Plaque de friction SJ17870 pour tracteur John Deere

Description

Présentation du produit

Le SJ17870 disque de frein est un composant de friction critique dans le système de frein arrière des tracteurs des séries John Deere 5E et 5M. Ce disque de frein à cannelures internes fonctionne conjointement avec les disques d'actionnement de frein et les pastilles de friction pour assurer une performance de freinage fiable pour les tracteurs agricoles utilisés dans les opérations agricoles, les travaux de chargeur et le transport aux champs.

Également référencé sous AL76887, AL162808 et SJ7870 dans certains catalogues de pièces, ce disque de frein s'installe dans l'ensemble de frein arrière où il est serré entre les éléments de friction lorsque l'opérateur appuie sur les pédales de frein. Les dents de cannelure internes s'engagent avec le moyeu de frein pour transférer le couple de freinage du boîtier stationnaire à l'essieu rotatif.

Les modèles de tracteurs compatibles incluent la série John Deere 5E (5045E à 5093E) et la série 5M (5100E à 5725N), couvrant une large gamme de tracteurs agricoles utilitaires et de milieu de gamme. Le système de freinage utilise une conception à actionnement mécanique avec un jeu réglable pour une performance de freinage constante tout au long de la durée de service.

Spécifications techniques

Les 14 dents de cannelure internes assurent un engagement positif avec le moyeu de frein, garantissant que le couple de freinage est transféré uniformément sur la circonférence. Le motif de rainures à 3 passages sur les surfaces de friction aide à la dissipation de la chaleur et à l'évacuation des débris pendant les opérations de freinage.

Fonctionnement du système de freinage

Les tracteurs des séries John Deere 5E et 5M utilisent un système de frein arrière à actionnement mécanique où le disque de frein SJ17870 est un composant clé. Le système est conçu pour une performance de freinage fiable sous diverses conditions de charge rencontrées dans les opérations agricoles.

Comment fonctionne le système de freinage

1. Application du frein : Lorsque l'opérateur appuie sur la pédale de frein, la tringlerie mécanique pousse le disque d'actionnement (L77358) et les éléments de friction contre le disque de frein (SJ17870).
2. Génération de friction : Les pastilles de friction se serrent contre les deux côtés du disque de frein en rotation, créant une friction qui ralentit et arrête l'essieu et les roues.
3. Relâchement du frein : Lorsque la pression sur la pédale est relâchée, le mécanisme d'actionnement se rétracte et les éléments de friction se séparent du disque, permettant une rotation libre.
4. Réglage : Le système comprend un mécanisme d'écrou de blocage pour ajuster le jeu entre le disque de frein et les pastilles de friction à mesure que le matériau de friction s'use.

Composants du système de freinage

Pour plus d'informations techniques sur les systèmes de freinage et de transmission des équipements lourds, consultez notre guide du système d'entraînement final et analyse des joints centraux.

Procédure de réglage des freins

Un réglage approprié des freins est essentiel pour la sécurité d'utilisation du tracteur et une usure uniforme des freins. John Deere spécifie une procédure de réglage du jeu de frein pour les tracteurs des séries 5E/5M :

Étapes de réglage

1. La sécurité avant tout : Stationnez le tracteur sur un sol plat, coupez le moteur, retirez la clé et attendez que toutes les pièces mobiles s'arrêtent avant d'intervenir sur les freins.
2. Inspection visuelle : Vérifiez si le disque de frein est en contact avec le carter ou si le levier de frein est en contact avec le support de montage. Si un contact est observé, remplacez les pastilles de friction et le disque de frein avant de procéder au réglage.
3. Localisez les points de réglage : Accédez à l'ensemble de frein depuis l'arrière du tracteur. Identifiez le disque de frein, l'écrou de blocage et l'ensemble de pastilles de friction.
4. Mesurez le jeu : Insérez une jauge d'épaisseur de 0,25 mm (0,010 pouce) entre le disque de frein et la pastille de friction. La jauge d'épaisseur doit glisser avec une légère résistance.
5. Réglez si nécessaire :
   • Si la jauge d'épaisseur ne peut pas s'insérer, desserrez l'écrou de blocage pour augmenter le jeu.
   • Si la jauge d'épaisseur glisse librement sans résistance, serrez l'écrou de blocage pour réduire le jeu.
6. Vérifiez le réglage : Retirez la jauge d'épaisseur et actionnez la pédale de frein plusieurs fois. Vérifiez à nouveau le jeu et réglez de nouveau si nécessaire.
7. Testez le fonctionnement : Démarrez le tracteur et testez le fonctionnement des freins à basse vitesse avant de remettre en service normal.

Important : Réglez toujours les freins gauche et droit de manière égale pour éviter que le tracteur ne tire d'un côté lors du freinage. Un réglage inégal des freins peut provoquer une dérive de la direction et une usure prématurée des pneus.

Modèles de tracteurs compatibles

Tracteurs de la série 5E

Tracteurs de la série 5M

Remarque : Vérifiez toujours la compatibilité à l'aide du modèle et du numéro de série de votre tracteur par rapport au catalogue officiel des pièces John Deere. Certaines variantes de modèles et configurations spéciales peuvent utiliser des composants de frein différents. Les modèles MFWD (transmission mécanique aux roues avant) utilisent des composants supplémentaires de frein et de disque d'entraînement.

Maintenance et remplacement

Recommandations de maintenance

• Inspection régulière : Vérifiez périodiquement le fonctionnement des freins. Notez tout changement dans la sensation de la pédale, l'efficacité du freinage ou les bruits inhabituels.
• Réglage des freins : Réglez le jeu des freins lorsque l'usure provoque une augmentation de la course de la pédale ou une réduction des performances de freinage. Le jeu cible est de 0,25 mm (0,010 po).
• Surveillance de l'usure uniforme : Vérifiez que les freins gauche et droit s'usent uniformément. Une usure inégale peut indiquer un désalignement ou un mécanisme grippé.
• Lubrification : Maintenez les pivots de la tringlerie de frein lubrifiés conformément au calendrier d'entretien du tracteur.
• Évaluation de l'état : Inspectez la surface du disque de frein pour détecter des rayures, des stries, une décoloration due à la chaleur ou une usure excessive.

Indicateurs de remplacement

Remplacez le disque de frein SJ17870 lorsque :

• Les performances de freinage ont nettement diminué et le réglage ne restaure plus un fonctionnement adéquat
• Le disque est usé de manière significative en dessous de l'épaisseur d'origine (4,9 mm neuf)
• La surface du disque est rayée, striée ou présente des marques d'usure profondes causées par les pastilles de friction
• Le disque présente des dommages thermiques (décoloration bleue/marron) dus à une surchauffe
• Cannelures usées, ébréchées ou déformées
• Le disque est voilé ou n'est plus plat
• Le disque de frein est en contact avec le carter ou le levier de frein (indiquant une usure sévère)

Liste de vérification pour le remplacement

Notre Guide de sélection des pièces de rechange et de maintenance fournit des procédures d'inspection systématique supplémentaires pour les composants de l'équipement.

Références croisées des numéros de pièces

Informations de commande et d'approvisionnement

Nous expédions dans le monde entier depuis la Chine avec plusieurs options logistiques : courrier express (5-10 jours vers l'Asie du Sud-Est), fret aérien (7-14 jours) et fret maritime (15-30 jours). Les commandes d'échantillons à l'unité et les commandes en gros pour les concessionnaires de tracteurs et les fournisseurs de pièces sont acceptées.

Parcourez notre catalogue de pièces pour équipements agricoles ou consultez notre guide d'évaluation des fournisseurs de pièces fiables avant d'acheter.