설명
70톤급 두산 장비는 조용히 과열되지 않습니다. 출력이 제한되고, 부저가 울리며, 장비가 수익을 창출하지 못하게 됩니다. DX700LC에서 팬은 유압 모터로 구동되며, 해당 모터로의 유량은 팬 펌프 내부의 전자 제어 레귤레이터에 의해 계량되고, 제어 전략은 하나가 아닌 두 개의 온도를 감시합니다. 세 가지 가능한 원인이 있으며, 추측으로 교체할 경우 비용이 많이 드는 부품은 모터입니다.
DX700이 팬 회전 속도를 결정하는 방법
Develon 자체 DX700LC 카탈로그는 이 시스템을 두산 냉각 팬 제어(Doosan Cooling Fan Control, DCFC)로 설명하며, 이는 엔진 냉각수 온도와 유압 오일 온도 모두에 따라 팬 속도를 변화시킵니다. 따라서 공기 흐름은 엔진 rpm에 종속되지 않습니다. ED 레귤레이터 밸브가 팬 펌프 내부의 유압 오일 유량을 계량하므로, 전자 신호, 펌프 및 모터가 하나의 체인을 형성하며, 어느 곳에서든 단선이 발생하면 게이지에서 동일한 증상이 나타납니다.
두 개의 입력 논리는 주문 전에 이해할 가치가 있습니다. 냉각수 게이지에서는 냉각 상태로 작동하지만 유압 오일 온도가 상승하는 경우, 또는 그 반대의 경우는 시스템의 어느 절반을 조사해야 하는지 알려줍니다. DX700LC는 냉각수가 110°C(230°F)에 도달하면 부저와 경고 램프로 운전자에게 경고하는데, 이는 이미 속도를 잃은 팬에게는 늦은 시점입니다.
제조사 카탈로그의 DX700LC 데이터
| 항목 | 공개 수치 |
|---|---|
| 작동 중량 | 70,100 kg (표준 구성) |
| 엔진 | ISUZU AH-6WG1XYSC-01, Tier 3 |
| 정격 출력 (SAE J1349 순출력) | 345 kW / 463 hp @ 1,800 rpm |
| 메인 유압 펌프 | 2 x 436 L/min + 기어 펌프 |
| 팬 속도 제어 | 두산 냉각 팬 제어, 입력: 냉각수 온도 및 유압 오일 온도 |
| 과열 경고 | 냉각수 110°C(230°F)에서 부저 및 경고 램프 |
장비에서 300506-0007 식별하기
업계에서 이 부품은 두 가지 번호로 통용됩니다: 300506-0007 및 300506-00006B. 구품을 작업대에 올려놓으면 물리적으로 명확히 구분됩니다. 하우징 위에 큰 둥근 돔 커버가 있으며, 소형 DX 모터에 사용되는 평면 커버와 상당히 다르고, 돔 베이스 양측에 두 개의 볼트 장착 이어가 있습니다. 출력 샤프트는 리테이닝 너트가 있는 스플라인이 아닌 길고 나사산이 있는 형태인데, 이는 훨씬 큰 팬의 허브를 지지하기 때문입니다. 포트 블록은 후방에 있으며 볼트 패턴이 뒤에서 보입니다.
이것을 DX700 팬 펌프와 혼동하지 마시고, 당사의 400702-00084 모터 (49~53톤급 장비용)와도 혼동하지 마십시오. 더 큰 DX800LC용으로는 더 중량级的 유닛이 있으며, 400702-00150A, 로 판매되며, 베이스 블록에 A 및 B 포트 마킹이 주조되어 있습니다.
모터, 펌프 및 밸브 분리
- 엔진 정지 상태에서 팬이 손으로 자유롭게 회전하고, 연속 부하 시 장비가 과열되며, 유압 오일 온도가 먼저 상승합니다. 모터에 도달하는 유량을 측정하십시오. 유량이 부족하면 결함은 모터가 아닌 펌프 또는 ED 밸브입니다. 당사의 팬 펌프 진단 가이드 및 레귤레이터 진단 및 조정 문서 에서 두 가지 테스트를 모두 다룹니다.
- 모터 포트의 유량과 압력은 정상이지만 팬이 속도에 도달하지 못하고 케이스 드레인에서 오일이 흘러나옵니다. 모터 내부 누출. 교체하고, 새 제품 장착 전에 오일 샘플을 채취하십시오.
- 샤프트 씰 누유, 허브 주변의 유막. 씰을 불량으로 판정하기 전에 케이스 드레인 라인의 막힘 여부를 확인하십시오. 이 유형의 사축 피스톤 유닛은 일반적으로 드레인 측에서 약 2 bar absolute로 제한됩니다.
- 모니터의 팬 회로 관련 고장 코드. 모터 주문 전에 밸브와 배선을 테스트하십시오. 동시에 냉각수 센서의 정확성을 확인하십시오, 절차는 여기.
가용성, 포장 및 조건
DX700 클래스는 소량·고부가가치 세그먼트이며, 당사가 이 라인을 유지하는 이유는 함대 소유주들이 딜러가 빠른 회전 부품의 재고를 중단한 이후에도 이 장비를 계속 운용하기 때문입니다. 모회사 규모는 여기서 구매자에게 유리하게 작용합니다: Develon 모회사인 HD Hyundai Infracore는 FY2025 매출 약 4.55조 원, 영업이익 2,864억 원을 보고했으며, 2026년 2월 한국 언론 보도에 따르면 2026년 1월 1일 HD Construction Equipment로 재편되었습니다. 지원되는 함대란 이와 같은 부품의 금형과 패턴이 유통에 유지됨을 의미합니다.
이 부품에 대한 당사 조건: 최소 주문 수량 1개; 신품 애프터마켓 유닛은 프로포마 인보이스에 명시된 대로 3~6개월 보증 적용, 정품 OEM 부품 및 중고 코어는 보증 제외; 목재 케이스 포장이 표준이며 귀하의 사양에 맞춰 제작 가능; 케이스 밀봉 전 승인용 검사 사진 발송; 재고 상황에 따라 결제 후 5~8 영업일 내 납품, 해상·항공·특송 이용 가능. 매월 약 300개가 이 라인에서 생산됩니다. 팬 회로 이외의 두산 부품은 당사의 두산 섹션, 에 기재되어 있으며, 동일 장비의 펌프 작업은 굴삭기 유압 펌프.
