Un serbatoio del liquido refrigerante dell'escavatore può creparsi, scolorirsi, perdere da una giunzione o perdere liquido refrigerante attraverso il tappo o un raccordo del tubo. Sostituire il serbatoio senza individuare la causa legata a pressione, surriscaldamento, vibrazioni o contaminazione può provocare un guasto ripetuto. Questa guida è strutturata sostituzione del serbatoio di espansione del liquido refrigerante dell'escavatore attorno all'ispezione a sistema freddo, all'identificazione delle interfacce e alla messa in servizio controllata.
Comprendere la funzione del serbatoio nel circuito
Il serbatoio di espansione fornisce volume per il movimento del liquido refrigerante al variare della temperatura e può anche supportare la disaerazione e il monitoraggio del livello. La descrizione del serbatoio di espansione del liquido refrigerante di Caterpillar descrive l'espansione e il recupero in un sistema di raffreddamento pressurizzato. Tale descrizione funzionale è utile, ma la configurazione delle parti Cat non definisce il serbatoio Hitachi.
Tracciare ogni tubo dal serbatoio al radiatore, al motore e ai punti di sfiato. Identificare se il tappo a pressione è sul serbatoio o altrove, e registrare qualsiasi sensore di livello o indicatore visivo. Un serbatoio di recupero, una bottiglia di troppo pieno e un serbatoio di testata pressurizzato possono sembrare simili pur svolgendo ruoli diversi. Utilizzare lo schema del sistema di raffreddamento della macchina prima di aprire o sostituire componenti.
| Prove | Possibile fonte | Verifiche prima della sostituzione |
|---|---|---|
| Crepa nel punto di montaggio | Sollecitazione, isolatore mancante o vibrazione | Allineamento della staffa e bulloneria |
| Perdita dal collo di riempimento | Guarnizione del tappo, collo danneggiato o sovrapressione | Condizione del tappo e prova di pressione specificata |
| Livello basso ripetuto | Perdita esterna, perdita interna o aria intrappolata | Ispezione completa del sistema |
| Olio, ruggine o solidi nel serbatoio | Contaminazione del liquido refrigerante o guasto del motore | Diagnosi qualificata e analisi del liquido refrigerante |
Ispezionare solo quando il sistema di raffreddamento è sicuro
Parcheggiare, abbassare l'accessorio, arrestare il motore e impedirne l'avviamento. Non rimuovere mai il tappo a pressione da un sistema caldo. Attendere la condizione indicata nel manuale della macchina e verificare che il serbatoio e i tubi siano sufficientemente freddi per la manutenzione. Utilizzare protezioni per occhi e mani, raccogliere il liquido refrigerante e seguire i requisiti di smaltimento del sito.
Cummins avverte di non aprire un tappo a pressione caldo nel suo manuale di manutenzione del sistema di raffreddamento. La sua soglia di temperatura, capacità e procedura si applicano all'installazione Cummins specificata, non a questo escavatore. Seguire il manuale Hitachi per isolamento, scarico e manipolazione del tappo.
Con il sistema freddo, pulire il serbatoio e ispezionare giunzioni, bossoli, colli dei tubi, sede del tappo, interfaccia del sensore e inserti di montaggio. Utilizzare un panno asciutto per individuare piccoli punti umidi. Controllare i tubi vicini e le superfici del radiatore perché il liquido refrigerante può spostarsi e far sembrare che il serbatoio perda.
Distinguere il danno del serbatoio da un problema del sistema
Registrare il livello a freddo, poi confrontare solo alle condizioni definite dal costruttore. Ispezionare il tappo a pressione, il tubo di ritorno, la linea di sfiato, il nucleo del radiatore, l'area della pompa dell'acqua e il circuito del riscaldatore. Uno sfiato bloccato, un tappo errato, una perdita di gas di combustione o un evento di surriscaldamento possono aumentare la pressione o spostare il liquido refrigerante. Un nuovo serbatoio in plastica non è una correzione per tali cause.
La lista di controllo per la manutenzione degli escavatori di Caterpillar mette in evidenza il flusso d'aria, il livello del liquido di raffreddamento e la pulizia di raffreddatori e radiatori come controlli dell'impianto di raffreddamento. Queste condizioni di base precedono la sostituzione del motore. Non lavare o soffiare detriti nel pacchetto di raffreddamento in modo da danneggiare le alette o spingere la contaminazione più in profondità; utilizzare il metodo di pulizia del costruttore della macchina e operare con la macchina arrestata in sicurezza. collega livello del liquido refrigerante, flusso d'aria, tubi e pulizia del radiatore. Utilizzare questo come principio di ispezione del sistema. Testare pressione o gas di combustione solo con attrezzature approvate e i limiti specifici del modello.
| Verifica del sistema | Registrare | Decisione protetta |
|---|---|---|
| Tappo e collo di riempimento | Guarnizione, molla, sede e corretta identità del componente | Previene una falsa diagnosi del serbatoio |
| Tubi di sfiato e ritorno | Instradamento, restrizione, crepe e fascette | Conferma il percorso di espansione/recupero |
| Flusso d'aria del gruppo di raffreddamento | Detriti, alette piegate e condizione della ventola | Separa la causa del surriscaldamento |
| Condizione del liquido refrigerante | Colore, solidi, olio e concentrazione verificata | Identifica la risposta alla contaminazione |
| Sistema di montaggio | Allineamento della staffa e condizione dell'isolamento | Previene la ricomparsa di crepe da sollecitazione |
Abbinare ogni interfaccia del serbatoio nella RFQ
Hongtengda elenca una Serbatoio di espansione Hitachi ZAX130-5A. La foto del prodotto mostra inserti di montaggio, un'apertura di riempimento e un'interfaccia elettrica, ma la fotografia non prova la compatibilità con ogni numero di serie ZAX130-5A né conferma quale tappo, sensore, guarnizione passacavo o tubo flessibile sia incluso.
Utilizzare la Categoria serbatoio ZAX130-5A come percorso di richiesta. Inviare la piastrina completa del numero di serie della macchina, i vecchi numeri del serbatoio, le viste di ogni faccia, il collo del tappo, le porte, il connettore del sensore, gli interassi di montaggio e l'orientamento installato. Indicare se il preventivo deve includere il tappo, il sensore di livello, le guarnizioni, i passacavi e la ferramenta di montaggio.
Un correlato Elenco del sensore di temperatura del liquido di raffreddamento Hitachi rappresenta un componente circuitale separato. Non si deve presumere che sia compatibile con il serbatoio né che spieghi la perdita di liquido di raffreddamento; includere la prova del sensore solo se la diagnosi lo collega al reclamo.
Trasferire i componenti e rabboccare senza intrappolare aria
Confrontare il nuovo serbatoio con l'unità vecchia prima dell'installazione. Confermare la sua forma, il collo, le porte, la sede del sensore, i montaggi e lo spazio libero. Trasferire solo i componenti riparabili secondo la procedura specificata. Sostituire le guarnizioni e gli isolatori richiesti. Supportare il serbatoio senza forzare i bulloni per tirare in posizione staffe disallineate, e instradare i tubi flessibili senza pieghe né sfregamenti.
Riempire con il liquido di raffreddamento e la concentrazione specificati. Il’ manuale di manutenzione del raffreddamento Cummins nota che l'aria deve essere sfiatata durante il riempimento e che le condizioni del tappo sono importanti. Applicare solo la sequenza di riempimento, sfiato e spurgo Hitachi, perché l'aria intrappolata e la disposizione del sistema variano.
| Campo RFQ o installazione | Prove richieste | Scopo |
|---|---|---|
| Identità della macchina | Modello e numero di serie completo | Verifica dell'intervallo di produzione |
| Identità del serbatoio | Tutti i numeri stampati e moldati | Confronto diretto dei componenti |
| Interfacce | Collo, porte, sensore e montaggi | Corrispondenza fisica e funzionale |
| Ambito di fornitura | Elenco di tappo, sensore, guarnizioni e ferramenta | Preventivo comparabile |
| Causa principale | Riscontri su perdita, pressione, calore e montaggio | Previene il guasto ripetuto |
Collaudare attraverso un ciclo freddo-caldo-freddo
Ispezionare ogni giunto a freddo, poi avviare e riscaldare l'escavatore secondo la procedura approvata. Monitorare il livello del liquido di raffreddamento, l'indicazione della temperatura e le perdite da una posizione sicura. Non aprire il tappo a caldo. Dopo il completo raffreddamento, ricontrollare il livello, le condizioni dei tubi flessibili, lo stress di montaggio e qualsiasi evidenza di liquido di raffreddamento spinto oltre il tappo.
Utilizzare la Pagina dei contatti di Hongtengda per inviare il pacchetto di identificazione e ambito. Registrare il tipo di liquido di raffreddamento, la quantità aggiunta, i numeri del tappo e del serbatoio, il metodo di spurgo e le osservazioni freddo-caldo-freddo. Rilasciare la macchina solo quando il livello rimane stabile e la causa originale di calore, pressione o vibrazione è stata risolta.