T228727 AT339059 AT339543 Betriebsbremse-Reibscheibe für John Deere Baggerlader 310J 310K 310SJ 310SK 210K 325K

Beschreibung des Produkts:

BezeichnungNasslamellen-Betriebsbremse-Komponente für John Deere Baggerlader
HerkunftHergestellt in China
TeilenummerT228727 AT339059 AT339543
ModellFür John Deere 210K, 310J, 310K, 310SJ, 310SK, 315SK, 325K, 410J Baggerlader
MOQ1 Stück
PreisVerhandlungsfähig

Beschreibung

Produktübersicht

Der T228727, AT339059 und AT339543 Service-Brake-Komponenten sind kritische Teile des Nasslamellenbremssystems an John Deere 310-Serie Backhoe Loaders und verwandten Modellen. Diese Komponenten ermöglichen die Betriebsbremse der Maschine durch hydraulisch betätigte, ölbenetzte Bremsscheiben, die zuverlässige Bremsleistung mit langer Lebensdauer und minimalem Wartungsaufwand bieten.

T228727 ist die Stahlbremsscheibenplatte (4-Nocken-Antriebsplatte), die die Gegenfläche für das Reibmaterial bereitstellt. AT339059 ist die rechtsseitige Service-Brake-Reibscheibe, und AT339543 ist der linksseitige Service-Brake-Reibscheibensatz. Zusammen mit zusätzlichen Stahl- und Reibplatten bilden sie die innenliegende Nasslamellenbremsbaugruppe, die in Hydrauliköl eingetaucht betrieben wird, um überlegene Wärmeableitung und Verschleißfestigkeit zu gewährleisten.

Das Bremssystem wird mit dem Fuß betätigt, ist vollhydraulisch und kann einzeln oder gleichzeitig betätigt werden. Das selbstjustierende und selbstausgleichende Design gewährleistet gleichbleibende Bremsleistung, während das Reibmaterial verschleißt. Dieses Bremssystem erfüllt die Branchenstandards für Bremsleistung und Sicherheit von Baumaschinen.

Technische Daten

T228727 – Stahlbremsscheibenplatte

ParameterSpezifikation
TeilenummerT228727
KomponententypStahlbremsscheibenplatte / Trennplatte
Außendurchmesser235,08 mm (9,255 Zoll)
Innendurchmesser153,92 mm (6,060 Zoll)
Dicke4,04 mm (0,159 Zoll)
Antriebsnocken4 Nocken (externe Antriebslaschen)
Nockenbreite44,96 mm (1,770 Zoll)
MaterialHochwertiger Stahl
OberflächenbeschaffenheitBearbeitet flach, korrosionsbeständig

AT339543 – Linksseitiger Service-Brake-Reibscheibensatz

ParameterSpezifikation
TeilenummerAT339543
KomponententypService-Brake-Reibscheibensatz, linksseitig
Gewicht0,89 kg (1,96 lb)
AußendurchmesserCa. 233,68 mm (9,2 Zoll)
DickeCa. 5,59 mm (0,22 Zoll)
ReibungsmaterialHochreibungs-Verbundmaterial auf Stahlkern

AT339059 – Rechtsseitige Service-Brake-Reibscheibe

ParameterSpezifikation
TeilenummerAT339059
KomponententypService-Brake-Reibscheibe, rechtsseitig
FunktionReibelement für rechtsseitige Service-Brake
MaterialHochreibungs-Verbundmaterial auf Stahlträger
AusrichtungRechtsseitig spezifisch (Spiegelbild von AT339543)

Alle Komponenten sind ausgelegt für Nassbremsbetrieb bei dem die Scheiben kontinuierlich in Hydrauliköl gebadet sind. Das Öl kühlt die Reibflächen, führt Verschleißpartikel ab und verhindert Korrosion – was die Lebensdauer im Vergleich zu Trockenbremssystemen dramatisch verlängert.

Nasslamellen-Bremssystem

John Deere 310-Serie Backhoe Loaders verwenden ein vollhydraulisches, fußbetätigtes, innenliegendes Nasslamellenbremssystem. Dieses Design ist eine bedeutende Verbesserung gegenüber Trockenbremssystemen, insbesondere für Maschinen, die in staubigen, schlammigen oder rauen Bauumgebungen arbeiten.

Systemmerkmale

MerkmalBeschreibungNutzen
Nassscheiben-DesignBremskomponenten laufen in Hydrauliköl eingetauchtAusgezeichnete Kühlung, Korrosionsschutz, lange Lebensdauer
Innenliegende MontageBremsen innerhalb des Achsgehäuses montiertGeschützt vor Schmutz, Steinen und Ablagerungen
Hydraulische BetätigungFußpedal betätigt hydraulischen KolbenGleichmäßige, konstante Bremskraft
SelbstnachstellendAutomatische Nachstellung bei Verschleiß des ReibmaterialsKonstantes Pedalgefühl, keine manuelle Nachstellung erforderlich
SelbstausgleichendAusgeglichener Druck über den ScheibenstapelGleichmäßiger Verschleiß, konstante Bremsleistung links/rechts
Einzeln oder gleichzeitigBremsen können unabhängig oder gemeinsam betätigt werdenVielseitig für unterschiedliche Betriebsbedingungen

Funktionsweise der Bremsen

  1. Bremsbetätigung: Wenn der Bediener das Bremspedal drückt, wird Hydraulikdruck zum Bremskolben im Achsgehäuse geleitet.
  2. Scheibenkompression: Der Kolben presst den abwechselnden Stapel aus Stahlbremsscheiben (T228727) und Reibscheiben (AT339059 / AT339543) zusammen.
  3. Reibungserzeugung: Das Reibmaterial auf den Scheiben haftet an den Stahloberflächen und erzeugt Widerstand, der die Achse verlangsamt und stoppt.
  4. Wärmeableitung: Die beim Bremsen entstehende Wärme wird vom umgebenden Hydrauliköl aufgenommen, das durch das System zirkuliert, um Überhitzung zu verhindern.
  5. Bremsenlösung: Wenn der Pedaldruck nachgelassen wird, fällt der Hydraulikdruck ab und der Kolben zieht sich zurück. Der Scheibenstapel trennt sich, sodass sich die Achse mit minimalem Widerstand frei drehen kann.

Wichtig: Dies sind Betriebsbremsekomponenten, keine Teile der Getriebekupplung. John Deere PowerShift-Getriebe in Baggern der 310er-Serie verwenden separate Kupplungsscheibenbaugruppen mit anderen Teilenummern (wie AT339922 / T229406 Kupplungsscheiben-Kits). Bremsscheiben nicht mit Getriebekupplungsscheiben verwechseln.

Für zusätzliche technische Hintergrundinformationen zu hydraulischen und Antriebssystemen von Baumaschinen siehe unsere Leitfaden für Achsantriebssysteme und Analyse der Zentraldrehdurchführung.

Kompatible Baggerlader-Modelle

T228727 Kompatible Modelle

SerieModelle
210 Serie210K EP, 210K, 210L EP, 210L, 210LJ
310 J/K/L Serie310J, 310K EP, 310K, 310L EP, 310L
310 SJ/SK/SL Serie310SJ, 310SK, 310SK TC, 310SL
315 Serie315SJ, 315SK, 315SL
325 Serie325J, 325K, 325SK, 325SL
410 Serie410J, 410J TMC, 410K, 410K TC, 410L

AT339543 (Links) Kompatible Modelle

SerieModelle
210 Serie210K, 210K EP, 210L, 210L EP, 210LE, 210LJ
310 J/K/L Serie310J, 310K, 310K EP, 310L, 310L EP
310 SJ/SK/SL/TJ/TK Serie310SJ, 310SK, 310SL, 310SL HL, 310TJ, 310TK TMC
315 Serie315J, 315SK, 315SL
325 Serie325J, 325SK, 325SL
410 Serie410J, 410K, 410L, 410TK TMC

AT339059 (rechtsseitig) ist mit demselben Modellbereich wie AT339543 (links) kompatibel. Ersetzen Sie stets linke und rechte Bremskomponenten gemeinsam, um eine ausgewogene Bremsleistung zu gewährleisten.

Wartung und Service

Empfohlener Wartungsplan

IntervallServiceaktionZweck
Täglich / Vor SchichtbeginnBrems pedalgefühl und -weg prüfenVeränderungen der Bremsleistung frühzeitig erkennen
Alle 500 StundenBremsanlage auf Undichtigkeiten prüfen; Hydraulikölstand kontrollierenHydraulische Probleme erkennen, bevor sie die Bremsleistung beeinträchtigen
Alle 1.000 Stunden / 24 MonateBremshydraulikflüssigkeit spülen und ersetzen; Stoßdämpfer und Federbeine prüfenFlüssigkeitsqualität und Systemintegrität aufrechterhalten
Nach BedarfBremsscheiben und Reibplatten prüfenWenn die Bremsleistung nachlässt oder das Öl Verunreinigungen aufweist

Bremsprüfcheckliste

KomponentePrüfpunktErsetzen, wenn
Stahlscheiben (T228727)Dicke, Ebenheit, Oberflächenriefen, Hitzeverfärbung, ZapfenverschleißUnter Grenzwert verschlissen, verzogen, riefig, hitzegeschädigt oder Zapfen verschlissen
Rechte Reibscheibe (AT339059)Reibmaterialdicke, Oberflächenzustand, gleichmäßiger VerschleißUnter Minimum verschlissen, gerissen, delaminiert oder kontaminiert
Linke Reibscheibe (AT339543)Reibmaterialdicke, Oberflächenzustand, gleichmäßiger VerschleißUnter Minimum verschlissen, gerissen, delaminiert oder kontaminiert
Links-Rechts-AusgleichVerschleiß auf beiden Seiten vergleichenErheblicher Unterschied deutet auf Fehlausrichtung oder hydraulisches Problem hin
HydrauliksystemFlüssigkeitsstand, Zustand, Undichtigkeiten an Leitungen und ZylindernUndichtigkeiten festgestellt, Flüssigkeit kontaminiert oder Füllstand niedrig
Bremskolben / DichtungenDichtungszustand, freie KolbenbewegungUndichte Dichtungen, klemmender Kolben

Bremsanlage entlüften

Nach jedem Bremsenservice, bei dem das Hydrauliksystem geöffnet wird, ist eine ordnungsgemäße Entlüftung unerlässlich:

  1. Sicherstellen, dass der Hydraulikbehälter den korrekten Füllstand aufweist
  2. Das Entlüftungsverfahren gemäß Servicehandbuch befolgen (typischerweise beginnend an der am weitesten entfernten Bremse)
  3. Bremspedal pumpen und Entlüftungsventil öffnen, um Luft abzulassen
  4. Wiederholen, bis keine Luftblasen mehr in der Flüssigkeit erscheinen
  5. Behälter nach Abschluss der Entlüftung auffüllen
  6. Bremspedalgefühl und Bremsleistung testen, bevor die Maschine wieder in Betrieb genommen wird

Unsere Auswahl von Ersatzteilen und Wartungsleitfaden bietet zusätzliche systematische Inspektionsverfahren für Baumaschinen.

Austauschrichtlinien

Bei der Wartung des Nassscheibenbremssystems an John Deere Baggerladern sind die folgenden bewährten Verfahren zu befolgen:

  • Paarweise ersetzen: Stets beide Bremsen, links und rechts, gleichzeitig warten, um eine ausgewogene Bremsleistung zu gewährleisten.
  • Vollständige Inspektion: Alle Komponenten im Bremsstapel prüfen, nicht nur die offensichtlich verschlissenen Teile.
  • Stahl und Reibmaterial zusammen: Beim Ersetzen von Reibscheiben die Stahlscheiben sorgfältig prüfen. Alle ersetzen, die riefig, verzogen oder hitzegeschädigt sind.
  • Dichtungsersatz: Stets Kolbendichtungen und O-Ringe während des Bremsenservice ersetzen, um Undichtigkeiten zu vermeiden.
  • Flüssigkeitswechsel: Hydraulikflüssigkeit ablassen und ersetzen, wenn umfangreiche Bremsarbeiten durchgeführt werden.
  • Einlaufen: Neues Reibmaterial erfordert eine Einlaufphase. In den ersten Betriebsstunden starkes Bremsen vermeiden.
  • Geeignete Flüssigkeit: Verwenden Sie ausschließlich die von John Deere für Nassbremssysteme vorgeschriebene Hydraulikflüssigkeit.

Zugehörige Teilenummern

TeilenummerBeschreibung
T228727Stahlscheibe der Betriebsbremse (4-Zapfen)
AT339059Service-Brake-Reibscheibe, rechtsseitig
AT339543Service-Brake-Reibscheibensatz, linksseitig
AT339922 / T229406Getriebekupplungsscheiben-Set (KEINE Bremsteile – anderes System)

Kompatibilitätsprüfung

Bestätigen Sie vor der Bestellung die Kompatibilität mit Ihrer Maschine:

  • Maschinenmodell: Überprüfen Sie, ob Ihr Baggerlader in der oben aufgeführten Liste kompatibler Modelle enthalten ist
  • Teilenummern: Gleichen Sie mit T228727 (Stahlscheibe), AT339059 (rechte Reibscheibe) oder AT339543 (linke Reibscheibe) ab
  • Bremstyp: Bestätigen Sie, dass Ihre Maschine über innenliegende nasse Mehrscheiben-Betriebsbremsen verfügt (Standard bei der 310J/K/L/SJ/SK/SL-Serie)
  • Seite: Vermerken Sie, ob Sie die rechte (AT339059), die linke (AT339543) oder beide benötigen
  • Menge: Zählen Sie die Anzahl der Stahl- und Reibscheiben pro Seite (variiert je nach Modell und Bremskonfiguration)
  • Seriennummer: Geben Sie die Maschinenseriennummer für eine präzise Passungsüberprüfung an

Wenn Sie sich bei der Passung unsicher sind, senden Sie uns Ihr Maschinenmodell, die Seriennummer und die aktuellen Teilenummern, und wir helfen Ihnen bei der Überprüfung der Kompatibilität.

Bestell- und Lieferinformationen

ParameterDetail
Verfügbare TeilenummernT228727 (Stahlscheibe), AT339059 (rechte Reibscheibe), AT339543 (linke Reibscheibe)
AnwendungNasse Mehrscheiben-Betriebsbremse für John Deere Baggerlader
Kompatible Modelle210K/L, 310J/K/L/SJ/SK/SL, 315, 325, 410 Serie
HerkunftHergestellt in China
Garantie6 Monate
Mindestbestellmenge1 Stück pro Teilenummer
StückpreisVerhandelbar (kontaktieren Sie uns für ein Angebot)
MengenrabattVerfügbar für Bestellungen ab 50 Stück
Lieferzeit1-5 Werktage
Monatliche Kapazität1.000 Stück
VerpackungNeutrale Exportverpackung / Holzkisten
ZahlungsmethodenT/T, PayPal, Western Union

Wir versenden weltweit aus China mit mehreren Logistikoptionen: Expresskurier (5-10 Tage nach Südostasien), Luftfracht (7-14 Tage) und Seefracht (15-30 Tage). Sowohl Einzelstück-Bestellungen als Muster als auch Großbestellungen für Teilehändler und Mietflotten werden akzeptiert.

Durchsuchen Sie unseren vollständigen Katalog für Baumaschinenteile oder lesen Sie unseren Leitfaden zur Bewertung zuverlässiger Teilelieferanten vor dem Kauf.

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