Hitachi EX200-3 液压主泵 – 中国再制造（9133006）

Mô tả

Thông tin chi tiết

1. Các tính năng và lợi ích chính

• 符合工厂规格的 EX200-3 再制造 – 该 9133006 主液压泵已在我们位于中国的 ISO 认证工厂内完全拆解、清洁、检查并重建。磨损部件 – 缸体、柱塞组件、配流盘、斜盘、轴承和密封件 – 均已更换为高质量新零件。最终成品是一款性能与可靠性媲美新泵，但成本仅为其一小部分的液压泵。.

• 原装日立串联轴向柱塞设计 – 9133006 是一款变量双联（串联）轴向柱塞泵，将两个独立的泵送单元整合在一个壳体内。该设计可同时为行走、回转、动臂、斗杆和铲斗回路供油，为您的 EX200-3（19 吨级挖掘机）提供平稳、协调的操作。.

• 为 20 吨级作业恢复液压动力 – 再制造后，该泵可提供高达 31.9 MPa（约 4,630 psi）的额定工作压力和约 2 × 200 L/min 的总流量。您的 EX200-3 将重获完整的挖掘力、快速的循环时间以及灵敏的行走与回转性能。.

• 集成功率控制（负载敏感）系统 – 重建后的泵保留了原厂功率控制系统，该系统可使泵的输出与实际工作负载相匹配。这有助于降低燃油消耗、防止发动机熄火，并延长泵和液压系统的使用寿命。集成的先导齿轮泵也已重建，用于为控制回路供油。.

• 高性价比的新品替代方案 – 为 20 吨级挖掘机购买全新的原装日立主泵是一项重大投资。我们的再制造 9133006 泵以更低的价格提供相同的安装尺寸、外形和功能，且不牺牲可靠性。每台泵在发货前均经过液压测试台测试。.

• 直接螺栓固定替换 – 安装法兰、驱动轴花键和液压油口配置均已恢复至日立原厂规格。无需改装、无需转接头、无需现场加工 – 您的机械师只需拆下旧泵，再安装此泵即可。.

• 发货前视觉确认 – 在包装前，我们会向您发送实际再制造单元（安装法兰、花键、油口螺纹、整体状况）的详细高清照片。您批准发货后 – 我们绝不盲目发货。.

• Giao hàng nhanh – 从我们广州仓库发货，交货期为 5–8 个工作日。月供应能力为 300 台，可接受单件或批量订购。.

2. Ứng dụng

再制造的日立 9133006 主泵非常适合用于各种严苛工况下的 EX200-3 及 20 吨级挖掘机：

• 重型建筑与基础设施 – 公路开挖、大坝建设、桥基施工及大型土方工程。重建后的串联泵可同时提供动臂、斗杆和行走动力，无内泄 – 无动力衰减，无响应迟缓。.

• 采石与骨料生产 – 在磨蚀性粉尘条件下进行卡车装载、料堆管理和物料搬运。新轴承和密封件确保泵在磨损单元失效的环境中依然能够可靠运行。.

• 矿山支持 – 场地清理、道路维护、排水工程。泵的负载敏感控制在轻载工况下可降低燃油消耗。.

• 拆除与废料处理 – 冲击载荷和振动是常态。我们的再制造工艺更换了所有磨损部件，恢复了泵承受恶劣条件的能力。.

• 设备租赁车队 – 20 吨级挖掘机是租赁市场的常用设备。再制造泵可提供可预测的使用寿命（3,000–5,000 小时），其成本使得主动更换在经济上变得合理 – 从而避免在租赁期间发生代价高昂的故障和客户投诉。.

• 林业与土地清理 – 陡坡、倒木、隐蔽障碍物。集成的功率控制系统可防止在突然的负载峰值下发动机熄火。.

3. 维护提示 – 延长再制造泵的使用寿命

正确安装和维护的泵可提供多年的可靠服务。请遵循以下提示来保护您的投资：

• 按时更换液压滤芯 – 受污染的油液是液压泵的 #1 杀手。使用正品或高质量滤芯，并按照日立推荐的间隔（通常为 500–1,000 小时）进行更换。堵塞或旁通的滤芯会让碎屑刮伤缸体和配流盘。.

• 保持油液清洁且粘度正确 – 正常温度下使用 ISO VG 46，炎热气候或持续重载下使用 ISO VG 68。水污染会劣化油液并导致内部生锈。建议每年对油液进行分析。.

• 重载作业前预热泵 – 让发动机以低怠速运转 3–5 分钟，然后无负载地缓慢循环所有液压功能。这可使油液到达所有内部部件，防止气蚀损坏。.

• 监测壳体回油流量 – 过量的壳体回油泄漏（超过 15–20 L/min）表明存在内部磨损。每 1,000 小时测量一次。突然增加预示着即将发生故障。.

• Hãy chú ý lắng nghe những tiếng động bất thường – 来自泵区域的敲击声、啸叫声或尖叫声通常表明存在气蚀（吸油不足）、轴承磨损或安装松动。请立即检查 – 继续运行将导致灾难性故障。.

• 检查泵的对中情况 – 泵与发动机飞轮壳之间的不对中会给轴带来侧向载荷，从而损坏轴承和轴封。在拆卸发动机或泵后，务必使用千分表验证对中情况。.

• 保持壳体回油管路畅通 – 扭结或堵塞的壳体回油管路会在泵壳内部产生背压，导致轴封损坏。每次维修泵时都应检查该管路。.

• 妥善存放备用泵 – 将再制造泵存放在其原始木箱中，置于干燥、清洁的环境中。每 6 个月手动转动轴一次，以重新分配内部润滑油。.

• 使用新的 O 型圈和密封垫圈 – 安装再制造泵时，务必更换所有液压连接处的密封件。重复使用旧密封件是外部泄漏最常见的来源。.

• 安装后排出空气 – 安装泵后，让发动机以低怠速运转，并缓慢循环每个功能数次，以排出残留空气。系统中的空气会导致气蚀和运行噪音。.

• 保留维护日志 – 记录安装日期、运行小时数、换油情况以及任何异常观察结果。这有助于您预估泵的使用寿命并避免意外停机。.

9133006 再制造泵的关键安装提示：
– 壳体回油管路 必须畅通无阻。堵塞的回油管会在首次启动时立即损坏轴封。.
– 在安装再制造泵之前，请冲洗整个液压系统并更换所有滤芯。来自故障泵的污染物会像损坏新泵一样迅速地损坏再制造单元。.
– 在每个液压连接处使用新的 O 型圈和密封垫圈。.
– 安装后，怠速运行 2–3 分钟，然后缓慢循环每个功能以排出空气。.
– 检查泵与发动机飞轮壳的对中情况 – 不对中会导致轴承过早失效。.

保修说明： 保修期为3至6个月，具体取决于产品详情。. 我们不提供原厂旧件或再制造零件的保修服务。. 我们的价值在交付前就已体现：精心的再制造、彻底的测试以及发货前的视觉验证。对于需要保修选项的客户，我们可以提供新的售后市场产品报价 – 请咨询我们的销售团队。.

请将您的日立 EX200-3 机器序列号和旧泵照片发送给我们 – 我们将在 24 小时内验证适配性、提供报价，并记录我们的发货前检查情况。.