Фрикционная пластина SJ17870 для трактора John Deere

Описание

Обзор продукта

The SJ17870 тормозной диск является критически важным фрикционным компонентом в системе задних тормозов тракторов серий John Deere 5E и 5M. Этот тормозной диск с внутренними шлицами работает совместно с тормозными actuating-дисками и фрикционными сухарями, обеспечивая надёжную тормозную эффективность для сельскохозяйственных тракторов, используемых в земледелии, погрузочных работах и полевых перевозках.

Также имеет перекрёстную ссылку как AL76887, AL162808 и SJ7870 в некоторых каталогах запчастей этот тормозной диск устанавливается в задний тормозной узел, где он зажимается между фрикционными элементами при нажатии оператором на педали тормоза. Зубья внутреннего шлицевого соединения входят в зацепление со ступицей тормоза для передачи тормозного момента от неподвижного корпуса к вращающейся оси.

Совместимые модели тракторов включают серию John Deere 5E (от 5045E до 5093E) и серию 5M (от 5100E до 5725N), охватывая широкий диапазон универсальных и среднеразмерных сельскохозяйственных тракторов. Тормозная система использует механически приводимую конструкцию с регулируемым зазором для стабильной тормозной эффективности на протяжении всего срока службы.

Технические характеристики

14 зубьев внутреннего шлицевого соединения обеспечивают надёжное зацепление со ступицей тормоза, гарантируя равномерную передачу тормозного момента по окружности. Рисунок канавок с 3 проходами на фрикционных поверхностях способствует отводу тепла и удалению загрязнений во время торможения.

Работа тормозной системы

Тракторы серий John Deere 5E и 5M используют механически приводимую систему задних тормозов где тормозной диск SJ17870 является ключевым компонентом. Система разработана для надёжной тормозной эффективности при различных нагрузочных условиях, встречающихся в сельскохозяйственных работах.

Принцип работы тормозной системы

1. Приведение тормоза в действие: Когда оператор нажимает на педаль тормоза, механический привод прижимает actuating-диск (L77358) и фрикционные элементы к тормозному диску (SJ17870).
2. Возникновение трения: Фрикционные сухари зажимаются с обеих сторон вращающегося тормозного диска, создавая трение, которое замедляет и останавливает ось и колёса.
3. Отпускание тормоза: Когда давление на педаль отпускается, приводной механизм возвращается, и фрикционные элементы отделяются от диска, позволяя свободное вращение.
4. Регулировка: Система включает механизм контргайки для регулировки зазора между тормозным диском и фрикционными сухарями по мере износа фрикционного материала.

Компоненты тормозной системы

Для получения дополнительной технической информации о тормозных системах и системах трансмиссии тяжёлой техники см. наш руководство по системе главной передачи и анализ центрального шарнира.

Процедура регулировки тормозов

Правильная регулировка тормозов необходима для безопасной эксплуатации трактора и равномерного износа тормозов. John Deere устанавливает процедуру регулировки тормозного зазора для тракторов серий 5E/5M:

Этапы регулировки

1. Безопасность прежде всего: Припаркуйте трактор на ровной поверхности, заглушите двигатель, извлеките ключ и дождитесь полной остановки всех движущихся частей, прежде чем приступать к работе с тормозами.
2. Визуальный осмотр: Проверьте, не контактирует ли тормозной диск с корпусом или тормозной рычаг с монтажным кронштейном. При обнаружении контакта замените фрикционные накладки и тормозной диск перед попыткой регулировки.
3. Определение точек регулировки: Получите доступ к тормозному узлу с задней стороны трактора. Определите тормозной диск, контргайку и узел фрикционных накладок.
4. Измерение зазора: Вставьте щуп толщиной 0,25 мм (0,010 дюйма) между тормозным диском и фрикционной накладкой. Щуп должен входить с небольшим сопротивлением.
5. Регулировка при необходимости:
   • Если щуп не входит, ослабьте контргайку для увеличения зазора.
   • Если щуп входит свободно без сопротивления, затяните контргайку для уменьшения зазора.
6. Проверка регулировки: Извлеките щуп и нажмите на педаль тормоза несколько раз. Повторно проверьте зазор и при необходимости отрегулируйте.
7. Проверка работы: Запустите трактор и проверьте работу тормозов на низкой скорости, прежде чем вернуться к нормальной эксплуатации.

Важно: Всегда регулируйте левый и правый тормоза одинаково, чтобы предотвратить увод в сторону при торможении. Неравномерная регулировка тормозов может вызвать отклонение рулевого управления и преждевременный износ шин.

Совместимые модели тракторов

Тракторы серии 5E

Тракторы серии 5M

Примечание: Всегда проверяйте совместимость, используя модель и серийный номер вашего трактора, по официальному каталогу запчастей John Deere. Некоторые варианты моделей и специальные конфигурации могут использовать другие тормозные компоненты. Модели с MFWD (механический привод передних колёс) используют дополнительные компоненты тормозов и ведущих дисков.

Техническое обслуживание и замена

Рекомендации по техническому обслуживанию

• Регулярный осмотр: Периодически проверяйте работу тормозов. Обращайте внимание на любые изменения ощущения педали, эффективности торможения или необычные шумы.
• Регулировка тормозов: Регулируйте тормозной зазор, когда износ приводит к увеличению хода педали или снижению эффективности торможения. Целевой зазор составляет 0,25 мм (0,010 дюйма).
• Контроль равномерности износа: Проверяйте равномерность износа левого и правого тормозов. Неравномерный износ может указывать на нарушение соосности или заклинивание механизма.
• Смазка: Смазывайте шарниры тормозных тяг в соответствии с графиком технического обслуживания трактора.
• Оценка состояния: Проверьте поверхность тормозного диска на наличие задиров, борозд, термического изменения цвета или чрезмерного износа.

Признаки необходимости замены

Замените тормозной диск SJ17870, если:

• Эффективность торможения заметно снизилась, и регулировка больше не восстанавливает нормальную работу
• Диск изношен значительно ниже первоначальной толщины (4,9 мм новый)
• Поверхность диска имеет задиры, борозды или глубокие следы износа от фрикционных колодок
• На диске имеются термические повреждения (синее/коричневое изменение цвета) от перегрева
• Зубья шлицевого соединения изношены, выкрошены или деформированы
• Диск деформирован или больше не является плоским
• Тормозной диск контактирует с корпусом или тормозным рычагом (что указывает на серьёзный износ)

Контрольный список замены

Наш Выбор запасных частей и руководство по техническому обслуживанию предоставляет дополнительные систематические процедуры осмотра компонентов оборудования.

Перекрёстные ссылки на номера деталей

Информация о заказе и поставке

Мы осуществляем поставки по всему миру из Китая с несколькими вариантами логистики: экспресс-курьер (5-10 дней в Юго-Восточную Азию), авиаперевозка (7-14 дней) и морская перевозка (15-30 дней). Принимаются как единичные пробные заказы, так и оптовые заказы для тракторных дилеров и поставщиков запчастей.

Ознакомьтесь с нашим полным каталог запчастей для сельскохозяйственной техники или ознакомьтесь с нашим руководством по оценке надёжных поставщиков запчастей перед покупкой.