Een aandrijf tandwiel van een hydraulische pomp van een graafmachine mag alleen worden vervangen nadat de tandwieltrein, lagers, smering, uitlijning en aangedreven pomp als één systeem zijn geïnspecteerd. Gieren, kloppen, metaal in de olie, onregelmatige pompsnelheid of verlies van hydraulische prestaties kunnen een tandwiel betreffen, maar de hoofdoorzaak kan een defect lager, beschadigde koppeling, onjuiste backlash, slecht tandcontact, verontreinigd smeermiddel, misuitlijning of een hydraulische pomp zijn die de aandrijving abnormaal belast.
De foto is de huidige catalogusafbeelding voor een Hitachi 3104555 hydraulische pomp aandrijf tandwiel vermelding. Deze toont zichtbaar een uitwendige tandwielvorm, een inwendig gespleten midden en bewerkte contactvlakken. De vermelding associeert het onderdeel met verschillende Hitachi model families, maar een afbeelding, aantal tanden of modellenlijst bewijst geen seriële pasvorm. Bevestig de officiële onderdelencatalogus, pomp/transmissie-opstelling, volledige tandwielafmetingen, tandvorm, splinevorm, tegen tandwielen en revisie.
1. Scheid symptomen van de tandwieltrein van hydraulische symptomen
Het aandrijf tandwiel brengt mechanische kracht over naar de pompconstructie. Tandwiel- of lagerschade kan lawaai, trillingen, warmte en onregelmatige snelheid veroorzaken. Hydraulische storingen kunnen de aandrijving ook lawaaierig maken door verhoogd of fluctuerend koppel. Voordat u het tandwielhuis opent, noteer of de klacht volgt op motortoerental, hydraulische belasting, olietemperatuur of een specifieke functie.
| Observatie | Mogelijkheid tandwieltrein | Andere systemen om te controleren |
|---|---|---|
| Lawaai volgt motortoerental met bedieningselementen in neutraal | Tandwielaangrijping, lager-, koppelings- of smeerprobleem | Hulp aandrijving en motorzijde componenten |
| Lawaai neemt voornamelijk toe onder hydraulische belasting | Tandcontact of lagerdoorbuiging onder koppel | Pompcavitatie, regelstoring, overdrukwerking |
| Metaal in huisolie | Tand-, spline- of lagerschade mogelijk | Identificeer deeltjesbron en materiaal |
| Trage functies zonder mechanisch lawaai | Aandrijf slip of schade blijft mogelijk | Hoofdpompregeling, lekkage, motorvermogen |
| Gelokaliseerde huiswarmte | Wrijving door aangrijping, lager of uitlijning | Oliepeil, viscositeit, pompsbelasting |
Hitachi Construction Machinery legt uit dat geschikte pomp-transmissieolie een soepele tandwielwerking ondersteunt en helpt beschermen tegen viscositeitgerelateerde stilstand, roest en corrosie in toepasselijke grote graafmachines in zijn officiële pomp transmissieolie informatie. De gespecificeerde olie en interval voor de daadwerkelijke machine moeten afkomstig zijn uit de bedienings- en onderhoudshandleidingen.
2. Inspecteer smeermiddel, lagers en uitlijning voordat u tanden veroordeelt
Controleer oliepeil, kwaliteit, conditie, lekkage, water en vuil. Noteer of de olie verbrand, belucht, melkachtig of zichtbare deeltjes bevattend is. Bewaar een monster voordat u aftapt. Een laboratoriumresultaat kan slijtagemetalen en verontreinigingstrends identificeren, maar moet worden gecombineerd met visuele inspectie.
Inspecteer assen, lagers, huisboringen, borgringen en koppelingen. Overmatige asbeweging verandert tandcontact en backlash. Een nieuw tandwiel dat over een falend lager wordt geïnstalleerd, kan dezelfde randbelasting of misuitlijning ontwikkelen. NSK adviseert het monitoren van abnormaal lawaai, temperatuurstijging, smeermiddellekkage, verontreiniging en uitlijningsgerelateerde omstandigheden tijdens bedrijfsinspectie in zijn officiële bedrijfsinspectie richtlijnen.
3. Breng tandcontact en schadepatroon in kaart
Reinig het tandwiel pas nadat het oorspronkelijke olie- en vuilpatroon is gedocumenteerd. Inspecteer elke tand onder sterk licht. Markeer het startpunt zodat geen sectie wordt gemist. Kijk naar de aandrijf- en uitloopflanken, voet, top, randen en inwendige splines. Fotografeer representatieve en slechtste gebieden met schaal.
| Patroon | Mogelijke bijdragers | Vereist onderzoek |
|---|---|---|
| Polijsting of slijtage geconcentreerd op één vlakrand | Misuitlijning, asdoorbuiging, lagerbeweging | Huis, lagers, asrunout, contactpatroon |
| Putvorming of afschilfering | Contactvermoeidheid, smeerolieafbraak, overbelasting | Tegen tandwiel, olie, hardheidsbewijs, uitlijning |
| Krassen of schuren | Filmverlies, warmte, glijden, verontreiniging | Olietoevoer, temperatuur, vuil, tandgeometrie |
| Gebarsten of gebroken tand | Schokbelasting, vermoeidheid, vreemd voorwerp, eerdere schade | Breukoorsprong en stroomafwaarts vuil |
| Versleten inwendige spline | Losse passing, misuitlijning, fretting, koppelcycli | Mating shaft en behoudconditie |
SKF case-materiaal toont aan dat tandwieluitlijningsfouten en tandslijtage duidelijke trillingstrends kunnen veroorzaken in roterende apparatuur in hun officiële machine-diagnoserapport. Trillingsgegevens kunnen een diagnose ondersteunen, maar de alarmwaarden en sensorposities moeten worden ontwikkeld voor de werkelijke machine in plaats van te worden gekopieerd van een andere versnellingsbak.
4. Meet de speling en het contact volgens de onderhoudshandleiding
Speling is de ruimte tussen de flanken van de in elkaar grijpende tanden onder de gespecificeerde meetconditie. Te weinig speling kan de ruimte voor smeermiddel en thermische uitzetting verminderen; te veel kan de impact en positioneringsfout vergroten. De juiste waarde is afhankelijk van de tandwielgeometrie, montage, temperatuur, lagerconditie en het ontwerp van de fabrikant.
Meet met de assen onder controle zoals gespecificeerd, op meerdere rotatieposities en met gekalibreerde gereedschappen. Controleer de rondloop, axiale speling, hartafstand, lagervoorspanning of -speling en de conditie van het huis zoals de handleiding vereist. Gebruik markeerverf alleen volgens de goedgekeurde methode om het tandcontact te beoordelen. Een gecentreerd lijkend patroon is geen bewijs als de lagers onder belasting bewegen.
KHK's officiële tandwieltechnische referentie legt uit hoe geometrie en contact slijtage en smering beïnvloeden. De algemene formules definiëren niet de speling of hergebruikslimieten voor een Hitachi graafmachine-pompaandrijving. Draag generieke tabellen niet over naar een reparatiespecificatie.
5. Bepaal of de reparatie één tandwiel, een bij elkaar passende set of een uitgebreidere revisie betreft
Inspecteer het in elkaar grijpende centrale tandwiel, de lagers, assen, splines, koppeling, het huis, de afdichtingen, oliekanalen en de aangedreven pomp. Een beschadigde tand draagt abnormale belasting over op zijn tegenpartij. Het vervangen van één zichtbaar defect tandwiel kan ongepast zijn als het tegenprofiel putjes vertoont, de lagers los zitten of verontreiniging heeft gecirculeerd.
De catalogus bevat een afzonderlijke Hitachi 3104554 centrale tandwiel-vermelding. De vergelijkbare toepassingscontext maakt 3104554 en 3104555 niet uitwisselbaar. Elk nummer moet worden gekoppeld aan zijn gedefinieerde positie en montageconfiguratie in de serienummer-specifieke onderdelencatalogus.
Een revisiebereik moet de gemeten speling, asbeweging, rondloop, waarnemingen van tandcontact, bevindingen over smeermiddel, lagerconditie, vervangen afdichtingen, reinigingsmethode en de reden waarom elk hergebruikt onderdeel is geaccepteerd, vermelden. Als de aangedreven pomp vastliep of een torsiepiek veroorzaakte, verhelp die fout dan voordat de tandwieltrein in bedrijf wordt gesteld.
6. Stel een op bewijs gebaseerde RFQ op
Stuur het graafmachinemodel en serienummer, het typeplaatje van de pomp of transmissie, het oude tandwielonderdeelnummer, markeringen, tandenaantallen, het aantal interne splines, buiten- en boringafmetingen, tandbreedte, foto's van beide zijden en de rand, en afbeeldingen van het in elkaar grijpende tandwiel. Vermeld de positie in de montage en of u een enkel tandwiel, een bij elkaar passende set, lagers, afdichtingen of een complete aandrijfgroep nodig hebt.
Vraag de leverancier om de conditie, fabrikant, inspectiebewijs, geleverd bereik en identificatiebasis schriftelijk te bevestigen. Accepteer “zelfde model” niet als de enige match. Verschillende serienummerreeksen en gerepareerde machines kunnen verschillende pompaandrijfconfiguraties bevatten.
7. Stel de gerepareerde aandrijving in bedrijf met gecontroleerde controles
Reinig het huis en de aangesloten oliekanalen, installeer lagers en afdichtingen volgens de goedgekeurde procedure, pas de gespecificeerde bevestigingsmethoden toe en vul met het juiste smeermiddel. Ontlucht de hydraulische pomp indien nodig. Draai of laat de montage draaien met behulp van de gefaseerde procedure van de fabrikant voordat volledige belasting wordt toegepast.
Bewaak waar van toepassing de oliedruk, geluid, trilling, lekkage, huistemperatuur en hydraulische respons. Verhoog de belasting geleidelijk en vergelijk de resultaten met de basislijn en de handleiding. Stop onmiddellijk als de temperatuur snel stijgt, het geluid metaalachtig wordt of er opnieuw vuil verschijnt. Controleer het oliepeil opnieuw en inspecteer filters of magnetische opvangpunten na de gespecificeerde inloopperiode.
Voor een schriftelijke onderdelenvergelijking stuurt u de serienummerplaatjes, oude tandwielmarkeringen, afmetingen, afbeeldingen van het in elkaar grijpende tandwiel en het inspectieverslag via de Hongtengda contactpagina. Een volledig dossier voorkomt dat een overeenkomst in tandenaantal wordt aangezien voor bewezen pasvorm.