Un diagnóstico de la bomba del ventilador hidráulico de la excavadora debe separar un problema de la bomba de las fallas del motor del ventilador, el enfriador, la válvula de control, el sensor, el cableado y el flujo de aire. Una excavadora que funciona caliente puede tener una bomba limpia y en buen estado mientras el radiador está obstruido. Un ventilador lento puede deberse a un comando del controlador, una válvula proporcional, fuga del motor, disposición de correa o acoplamiento, restricción de succión u aceite incorrecto. Reemplazar la bomba del ventilador sin evidencia del sistema puede dejar el sobrecalentamiento sin cambios.
Los accionamientos hidráulicos del ventilador convierten el flujo y la presión de la bomba en velocidad controlada del ventilador. Según la máquina, el sistema puede invertir el ventilador, modular la velocidad con la temperatura o volver a un estado definido tras una falla eléctrica. Obtenga los esquemas hidráulicos y eléctricos específicos del número de serie antes de realizar las pruebas.
Registre con precisión la queja de enfriamiento
Anote qué temperatura aumenta: refrigerante del motor, aceite hidráulico, aire de carga, transmisión o varias a la vez. Registre la temperatura ambiente, la carga, la velocidad del motor, el comando del ventilador, la velocidad real del ventilador, las temperaturas de los fluidos y el tiempo necesario para el sobrecalentamiento. Inspeccione si la queja ocurre solo durante el desplazamiento, la excavación, el levantamiento o la regeneración.
Guarde los códigos y los datos en vivo. Verifique las lecturas del sensor de temperatura contra una medición independiente en el punto correcto. Una entrada de temperatura incorrecta puede ordenar una velocidad de ventilador equivocada incluso cuando el accionamiento hidráulico está en buen estado.
| Observación | Dirección posible | Siguiente evidencia |
|---|---|---|
| Comando alto, velocidad del ventilador baja | Bomba, motor, válvula, restricción, fuga | Presión, flujo, corriente y drenaje de la carcasa del motor |
| El comando permanece bajo mientras está caliente | Sensor, cableado, controlador o estrategia | Validación de entradas y pruebas eléctricas |
| Velocidad del ventilador normal pero las temperaturas aumentan | Bloqueo del flujo de aire o problema del sistema de enfriamiento | Inspección del enfriador y diferencial de temperatura |
| Ruido o espuma | Aireación, restricción de succión, aceite bajo | Inspección del tanque, la entrada, el filtro y el aceite |
Inspeccione el flujo de aire antes de los componentes hidráulicos
Limpie e inspeccione el radiador, el enfriador de aceite, el enfriador de aire de carga, las rejillas, las aspas del ventilador, el deflector, las protecciones y los sellos. Busque residuos compactados entre los núcleos apilados, aletas dañadas, espuma faltante, orientación incorrecta del ventilador y recirculación de aire. Confirme que los paneles del compartimiento del motor estén instalados según el diseño.
Verifique los niveles y la condición del refrigerante y del aceite hidráulico según el procedimiento correcto. Inspeccione los enfriadores internamente cuando se sospeche caída de presión o contaminación. Un ventilador no puede compensar la circulación restringida del refrigerante o un enfriador cubierto de polvo y aceite.
Mapee los circuitos de la bomba, el control y el motor
Identifique la entrada de la bomba del ventilador, la salida, el drenaje de la carcasa, el puerto de control, los elementos de alivio o control de presión, la válvula direccional/de inversión, los puertos del motor del ventilador, el enfriador, el filtro y el tanque. En sistemas con control electrónico, mapee la alimentación del solenoide, la tierra, el comando, los sensores y los pines del controlador.
Danfoss información técnica del accionamiento hidráulico del ventilador muestra cómo los elementos de bomba, control y motor diseñados específicamente forman un sistema. Sus valores se aplican al equipo Danfoss descrito, no a la bomba Caterpillar mostrada aquí.
Pruebe la entrada de la bomba y la condición del aceite
Inspeccione el tanque, el respiradero, la manguera de succión, las abrazaderas, el colador si está instalado y los accesorios de entrada. Mida la restricción de entrada utilizando el procedimiento especificado. Una manguera colapsada o una fuga de aire puede causar ruido, flujo bajo, calor y daño a la bomba. Verifique el aceite en busca de espuma, agua, partículas, viscosidad incorrecta y temperatura excesiva.
No haga funcionar la bomba en seco después del reemplazo. Siga el procedimiento requerido de llenado y cebado. El enrutamiento del drenaje de la carcasa y la contrapresión admisible son críticos para la vida útil de la bomba.
Mida juntos el comando, la presión, el flujo y la velocidad del ventilador
Utilice equipo calibrado en los puntos de prueba especificados. Registre la velocidad del motor, la temperatura del aceite, la presión de salida de la bomba, el flujo de la bomba, la velocidad del ventilador, la corriente o presión de control y los flujos de drenaje de la carcasa relevantes bajo la misma condición. La presión por sí sola no prueba el flujo; la velocidad del ventilador por sí sola no identifica si la fuga de la bomba o del motor causó un déficit.
Compare la respuesta comandada y la real mediante una prueba controlada de temperatura o con herramienta de servicio. De Danfoss información de la bomba Serie 45 ilustra que los controles del accionamiento del ventilador pueden relacionar la corriente de entrada con la presión de la bomba. La dirección y la curva exactas varían según la configuración de control, por lo que nunca debe aplicar valores de corriente genéricos.
| Prueba | Qué respalda | Lo que no puede demostrar por sí solo |
|---|---|---|
| Presión de la bomba | Estado de carga y control | Flujo adecuado o eficiencia del motor |
| Flujo de la bomba | Entrega a velocidad y presión definidas | Comando correcto del controlador |
| Velocidad del ventilador | Respuesta mecánica final | Qué componente hidráulico está débil |
| Corriente/presión de control | Comando que llega a la bomba o válvula | Movimiento interno del actuador |
| Drenaje de la carcasa | Fuga interna bajo condiciones establecidas | Flujo de aire del núcleo de enfriamiento |
Separar la bomba del ventilador de las fallas del motor del ventilador
Si el caudal de la bomba está por debajo de la especificación a la velocidad de accionamiento correcta, condición de entrada, temperatura del aceite, carga y comando, investigue el desgaste de la bomba o falla del control. Si el suministro de la bomba es correcto pero la velocidad del motor es baja y el drenaje de la carcasa del motor es excesivo, el motor se vuelve más probable. Si ambas unidades hidráulicas prueban correctamente, inspeccione la mecánica del ventilador y el flujo de aire.
El guía de diagnóstico del motor del ventilador hidráulico de la excavadora proporciona la ruta de evidencia del lado del motor. Pruebe el circuito completo antes de comprar cualquiera de los componentes.
Inspeccione e identifique la bomba correctamente
Hongtengda lista un Bomba del ventilador CAT345C asociada con 266-8034 y un Listado de bomba del ventilador CAT365C. Descripciones de aplicación similares no prueban la intercambiabilidad.
Envíe el modelo y número de serie de la máquina, configuración del motor, etiqueta completa de la bomba, número de pieza antiguo, estriado del eje, diámetro piloto, patrón de montaje, rotación, todos los tamaños y posiciones de los puertos, detalles de la válvula de control y conector, y fotografías de cada lado. Incluya resultados de presión, caudal, velocidad del ventilador, comando, drenaje de la carcasa, aceite y contaminación.
Instalar y poner en servicio el reemplazo
Corrija la falla inicial, limpie las líneas y enfriadores afectados, reemplace los filtros requeridos y verifique la limpieza del tanque. Llene o cebe la bomba según las instrucciones. Alinee el accionamiento sin forzar el eje. Conecte cada manguera y línea de control al puerto documentado y mantenga las tapas limpias hasta la conexión.
Comience en la condición de bajo riesgo especificada. Verifique el suministro de aceite, ruido, fugas, presión de la carcasa, comando, presión de salida, caudal y dirección del ventilador. Caliente el sistema gradualmente y verifique la velocidad del ventilador en todos los estados comandados. Confirme que las temperaturas del refrigerante del motor y del aceite hidráulico se estabilicen bajo la carga original.
El guía del regulador de la bomba principal explica la evidencia de control de presión-caudal con más detalle. Para la comparación de la bomba del ventilador, envíe el registro completo de la máquina, bomba, interfaz y prueba a través del página de consulta de piezas de Hongtengda.