Motor de Desplazamiento de Mando Final NACHI Japón Genuino PHV-1B-12B-PT – Potencia de Precisión para su Miniexcavadora de 1 Tonelada

Descripción

Información detallada

Nota: La información de aplicación proporcionada es solo de referencia. Confirme el número de pieza y compárelo con el componente antiguo antes de comprar. Si tiene alguna pregunta, no dude en Contáctenos.
Vale la pena elegir un producto que ofrezca un rendimiento estable, alta fiabilidad, fácil instalación y respuesta rápida.

Este pequeño motor de gran potencia es un motor de traslación de mando final todo en uno que combina un motor hidráulico de pistones axiales de plato oscilante de alta eficiencia con una caja de engranajes planetarios. Fabricado por NACHI-FUJIKOSHI CORP de Japón, es la unidad de accionamiento original que impulsa las CAT 301, Kobelco 27SR, Yanmar 20/25 y muchas otras miniexcavadoras de clase 1 tonelada.

No está comprando una “pieza de repuesto” – está comprando la capacidad de mantener su máquina en movimiento con la velocidad, el par y la precisión de dirección especificados de fábrica.

1. Características y ventajas principales

Motor de traslación todo en uno para miniexcavadora – Esta unidad PHV-1B-12B-PT integra el motor hidráulico, la caja de engranajes planetarios de múltiples etapas y el freno de estacionamiento de discos húmedos en una sola carcasa. Se ajusta directamente en lugar del mando final original en CAT 301, serie Yanmar Vio, Kobelco SK27SR y miniexcavadoras compatibles de 1 tonelada.
Cambio de dos velocidades de fábrica – La capacidad de dos velocidades incorporada permite al operador cambiar entre traslación de alta velocidad para moverse por el sitio y traslación de baja velocidad y alto par para zanjas, empuje o escalada. Sin modificaciones: el control de dos velocidades estándar de su máquina funciona directamente.
Ingeniería japonesa de precisión NACHI – Tecnología original de la serie NACHI PHV-1B, conocida por su alta eficiencia volumétrica, baja fuga interna y durabilidad excepcional en espacios reducidos del tren de rodaje. Cada unidad se produce según las mismas especificaciones que el proveedor original de las principales marcas de miniexcavadoras.
Parada de emergencia sin deslizamiento – El freno de estacionamiento integrado de discos múltiples húmedos se activa automáticamente cuando el control de traslación vuelve a punto muerto. Mantiene la máquina en pendientes y se libera instantáneamente cuando mueve la palanca de control: sin deriva, sin sobresalto.
Tamaño pequeño, gran par – La carcasa compacta PHV-1B está diseñada para encajar en el estrecho bastidor de orugas de miniexcavadoras de menos de 2 toneladas, ofreciendo al mismo tiempo el par necesario para excavación profesional. Esto significa que puede reemplazar un mando final desgastado sin modificar el tren de rodaje de su máquina.
Reemplazo plug-and-play – Las dimensiones de montaje, los patrones de pernos de la brida, el círculo de pernos de la rueda dentada y las ubicaciones de los puertos hidráulicos coinciden exactamente con la unidad original. Su mecánico reemplaza el mando antiguo y atornilla este repuesto sin necesidad de taladrar, soldar o fabricar adaptadores.
Protección contra sobrecarga incorporada – Incluye válvulas de alivio sin golpes de ariete internas y válvulas de retención anticavitación que protegen el motor de picos de presión cuando las orugas encuentran un obstáculo duro repentinamente. Las válvulas absorben el golpe para que su tren de transmisión no lo haga.
Funciona fresco y silencioso – La caja de engranajes llena de aceite lubrica continuamente los engranajes y rodamientos internos, reduciendo el ruido operativo y evitando el sobrecalentamiento durante ciclos de traslación largos. Incluso en condiciones ambientales cálidas, el mando mantiene un rendimiento constante.
Diseñado para servicio de miniexcavadora de 1 tonelada – Clasificado para máquinas de clase 0,8 a 2 toneladas métricas. Ideal para espacios reducidos, nivelación delicada y reposicionamiento frecuente que definen el trabajo de excavadoras compactas.
Entrega rápida – Plazo de entrega de 5 a 8 días hábiles desde nuestro almacén en Guangzhou. Capacidad de suministro mensual de 300 unidades.

2. Aplicaciones

El NACHI PHV-1B-12B-PT es el mando final estándar utilizado en muchas miniexcavadoras de clase 1 tonelada, incluidas las series CAT 301 (301.4C, 301.5, 301.6, 301.7 CR, 301.8), series Yanmar Vio20 y Vio25, Kobelco SK27SR-5, Komatsu PC18/PC15R-8, Kubota KX41/U15 y modelos compatibles de Takeuchi, Bobcat, Hitachi e IHI. Su trabajo diario cubre:

• Paisajismo y construcción residencial – El trabajo diario incluye excavación de cimientos, nivelación, zanjeo para riego y movimiento de tierra. La traslación de dos velocidades permite un reposicionamiento rápido en espacios reducidos, mientras que el par a baja velocidad maneja raíces, arcilla compactada y roca. Las características de arranque y parada suaves evitan daños en superficies pavimentadas terminadas.

• Zanjeo de servicios públicos – La instalación de cable de fibra óptica, líneas de agua o conductos eléctricos a menudo requiere que la excavadora avance lentamente a lo largo de zanjas estrechas durante horas seguidas. El control preciso de baja velocidad del PHV-1B mantiene la máquina en línea recta sin correcciones constantes de dirección. El diseño hidráulico silencioso reduce las molestias en zonas residenciales o comerciales.

• Mantenimiento de flotas de alquiler – Las máquinas de alquiler reciben un uso intensivo por parte de múltiples operadores. Los mandos finales se desgastan más rápido que en equipos de propiedad privada porque los arrendatarios a menudo conducen con fuerza e ignoran las señales de advertencia tempranas. Tener un mando final NACHI genuino en stock significa que una unidad fallida se reemplaza en una hora, no se pide y se espera días. Su máquina permanece en alquiler, generando ingresos en lugar de estar parada en el patio.

• Demolición y trabajo en interiores – Las excavadoras pequeñas que trabajan dentro de edificios para remoción de pisos, demolición de paredes o eliminación de escombros necesitan un control de traslación preciso para evitar golpear elementos estructurales. El freno de discos húmedos mantiene la máquina firme en cualquier pendiente o superficie irregular cuando el operador se detiene. La carcasa compacta cabe en puertas y pasillos estrechos.

• Agricultura y agricultura por hobby – Las miniexcavadoras en granjas se utilizan para cavar agujeros para postes, limpiar maleza, limpiar zanjas de drenaje y mover fardos de heno o estiércol. Un mando final confiable significa que la máquina permanece en el campo, sin esperar piezas que se envíen desde la ciudad. La construcción japonesa de la caja de engranajes llena de aceite resiste el polvo, el barro y la inmersión ocasional en condiciones de campo húmedo.

• Mantenimiento municipal y de carreteras – Las ciudades utilizan miniexcavadoras para reparación de aceras, instalación de señales, reemplazo de barreras de seguridad y limpieza de alcantarillas pluviales. Estos trabajos implican distancias de traslación cortas y reposicionamiento constante. El cambio de dos velocidades permite movimientos rápidos entre zonas de trabajo y par para romper asfalto u hormigón. La operación silenciosa evita quejas de negocios y hogares cercanos.

3. Preguntas frecuentes

P1: ¿Es este el reemplazo correcto para mi miniexcavadora CAT 301?
R: El PHV-1B-12B-PT es el mando final NACHI genuino utilizado como equipo original en miniexcavadoras CAT 301.4C, 301.5, 301.6, 301.7 CR y 301.8. Recomendamos encarecidamente verificar la compatibilidad enviando el número de serie de su máquina y una foto del mando final antiguo – confirmamos la compatibilidad en 2 horas. Diferentes configuraciones de tren de rodaje (orugas de acero vs caucho, fijas vs retráctiles) a veces usan diferentes patrones de pernos, y los emparejamos.

P2: ¿Cuál es la diferencia entre PHV-1B-12B y la versión “-PT”?
R: El sufijo “-PT” generalmente denota una configuración de puerto específica o una especificación OEM particular (como la 508-1316 de Caterpillar). Las especificaciones mecánicas principales (cilindrada, par, dimensiones de montaje) son las mismas. Para total certeza, envíenos fotos de su unidad original y la emparejamos exactamente.

P3: ¿Esta unidad incluye garantía?
R: El período de garantía es de 3 a 6 meses dependiendo de los detalles del producto. Como pieza original japonesa genuina, no proporcionamos una garantía separada del fabricante, pero inspeccionamos cada unidad antes del envío y enviamos fotos detalladas para su aprobación. Los componentes defectuosos se excluyen antes de que lleguen a usted, no después. Para clientes que requieren un período de garantía más largo, podemos cotizar alternativas de posventa – por favor, pregunte a nuestro equipo de ventas.

P4: ¿Cuánto tarda el envío?
R: La entrega es de 5 a 8 días hábiles después de la confirmación del pedido desde nuestro almacén en Guangzhou. El envío exprés (DHL/FedEx/UPS) está disponible para pedidos urgentes.

P5: ¿Necesito herramientas especiales para instalar este mando final?
R: Las herramientas métricas estándar son suficientes. El mando final se monta con ocho pernos M10 (brida del bastidor) y nueve pernos M10 (brida de la rueda dentada). Las especificaciones de par son estándar para sujetadores M10 grado 10.9. No se requiere programación o calibración especial – es un reemplazo puramente mecánico/hidráulico.

P6: ¿Qué métodos de pago aceptan?
R: Aceptamos T/T (transferencia bancaria), XTransfer, PayPal y Western Union. Los términos de pago son flexibles según el valor del pedido y el historial del cliente.

P7: ¿Pueden suministrar otros modelos de mando final NACHI?
R: Sí. También tenemos en stock series de mando final PHV-2B, PHV-3B, PHV-4B y PHV-5B para miniexcavadoras más grandes. Contáctenos con los detalles de su máquina y le cotizaremos el modelo correcto.

P8: ¿Cómo sé si mi mando final antiguo necesita reemplazo?
R: Los signos comunes incluyen: fuga de aceite del área del motor de oruga (sello flotante fallido), ruidos de rechinido o clic al girar (cojinetes o engranajes planetarios desgastados), la máquina tiene dificultades para girar en terreno nivelado (fuga hidráulica interna) y la oruga se desliza cuando la palanca de control está en punto muerto (freno fallido). Cualquiera de estos síntomas indica falla del mando final. Continuar operando corre el riesgo de agarrotar la unidad y dañar el bastidor de la oruga o la rueda dentada.

Still have questions? Contact Hongtengda Parts – we reply within 24 hours.

4. ¿Por qué elegir Hongtengda Parts?

¿Por qué su miniexcavadora de 1 tonelada es importante para una empresa que también suministra mandos finales para grandes máquinas mineras? Porque hemos visto contratistas paralizar obras residenciales enteras por una pieza de $100 que podría haber estado en un estante. El PHV-1B-12B-PT es un mando final pequeño y ligero, pero su falla paraliza su máquina tan completamente como una falla del motor de giro en una excavadora de 30 toneladas. El mismo día que su máquina está muerta, pierde producción, confianza del cliente e ingresos de alquiler. Mantenemos estos mandos finales japoneses en stock para que nunca espere semanas por una pieza que cabe en una caja de zapatos.

• Más de 25 años de experiencia en la industria – Fundada en 2001, hemos suministrado mandos finales y componentes hidráulicos para Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Yanmar, Kubota, Bobcat, Takeuchi, IHI y más de veinte otras marcas. Sabemos qué miniexcavadoras usan qué serie NACHI – y verificamos la compatibilidad antes del envío.

• Disponibilidad de existencias del modelo 90% – Los mandos finales CAT 301 / PHV-1B-12B-PT están en stock en nuestro almacén de Guangzhou. No somos un dropshipper ni un intermediario. La unidad que pide está físicamente en nuestro estante, inspeccionada, fotografiada y lista para enviar. Sin pedidos pendientes. Sin perseguir proveedores.

• Envío en 24 horas – Desde nuestro centro en Guangzhou hasta su transitario en 1 día. Los pedidos internacionales se envían dentro de las 24 horas por vía marítima, aérea o mensajería exprés (DHL, FedEx, UPS, TNT). La mayoría de los clientes reciben su transmisión final en una semana.

• Verificación visual previa al envío – Nunca enviamos un mando final a ciegas. Antes del embalaje, tomamos fotografías claras y de alta resolución de su unidad, incluyendo la brida de montaje, las estrías de la rueda dentada, las roscas de los puertos y el estado general. Usted aprueba el envío – no enviamos sin su confirmación.

• Embalaje profesional para la exportación – Cada mando final se empaqueta en una caja de madera resistente, libre de fumigación, con espuma interna de amortiguación y refuerzos en las esquinas. Esto no es una caja de cartón – su unidad llega sin daños, ya sea enviada por carga aérea o en la cubierta inferior de un buque portacontenedores.

• Abastecimiento integral de piezas para miniexcavadoras – Además de mandos finales, suministramos bombas hidráulicas, motores de giro, válvulas de control, componentes de tren de rodaje (rodillos de oruga, ruedas guía, ruedas dentadas), piezas de motor y kits completos de reconstrucción para CAT, Yanmar, Kobelco, Kubota, Takeuchi, Bobcat y todas las principales marcas de miniexcavadoras.

• Soporte técnico antes de la compra – ¿No está seguro de si el PHV-1B-12B-PT se ajusta a su máquina? Envíenos su número de serie y una foto del mando final antiguo. Nuestro equipo de taller confirmará la compatibilidad, verificará los patrones de pernos y las configuraciones de puerto en 2 horas. Sin conjeturas.

• Asistencia técnica postventa – Después de recibir su mando final, nuestro soporte continúa. Si tiene preguntas sobre la instalación, especificaciones de par o prueba de frenos, nuestros ingenieros están disponibles por correo electrónico, WhatsApp o videollamada.

Envíenos el número de serie de su máquina CAT 301 (o Yanmar 20, Kobelco 27SR) y una foto del mando final antiguo – confirmaremos la compatibilidad y proporcionaremos una cotización en 24 horas.

Nota de garantía: El período de garantía es de 3 a 6 meses dependiendo de los detalles del producto. No proporcionamos servicio de garantía para piezas originales genuinas. Nuestro proceso de inspección y aprobación previa al envío es nuestro compromiso con la calidad. Para clientes que requieren una garantía tradicional, podemos cotizar alternativas de posventa – por favor, pregunte a nuestro equipo de ventas.

Consejos de instalación para PHV‑1B‑12B‑PT:

1. Limpiar, limpiar, limpiar – Antes de retirar el mando final antiguo, lave a presión el área del bastidor de la oruga para evitar que la suciedad ingrese al sistema hidráulico al desconectar las mangueras.

2. Tape todos los puertos inmediatamente – Al desconectar las líneas hidráulicas, use tapones de plástico limpios o cinta adhesiva para sellar los puertos tanto en el mando final nuevo como en las mangueras de la máquina. Un solo grano de arena en el circuito hidráulico causará daños en las válvulas y la bomba.

3. Reemplace los pernos – Utilice siempre pernos M10 nuevos de grado 10.9 o superior tanto para la brida del bastidor como para la brida de la rueda dentada. Los pernos viejos se han estirado y pueden perder fuerza de sujeción. Apretar en exceso o en defecto provoca fallos.

4. Verifique el círculo de pernos de la rueda dentada – El PHV‑1B estándar utiliza un patrón de 9 pernos para la rueda dentada. Sin embargo, algunas máquinas de la serie CAT 301 utilizan un patrón de 8 pernos. Mida la brida de la rueda dentada vieja antes de la instalación. Si el patrón no coincide, podemos suministrar la rueda dentada correcta o un adaptador – contáctenos antes de comenzar el trabajo.

5. Llene con el aceite de engranajes correcto – El lado del engranaje planetario del mando final se envía seco o con un mínimo aceite conservante. Llene con aceite de engranajes SAE 90 u 80W‑90 (API GL‑4 o GL‑5) hasta el nivel especificado en el manual de su máquina (generalmente alrededor de 0,5 litros). No llene en exceso – el exceso de llenado provoca acumulación de presión interna y fallo de los sellos.

6. Purgue el circuito de freno – Después de la instalación y antes de la operación completa, accione los controles de desplazamiento varias veces con el motor en ralentí bajo para eliminar el aire del circuito de liberación del freno. Es posible que la máquina no se mueva inicialmente – esto es normal hasta que se purgue el aire.

7. Verificación de la tensión de la oruga – Después de instalar el mando final nuevo, verifique la tensión de la oruga. Una oruga demasiado tensa ejerce una carga lateral excesiva sobre el cojinete del eje de salida del mando final y puede provocar un fallo prematuro.

Su miniexcavadora deja de moverse sin un mando final. Un genuino NACHI PHV‑1B‑12B‑PT de Recambios Hongtengda pone su CAT 301, Yanmar 20, Kobelco 27SR o máquina de 1 tonelada compatible de nuevo en funcionamiento – no el próximo mes, sino esta semana.