SANY 55 / SANY 60 주행 모터 어셈블리 – 정품 나치 PHV-4B-70D-PST 최종 드라이브 (공장 직송)

설명

세부 정보

1. 주요 기능 및 이점

• 공장 신품 나치 PHV-4B 설계 – OEM 사양 PHV-4B-70D-PST 주행 모터, 나치-후지코시의 원본 치수 및 성능 기준에 따라 제조됨. 본 제품은 완전 신품 유닛입니다 – 재생산품, 재생품 또는 “재실링” 코어가 아닙니다. 나치는 전 세계 주요 굴삭기 제조업체의 OEM 공급업체입니다.

• SANY 55/60 및 다양한 5~6톤 미니 굴삭기에 직접 장착 가능 – SANY SY55, SY55C, SY60, SY60C는 물론 Komatsu PC45/50/55, Volvo EC55, Kobelco SK60, Takeuchi TB145, Yanmar B50/VIO50, Yuchai YC55 및 기타 5~6톤급 기계에 정밀 설계됨. 장착 플랜지 볼트 패턴(9홀), 스프로킷 인터페이스 및 유압 포트 구성이 공장 원본과 일치 – 드릴링이나 어댑터 불필요.

• 올인원 통합 주행 구동장치 – 고효율 사판식 축 피스톤 모터, 다단 유성 기어박스 및 스프링 작동식 습식 주차 브레이크를 단일 컴팩트 하우징에 결합. 공장 통합 카운터밸런스 밸브, 무충격 릴리프 밸브, 안티캐비테이션 체크 밸브 및 속도 제어 밸브가 외부 호스와 잠재적 누출 지점을 줄임.

• 2단 주행 기능 – 표준 듀얼 스피드 기능으로 작업자는 고속 현장 재배치와 저속 고토크 참호 굴착, 중량 굴삭 또는 경사면 등반을 전환 가능. 옵션 오토 킥다운 기능은 부하 조건에 따라 자동으로 속도를 변경함.

• 동급 대비 높은 토크 – 최대 기어박스 출력 토크 6,300 N·m(4,646 lbf·ft)로 연약한 지반, 급경사 및 중량 재료를 밀어내는 데 필요한 견인력을 제공. 작동 압력 24.5–27.5 MPa(3,550–4,000 psi)는 엔진 정지 없이 일관된 주행 동력을 보장함.

• 내장형 습식 주차 브레이크 – 스프링 작동식, 유압 해제식 다중 디스크 브레이크는 주행 컨트롤이 중립으로 돌아갈 때 자동으로 작동하여 경사면에서 기계를 안전하게 고정함. 주행 명령이 주어지면 브레이크가 즉시 해제 – 미끄러짐이나 크리프 현상 없음.

• 부드럽고 조용한 작동 – 무충격 릴리프 밸브와 안티캐비테이션 체크 밸브가 유압 충격과 급격한 움직임을 방지하여 마감 표면이나 점유 건물 근처 작업에 중요함.

• 선적 전 육안 확인 – 포장 전 실제 유닛(장착 플랜지, 스플라인, 포트 나사산, 주물)의 상세 고해상도 사진을 보내드립니다. 귀하가 선적을 승인 – 당사는 블라인드 선적을 하지 않습니다.

• 빠른 배송 – 광저우 창고에서 5~8영업일 리드 타임. 월 공급 능력 300대.

3. 적용 분야

나치 PHV-4B-70D-PST 주행 모터는 다양한 산업 분야의 5~6톤 미니 굴삭기용 표준 최종 구동장치입니다:

• 도시 건설 및 유틸리티 – 보도 수리, 수도/가스관 참호 굴착, 광섬유 케이블 설치. 컴팩트한 설계와 부드러운 시동/정지 특성으로 마감 표면 손상 없이 좁은 공간에서 정밀한 기동 가능. 2단 주행으로 긴 도로 현장에서 빠른 재배치 가능.

• 주거용 조경 및 수영장 굴착 – 조용한 유압 작동으로 주거 지역의 소음 민원을 줄이는 동시에, 높은 저속 토크로 다져진 토양이나 점토에서 기초 굴착, 정지 작업 및 배수 공사에 필요한 견인력을 제공함.

• 농업 및 토지 관리 – 배수로 청소, 관개 참호 굴착, 연못 유지보수, 울타리 기둥 구멍. 강화된 실링 시스템이 물, 미사 및 유기물 잔해로부터 기어박스를 보호하며, 높은 토크 출력으로 연약하고 진흙이 많은 들판에서 기계를 끌어냄.

• 광산 지원 및 채석장 유지보수 – 현장 정리, 배수 유지보수, 장비 패드 정지. 연마성 먼지와 날카로운 암석 파편은 견고한 플로팅 씰과 표면 경화 유성 기어를 요구 – PHV-4B가 둘 다 제공함.

• 렌탈 장비 유지보수 – 미니 굴삭기는 가장 자주 대여되는 기계 중 하나입니다. 정품 신형 최종 구동장치는 예측 가능한 서비스 수명(5,000시간 이상)을 제공하고 비용이 많이 드는 대여 중 고장, 견인 비용 및 고객 불만을 방지합니다.

• 임업 및 초목 제거 작업 – 급경사, 쓰러진 목재, 숨겨진 장애물. 습식 디스크 주차 브레이크가 경사면에서 기계를 안전하게 고정하고, 저속 고토크 모드는 도랑에서 탈출하고 무성한 덤불을 밀어내는 데 필요한 견인력을 제공함.

• 철거 및 재활용 – 강한 진동, 날카로운 파편, 반복적인 충격. 주철 하우징과 표면 경화 유성 기어가 극심한 충격을 흡수하며, 안티캐비테이션 밸브가 급격한 방향 전환 시 모터를 보호함.

4. 홍텐다 파츠를 선택해야 하는 이유 – 재생품 고장의 악순환 종식

“재생” 유닛으로 주행 모터를 두 번 교체했는데도 800시간 이내에 누유, 소음 및 출력 손실이 다시 나타난다면 – 그것은 단순한 불운이 아닙니다. 그것은 남의 낡은 마모품을 구매하는 숨겨진 비용입니다.

일반적인 “재생” 최종 구동장치가 알려주지 않는 것은 다음과 같습니다:
실린더 배럴과 밸브 플레이트는 이미 마모되었습니다. 베어링에는 피로 균열이 있습니다. 유성 기어 이빨에는 피팅이 있습니다. 플로팅 씰 시트는 더 이상 평평하지 않습니다. 새 페인트나 새 O-링으로 이러한 문제를 해결할 수 없습니다 – 금속은 다시 자라지 않기 때문입니다.

당사의 PHV-4B-70D-PST는 완전 신품입니다 – “재실링” 제품이 아닙니다. 모든 구성품은 나치 공장 공차를 충족합니다. 실린더 배럴과 밸브 플레이트는 0.002mm까지 정밀 연삭 가공되어 내부 누출을 최소화하고 작동 온도를 낮춥니다. 베어링은 정확한 예압으로 신품입니다. 유성 기어 이빨은 완전한 표면 경화층을 갖추어 피팅된 재생 기어보다 5배 더 긴 수명을 제공합니다. 플로팅 씰 시트 표면은 매끄럽고 평평하여 씰이 500시간이 아닌 5,000시간 이상 지속됩니다.

5년간 총 비용 비교 (연간 1,500시간 가정):
재생 경로는 일반적으로 초기 유닛, 2~3회의 후속 고장, 견인 및 반복 인건비를 포함하여 $3,100–$4,100의 비용이 듭니다. 정품 신형 PHV-4B는 $2,300–$2,800으로 한 번 설치 – 계획되지 않은 가동 중단 시간이 전혀 없습니다. 재생이 더 저렴한 것이 아닙니다; 그것은 반복적인 고장에 대한 구독입니다.

홍텐다 파츠 – 굴삭기 부품 업계 25년 이상. 당사는 광저우 창고에 정품 나치 PHV-4B 최종 구동장치를 재고로 보유하고 있습니다. 재고의 90%는 즉시 출고 가능합니다. 당사는 24시간 선적, 전문 목재 케이스 포장 및 선적 전 사진 승인을 제공합니다. 한 번 설치하면 – 그 후로는 잊으십시오.

SANY 55/60 기계 일련 번호 또는 기존 주행 모터 사진을 보내주십시오 – 24시간 이내에 호환성을 확인하고 견적을 제공해 드립니다.

중요한 설치 팁:
– 케이스 드레인 라인은 막힘 없이 자유로워야 합니다. 막힌 드레인은 즉시 샤프트 씰을 파손시킵니다.
– 유성 기어측에 SAE 90 또는 80W-90 기어 오일(API GL-4 또는 GL-5)을 채우십시오 – 기어박스에 절대 유압 오일을 사용하지 마십시오.
– 설치 후, 저속 공회전에서 주행 컨트롤을 여러 번 작동시켜 브레이크 회로에서 공기를 빼십시오. 기계가 즉시 움직이지 않을 수 있습니다 – 이는 정상입니다.

보증 관련 안내: 보증 기간은 제품 세부 사항에 따라 3~6개월입니다. 당사는 정품 오리지널 부품에 대해 보증 서비스를 제공하지 않습니다. 당사의 가치는 선제적으로 제공됩니다: 신규 부품, 공장 공차 및 선적 전 육안 확인. 보증 적용 대안에 대해서는 당사 영업팀에 문의하십시오.

주행 모터는 유압 동력과 트랙 움직임 사이의 유일한 연결 고리입니다. 의 정품 신형 PHV-4B-70D-PST는 홍텅다 부품 재생품 고장의 악순환을 종식시키고 – SANY 55/60이 수개월이 아닌 수년간 작업 현장으로 복귀하도록 합니다.