Motore di rotazione Komatsu 708-1U-00360 – Ricondizionato in Cina per D51 / D85EX / D85PX / WA430

Descrizione

Informazioni dettagliate

1. Caratteristiche e vantaggi principali

• Rigenerato professionalmente secondo gli standard OEM Komatsu – Questo motore di rotazione (OEM 708-1U-00360) è stato completamente smontato, pulito, sottoposto a controllo delle cricche e ricostruito per soddisfare le specifiche originali Komatsu. Ogni componente critico – blocco cilindri, gruppi pistoni, piastra valvola, cuscinetti e guarnizioni – è stato rigenerato o sostituito con parti nuove di alta qualità. Il risultato è un ripristino delle prestazioni di rotazione a una frazione del costo di una nuova unità originale..

• Ampia compatibilità con bulldozer e pale caricatrici Komatsu. – Progettato per le macchine Komatsu serie D51, D85EX, D85PX e WA430.. Il D51 è un bulldozer di medie dimensioni che eroga 105 kW, con eccellente manovrabilità per cantieri di medie dimensioni,, mentre il D85EX/PX-15E0 è un bulldozer da 27,65–28,1 tonnellate disponibile in versioni con carro standard e a bassa pressione al suolo.. La pala caricatrice WA430-6 è dotata della tecnologia avanzata del gruppo propulsore Komatsu e offre elevata potenza e coppia a bassi regimi.. Questo motore di rotazione alimenta la rotazione della struttura superiore, lavorando in combinazione con il riduttore di rotazione, la corona di rotazione e il sistema frenante per controllare un movimento di rotazione fluido..

• Prestazioni di rotazione ripristinate – Dopo la rigenerazione, questo motore eroga la coppia nominale e la velocità di rotazione complete per cui la vostra macchina è stata progettata. Il vostro bulldozer o pala caricatrice recupera un controllo di rotazione fluido e reattivo – eliminando la rotazione lenta o irregolare causata da usura interna e perdite. Il freno a disco integrato arresta meccanicamente la rotazione del motore quando viene azionato il blocco di rotazione..

• Eccellente durata e resistenza alla contaminazione – Utilizza blocchi cilindri in lega di acciaio ad alta resistenza e pattini pistoni lappati con precisione per garantire perdite interne minime e massima efficienza volumetrica. Dotato di cuscinetti sovradimensionati a basso attrito per sopportare gli elevati carichi radiali e assiali generati durante le operazioni di rotazione. Guarnizioni e tenute premium sono installate per resistere a pressioni e temperature estreme.

• Design ottimizzato ed efficiente dal punto di vista energetico – Features an optimized design that reduces heat generation and internal friction. The motor is factory-calibrated to interface directly with the Komatsu hydraulic control system, ensuring smooth, predictable swing response. Un motore di rotazione correttamente funzionante assicura una pressione di sistema stabile, proteggendo altri componenti costosi come valvole di controllo e riduttori di rotazione.

• Sostituzione diretta con montaggio a bulloni – La flangia di montaggio, le scanalature dell'albero di trasmissione e le configurazioni delle porte idrauliche sono ripristinate secondo le specifiche originali Komatsu. Nessuna modifica, nessun adattatore – il vostro meccanico smonta il vecchio motore e monta questo.

• Verifica visiva pre-spedizione – Prima dell’imballaggio, ti inviamo fotografie dettagliate ad alta risoluzione dell’unità stessa (flangia di montaggio, scanalature, filettature delle porte, parti fuse, condizioni generali). Sei tu ad approvare la spedizione: non spediamo mai alla cieca.

• Consegna veloce – Tempi di consegna di 5–8 giorni lavorativi dal nostro magazzino di Guangzhou. Capacità di fornitura mensile di 300 unità, disponibile per ordini singoli o all'ingrosso.

2. Applicazioni

Il motore di rotazione Komatsu 708-1U-00360 ricondizionato è la fonte di alimentazione per i sistemi di rotazione sui bulldozer D51 e D85EX/D85PX e sulle pale caricatrici WA430 utilizzati in un'ampia gamma di cantieri:

• Edilizia pesante e infrastrutture – I bulldozer D85EX sono macchine da oltre 28 tonnellate utilizzate per costruzioni autostradali, costruzione di dighe e movimento terra su larga scala.. Il motore di rotazione garantisce una rotazione fluida e reattiva per un posizionamento preciso della lama e la movimentazione dei materiali. Il D51EX/PX-22, dal peso di 13,22–13,77 tonnellate, fornisce un'elevata forza di trazione quando necessario e una trasmissione altamente efficiente in termini di consumo di carburante per livellamento e lavori di precisione..

• Cave e aggregati – Material handling, stockpile management, and site preparation in granite, limestone, and basalt quarries. The motor’s heavy-duty construction and contamination-resistant design withstand abrasive dust conditions.

• Supporto minerario – Pulizia del sito, manutenzione stradale e livellamento delle piazzole per attrezzature. Un motore di rotazione ricondizionato con nuovi cuscinetti e guarnizioni offre una durata di servizio prevedibile – evitando costosi tempi di fermo non pianificati in siti minerari remoti.

• Operazioni con pala caricatrice WA430 – La pala caricatrice WA430-6 è utilizzata per il carico di camion, la movimentazione di materiali e la gestione delle scorte.. Il motore di rotazione garantisce una rotazione fluida e reattiva per un posizionamento preciso della benna e tempi di ciclo efficienti.

• Flotte di noleggio attrezzature – Bulldozer e pale caricatrici sono beni a noleggio di alto valore. Un motore di rotazione ricondizionato offre prestazioni prevedibili a un costo che rende la sostituzione proattiva finanziariamente sensata – evitando costosi guasti durante il noleggio, spese di rimorchio e reclami dei clienti.

• – Attività forestali e disboscamento – Rimozione della vegetazione, spinta di alberi abbattuti e costruzione di fasce tagliafuoco. L'uscita di coppia costante del motore di rotazione mantiene una potenza stabile per le operazioni con la lama, anche in condizioni di carico variabili.

3. FAQ - Domande frequenti

D1: Questo motore di rotazione è una sostituzione esatta per il mio Komatsu D51, D85EX, D85PX o WA430?

R: Sì. Il 708-1U-00360 è il motore di rotazione Komatsu originale per queste serie. È elencato come gruppo motore a pistoni nel sistema ricambi Komatsu.. Per confermare la compatibilità con la vostra specifica variante di macchina, inviateci il numero di serie della macchina e una foto della targhetta del vecchio motore – verificheremo entro 2 ore.

Domanda 2: Si tratta di un motore nuovo o di un'unità rigenerata?

R: Questo è un motore ricondizionato professionalmente. Tutti i componenti interni soggetti a usura (cuscinetti, guarnizioni, blocco cilindri, piastra valvola, pistoni) sono sostituiti o rettificati secondo le specifiche OEM. Il risultato è un motore che funziona come nuovo – a una frazione del costo.

D3: Quali sono le specifiche principali di questo motore di rotazione?

R: Questo è un motore di rotazione idraulico con un freno a disco integrato che arresta meccanicamente la rotazione quando viene azionato il blocco di rotazione.. È progettato per funzionare con il riduttore di rotazione, la corona di rotazione e il sistema frenante per controllare un movimento di rotazione fluido.. Il motore fa parte del sistema CLSS (Closed Centre Load Sensing System) di Komatsu, operante a pressioni di lavoro fino a 350 bar.. Per specifiche esatte relative alla variante della vostra macchina, contattateci con il vostro numero di serie.

D4: Qual è la garanzia su questo motore?

A: Warranty period is 3 to 6 months depending on product details. Non forniamo servizio di garanzia per parti usate originali o ricostruite. Il nostro valore è fornito in anticipo: attenta ricostruzione, test approfonditi e verifica visiva pre-spedizione. Per i clienti che necessitano di un'opzione coperta da garanzia, possiamo quotare nuove unità aftermarket – chiedete al nostro team vendite.

D5: Quanto tempo richiede la consegna?

R: La consegna è di 5-8 giorni lavorativi dopo la conferma dell'ordine dal nostro magazzino di Guangzhou. La spedizione espressa (DHL/FedEx/UPS) è disponibile per ordini urgenti.

D6: Quali metodi di pagamento accettate?

A: We accept L/C, T/T, XTransfer, PayPal, and Western Union.

D7: Come posso verificare che il motore sia pronto prima della spedizione?

R: Prima dell'imballaggio, vi inviamo fotografie chiare e ad alta risoluzione dell'unità effettiva – flangia di montaggio, scanalature, filettature delle porte, marchi di fusione e condizioni generali. Approvate la spedizione solo dopo aver esaminato queste immagini. Non spediamo mai alla cieca.

D8: Quale olio devo usare con questo motore?

R: La sezione del motore idraulico utilizza l'olio idraulico principale della macchina (tipicamente ISO VG 46). Il lato del riduttore richiede olio per ingranaggi – consultate il manuale operatore Komatsu per la viscosità e le specifiche corrette. Controllare regolarmente il livello dell'olio del motore di rotazione e del riduttore di rotazione; se il livello dell'olio è troppo basso, aggiungere la quantità appropriata..

D9: Quali sono i segni comuni di guasto del motore di rotazione?

R: I sintomi comuni includono: risposta di rotazione lenta o irregolare, perdita di potenza di rotazione in pendenza, rumori insoliti durante la rotazione, perdite di fluido idraulico dal motore o blocco di rotazione che non trattiene correttamente. Il motore di rotazione è dotato di un freno a disco che arresta meccanicamente la rotazione del motore; se il freno non trattiene, il motore potrebbe necessitare di intervento..