설명
제품 개요
The 히타치 HMT36FA (HMGE36EA) 트래블 모터 마찰판 은(는) 히타치 ZX200, ZX210, ZX230, ZX240 시리즈 굴착기에 사용되는 HMT36FA 시리즈 유압 트래블 모터의 습식 다판 브레이크 시스템의 핵심 부품입니다. 이 마찰 디스크는 트래블 구동 유닛에 통합된 스프링 적용식, 유압 해제식 주차 브레이크의 제동 면을 제공합니다.
HMT36FA는 가변 용량 사판식 액시얼 피스톤 모터 로, 굴착기 주행 용도로 설계되었습니다. 유성 기어 감속기와 결합하여 두 가지 속도 범위에서 궤도 추진에 필요한 높은 토크를 제공합니다. 통합된 습식 브레이크 시스템은 주행 유압이 손실될 때 자동으로 작동하는 주차 브레이크 역할을 하여, 경사면 및 작업 중에 장비가 위치를 유지하도록 보장합니다.
일반적인 적용 모델로는 20-24톤급 히타치 ZX200-3, ZX200-5G, ZX200LC, ZX210-3, ZX210LC, ZX230, ZX240 시리즈 유압 굴착기가 있습니다. 관련 히타치 부품 번호로는 브레이크 플레이트 0694730 및 마찰판 3064192가 있습니다. 이 모터는 다양한 부품 카탈로그에서 HMGF36FA, HMGF40FA, HMGF40으로도 교차 참조됩니다.
트래블 모터 시스템 사양
| 매개변수 | HMT36FA / HMGE36EA |
|---|---|
| 모터 유형 | 사판식 액시얼 피스톤 모터, 가변 용량 |
| 속도 모드 | 2단 (고속/저토크 및 저속/고토크) |
| 배기량 등급 | ~36 cm³/rev 모터 (유성 감속기와 결합) |
| 압력 등급 | 고압 유압 (일반적인 ZX200급 시스템 압력) |
| 브레이크 유형 | 습식 다판, 스프링 적용식 / 유압 해제식 |
| 감속기 유형 | 유성 기어 감속 |
| 적용 등급 | 20-24톤 굴착기 |
| 관련 부품 번호 | 9258325 (모터 어셈블리), 0694730 (브레이크 플레이트), 3064192 (마찰판) |
참고: 정확한 배기량, 압력 및 토크 사양은 해당 모터 모델 및 장비 일련번호에 대한 히타치 공식 문서를 통해 확인해야 합니다.
습식 다판 브레이크 시스템
HMT36FA 트래블 모터는 스프링 설정식 / 유압 해제식 디스크형 브레이크 를 트래블 구동 어셈블리에 통합하고 있습니다. 이 페일세이프 설계는 장비가 주행하지 않을 때 브레이크가 항상 작동되도록 보장합니다.
브레이크 작동
| 상태 | 상태 | 메커니즘 |
|---|---|---|
| 주차 / 제동 | 주행 압력 없음 | 브레이크 스프링이 마찰 디스크 스택을 함께 압착하여 모터 출력 샤프트를 잠그고 궤도 회전을 방지합니다. 이것이 기본 페일세이프 상태입니다. |
| 주행 중 / 해제 | 주행 압력 적용 | 브레이크 해제 회로에 유압이 형성됩니다. 압력이 스프링 힘을 초과하면 브레이크 피스톤이 후퇴하여 디스크 스택을 분리하고 모터가 자유롭게 회전할 수 있게 합니다. |
| 정지 | 주행 압력 감소 | 주행 유량이 감소하면 카운터밸런스 밸브가 감속을 제어합니다. 브레이크 해제 압력이 떨어지고 스프링이 점진적으로 브레이크를 다시 적용하여 위치를 유지합니다. |
브레이크 시스템 특징
- 습식 디스크 설계: 마찰판은 냉각 및 마모 감소를 위해 유압 오일에 침지된 상태로 작동합니다
- 네거티브 / 페일세이프 브레이크: 스프링 적용식, 유압 해제식 – 유압이 손실되면 브레이크가 작동합니다
- 통합 설계: 브레이크가 트래블 모터 / 감속기 어셈블리에 내장됨
- 카운터밸런스 밸브: 주행 속도를 제어하고 경사면에서의 폭주를 방지합니다
- 2단 주행: 가변 용량 사판이 고속 및 저속 범위를 제공합니다
굴착기 트래블 구동 시스템에 대한 추가 기술 배경은 다음을 참조하십시오: 최종 구동 시스템 가이드 및 센터 조인트 분석.
액시얼 피스톤 모터 작동
HMT36FA는 사판식 액시얼 피스톤 설계를 사용하여 유압 에너지를 궤도 구동용 회전 운동으로 변환합니다.
내부 구성품
| 구성 요소 | 기능 |
|---|---|
| 실린더 블록 | 피스톤을 수용하며, 구동 샤프트와 함께 회전합니다 |
| 피스톤 | 실린더 보어 내에서 왕복 운동하며, 압력을 힘으로 변환합니다 |
| 사판 | 피스톤의 축 방향 운동을 회전력으로 변환하는 경사판 |
| 밸브 플레이트 | 고압유와 귀환유를 올바른 피스톤 보어에 분배 |
| 슈 플레이트 / 지지 플레이트 | 피스톤 힘을 사판 표면에 전달 |
| 구동 샤프트 | 유성 감속기에 회전 토크를 출력 |
| 브레이크 피스톤 | 스프링 인가 브레이크를 해제하는 유압 작동 피스톤 |
| 브레이크 스프링 | 브레이크 적용력을 제공 |
2단 속도 운전
- 저속 (고토크): 사판이 최대 경사각 – 밀기, 등판 및 중부하 주행 부하를 위한 최대 용적
- 고속 (저토크): 사판이 최소 경사각 – 평지에서 더 빠른 주행을 위한 감소된 용적
유성 기어 감속기는 모터 출력에서 트랙 구동 스프로킷까지 토크를 추가로 증대시키고 속도를 감소시켜, 굴삭기 주행에 필요한 높은 견인력을 제공합니다.
굴삭기 주행 시스템
굴삭기의 각 트랙은 자체 주행 모터 및 감속기 어셈블리에 의해 구동됩니다.
완전한 주행 구동 시스템
| 구성 요소 | 기능 |
|---|---|
| 주행 모터 (HMT36FA) | 유압 에너지를 회전 동력으로 변환 |
| 유성 감속기 | 출력 토크를 증대시키면서 속도를 감소 |
| 습식 브레이크 | 주차 및 유지 브레이크 기능 제공 |
| 카운터밸런스 밸브 | 주행 속도를 제어하고 경사로에서 과속을 방지 |
| 주행 제어 밸브 | 유압 유량을 주행 모터로 유도 |
| 트랙 체인 / 스프로킷 | 기계 이동을 위해 트랙에 동력을 전달 |
주행 기능
- 전진 / 후진 주행: 모터로의 유량 방향 전환
- 조향: 한쪽 트랙의 속도를 줄이거나 정지시키면서 다른 쪽 트랙은 계속 작동
- 2단 변속: 고용적 모드와 저용적 모드 간 전환
- 주차 / 유지: 정지 시 스프링 인가 습식 브레이크가 위치를 유지
- 경사로 유지: 카운터밸런스 밸브와 브레이크가 경사로에서 뒤로 밀림을 방지
호환 굴삭기 모델
히타치 ZX 시리즈 굴삭기
| 모델 시리즈 | 특정 모델 | 톤급 |
|---|---|---|
| ZX200 시리즈 | ZX200-3, ZX200LC-3, ZX200-5G, ZX200LC-5G | 20톤급 |
| ZX210 시리즈 | ZX210-3, ZX210LC-3, ZX210-5G, ZX210LC-5G | 21톤급 |
| ZX230 시리즈 | ZX230-3, ZX230-5G | 23톤급 |
| ZX240 시리즈 | ZX240-3, ZX240LC-3, ZX240-5G, ZX240LC-5G | 24톤급 |
관련 / 상호 참조 모터 모델
- HMGF36FA / HMGF36 – 동일 모터 패밀리
- HMGF40FA / HMGF40 – 동일 프레임 내 대용량 변형
- 부품 번호: 9258325, 9243839, 9257553, 9261222, 9257254, 9233692
- 브레이크 플레이트: 0694730
- 마찰 플레이트: 3064192
참고: 연식 및 장비 사양에 따라 다른 주행 모터 구성이 사용될 수 있습니다. 항상 모터 식별 태그를 확인하거나 공식 히타치 부품 카탈로그에서 장비 일련번호와 상호 참조하여 검증하십시오.
유지보수, 고장 모드 및 서비스
일반적인 고장 모드
| 문제 | 가능한 원인 | 증상 |
|---|---|---|
| 주행 약화 / 속도 저하 | 모터 부품 마모, 유압 압력 부족, 사판 메커니즘 문제 | 주행 속도 저하, 추진력 부족 |
| 주행 드리프트 / 한쪽 쏠림 | 모터 출력 불균일, 브레이크 불완전 해제, 트랙 장력 불일치 | 직진 주행 시 장비가 한쪽으로 쏠림 |
| 브레이크 유지 불량 | 마찰 플레이트 마모, 브레이크 스프링 약화, 브레이크 피스톤 씰 파손 | 경사면에서 장비 밀림, 주차 시 드리프트 |
| 브레이크 드래그 | 브레이크 해제 압력 부족, 피스톤 고착, 해제 통로 막힘 | 과열, 주행 속도 저하, 탄 냄새 |
| 소음 / 진동 | 베어링 마모, 감속기 내 기어 손상, 피스톤 슈 마모 | 주행 중 이상음, 트랙을 통해 느껴지는 진동 |
| 오일 누유 | 씰 열화, 하우징 손상, 연결부 풀림 | 모터 하우징 또는 종감속기 주변의 오일 누유 |
정비 권장 사항
- 유압 오일 청결도: 오염된 오일은 모터 조기 마모의 주요 원인입니다. 적절한 여과 및 교환 주기를 유지하십시오.
- 누유를 확인하십시오: 주행 모터의 오일 누유를 정기적으로 점검하십시오. 씰 문제를 즉시 해결하십시오.
- 주행 성능 모니터링: 속도, 출력 또는 주행 정렬의 변화를 주시하십시오 – 이는 문제 발생을 나타냅니다.
- 종감속기 오일: 유성 감속기의 올바른 오일 레벨 및 교환 주기를 유지하십시오.
- 브레이크 기능 점검: 경사면에서 주차 브레이크 유지력을 정기적으로 확인하십시오.
- 트랙 유지보수: 적절한 트랙 장력과 정렬은 주행 모터와 베어링의 측면 하중을 줄입니다.
당사의 교체 부품 선정 및 유지보수 가이드 굴착기 부품에 대한 추가적인 체계적 점검 절차를 제공합니다.
마찰판 교체 지침
점검 체크리스트
| 구성 요소 | 점검 항목 | 교체 조건 |
|---|---|---|
| 마찰 디스크 | 마찰재 두께를 측정하고 균열, 글레이징, 박리, 스코어링 여부를 확인하십시오 | 최소 두께 이하로 마모됨, 균열, 유리화 또는 박리됨 |
| 강철 분리판 | 평탄도, 표면 상태, 열 변색을 확인하십시오 | 스코어링, 변형 또는 열 손상(청색/갈색 변색) |
| 브레이크 피스톤 | 씰, 보어 상태, 자유 운동 점검 | 씰 누유, 보어 스코어링 또는 고착 |
| 브레이크 스프링 | 자유 길이, 상태, 장력 점검 | 피로, 파손 또는 현저히 약화된 상태 |
| 모든 씰 | O링 및 샤프트 씰의 상태를 확인하십시오 | 경화, 균열, 누유 또는 손상 |
| 작동유 | 청결도, 오염, 레벨을 확인하십시오 | 오염됨, 열화됨 또는 레벨 부족 |
교체 모범 사례
- 전체 세트 교체: 항상 모든 마찰 디스크와 스틸 플레이트를 함께 교환하십시오
- 모든 씰 교체: 브레이크 정비 시 항상 새 O링과 씰을 설치하십시오
- 철저한 세척: 재조립 전 모든 내부 부품 세척
- 브레이크 해제 확인: 조립 후 올바른 압력에서 브레이크가 해제되는지 확인하십시오
- 길들이기 기간: 새 마찰재는 최적 성능을 위해 길들이기(bedding-in)가 필요합니다
- 정비 매뉴얼 준수: 정확한 절차를 위해 항상 공식 히타치 서비스 매뉴얼을 사용하십시오
호환성 확인
HMT36FA 주행 모터 마찰 플레이트를 주문하기 전에 확인하십시오:
- 모터 모델: 주행 모터가 HMT36FA / HMGE36EA인지 확인하십시오 (모터 명판 확인)
- 기계 모델: 굴삭기 모델 및 일련번호를 확인하십시오
- 방향: 좌측 및 우측 주행 모터는 종종 다릅니다 – 어느 쪽인지 확인하십시오
- 부품 번호: 부품 카탈로그의 기존 부품 번호와 상호 참조하십시오
- 수량: 모터당 마찰 플레이트 및 스틸 플레이트 수를 기록하십시오
- 브레이크 유형: ZX 시리즈에 표준 적용되는 습식 다판 스프링 작동 브레이크 확인
적합성이 불확실한 경우, 모터 모델 번호, 기계 모델 및 일련번호를 보내주시면 호환성 확인을 도와드리겠습니다.
주문 및 공급 정보
| 매개변수 | 세부 사항 |
|---|---|
| 제품 | Hitachi HMT36FA / HMGE36EA 주행 모터용 습식 브레이크 마찰판 |
| 모터 호환성 | Hitachi HMT36FA, HMGE36EA, HMGF36FA 시리즈 주행 모터 |
| 기계 적용 | Hitachi ZX200, ZX210, ZX230, ZX240 시리즈 굴착기 (20-24톤급) |
| 브레이크 유형 | 습식 다판 주차 브레이크 (스프링 작동, 유압 해제) |
| 관련 부품 번호 | 0694730 (브레이크 플레이트), 3064192 (마찰판), 9258325 (모터 어셈블리) |
| 출처 | 중국산 |
| 보증 | 6개월 |
| 최소 주문 수량 | 1개 |
| 단가 | 협의 가능 (견적 문의) |
| 대량 가격 | 50개 이상 주문 가능 |
| 리드 타임 | 1-5 영업일 |
| 월간 생산 능력 | 1,000개 |
| 포장 | 중립 수출 포장 / 목재 케이스 |
| 결제 방법 | T/T, PayPal, Western Union |
당사는 HMT 및 HMGF 시리즈 모터용 마찰 디스크, 스틸 세퍼레이터 플레이트, 브레이크 피스톤, 스프링, 실린더 블록, 밸브 플레이트, 피스톤 세트, 씰 키트를 포함한 주행 모터 부품 전 범위를 공급합니다.
당사는 중국에서 전 세계로 배송하며 다양한 물류 옵션을 제공합니다: 특급 택배(동남아시아까지 5-10일), 항공 운송(7-14일), 해상 운송(15-30일). 부품 딜러, 수리점 및 차량 운영자를 위한 단일 샘플 주문과 대량 주문 모두 접수합니다.
당사의 전체 건설 장비 부품 카탈로그 또는 다음을 읽어보십시오 신뢰할 수 있는 부품 공급업체 평가 가이드 구매 전에.
