Motor de giro Komatsu 708-1U-00360 – Reacondicionado en China para los modelos D51 / D85EX / D85PX / WA430

Descripción

Información detallada

1. Características y ventajas principales

• Reacondicionado profesionalmente según los estándares OEM de Komatsu – Este motor de giro (OEM 708-1U-00360) ha sido completamente desarmado, limpiado, inspeccionado en busca de grietas y reacondicionado para cumplir con las especificaciones del equipo original de Komatsu. Todos los componentes críticos —bloque de cilindros, conjuntos de pistones, placa de válvulas, cojinetes y sellos— se renuevan o se reemplazan con piezas nuevas de alta calidad. El resultado es un rendimiento de giro restaurado a una fracción del costo de una unidad genuina nueva.

• Amplia compatibilidad con las topadoras y cargadoras de ruedas de Komatsu – Diseñado para las máquinas de las series Komatsu D51, D85EX, D85PX y WA430. La D51 es una topadora de tamaño mediano con una potencia de 105 kW y una excelente maniobrabilidad, ideal para obras de construcción de tamaño mediano, mientras que la D85EX/PX-15E0 es una excavadora de 27,65–28,1 toneladas disponible en versiones con tren de rodaje estándar y de baja presión sobre el suelo. La cargadora de ruedas WA430-6 cuenta con la avanzada tecnología de tren de potencia de Komatsu y ofrece una gran potencia y par a bajas revoluciones. Este motor de giro impulsa la rotación de la estructura superior y, junto con el reductor de giro, el cojinete de giro y el sistema de frenos, controla el movimiento de giro suave.

• Rendimiento de swing restaurado – Tras el reacondicionamiento, este motor ofrece todo el par nominal y la velocidad de rotación para los que fue diseñada su máquina. Su topo o cargadora de ruedas recupera un control de giro suave y ágil, lo que elimina el giro lento o errático causado por el desgaste interno y las fugas. El freno de disco integrado detiene mecánicamente la rotación del motor cuando se activa el bloqueo de giro..

• Durabilidad y resistencia a la contaminación superiores – Utiliza bloques de cilindros de aleación de alta resistencia y zapatas de pistón lapeadas con precisión para garantizar fugas internas mínimas y la máxima eficiencia volumétrica. Está equipado con cojinetes sobredimensionados y de baja fricción para soportar las elevadas cargas radiales y axiales que se generan durante las operaciones de oscilación. Se han instalado sellos y juntas de primera calidad para soportar presiones y temperaturas extremas.

• Diseño optimizado y de bajo consumo energético – Cuenta con un diseño optimizado que reduce la generación de calor y la fricción interna. El motor viene calibrado de fábrica para integrarse a la perfección con el sistema de control hidráulico de Komatsu, lo que garantiza una respuesta de giro suave y predecible. Un motor de giro que funcione correctamente garantiza una presión estable en el sistema, lo que protege a otros componentes costosos, como las válvulas de control y las cajas de engranajes de giro.

• Reemplazo directo sin modificaciones – La brida de montaje, la ranura del eje de transmisión y las configuraciones de los puertos hidráulicos se restablecen según las especificaciones originales de Komatsu. Sin modificaciones, sin adaptadores: tu mecánico solo tiene que desatornillar el motor viejo y atornillar este.

• Verificación visual previa al envío – Antes de empacar, te enviamos fotografías detalladas en alta resolución de la unidad real (brida de montaje, estrías, roscas de los puertos, piezas fundidas, estado general). Tú apruebas el envío; nunca enviamos sin tu autorización.

• Entrega rápida – Plazo de entrega de 5 a 8 días hábiles desde nuestro almacén de Guangzhou. Capacidad de suministro mensual de 300 unidades, disponible para pedidos unitarios o al por mayor.

2. Aplicaciones

El motor de giro Komatsu 708-1U-00360 reacondicionado es la fuente de potencia de los sistemas de giro de las topadoras D51 y D85EX/D85PX, así como de las cargadoras de ruedas WA430, que se utilizan en una amplia variedad de obras:

• Construcción pesada e infraestructura – Las excavadoras D85EX son máquinas de más de 28 toneladas que se utilizan para la construcción de carreteras, la construcción de presas y el movimiento de tierras a gran escala. El motor de giro proporciona un movimiento suave y ágil que permite un posicionamiento preciso de la pala y un manejo óptimo del material. La D51EX/PX-22, con un peso de 13.22 a 13.77 toneladas, ofrece una gran fuerza de tracción cuando es necesario y una transmisión de alta eficiencia en el consumo de combustible para trabajos de nivelación y de precisión.

• Canteras y áridos – Manejo de materiales, administración de reservas y preparación de sitios en canteras de granito, piedra caliza y basalto. La construcción robusta del motor y su diseño resistente a la contaminación soportan condiciones de polvo abrasivo.

• Apoyo minero – Limpieza del sitio, mantenimiento de caminos y nivelación de plataformas para equipos. Un motor de giro reacondicionado con cojinetes y sellos nuevos ofrece una vida útil predecible, lo que evita costosos tiempos de inactividad no planificados en minas remotas.

• Operaciones con la cargadora de ruedas WA430 – La cargadora de ruedas WA430-6 se utiliza para cargar camiones, manejar materiales y gestionar pilas de material. El motor de giro garantiza un movimiento de giro suave y ágil, lo que permite un posicionamiento preciso de la cuchara y tiempos de ciclo eficientes.

• Flota de alquiler de equipos – Las topadoras y las cargadoras de ruedas son equipos de alquiler de gran valor. Un motor de giro reacondicionado ofrece un rendimiento predecible a un costo que hace que su reemplazo proactivo sea una decisión sensata desde el punto de vista financiero, ya que evita costosas fallas durante el período de alquiler, gastos de remolque y quejas de los clientes.

• Silvicultura y desmonte de terrenos – Desbroce de vegetación, desplazamiento de troncos caídos y construcción de cortafuegos. El par constante que genera el motor oscilante mantiene una potencia estable para las operaciones con la pala, incluso bajo condiciones de carga variables.

3. Preguntas frecuentes

P1: ¿Este motor de giro es un recambio exacto para mi Komatsu D51, D85EX, D85PX o WA430?

R: Sí. El 708-1U-00360 es el motor de giro original de Komatsu para estas series. En el sistema de refacciones de Komatsu figura como un conjunto de motor de bomba de pistones.. Para confirmar la compatibilidad con el modelo específico de tu máquina, envíanos el número de serie de tu máquina y una foto de la placa de identificación del motor antiguo; lo verificaremos en un plazo de 2 horas.

P2: ¿Se trata de un motor nuevo o de una unidad reacondicionada?

R: Este es un motor reacondicionado profesionalmente. Todos los componentes internos sujetos a desgaste (cojinetes, sellos, bloque de cilindros, placa de válvulas, pistones) se reemplazan o se rectifican según las especificaciones del fabricante original (OEM). El resultado es un motor que funciona como nuevo, a una fracción del costo.

Pregunta 3: ¿Cuáles son las especificaciones clave de este motor oscilante?

R: Se trata de un motor hidráulico de giro con un freno de disco integrado que detiene mecánicamente la rotación cuando se acciona el bloqueo de giro.. Está diseñado para funcionar junto con el reductor de giro, el cojinete de giro y el sistema de frenos a fin de controlar un movimiento de giro suave. El motor forma parte del sistema CLSS (sistema de detección de carga de centro cerrado) de Komatsu y opera a presiones de trabajo de hasta 350 bar. Para conocer las especificaciones exactas de su modelo de máquina, póngase en contacto con nosotros indicando su número de serie.

P4: ¿Cuál es la garantía de este motor?

R: El período de garantía es de 3 a 6 meses, dependiendo de los detalles del producto. No ofrecemos servicio de garantía para piezas originales usadas o remanufacturadas. Nuestro valor se pone de manifiesto desde el principio: reacondicionamiento minucioso, pruebas exhaustivas y verificación visual previa al envío. Para los clientes que necesiten una opción con garantía, podemos ofrecerles cotizaciones de unidades nuevas del mercado de repuestos; consulte a nuestro equipo de ventas.

P5: ¿Cuánto tiempo tarda la entrega?

R: La entrega es de 5 a 8 días hábiles después de la confirmación del pedido desde nuestro almacén en Guangzhou. El envío exprés (DHL/FedEx/UPS) está disponible para pedidos urgentes.

P6: ¿Qué métodos de pago aceptan?

R: Aceptamos L/C, T/T, XTransfer, PayPal y Western Union.

P7: ¿Cómo puedo verificar que el motor esté listo antes del envío?

R: Antes de empacar, te enviamos fotografías claras y de alta resolución de la pieza real: la brida de montaje, las estrías, las roscas de los puertos, las marcas de fundición y el estado general. Solo apruebas el envío después de revisar estas imágenes. Nunca enviamos sin que tú lo apruebes.

P8: ¿Qué aceite debo usar con este motor?

R: La sección del motor hidráulico utiliza el aceite hidráulico principal de la máquina (por lo general, ISO VG 46). La parte de la caja de cambios requiere aceite para engranajes; consulte el manual del operador de Komatsu para conocer la viscosidad y las especificaciones correctas. Revise regularmente el nivel de aceite del motor de giro y de la caja de cambios de giro; si el nivel de aceite es demasiado bajo, agregue la cantidad adecuada.

P9: ¿Cuáles son los signos más comunes de una falla en el motor oscilante?

R: Los síntomas más comunes incluyen: respuesta lenta o irregular del giro, pérdida de potencia de giro en pendientes, ruidos inusuales durante el giro, fugas de líquido hidráulico del motor o que el bloqueo del giro no se mantenga correctamente. El motor de giro está equipado con un freno de disco que detiene mecánicamente la rotación del motor; si el freno no se mantiene, es posible que el motor requiera atención.