SJ17870 Placa de fricción para tractor John Deere

Descripción

Descripción general del producto

El Disco de freno SJ17870 es un componente de fricción crítico en el sistema de freno trasero de los tractores John Deere serie 5E y 5M. Este disco de freno con estriado interno trabaja junto con los discos de accionamiento del freno y las pastillas de fricción para proporcionar un rendimiento de frenado confiable en tractores agrícolas utilizados en operaciones de labranza, trabajo con cargador y transporte en campo.

También referenciado cruzadamente como AL76887, AL162808 y SJ7870 en algunos catálogos de piezas, este disco de freno se instala en el conjunto de freno trasero donde queda aprisionado entre los elementos de fricción cuando el operador aplica los pedales de freno. Los dientes de estriado interno engranan con el cubo de freno para transferir el par de frenado desde la carcasa estacionaria al eje giratorio.

Los modelos de tractor compatibles incluyen la serie 5E de John Deere (5045E a 5093E) y la serie 5M (5100E a 5725N), cubriendo una amplia gama de tractores agrícolas utilitarios y de gama media. El sistema de freno utiliza un diseño de accionamiento mecánico con holgura ajustable para un rendimiento de frenado consistente a lo largo de la vida útil.

Especificaciones técnicas

Los 14 dientes de estriado interno proporcionan un engrane positivo con el cubo de freno, asegurando que el par de frenado se transfiera uniformemente alrededor de la circunferencia. El patrón de ranura de 3 pasadas en las superficies de fricción ayuda con la disipación de calor y la limpieza de residuos durante las operaciones de frenado.

Funcionamiento del sistema de freno

Los tractores John Deere serie 5E y 5M utilizan un sistema de freno trasero de accionamiento mecánico donde el disco de freno SJ17870 es un componente clave. El sistema está diseñado para un rendimiento de frenado confiable bajo condiciones de carga variables encontradas en operaciones agrícolas.

Cómo funciona el sistema de freno

1. Aplicación del freno: Cuando el operador presiona el pedal de freno, el varillaje mecánico empuja el disco de accionamiento (L77358) y los elementos de fricción contra el disco de freno (SJ17870).
2. Generación de fricción: Las pastillas de fricción se aprisionan contra ambos lados del disco de freno giratorio, creando fricción que reduce la velocidad y detiene el eje y las ruedas.
3. Liberación del freno: Cuando se libera la presión del pedal, el mecanismo de accionamiento se retrae y los elementos de fricción se separan del disco, permitiendo la rotación libre.
4. Ajuste: El sistema incluye un mecanismo de contratuerca para ajustar la holgura entre el disco de freno y las pastillas de fricción a medida que se desgasta el material de fricción.

Componentes del sistema de freno

Para obtener información técnica adicional sobre los sistemas de freno y transmisión de equipos pesados, consulte nuestra guía del sistema de accionamiento final y análisis de junta central.

Procedimiento de ajuste del freno

El ajuste adecuado del freno es esencial para la operación segura del tractor y el desgaste uniforme del freno. John Deere especifica un procedimiento de ajuste de holgura del freno para tractores de las series 5E/5M:

Pasos de ajuste

1. Seguridad ante todo: Estacione el tractor en terreno nivelado, apague el motor, retire la llave y espere a que todas las piezas móviles se detengan antes de trabajar en los frenos.
2. Inspección visual: Verifique si el disco de freno está haciendo contacto con la carcasa o si la palanca del freno está haciendo contacto con el soporte de montaje. Si se observa contacto, reemplace las pastillas de fricción y el disco de freno antes de intentar el ajuste.
3. Localice los puntos de ajuste: Acceda al conjunto del freno desde la parte trasera del tractor. Identifique el disco de freno, la tuerca de seguridad y el conjunto de pastillas de fricción.
4. Mida la holgura: Inserte una galga de espesores de 0,25 mm (0,010 pulgadas) entre el disco de freno y la pastilla de fricción. La galga de espesores debe deslizarse con una ligera resistencia.
5. Ajuste si es necesario:
   • Si la galga de espesores no puede entrar, afloje la tuerca de seguridad para aumentar la holgura.
   • Si la galga de espesores se desliza libremente sin resistencia, apriete la tuerca de seguridad para reducir la holgura.
6. Verifique el ajuste: Retire la galga de espesores y accione el pedal del freno varias veces. Vuelva a verificar la holgura y reajuste si es necesario.
7. Pruebe el funcionamiento: Arranque el tractor y pruebe el funcionamiento de los frenos a baja velocidad antes de volver al servicio normal.

Importante: Ajuste siempre ambos frenos, izquierdo y derecho, por igual para evitar que el tractor se desvíe hacia un lado durante el frenado. Un ajuste desigual de los frenos puede causar deriva en la dirección y desgaste prematuro de los neumáticos.

Modelos de tractor compatibles

Tractores de la serie 5E

Tractores de la serie 5M

Nota: Verifique siempre la compatibilidad utilizando el modelo y el número de serie de su tractor con el catálogo oficial de piezas de John Deere. Algunas variantes de modelo y configuraciones especiales pueden utilizar componentes de freno diferentes. Los modelos MFWD (tracción mecánica en las ruedas delanteras) utilizan componentes adicionales de freno y disco de transmisión.

Mantenimiento y reemplazo

Recomendaciones de mantenimiento

• Inspección regular: Verifique el funcionamiento de los frenos periódicamente. Observe cualquier cambio en la sensación del pedal, la eficacia del frenado o ruidos inusuales.
• Ajuste del freno: Ajuste la holgura del freno cuando el desgaste cause un mayor recorrido del pedal o un rendimiento de frenado reducido. La holgura objetivo es de 0,25 mm (0,010 pulgadas).
• Monitoreo del desgaste uniforme: Verifique que ambos frenos, izquierdo y derecho, se desgasten de manera uniforme. El desgaste desigual puede indicar desalineación o un mecanismo agarrotado.
• Lubricación: Mantenga lubricados los pivotes del varillaje del freno de acuerdo con el programa de mantenimiento del tractor.
• Evaluación de la condición: Inspeccione la superficie del disco de freno en busca de rayaduras, acanaladuras, decoloración por calor o desgaste excesivo.

Indicadores de reemplazo

Reemplace el disco de freno SJ17870 cuando:

• El rendimiento de frenado haya disminuido notablemente y el ajuste ya no restaure la función adecuada
• El disco esté desgastado significativamente por debajo del espesor original (4,9 mm nuevo)
• La superficie del disco esté rayada, acanalada o tenga marcas de desgaste profundo por las pastillas de fricción
• El disco muestre daño por calor (decoloración azul/marrón) debido al sobrecalentamiento
• Los dientes del estriado estén desgastados, astillados o deformados
• El disco esté alabeado o ya no sea plano
• El disco de freno esté haciendo contacto con la carcasa o la palanca de freno (lo que indica desgaste severo)

Lista de verificación de reemplazo

Nuestra Selección de piezas de repuesto y guía de mantenimiento proporciona procedimientos de inspección sistemática adicionales para componentes del equipo.

Referencia cruzada de números de pieza

Información de pedido y suministro

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