설명
Caterpillar는 이 부품의 제목에 배기량 수치를 표기하는데, 이는 이례적이면서도 유용합니다: 74Cc. 모터 그레이더에서는 이 수치가 대부분의 장비보다 더 중요합니다. 스티어링 펌프는 임플리먼트 펌프가 블레이드 작업을 수행하는 동안 아티큘레이션과 센터시프트를 계속 움직이게 하는 역할을 하기 때문입니다.
적용 기종
Cat 부품 문헌에서 확인됨: 3306 엔진 탑재 140H는 XZH 00001부터, 3116 엔진 탑재 120H는 9YR 00001부터, 120H는 6TM 00001부터 00442까지. 공급업체 적용 범위는 동일 펌프를 12H, 135H, 160H 및 K시리즈 12K, 120K, 140K, 160K까지 확장합니다. 이는 Cat의 시리얼 데이터와 일치하나, 당사가 확인한 페이지에서 개별적으로 등재된 것은 아니므로 H 패밀리는 확인된 것으로, K 패밀리는 PIN으로 확인하는 것으로 간주하십시오.
하나의 스택에 두 개의 펌프, 그리고 오해를 부르는 하나의 회전 그룹 명칭
그레이더는 탠덤 쌍으로 운용됩니다: 6E-3136은 스티어링 펌프입니다 및 6E-3137 는 임플리먼트 펌프로, 공유 벨 하우징 뒤에 함께 볼트로 체결됩니다. 이들은 형제 부품이지 대체품이 아니며, 리맨 번호도 다릅니다: 이 펌프는 0R-7682, 다른 펌프는 0R-7672입니다.
Cat 자체 부품 목록의 한 세부 사항이 구매자들을 혼란스럽게 합니다. 스티어링 펌프의 회전 그룹은 유압 오일 냉각 및 라디에이터 냉각을 포함하는 명칭으로 카탈로그에 등재되어 있습니다. 이는 해당 그룹에 대한 Cat의 부품명 관례로, 동일 범위의 다른 펌프에도 재사용됩니다. 이는 6E-3136이 팬 펌프라는 진술이 아니며, 여러 공급업체 페이지에서 바로 그 실수를 범한 바 있습니다.
Cat이 그레이더 냉각 회로에 대해 공개한 내용
현행 Cat 140의 경우, 사양서에는 엔진 냉각 요구에 자동으로 적응하는 유압 디맨드 팬, 2,150 rpm에서 210 L/min 출력의 가변 피스톤 펌프, 3,100 kPa 대기 압력과 함께 최대 시스템 압력 24,150 kPa, 그리고 부하 감지 전자 유압장치가 기재되어 있습니다. 이 수치들은 현행 기종에 해당하며 140H에 해당하지 않으므로, 본 부품에 적용하지 않습니다. 다만 이는 블레이드에 부하가 걸렸을 때 그레이더의 조향이 느려지는 경우가 보통 스티어링 밸브 문제가 아닌 펌프 우선순위 문제임을 설명해 줍니다.
고장 징후
- 아티큘레이션이 뻑뻑하거나 느린 경우, 특히 블레이드에 부하가 걸린 상태: 스티어링 펌프 마모 또는 컴펜세이터 설정 오류.
- 공회전 시 발생하고 rpm 상승 시 사라지는 소음: 캐비테이션. 흡입 라인과 탱크 필터를 점검하십시오.
- 샤프트 부위 오일: 케이스 드레인 배압 또는 커플링 마모.
테스트 절차는 당사의 펌프 진단 가이드 에 있으며, 비교 방법은 펌프 구매자 및 사양 가이드.
장착 및 주문
에 있습니다. 샤프트 스플라인, 파일럿, 플랜지, 포트 위치 및 컴펜세이터 설정을 탈거된 펌프와 대조하고 회전 방향을 확인하십시오. 크랭킹 전에 케이싱을 프라이밍하고, 필터 엘리먼트를 교체하며, 케이스 드레인을 제한 없이 유지하고, ISO 4406 18/16/13을 목표로 하십시오. 최소 주문 수량 1개, 프로포마 인보이스에 명시된 대로 3~6개월 보증, 포장 전 벤치 테스트 및 사진 촬영, 결제 후 재고 상황에 따라 5~8 영업일 내 발송. 해당 범위는 다음에 속합니다 CAT 유압 펌프.
