Bomba Hidráulica Principal Hitachi EX200-5 – Remanufacturada en China (Ensamblaje Original Japón: 9147340 / 9149225)

1. Características y ventajas principales

• Precision‑remanufactured for original Japan‑built EX200‑5 – This twin pump set (9147340 / 9149225) is specifically rebuilt to Hitachi‘s factory specifications for the original (Japan‑assembled) EX200‑5 excavator. Every critical component – cylinder block, piston assemblies, valve plate, swashplate, bearings, and seals – is either renewed or replaced with new, high‑quality parts. The result is restored hydraulic performance at a fraction of the cost of a new genuine pump set.

• Original Hitachi tandem axial piston architecture – The two pumps work together as a variable displacement tandem system, powering travel, swing, boom, arm, and bucket circuits independently. This design ensures smooth, coordinated multi‑function operation without internal flow loss – exactly as your EX200‑5 performed when it left the factory.

• Restored 20‑ton class power – After remanufacturing, the pump set delivers a rated working pressure of 31.9 MPa (≈4,630 psi) with intermittent peaks up to 34.3 MPa (≈4,975 psi). Combined flow is approximately 360‑400 L/min at rated engine speed. Your excavator regains full digging force, fast cycle times, responsive swing, and powerful travel.

• Control de potencia con detección de carga integrado – The factory power control (load‑sensing) system is completely rebuilt. It continuously matches pump output to actual working demand, reducing fuel consumption, preventing engine stall under sudden load, and extending the life of the entire hydraulic system. The integral pilot gear pump is also fully remanufactured.

• Alternativa rentable a la nueva genuina – A new Hitachi main pump set for a 20‑ton excavator is a major investment. Our remanufactured 9147340 / 9149225 gives you the same fit, form, and function at a significantly lower price, without sacrificing reliability. Each pump is dyno‑tested before dispatch.

• Reemplazo directo atornillable – Mounting flanges, drive shaft splines, and hydraulic port configurations are restored to original Japan‑spec Hitachi dimensions. No modifications, no adapters, no fabrication – your mechanic unbolts the old pumps and bolts these in.

• Verificación visual previa al envío – We send you clear, high‑resolution photographs of the actual remanufactured units (mounting flanges, splines, port threads, castings, overall condition) before packing. You approve shipment – we never ship blind.

• Entrega rápida – 5–8 working days from our Guangzhou warehouse. Monthly supply capacity of 300 sets, available for single‑set or bulk orders.

2. Aplicaciones

The remanufactured Hitachi 9147340 / 9149225 main pump set is ideal for the original Japan‑built EX200‑5 (20‑ton class) used in demanding job sites:

• Construcción pesada e infraestructura – Highway excavation, dam building, bridge footings, large‑scale earthmoving. The restored tandem pumps deliver simultaneous boom, arm, and travel power without internal leakage – no power fade, no sluggish response, even on long shifts.

• Canteras y áridos – Carga de camiones, gestión de acopios y manipulación de materiales en condiciones de polvo abrasivo. Los cojinetes, sellos y placas de desgaste nuevos garantizan que las bombas sobrevivan donde fallan las unidades desgastadas. El caudal y la presión constantes significan tiempos de ciclo más rápidos y menor consumo de combustible.

• Apoyo minero – Limpieza del sitio, mantenimiento de carreteras, trabajos de drenaje y nivelación de plataformas para equipos. El control de detección de carga reduce el consumo de combustible durante ciclos de trabajo ligero, ahorrando dinero a lo largo de miles de horas de operación.

• Demolición y procesamiento de chatarra – Las cargas de choque y la vibración son habituales. Nuestro proceso de remanufactura reemplaza todos los componentes de desgaste, restaurando la capacidad de las bombas para soportar condiciones adversas e impredecibles.

• Flota de alquiler de equipos – Las excavadoras de 20 toneladas son caballos de batalla para alquiler. Un juego de bombas remanufacturadas ofrece una vida útil predecible (3.000–5.000 horas) a un costo que hace que el reemplazo proactivo sea financieramente sensato, evitando costosas fallas durante el alquiler, facturas de remolque y quejas de los clientes.

• Silvicultura y desmonte de terrenos – Pendientes pronunciadas, madera caída, obstáculos ocultos. El control de potencia integral evita que el motor se cale bajo picos de carga repentinos, manteniendo una potencia hidráulica constante para sierras, pulgones y trituradoras.

3. Maintenance Tips – Extend the Life of Your Remanufactured Pump Set

A properly installed and maintained pump set can deliver years of reliable service. Follow these tips to protect your investment:

• Reemplace los filtros hidráulicos según el programa – El aceite contaminado es el asesino número 1 de las bombas hidráulicas. Use filtros genuinos o de alta calidad y cámbielos en los intervalos recomendados por Hitachi (típicamente 500–1,000 horas). Un filtro obstruido o en bypass permite que los residuos rayen el bloque de cilindros y la placa de válvulas.

• Mantenga el aceite limpio y con la viscosidad correcta – Use ISO VG 46 para temperaturas normales, ISO VG 68 para climas cálidos o trabajo pesado continuo. La contaminación por agua degrada el aceite y causa óxido interno. Analice su aceite anualmente.

• Caliente la bomba antes del trabajo pesado – Haga funcionar el motor en ralentí bajo durante 3–5 minutos, luego accione todas las funciones hidráulicas lentamente sin carga. Esto permite que el aceite llegue a todos los componentes internos y previene daños por cavitación.

• Monitoree el flujo de drenaje de la carcasa – Excessive case drain leakage (more than 15–20 L/min per pump) indicates internal wear. Measure it every 1,000 hours. A sudden increase signals impending failure.

• Presta atención a los ruidos inusuales – Golpeteos, zumbidos o chirridos desde el área de la bomba a menudo indican cavitación (succión insuficiente), cojinetes desgastados o montaje flojo. Investigue de inmediato – la operación continua causará una falla catastrófica.

• Verifique la alineación de la bomba – La desalineación entre la bomba y la carcasa del volante del motor aplica carga lateral al eje, destruyendo los cojinetes y el sello del eje. Después de cualquier extracción del motor o la bomba, verifique la alineación con un indicador de cuadrante.

• Mantenga la línea de drenaje de la carcasa despejada – Una línea de drenaje de la carcasa doblada o bloqueada causará contrapresión dentro de la carcasa de la bomba, reventando el sello del eje. Inspeccione la línea cada vez que dé servicio a la bomba.

• Almacene las bombas de repuesto adecuadamente – Mantenga las bombas remanufacturadas en su caja de madera original, en un ambiente seco y limpio. Gire el eje manualmente cada 6 meses para redistribuir el lubricante interno.

• Use juntas tóricas y arandelas de sellado nuevas – Al instalar una bomba remanufacturada, reemplace siempre todos los sellos en las conexiones hidráulicas. Los sellos reutilizados son la fuente más común de fugas externas.

• Purgue el aire después de la instalación – After fitting the pump set, run the engine at low idle and slowly cycle each function several times to purge trapped air. Air in the system causes cavitation and noisy operation.

• Mantenga un registro de servicio – Registre la fecha de instalación, horas, cambios de aceite y cualquier observación inusual. Esto le ayuda a anticipar la vida útil de la bomba y evitar tiempos de inactividad inesperados.

Critical installation tip for the 9147340 / 9149225 remanufactured pump set:
– Los La línea de drenaje de la carcasa debe estar sin restricciones. Un drenaje bloqueado reventará el sello del eje instantáneamente en el primer arranque. El drenaje de la carcasa en cada bomba debe estar despejado y sin restricciones. Un drenaje de carcasa bloqueado reventará el sello del eje instantáneamente en el primer arranque.
– Antes de instalar las bombas remanufacturadas, lave todo el sistema hidráulico y reemplace todos los filtros. Los contaminantes de las bombas averiadas destruirán una unidad remanufacturada tan rápido como una nueva.
– Use juntas tóricas y arandelas de sellado nuevas en cada conexión hidráulica. Los sellos reutilizados garantizan fugas.
– Después de la instalación, haga funcionar el motor en ralentí bajo durante 2-3 minutos con las bombas en punto muerto, luego accione lentamente cada función (pluma, brazo, cucharón, giro, desplazamiento) para purgar el aire del sistema.
– Verifique la alineación de la bomba con la carcasa del volante del motor: la desalineación causa fallas prematuras de los cojinetes y fugas en el sello del eje.

Nota de garantía: El período de garantía es de 3 a 6 meses según los detalles del producto. No ofrecemos servicio de garantía para piezas originales usadas o remanufacturadas. Envíenos el número de serie de su máquina Hitachi EX200‑3 y una foto de la bomba vieja – verificaremos el ajuste, proporcionaremos una cotización y documentaremos nuestra inspección previa al envío dentro de las 24 horas.

Send us your original Japan‑built EX200‑5 machine serial number and photos of the old pumps – we will confirm compatibility, provide a quote, and document our pre‑shipment inspection within 24 hours.