Оригинальный японский NACHI PHV-1B-12B-PT конечный привод ходового двигателя – точная мощность для вашего 1-тонного мини-экскаватора

Описание

Детальная информация

Примечание: Предоставленная информация о применении носит справочный характер. Перед покупкой просьба подтвердить номер детали и сравнить её со старой деталью. При возникновении вопросов обращайтесь. связаться с нами.
Стоит выбрать продукт, отличающийся стабильной работой, высокой надёжностью, простотой установки и быстрым откликом.

Этот компактный силовой агрегат представляет собой комбинированный финальный привод (ходовой мотор), объединяющий высокоэффективный аксиально-поршневой гидромотор с наклонной шайбой и планетарный редуктор. Произведенный японской корпорацией NACHI-FUJIKOSHI CORP, это оригинальный приводной узел, используемый в экскаваторах CAT 301, Kobelco 27SR, Yanmar 20/25 и многих других мини-экскаваторах класса 1 тонна.

Вы приобретаете не “запасную часть” – вы получаете возможность поддерживать движение вашей машины с заводскими параметрами скорости, крутящего момента и точности управления.

1. Основные характеристики и преимущества

Комбинированный ходовой мотор для мини-экскаватора – Данный узел PHV-1B-12B-PT объединяет гидромотор, многоступенчатый планетарный редуктор и стояночный тормоз мокрого типа в едином корпусе. Он устанавливается непосредственно на место оригинального финального привода на экскаваторах CAT 301, серии Yanmar Vio, Kobelco SK27SR и совместимых 1-тонных мини-экскаваторах.
Заводское переключение двух скоростей – Встроенная двухскоростная функция позволяет оператору переключаться между высокоскоростным перемещением по площадке и低速ным, высокомоментным режимом для рытья траншей, толкания или подъема. Без доработок – стандартное двухскоростное управление вашей машины работает сразу после установки.
Прецизионная японская инженерия NACHI – Оригинальная технология серии Nachi PHV-1B, известная высоким объемным КПД, низкими внутренними утечками и исключительной долговечностью в условиях ограниченного пространства ходовой части. Каждый узел производится в соответствии с теми же спецификациями, что и оригинальный поставщик для ведущих брендов мини-экскаваторов.
Аварийная остановка без самопроизвольного движения – Встроенный многодисковый стояночный тормоз мокрого типа автоматически срабатывает при возврате рычага управления ходом в нейтральное положение. Он удерживает машину на уклонах и мгновенно отключается при перемещении джойстика – без увода и рывков.
Малые габариты, большой крутящий момент – Компактный корпус PHV-1B спроектирован для установки в узкую раму гусеничного хода мини-экскаваторов массой до 2 тонн, обеспечивая при этом крутящий момент, необходимый для профессиональных земляных работ. Это означает, что вы можете заменить изношенный финальный привод без доработки ходовой части вашей машины.
Замена по принципу «подключи и работай» – Установочные размеры, расположение крепежных отверстий фланцев, окружность болтов звездочки и расположение гидравлических портов точно соответствуют оригинальному узлу. Ваш механик заменяет старый привод и крепит новый без сверления, сварки или изготовления переходников.
Встроенная защита от перегрузок – Включает внутренние безударные предохранительные клапаны и антикавитационные обратные клапаны, которые защищают мотор от скачков давления при внезапном столкновении гусениц с твердым препятствием. Клапаны поглощают удар, предотвращая его воздействие на трансмиссию.
Работает с низким нагревом и шумом – Корпус редуктора, заполненный маслом, постоянно смазывает внутренние шестерни и подшипники, снижая рабочий шум и предотвращая перегрев при длительных циклах перемещения. Даже в условиях высокой температуры окружающей среды привод сохраняет стабильную производительность.
Разработан для работы в 1-тонных мини-экскаваторах – Рассчитан на машины класса от 0,8 до 2 метрических тонн. Идеален для стесненных условий, точного планирования и частого перепозиционирования, характерных для работы компактных экскаваторов.
Быстрая доставка – Срок выполнения заказа 5–8 рабочих дней с нашего склада в Гуанчжоу. Ежемесячная мощность поставки – 300 единиц.

2. Приложения

NACHI PHV-1B-12B-PT является стандартным финальным приводом, используемым на многих 1-тонных мини-экскаваторах, включая серии CAT 301 (301.4C, 301.5, 301.6, 301.7 CR, 301.8), серии Yanmar Vio20 и Vio25, Kobelco SK27SR-5, Komatsu PC18/PC15R-8, Kubota KX41/U15, а также совместимые модели Takeuchi, Bobcat, Hitachi и IHI. Его ежедневная работа охватывает:

• Ландшафтный дизайн и жилищное строительство – Ежедневные задачи включают рытье фундаментов, планировку, прокладку траншей для ирригации и перемещение грунта. Двухскоростное перемещение позволяет быстро перепозиционироваться на ограниченных участках, в то время как低速ный крутящий момент справляется с корнями, уплотненной глиной и камнями. Плавные характеристики пуска и остановки предотвращают повреждение готовых твердых покрытий.

• Прокладка инженерных коммуникаций – Прокладка оптоволоконного кабеля, водопроводных линий или электропроводки часто требует, чтобы экскаватор часами двигался с минимальной скоростью вдоль узких траншей. Точное低速ное управление PHV-1B обеспечивает прямолинейное движение машины без постоянной корректировки рулевого управления. Тихая гидравлическая конструкция снижает уровень шума в жилых или коммерческих зонах.

• Обслуживание арендного парка – Арендные машины подвергаются интенсивной эксплуатации множеством операторов. Финальные приводы изнашиваются быстрее, чем на частной технике, поскольку арендаторы часто работают в жестких режимах и игнорируют ранние признаки неисправности. Наличие оригинального финального привода NACHI на складе означает, что вышедший из строя узел заменяется в течение часа, а не заказывается с ожиданием в несколько дней. Ваша машина продолжает приносить доход, а не простаивает на площадке.

• Демонтажные и внутренние работы – Малые экскаваторы, работающие внутри зданий для удаления полов, сноса стен или вывоза мусора, нуждаются в точном управлении ходом, чтобы избежать повреждения конструктивных элементов. Многодисковый тормоз мокрого типа надежно удерживает машину на любом уклоне или неровной поверхности при остановке оператором. Компактный корпус проходит в дверные проемы и узкие коридоры.

• Сельское хозяйство и любительское фермерство – Мини-экскаваторы на фермах используются для рытья ям под столбы, расчистки кустарника, очистки дренажных канав, перемещения тюков сена или навоза. Надежный финальный привод означает, что машина остается в поле, а не ждет доставки запчастей из города. Японская конструкция редуктора с масляным заполнением выдерживает пыль, грязь и occasional погружение в воду в условиях влажных полей.

• Муниципальное и придорожное обслуживание – Города используют мини-экскаваторы для ремонта тротуаров, установки знаков, замены ограждений и очистки ливневой канализации. Эти работы включают короткие перемещения и постоянное перепозиционирование. Двухскоростное переключение позволяет быстро перемещаться между рабочими зонами и обеспечивает крутящий момент для разрушения асфальта или бетона. Тихая работа позволяет избежать жалоб со стороны близлежащих предприятий и жилых домов.

3. FAQ - часто задаваемые вопросы

Вопрос 1: Является ли эта деталь правильной заменой для моего мини-экскаватора CAT 301?
Ответ: PHV-1B-12B-PT – это оригинальный финальный привод NACHI, используемый в качестве заводского оборудования на мини-экскаваторах CAT 301.4C, 301.5, 301.6, 301.7 CR и 301.8. Мы настоятельно рекомендуем проверить соответствие, отправив серийный номер вашей машины и фото старого финального привода – мы подтвердим совместимость в течение 2 часов. Различные конфигурации ходовой части (стальные vs резиновые гусеницы, фиксированная vs выдвижная) иногда используют разные схемы расположения болтов, и мы подбираем их.

Вопрос 2: В чем разница между PHV-1B-12B и версией “-PT”?
Ответ: Суффикс “-PT” обычно обозначает конкретную конфигурацию портов или определенную спецификацию OEM (например, Caterpillar 508-1316). Основные механические характеристики (рабочий объем, крутящий момент, установочные размеры) одинаковы. Для полной уверенности отправьте нам фотографии вашего оригинального узла, и мы подберем точное соответствие.

Вопрос 3: Предоставляется ли гарантия на этот узел?
Ответ: Гарантийный срок составляет от 3 до 6 месяцев в зависимости от характеристик продукта. Как на оригинальную японскую деталь, мы не предоставляем отдельную гарантию производителя, но мы проверяем каждый узел перед отправкой и высылаем подробные фотографии для вашего одобрения. Дефектные компоненты исключаются до того, как они попадут к вам, а не после. Для клиентов, которым требуется более длительный гарантийный срок, мы можем предложить альтернативы послепродажного обслуживания – пожалуйста, обратитесь к нашей команде продаж.

Вопрос 4: Как долго длится доставка?
Ответ: Доставка составляет 5–8 рабочих дней после подтверждения заказа со нашего склада в Гуанчжоу. Для срочных заказов доступна экспресс-доставка (DHL/FedEx/UPS).

Вопрос 5: Требуются ли специальные инструменты для установки этого финального привода?
Ответ: Достаточно стандартного метрического инструмента. Финальный привод крепится восемью болтами M10 (фланец рамы) и девятью болтами M10 (фланец звездочки). Моменты затяжки стандартны для крепежа M10 класса прочности 10.9. Не требуется специального программирования или калибровки – это чисто механическая/гидравлическая замена.

Вопрос 6: Какие способы оплаты вы принимаете?
Ответ: Мы принимаем T/T (банковский перевод), XTransfer, PayPal и Western Union. Условия оплаты гибкие и зависят от суммы заказа и истории взаимоотношений с клиентом.

Вопрос 7: Можете ли вы поставить другие модели финальных приводов NACHI?
Ответ: Да. Мы также имеем на складе финальные приводы серий PHV-2B, PHV-3B, PHV-4B и PHV-5B для более крупных мини-экскаваторов. Свяжитесь с нами, указав данные вашей машины, и мы предложим правильную модель.

Вопрос 8: Как узнать, что мой старый финальный привод нуждается в замене?
Ответ: Распространенные признаки включают: утечку масла из области ходового мотора (выход из строя плавающего уплотнения), скрежет или щелчки при повороте (износ подшипников или шестерен планетарной передачи), затруднение поворота машины на ровной поверхности (внутренние гидравлические утечки) и самопроизвольное движение гусеницы при нейтральном положении джойстика (неисправность тормоза). Любой из этих симптомов указывает на отказ финального привода. Продолжение эксплуатации рискует заклиниванием узла и повреждением рамы гусеничного хода или звездочки.

Остались вопросы? Свяжитесь с Hongtengda Parts – мы отвечаем в течение 24 часов.

4. Почему стоит выбрать Hongtengda Parts?

Почему ваш 1-тонный мини-экскаватор важен для компании, которая также поставляет финальные приводы для крупных карьерных машин? Потому что мы видели, как подрядчики останавливали целые жилищные проекты из-за детали размером $100, которая могла бы быть на складе. PHV-1B-12B-PT – это небольшой, легкий финальный привод, но его отказ парализует вашу машину так же полностью, как и отказ поворотного мотора на 30-тонном экскаваторе. В тот же день, когда ваша машина выходит из строя, вы теряете производительность, доверие клиентов и арендный доход. Мы держим эти японские финальные приводы на складе, чтобы вам никогда не приходилось ждать неделями деталь, которая помещается в обувную коробку.

• Более 25 лет опыта в отрасли – Основанная в 2001 году, мы поставляем финальные приводы и гидравлические компоненты для Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Yanmar, Kubota, Bobcat, Takeuchi, IHI и более двадцати других брендов. Мы знаем, какие мини-экскаваторы используют какие серии NACHI – и мы проверяем совместимость перед отправкой.

• Наличие на складе 90% – Финальные приводы CAT 301 / PHV-1B-12B-PT имеются в наличии на нашем складе в Гуанчжоу. Мы не являемся дропшиппером или посредником. Заказанный вами узел физически находится на нашей полке, проверен, сфотографирован и готов к отправке. Никаких задержек. Никакого поиска поставщиков.

• Отгрузка в течение 24 часов – От нашего хаба в Гуанчжоу до вашего экспедитора за 1 день. Международные заказы отправляются в течение 24 часов морем, авиа или экспресс-курьером (DHL, FedEx, UPS, TNT). Большинство клиентов получают свой бортовой редуктор в течение одной недели.

• Предотгрузочная визуальная проверка – Мы никогда не отправляем финальный привод вслепую. Перед упаковкой мы делаем четкие, высококачественные фотографии вашего узла, включая монтажный фланец, шлицы звездочки, резьбу портов и общее состояние. Вы одобряете отгрузку – мы не отправляем без вашего подтверждения.

• Профессиональная экспортная упаковка – Каждый финальный привод упаковывается в прочный деревянный ящик без фумигации с внутренним пенопластовым наполнителем и угловыми усилителями. Это не картонная коробка – ваш узел прибывает неповрежденным независимо от того, отправлен ли он авиагрузом или на нижней палубе контейнеровоза.

• Комплексное обеспечение запчастями для мини-экскаваторов – Помимо финальных приводов, мы поставляем гидравлические насосы, поворотные моторы, распределительные клапаны, компоненты ходовой части (опорные катки, поддерживающие ролики, звездочки), детали двигателя и полные ремонтные комплекты для CAT, Yanmar, Kobelco, Kubota, Takeuchi, Bobcat и всех основных брендов мини-экскаваторов.

• Техническая поддержка до совершения покупки. – Не уверены, подходит ли PHV-1B-12B-PT для вашей машины? Отправьте нам серийный номер и фото старого финального привода. Наша цеховая команда подтвердит совместимость, проверит схемы расположения болтов и конфигурацию портов в течение 2 часов. Никаких догадок.

• Послепродажная техническая поддержка – После получения вами финального привода наша поддержка продолжается. Если у вас возникнут вопросы по установке, моментам затяжки или проверке тормоза, наши инженеры доступны по электронной почте, WhatsApp или видеосвязи.

Отправьте нам серийный номер вашей машины CAT 301 (или Yanmar 20, Kobelco 27SR) и фото старого финального привода – мы подтвердим совместимость и предоставим предложение в течение 24 часов.

Примечание по гарантии: Гарантийный срок составляет от 3 до 6 месяцев в зависимости от характеристик продукта. We do not provide warranty service for genuine original parts. Наш процесс проверки и предотгрузочного одобрения является нашим обязательством по качеству. Для клиентов,.

Installation tips for PHV‑1B‑12B‑PT:

1. Clean, clean, clean – Before removing the old final drive, pressure‑wash the track frame area to prevent dirt from entering the hydraulic system when you disconnect the hoses.

2. Cap all ports immediately – When disconnecting the hydraulic lines, use clean plastic caps or tape to seal the ports on both the new final drive and the machine hoses. A single grain of sand in the hydraulic circuit will cause valve and pump damage.

3. Replace the bolts – Always use new grade 10.9 or higher M10 bolts for both the frame flange and sprocket flange. Old bolts have been stretched and may lose clamping force. Overtightening or under‑tightening both cause failures.

4. Проверьте делительную окружность болтов звёздочки – Стандартная модель PHV‑1B использует схему с 9 болтами звёздочки. Однако некоторые машины серии CAT 301 используют схему с 8 болтами. Перед установкой измерьте фланец старой звёздочки. Если схема не совпадает, мы можем поставить подходящую звёздочку или переходник – свяжитесь с нами до начала работ.

5. Залейте правильное трансмиссионное масло – Сторона планетарного редуктора конечной передачи поставляется сухой или с минимальным количеством консервационного масла. Залейте трансмиссионное масло SAE 90 или 80W‑90 (API GL‑4 или GL‑5) до уровня, указанного в руководстве по эксплуатации вашей машины (обычно около 0,5 литра). Не переполняйте – переполнение приводит к созданию внутреннего давления и выходу уплотнений из строя.

6. Прокачайте тормозной контур – После установки и перед началом полноценной эксплуатации несколько раз включите органы управления ходом при работе двигателя на низких оборотах холостого хода, чтобы удалить воздух из контура растормаживания тормоза. Машина может не двигаться сначала – это нормально, пока воздух не будет удалён.

7. Проверка натяжения гусеницы – После установки новой конечной передачи проверьте натяжение гусеницы. Слишком тугая гусеница создаёт чрезмерную боковую нагрузку на подшипник выходного вала конечной передачи и может привести к преждевременному выходу из строя.

Ваш мини-экскаватор перестаёт двигаться без конечной передачи. Оригинальная NACHI PHV‑1B‑12B‑PT от Запчасти Hongtengda вернёт ваш CAT 301, Yanmar 20, Kobelco 27SR или совместимую 1-тонную машину в строй – не в следующем месяце, а на этой неделе.