191-2942 Pompa idraulica della ventola per CAT 950G II 962G II Loader, 10R-7387

Descrizione

Caterpillar ha inserito la parola ventola nel titolo di questo componente, quindi non c'è ambiguità su cosa faccia. Dove c'è invece molta ambiguità è a quale caricatore appartenga, perché la serie G, la serie G II e la serie H si somigliano tutte da lontano e utilizzano pompe diverse.

What the catalogue states

191-2942 è elencato come Hydraulic Fan Piston Pump. La denominazione di catalogo ricambi è PUMP GP-PISTON, e nella vecchia documentazione Cat lo stesso numero appare come PISTON PUMP GROUP-SLIPPER, il che indica la costruzione: una pompa a pistoni a pattino. Il riferimento incrociato del componente è 10R-7387. Non abbiamo trovato dati pubblicati di cilindrata, pressione o portata per questo numero, pertanto nessuno viene qui riportato.

Applicabilità

I dati di Caterpillar attribuiscono 191-2942 esclusivamente ai caricatori Series II:

• 950G II, prefisso AYL con motore 3126, e AYB, BAA, AXR, AXZ, AXX, AYS e AYD con il 3126B.
• 962G II, AYE e BAB con il 3126, e BAD, AXY, AXS, BAC e AYG con il 3126B.
• IT62G II integrated toolcarrier, AYA con il 3126B.

I modelli 950G e 962G semplici, senza il II, sono una macchina diversa nei dati ricambi. Lo stesso vale per 950H e 962H, che utilizza 254-5146. Un annuncio che offre un'unica pompa della ventola per tutti questi modelli non è stato verificato contro un catalogo ricambi.

Perché non elenchiamo 215-8298 come riferimento incrociato

La nostra scheda ricambi interna abbinava 215-8298 a questo numero, e l'abbiamo rimossa. Caterpillar applica 215-8298 al 938G II e IT38G II con motore 3126B, che è una macchina più piccola con un gruppo di raffreddamento diverso. Due pompe possono sembrare quasi identiche, condividere lo schema dei bulloni e differire comunque in cilindrata e controllo, e in quel caso la somiglianza fisica è esattamente ciò che causa l'errore di ordinazione. Lo stesso vale per i titoli Alibaba che elencano questa pompa per 950G, 962G, 950H e 962H in un'unica intestazione.

La regola generale che applichiamo a ogni numero su questo sito: un riferimento incrociato è valido solo se i dati di applicabilità di Caterpillar lo collocano sulla stessa macchina. Qualsiasi altra cosa è una supposizione del venditore, e una supposizione costa a un'officina una macchina ferma sui cavalletti.

Contesto della macchina

I modelli 950G II e 962G II sono caricatori gommati Cat con motori 3126 e 3126B. Non siamo riusciti a trovare un dato di potenza o peso di prima fonte per le varianti Series II che potessimo pubblicare; i numeri sulle pagine dei venditori si contraddicono a vicenda, con lo stesso modello elencato variamente a 180 hp, 197 hp e 137 kW. Dove i dati sono così inaffidabili, la risposta onesta è che non lo sappiamo, e la questione di compatibilità viene risolta tramite il prefisso di serie.

Diagnosi di una pompa della ventola del caricatore

I reclami sul raffreddamento dei caricatori hanno un ritmo che vale la pena conoscere. Il calore si accumula durante il ciclo di carico e cala durante il trasferimento, e l'operatore inizia a tenere il motore ad alto minimo per forzare il flusso d'aria. Questa abitudine nasconde il guasto e lo rende costoso, perché la pompa funziona al massimo comando contro un circuito caldo per l'intero turno.

1. Pulire prima il radiatore, poi rimisurare. Un caricatore che lavora in aggregato o rifiuti intaserà una faccia in poche settimane.
2. Controllare il livello dell'olio idraulico e le condizioni del filtro di ritorno prima di sospettare della pompa.
3. Misurare la pressione di mandata e la portata all'uscita della pompa con l'olio a temperatura di esercizio. Il nostro guida alla diagnosi della pompa idraulica del ventilatore copre l'allestimento.
4. Confermare che il controllo venga comandato. Diagnosi e regolazione del regolatore copre il lato del segnale.
5. Escludere l'aspirazione insufficiente. Un filtro di aspirazione intasato fa sembrare morta una pompa sana e poi la distrugge.

Montaggio

Adescare il corpo con olio pulito prima di avviare, poiché un avvio a secco è la causa più comune di un guasto immediato su una pompa a pistoni a pattino. Montare un nuovo elemento filtrante di ritorno e pulire il filtro di aspirazione. Mantenere la linea di drenaggio del corpo senza restrizioni verso il serbatoio, perché la contropressione del corpo è ciò che rovina i paraoli dell'albero. Abbinare la scanalatura dell'albero, il centraggio, la flangia e l'orientamento delle porte alla pompa rimossa, e confermare la rotazione con la ventola bloccata prima di rimontare la protezione. Obiettivo di pulizia intorno a ISO 4406 18/16/13, la classe che la guida Bosch Rexroth indica per le unità a pistoni in servizio mobile.

Condizioni

Ordine minimo un pezzo. Le unità aftermarket nuove hanno una garanzia da tre a sei mesi come indicato nella vostra fattura proforma. Testate al banco, fotografate contro il vostro ordine prima della chiusura della cassa in legno, consegna in 5-8 giorni lavorativi dal pagamento soggetta a disponibilità. Il motore della ventola per questi caricatori è 161-8919, e l'intera gamma CAT è sotto Motore idraulico ventola Caterpillar.