الوصف
معلومات تفصيلية
| الأصل: الصين | الحالة: معاد تصنيعها في الصين | الضمان: من 3 إلى 6 أشهر حسب تفاصيل المنتج؛ لا نقدم ضمانًا للمنتجات الأصلية والمستعملة. |
| الحد الأدنى لكمية الطلب: قطعة واحدة | الإنتاج الشهري: 300 قطعة | تفاصيل التغليف: صندوق خشبي أو حسب الطلب |
| شروط الدفع: اعتماد بنكي، تحويل بنكي، XT، باي بال، ويسترن يونيون | وقت التسليم: من 5 إلى 8 أيام عمل (حسب حالة الطلب) | طريقة الشحن: شحن بحري، شحن جوي، أو عبر DHL/FEDEX/TNT/EMS |
| ضمان: سنقوم بفحص المنتج وإرسال صور تفصيلية للمشتري للتأكيد. |
1. الميزات والفوائد الرئيسية
-
تم إعادة تصنيعها بشكل احترافي وفقًا لمعايير كوماتسو الخاصة بالمصنع الأصلي (OEM) – تم تفكيك محرك التأرجح هذا (OEM 708-1U-00360) بالكامل، وتنظيفه، وفحصه بحثًا عن أي تشققات، وإعادة تجميعه ليتوافق مع مواصفات المعدات الأصلية لشركة كوماتسو. وقد تم تجديد أو استبدال كل مكون أساسي – مثل كتلة الأسطوانات، ومجموعات المكابس، ولوحة الصمامات، والمحامل، وموانع التسرب – بقطع غيار جديدة عالية الجودة. والنتيجة هي استعادة أداء الدوران بتكلفة لا تمثل سوى جزء بسيط من تكلفة وحدة أصلية جديدة.
-
توافق واسع النطاق مع جرافات كوماتسو واللوادر ذات العجلات – مصممة خصيصًا لآلات كوماتسو من سلسلة D51 وD85EX وD85PX وWA430. إن D51 هي جرافة متوسطة الحجم تبلغ قدرتها 105 كيلوواط وتتميز بقدرة ممتازة على المناورة في مواقع البناء متوسطة الحجم, ، في حين أن D85EX/PX-15E0 هي جرافة يتراوح وزنها بين 27.65 و28.1 طنًا، وتتوفر بنسختين من الهيكل السفلي: النسخة القياسية والنسخة ذات الضغط المنخفض على الأرض. تتميز اللودر ذات العجلات WA430-6 بتقنية نظام الدفع المتطورة من كوماتسو، وتوفر قوة وعزم دوران عاليين عند عدد دورات منخفض. يعمل محرك الدوران هذا على تشغيل دوران الهيكل العلوي، حيث يتفاعل مع مخفض الدوران ومحمل الدوران ونظام الفرامل للتحكم في حركة الدوران السلسة.
-
استعادة أداء التأرجح – بعد إعادة التصنيع، يوفر هذا المحرك العزم الاسمي الكامل وسرعة الدوران التي صُممت آلتك من أجلهما. تستعيد الجرافة أو اللودر ذو العجلات التحكم السلس والسريع في الدوران – مما يزيل الدوران البطيء أو المتقلب الناتج عن التآكل الداخلي والتسرب. تعمل الفرامل القرصية المدمجة على إيقاف دوران المحرك ميكانيكيًا عند تشغيل قفل الدوران.
-
متانة فائقة ومقاومة عالية للتلوث – يستخدم كتل أسطوانات مصنوعة من سبيكة عالية القوة وأحذية مكابس مصقولة بدقة لضمان الحد الأدنى من التسرب الداخلي والكفاءة الحجمية القصوى. وهو مزود بمحامل كبيرة الحجم ومنخفضة الاحتكاك لتحمل الأحمال الشعاعية والمحورية العالية الناتجة أثناء عمليات التأرجح. كما تم تركيب موانع تسرب وحشيات عالية الجودة لتحمل الضغوط ودرجات الحرارة القصوى.
-
تصميم مُحسَّن وموفِّر للطاقة – يتميز بتصميم مُحسَّن يقلل من تولد الحرارة والاحتكاك الداخلي. وقد تمت معايرة المحرك في المصنع ليتوافق بسلاسة مع نظام التحكم الهيدروليكي من كوماتسو، مما يضمن استجابة سلسة ومتوقعة لحركة الدوران. يضمن المحرك المتأرجح الذي يعمل بشكل صحيح استقرار ضغط النظام، مما يحمي المكونات الأخرى باهظة الثمن مثل صمامات التحكم وعلب التروس المتأرجحة.
-
بديل مباشر يتم تركيبه بمسامير – تمت إعادة تهيئة شفة التثبيت، وشق عمود الإدارة، وتكوينات المنافذ الهيدروليكية وفقًا لمواصفات كوماتسو الأصلية. لا توجد تعديلات ولا محولات — ما على ميكانيكيك سوى فك المحرك القديم وتثبيت هذا المحرك مكانه.
-
التحقق البصري قبل الشحن – قبل التعبئة، نرسل إليك صورًا تفصيلية عالية الدقة للوحدة الفعلية (حافة التثبيت، الشقوق، خيوط المنافذ، القطع المصبوبة، والحالة العامة). أنت توافق على الشحن – فنحن لا نشحن أبدًا دون موافقتك المسبقة.
-
توصيل سريع – مهلة زمنية من 5 إلى 8 أيام عمل من مستودعنا في قوانغتشو. قدرة توريد شهرية تبلغ 300 وحدة، متاحة للطلبات الفردية أو بالجملة.
2. التطبيقات
يُعد محرك الدوران المُعاد تصنيعه من طراز Komatsu 708-1U-00360 مصدر الطاقة لأنظمة الدوران في الجرافات من طرازي D51 وD85EX/D85PX واللوادر ذات العجلات من طراز WA430، والتي تُستخدم في مجموعة واسعة من مواقع العمل:
-
البناء الثقيل والبنية التحتية – الجرافات من طراز D85EX هي آلات تزن أكثر من 28 طنًا وتُستخدم في إنشاء الطرق السريعة وبناء السدود وأعمال تحريك التربة على نطاق واسع. يوفر محرك الدوران حركة دوران سلسة وسريعة الاستجابة لضمان الدقة في وضع الشفرة ومعالجة المواد. وتوفر آلة D51EX/PX-22، التي يتراوح وزنها بين 13.22 و13.77 طنًا، قوة سحب عالية عند الحاجة، بالإضافة إلى نظام نقل حركة عالي الكفاءة في استهلاك الوقود لأعمال التسوية والأعمال التي تتطلب الدقة.
-
المحاجر والركام – مناولة المواد، وإدارة المخزون، وتجهيز المواقع في محاجر الجرانيت والحجر الجيري والبازلت. ويتحمل هيكل المحرك المتين وتصميمه المقاوم للتلوث ظروف الغبار الكاشطة.
-
– تنظيف المواقع، صيانة الطرق، أعمال الصرف الصحي. يقلل التحكم في استشعار الحمل في المضخة من استهلاك الوقود خلال دورات العمل الخفيف. – تنظيف الموقع، وصيانة الطرق، وتسوية قواعد المعدات. يوفر محرك الدوران المعاد تصنيعه، المزود بمحامل وموانع تسرب جديدة، عمرًا تشغيليًّا يمكن التنبؤ به — مما يتيح تجنب فترات التعطل غير المخطط لها والمكلفة في مواقع التعدين النائية.
-
عمليات تشغيل اللودر ذي العجلات WA430 – تُستخدم اللودر ذات العجلات WA430-6 في تحميل الشاحنات، ومناولة المواد، وإدارة المخزونات. يضمن محرك الدوران حركة دوران سلسة وسريعة الاستجابة، مما يتيح تحديد موضع الجرافة بدقة ويضمن كفاءة أوقات الدورات.
-
设备租赁车队 – تُعد الجرافات واللوادر ذات العجلات من الأصول ذات القيمة العالية في قطاع التأجير. ويوفر محرك الدوران المُجدد أداءً يمكن التنبؤ به بتكلفة تجعل الاستبدال الاستباقي خيارًا ماليًّا منطقيًّا – مما يساعد على تجنب الأعطال المكلفة التي تحدث أثناء فترة الإيجار، وفواتير السحب، وشكاوى العملاء.
-
الغابات وتطهير الأراضي – إزالة النباتات، ودفع الأخشاب المتساقطة، وإنشاء حواجز مانعة للحريق. يضمن العزم الثابت الذي يولده المحرك المتأرجح توفير طاقة مستقرة لتشغيل الشفرة، حتى في ظل ظروف الحمل المتغيرة.
3. الأسئلة الشائعة - الأسئلة المتداولة
السؤال 1: هل يُعد محرك الدوران هذا بديلاً مطابقاً تماماً لمحرك جرافتي من طراز Komatsu D51 أو D85EX أو D85PX أو WA430؟
ج: نعم. إن الموديل 708-1U-00360 هو محرك الدوران الأصلي من كوماتسو لهذه السلسلة. وهو مُدرج في نظام قطع غيار كوماتسو باعتباره مجموعة «محرك مضخة مكبسية».. للتأكد من التوافق مع طراز جهازك المحدد، يرجى إرسال الرقم التسلسلي لجهازك وصورة للوحة بيانات المحرك القديم إلينا — وسنقوم بالتحقق من ذلك في غضون ساعتين.
السؤال 2: هل هذا محرك جديد أم وحدة مُجددة؟
ج: هذا محرك تم تجديده بشكل احترافي. يتم استبدال جميع المكونات الداخلية المعرضة للتآكل (المحامل، والأختام، وكتلة الأسطوانات، ولوحة الصمامات، والمكابس) أو إعادة صقلها وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة الأصلية. والنتيجة هي محرك يعمل كأنه جديد — بتكلفة لا تمثل سوى جزء بسيط من التكلفة الأصلية.
السؤال 3: ما هي المواصفات الرئيسية لمحرك الأرجوحة هذا؟
ج: هذا محرك تأرجح هيدروليكي مزود بفرامل قرصية مدمجة تعمل على إيقاف الدوران ميكانيكيًا عند تشغيل قفل التأرجح. وقد صُمم ليعمل مع مخفض الدوران ومحمل الدوران ونظام الفرامل من أجل التحكم في حركة الدوران السلسة. يُعد المحرك جزءًا من نظام CLSS (نظام استشعار الحمل ذو المركز المغلق) من كوماتسو، ويعمل بضغوط تشغيل تصل إلى 350 بار. للحصول على المواصفات الدقيقة لطراز جهازك، يرجى الاتصال بنا مع ذكر الرقم التسلسلي.
السؤال 4: ما هي مدة الضمان لهذا المحرك؟
A: Warranty period is 3 to 6 months depending on product details. لا نقدم خدمة ضمان لقطع الغيار الأصلية المستعملة أو المعاد تصنيعها. تتجلى قيمتنا منذ البداية: إعادة تصنيع دقيقة، واختبارات شاملة، وفحص بصري قبل الشحن. بالنسبة للعملاء الذين يحتاجون إلى خيار مشمول بالضمان، يمكننا تقديم عروض أسعار لوحدات جديدة من سوق قطع الغيار – يرجى الاستفسار من فريق المبيعات لدينا.
السؤال 5: كم تستغرق مدة التسليم؟
ج: التوصيل خلال 5-8 أيام عمل بعد تأكيد الطلب من مستودعنا في قوانغتشو. يتوفر الشحن السريع (DHL/FedEx/UPS) للطلبات العاجلة.
السؤال 6: ما هي طرق الدفع التي تقبلونها؟
A: We accept L/C, T/T, XTransfer, PayPal, and Western Union.
السؤال 7: كيف يمكنني التأكد من أن المحرك جاهز قبل الشحن؟
ج: قبل التعبئة، نرسل إليك صورًا واضحة وعالية الدقة للوحدة الفعلية – شفة التثبيت، والسنون، وخيوط المنافذ، وعلامات الصب، والحالة العامة. ولا توافق على الشحن إلا بعد مراجعة هذه الصور. ولا نقوم أبدًا بالشحن دون مراجعة مسبقة.
السؤال 8: ما هو نوع الزيت الذي يجب أن أستخدمه مع هذا المحرك؟
ج: يستخدم قسم المحرك الهيدروليكي الزيت الهيدروليكي الرئيسي للآلة (عادةً ISO VG 46). أما جانب علبة التروس فيتطلب زيت تروس – يرجى الرجوع إلى دليل المشغل الخاص بشركة كوماتسو لمعرفة اللزوجة والمواصفات الصحيحة. افحص بانتظام مستوى الزيت في محرك الدوران وعلبة تروس الدوران؛ وإذا كان مستوى الزيت منخفضًا جدًّا، أضف الكمية المناسبة.
السؤال 9: ما هي العلامات الشائعة التي تدل على تعطل محرك التأرجح؟
ج: تشمل الأعراض الشائعة ما يلي: استجابة بطيئة أو غير منتظمة لحركة الدوران، وفقدان قوة الدوران على المنحدرات، وظهور أصوات غير عادية أثناء الدوران، وتسرب السائل الهيدروليكي من المحرك، أو عدم ثبات قفل الدوران بشكل صحيح. محرك الدوران مزود بفرامل قرصية تعمل على إيقاف دوران المحرك ميكانيكيًّا؛ وإذا فشلت الفرامل في الثبات، فقد يحتاج المحرك إلى فحص.







