Descrizione
Due codici articolo, a una cifra di distanza, e un flusso costante di ordini errati. Questa pagina esiste in parte per vendere una pompa e in parte per impedire che questo errore si verifichi sulla vostra macchina.
Cosa elenca Caterpillar
Il 247-8968 compare nel catalogo Caterpillar come PUMP GP-PS-B, descritto come pompa a pistoni assiali a cilindrata variabile, ed è incluso nel programma di parti rimanufactured di Cat. Il riferimento alternativo è 10R-6278. La compatibilità nei dati delle parti copre CAT 365B, 365B II, 365C, 365C L, 365C L MH e 374D L.
Il 247-8968 non è il 247-8978
L'altro numero di quella coppia, 247-8978, è elencato da Caterpillar come motore a pistoni con pattini, con riferimento incrociato 10R-6276, ed è il motore del ventilatore sulle macchine 385C e 390D con motore C18. Uno è il lato di alimentazione del circuito, l'altro è il lato di lavoro. Non condividono nulla tranne un prefisso, e un'officina che ordina da un numero ricordato a metà finirà per tenere in mano l'unità sbagliata mentre la macchina resta ferma.
| Numero | Nome articolo Cat | Ruolo | Dove è montato |
|---|---|---|---|
| 247-8968 / 10R-6278 | PUMP GP-PS-B, pistoni assiali a cilindrata variabile | Pompa del ventilatore, fornisce e dosa l'olio | 365B, 365C, 365C L, 374D L |
| 247-8978 / 10R-6276 | Motore a pistoni con pattini | Motore del ventilatore, aziona il ventilatore | 385C, 390D, motori C18 |
| 225-4613 / 10R-6268 | Motor GP-PSF, cilindrata fissa | Motore del ventilatore | 365C, 365C L, motori C15 |
Cosa fa una pompa del ventilatore a cilindrata variabile
La specifica Caterpillar per il 365C indica che il sistema di raffreddamento affiancato consente il funzionamento a temperature ambiente fino a 52 C, e che il Controllo Elettrico di Potenza varia la velocità del ventilatore in base alla temperatura del liquido refrigerante e alla temperatura dell'olio idraulico. La pompa su questa pagina è l'attuatore di quell'istruzione. Riceve un segnale di controllo e modifica la quantità di olio che invia al motore.
Questo determina tre distinte modalità di guasto anziché una. La pompa può perdere efficienza volumetrica per usura interna, nel qual caso non raggiunge mai la portata massima. Il suo controllo può bloccarsi, nel qual caso può restare a cilindrata parziale indipendentemente dalla richiesta e apparire esattamente come un motore guasto. Oppure la macchina può semplicemente smettere di richiedere raffreddamento, perché un sensore o un guasto al cablaggio mantiene il comando basso. Verificate il comando e la mandata prima di condannare l'unità. La nostra guida alla diagnosi della pompa del ventilatore e articolo sulla diagnosi e regolazione del regolatore coprono entrambi i test, e il lato motore è in la guida alla diagnosi del motore del ventilatore.
Montaggio di un ricambio
- Appoggiate la vecchia pompa accanto alla nuova prima di rimuovere qualsiasi cosa dalla macchina. Verificate il numero e la lunghezza delle scanalature dell'albero, il diametro del centraggio, lo schema dei bulloni di montaggio, le dimensioni dei filetti delle porte e il lato su cui si trova il controllo.
- Scaricate in un contenitore pulito e ispezionate. Vernice o particelle lucide vi indicano se è necessario anche un lavaggio oltre alla sostituzione.
- Montate un nuovo elemento filtrante di ritorno e pulite il filtro di aspirazione. Puntate a una pulizia intorno a ISO 4406 18/16/13, la classe che la guida Bosch Rexroth indica per le unità a pistoni assiali in servizio mobile.
- Adescate la carcassa e la linea di aspirazione con olio pulito. Non avviate mai a secco una pompa a pistoni assiali.
- Portate lo scarico della carcassa direttamente al serbatoio, senza restrizioni, e confermate che il tubo non sia stato schiacciato dietro una staffa durante il rimontaggio.
- Controllate il connettore del controllo e il relativo cablaggio prima dell'avviamento.
- Verificate il risultato sotto carico termico e registrate la temperatura del liquido refrigerante e dell'olio idraulico al minimo basso e alto.
Abbinamenti e condizioni
Se il vostro 365C necessita del motore anziché della pompa, è il 225-4613, elencato sulla nostra pagina del motore del ventilatore 225-4613. Ordine minimo un pezzo per questa pompa, garanzia da tre a sei mesi sulle unità aftermarket nuove come indicato nella fattura proforma, imballaggio in cassa di legno, consegna da 5 a 8 giorni lavorativi dal pagamento soggetta a disponibilità, e fotografie di ispezione prima della chiusura della cassa. Inviate il numero di targa e il prefisso del numero di serie della macchina e confermeremo la compatibilità prima di emettere la fattura. Il resto della gamma di trasmissioni di raffreddamento CAT è sotto Motore idraulico ventola Caterpillar.
