Descrizione
Informazioni dettagliate
| Origine: Ricostruito in Cina | Garanzia: 3-6 mesi in base ai dettagli del prodotto; non forniamo garanzia per prodotti originali e usati. | Quantità minima d'ordine: 1 pezzo |
| Monthly Output: 300 pezzi | Dettagli sull'imballaggio: Cassa in legno o personalizzata su richiesta | Termini di pagamento: bonifico bancario, Western Union, PayPal |
| Tempi di consegna: 5-8 giorni lavorativi (in base alla situazione dell'ordine) | Metodo di Spedizione: Trasporto marittimo, aereo o tramite DHL/FEDEX/TNT/EMS | Garanzia: Ispezioneremo il prodotto e invieremo foto dettagliate all'acquirente per conferma. |
Tra il motore e le pompe principali si trova un componente a cui nessuno pensa – finché la macchina non si ferma.
I Tre Killer Silenziosi della Vostra Scatola Rinvio ZAX670-3 / ZAX870-3
Su un escavatore da 70–80 tonnellate, la scatola rinvio pompe (OEM 9276421) è il mozzo meccanico che ripartisce la coppia del motore per azionare entrambe le pompe idrauliche principali. Funziona in olio, sigillata dall'esterno, e non richiede attenzione quotidiana. È proprio per questo che i guasti sono sempre improvvisi – e sempre costosi.
Killer #1 – Affaticamento dei cuscinetti
I cuscinetti della scatola rinvio ruotano alla velocità del motore per decine di migliaia di ore. Ogni rivoluzione aggiunge un minuscolo ciclo di stress. Dopo 10.000–12.000 ore, anche i migliori cuscinetti sviluppano micro‑cricche. La macchina funziona bene un giorno. Il giorno dopo, una gabbia del cuscinetto cede. La scatola rinvio si blocca, le pompe smettono di girare e il vostro escavatore diventa un fermacarte da 70 tonnellate.
Cosa facciamo noi: Ogni cuscinetto nella nostra scatola rinvio ricostruita viene sostituito. Non ispezionato. Non “testato”. Nuovo. Sempre.
Killer #2 – Olio contaminato
La scatola rinvio non condivide l'olio con il sistema idraulico, ma può comunque contaminarsi. L'umidità da condensa, la polvere oltre uno sfiato guasto o i detriti di un ingranaggio usurato trasformano l'olio in pasta abrasiva. Una volta che l'olio perde la sua resistenza di film, ingranaggi e cuscinetti si usurano a un ritmo dieci volte superiore al normale.
Cosa facciamo noi: Il corpo viene decapato a caldo e lavato. Gli ingranaggi vengono ispezionati per vaiolatura – qualsiasi ingranaggio con sfaldamento viene sostituito. Ricevete un cambio pulito con olio nuovo, non un guasto ripulito.
Killer #3 – Disallineamento dopo lavori su pompa o motore
Questo è il guasto più frustrante. Una scatola rinvio perfettamente sana si guasta entro 200 ore dalla sostituzione di una pompa. La causa è quasi sempre il disallineamento tra scatola rinvio, alloggiamento del volano motore e pompe principali. Anche 0,5 mm di disassamento distruggeranno i cuscinetti in poche settimane.
Cosa facciamo noi: Non possiamo risolvere la vostra installazione – ma vi avvertiamo. Ogni scatola rinvio ricostruita viene spedita con una guida di allineamento in grassetto. Seguitela e la vostra scatola rinvio durerà più del carro.
Cosa State Acquistando
Un gruppo scatola rinvio 9276421 ricostruito, costruito secondo le specifiche originali Hitachi per ZAX670‑3 e ZAX870‑3.
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Cuscinetti nuovi – ognuno singolarmente. Nessun cuscinetto riutilizzato.
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Nuove guarnizioni e O-ring – gomma fluorurata ad alta temperatura (FKM).
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Ingranaggi ispezionati e ricondizionati – ingranaggi vaiolati sostituiti.
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Corpo pulito, ispezionato per cricche e verniciato – come nuovo.
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Foto pre-spedizione – vedete l'unità reale prima dell'imballaggio.
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Cassa in legno pesante – esente da fumigazione, pronto per l'esportazione.
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Consegna in 5–8 giorni lavorativi – dal nostro magazzino di Guangzhou.
Chi Ha Bisogno di Questa Scatola Rinvio
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Appaltatori minerari – Non potete permettervi un grippaggio dei cuscinetti in cava. Una scatola rinvio ricostruita con cuscinetti nuovi elimina il rischio.
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Proprietari di flotte con più ZAX670‑3 / ZAX870‑3 – Standardizzate su unità ricostruite. Costo prevedibile, durata prevedibile, programmazione prevedibile.
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Proprietari dopo un guasto alla pompa principale – Se la vostra pompa si è guastata con detriti, quei detriti sono passati anche attraverso la scatola rinvio. Non saltatela. Pulite la scatola rinvio o sostituitela.
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Chiunque abbia appena sostituito le pompe principali – L'allineamento è critico. Una scatola rinvio ricostruita vi dà un nuovo inizio.
Installazione – La Pagina Che Salva la Vostra Macchina
Includiamo una guida di allineamento stampata con ogni scatola rinvio. Ecco cosa dice:
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Imbullonate la scatola rinvio all'alloggiamento del volano motore – non forzatela. Se i bulloni non entrano a mano, qualcosa è disallineato.
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Verificate la concentricità – usate un comparatore sulla flangia di trasmissione della pompa. Lo sbilanciamento deve essere entro 0,2 mm. Se supera, registrate o regolate.
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Montate le pompe principali – ingrassate leggermente le scanalature. Stringete i bulloni a stella. Non martellate la pompa sulle scanalature.
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Riempire con l'olio corretto – fate riferimento al manuale di servizio Hitachi (tipicamente olio per ingranaggi per carichi pesanti, API GL‑5, viscosità come specificato). Non riempite eccessivamente.
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Fate funzionare prima senza carico – lasciate al minimo per 5 minuti, ascoltate rumori insoliti. Se suona male, fermatevi e ricontrollate l'allineamento.
L'errore più comune: Presumere che la vecchia scatola rinvio fosse allineata, quindi lo sarà anche quella nuova. L'allineamento cambia quando si rimuovono e sostituiscono i componenti. Controllatelo ogni volta.
Perché Hongtengda Parts
Ricostruiamo componenti della trasmissione Hitachi dal 2001. Le ZAX670‑3 e ZAX870‑3 sono macchine collaudate, ma le loro scatole rinvio stanno ora raggiungendo la fine della loro vita naturale. Le nuove unità OEM sono costose e spesso hanno tempi di consegna lunghi. Le unità usate sono un azzardo – non sapete quante ore rimangono.
Una scatola rinvio ricostruita da HTD vi offre cuscinetti nuovi, guarnizioni nuove, ingranaggi ricondizionati e un corpo pulito. Ottenete la fiducia di un nuovo inizio senza il prezzo del nuovo OEM.
Nota sulla garanzia: 3-6 mesi in base ai dettagli del prodotto. Non forniamo garanzia per parti originali usate o ricostruite. La nostra promessa è nel lavoro: cuscinetti nuovi, assemblaggio corretto e foto prima della spedizione. Per opzioni coperte da garanzia, chiedete informazioni sulle nuove unità aftermarket.
Prima di Ordinare
Inviateci:
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Il numero di serie della vostra macchina ZAX670‑3 o ZAX870‑3
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Una foto del vecchio rinvio di trasmissione (o della sua targhetta)
Confermeremo la compatibilità e forniremo un preventivo entro 24 ore.









