Uma escavadeira que não para, não dá partida ou para inesperadamente pode ter uma falha no interruptor, mas a cadeia de controle também inclui alimentação elétrica, aterramentos, conectores, relés, chicotes, controladores e um atuador de desligamento do motor. Substituir o interruptor visível antes de rastrear essa cadeia pode deixar a falha original inalterada. Este guia apresenta uma Teste do interruptor de parada do motor da escavadeira para equipes de reparo e uma lista de verificação de instalação para compradores de peças.
Definir se a falha é na partida, no funcionamento ou na parada
Escreva a sequência exatamente. O motor falha ao dar partida, dá partida sem ligar, liga apenas enquanto o interruptor é mantido, para durante vibração, ou continua funcionando após o comando de parada? Anote alarmes, mensagens do monitor, condição da bateria e se mover o chicote altera o sintoma. Uma sequência clara determina quais contatos e circuitos precisam ser testados.
A Caterpillar descreve um interruptor secundário de desligamento do motor como um recurso de segurança da escavadeira em sua orientação de segurança para escavadeiras. O propósito e a lógica do interruptor variam por máquina, portanto distinga um dispositivo de desligamento de emergência ou secundário de um interruptor de chave rotineiro, corte de combustível, interruptor de limite ou entrada do controlador. Nunca contorne um circuito relacionado à segurança para manter a máquina funcionando.
| Sintoma | Possível problema na cadeia do interruptor | Outro sistema a verificar |
|---|---|---|
| Não dá partida | Circuito de permissão ou parada aberto | Bateria, interruptor de chave, lógica de neutro/segurança, circuito de partida |
| Dá partida mas não funciona | Entrada de parada permanece ativa | Fornecimento de combustível, controlador do motor e atuador de desligamento |
| Não desliga | Interruptor não muda de estado ou sinal é perdido | Relé, saída do controlador ou atuador de combustível |
| Para sobre solavancos | Contato intermitente ou tensão do conector | Atrito no chicote, aterramento solto ou interrupção de energia |
| Problema muda com a temperatura | Resistência do contato ou terminal muda | Falha térmica na bobina do relé, controlador ou atuador |
Torne a máquina segura antes dos testes elétricos
Abaixe o implemento, aplique o bloqueio especificado, pare e isole a máquina conforme o procedimento de serviço exigir. A orientação da HSE orientação sobre manutenção enfatiza o isolamento seguro e reparo competente. Identifique circuitos que devem permanecer energizados para medições com tensão e circuitos que devem ser desenergizados para testes de resistência ou continuidade.
Não perfure fios selados casualmente nem faça ponte em terminais com metal solto. Use as pontas de derivação corretas, jumpers com fusível e faixa de medição adequada. Proteja os conectores contra sujeira e água. Se o interruptor fizer parte de um sistema de desligamento de emergência, restaure e teste funcionalmente o circuito de segurança completo antes de retornar a máquina ao serviço.
Inspecione primeiro o interruptor, o conector e o chicote
Verifique a alavanca ou êmbolo quanto a movimento livre e contato mecânico correto com seu batente ou suporte. Procure por suporte entortado, aba do atuador ausente ou um interruptor que nunca atinge sua posição completa. Inspecione o chicote quanto a abrasão, esmagamento e reparos. Desconecte pela carcaça, não pelos fios, e examine os terminais quanto a recuo, contatos abertos, corrosão, calor ou umidade.
A TE Connectivity observa que recursos de travamento ajudam a resistir à desconexão sob vibração e que projetos de conectores selados suportam uso severo fora de estrada em sua visão geral de terminais e conectores. Esses são princípios gerais de projeto; o conector Hitachi original, a posição dos terminais e o diagrama de circuito governam o reparo.
| Ponto de inspeção | Evidência normal | Evidência da falha |
|---|---|---|
| Curso mecânico | Acionamento completo e repetível | Travamento, suporte entortado ou contato incompleto |
| Trava do conector | Engate positivo | Trava quebrada ou encaixe parcial |
| Terminais | Alinhados, limpos e retidos | Recuo, corrosão, calor ou contato aberto |
| Chicote | Apoiado longe de pontos de atrito | Atrito, esmagamento ou tensão |
| Caminho de aterramento/alimentação | Estável sob teste de carga aprovado | Queda de tensão ou interrupção intermitente |
Testar os estados dos contactos em relação ao diagrama de ligação
Identificar os terminais comum, normalmente aberto e normalmente fechado a partir do diagrama da máquina ou de dados verificados do interruptor. Com a alimentação removida quando necessário, medir os pares de terminais especificados em cada posição do interruptor. A Fluke explica que um teste de continuidade verifica um circuito fechado e pode revelar aberturas ou curtos intermitentes, alertando que o circuito deve ser desenergizado para medições de resistência e continuidade no seu Manual do utilizador do Modelo 88V.
Não parar num sinal sonoro audível. Registar os resultados de resistência ou tensão conforme o procedimento exigir, depois repetir enquanto se move suavemente o conector e o chicote. Para um teste ao vivo com o equipamento instalado, comparar alimentação, massa e saída com o interruptor libertado e acionado. Uma saída correta do interruptor que nunca chega ao controlador indica uma falha no chicote ou no conector. Um controlador que recebe o estado correto mas não comanda a paragem desloca a investigação para jusante.
Utilizar um teste de queda de tensão sob a condição de funcionamento aprovada quando um circuito transporta carga. Um conector sem carga pode mostrar a tensão da bateria através de um caminho de alta resistência e ainda assim falhar quando um relé ou atuador é comandado. Testar através da conexão ou do caminho de massa conforme o diagrama de ligação exigir, e registar a polaridade e o ponto de referência. Nunca utilizar o modo de resistência num circuito energizado.
Se estiver disponível uma ferramenta de diagnóstico ou monitor de serviço, observar a entrada de estado do interruptor no controlador enquanto se aciona o dispositivo e se move o chicote. Um interruptor físico que muda corretamente nos seus terminais mas não na entrada apresentada aponta para problemas de cablagem, tensão dos terminais ou interface do controlador. Uma entrada apresentada correta sem resposta de paragem exige verificações a jusante em vez de outro interruptor.
O vídeo acima aborda explicitamente um problema de paragem e arranque do motor numa escavadora Tata Hitachi EX210. Fornece contexto relevante da máquina, embora o diagrama de ligação e os dados de serviço para o número de série real permaneçam autoritativos.
Corresponder ao conjunto completo do interruptor
Do catálogo Listagem do interruptor de limite de paragem do motor Hitachi 4618419 mostra um interruptor, chicote curto e conector multipino. Confirmar se o âmbito de fornecimento necessário é o conjunto completo ou apenas o interruptor. Comparar o estilo e comprimento da alavanca, dimensões do corpo, orifícios de montagem, rosca ou suporte, disposição dos contactos, cores dos fios, comprimento do chicote, codificação do conector e número de terminais.
Peças relacionadas de controlo da cabina, tais como o Conjunto do botão do acelerador Hitachi ZX180W-7 situam-se num caminho de controlo diferente e não são substitutos. O categoria de interruptores e instrumentos pode ser utilizado para encontrar candidatos a consulta. Enviar o modelo da máquina, o número de série completo, as etiquetas originais e fotografias do conector através da página de contacto.
Indicar se a cotação deve incluir o chicote, conector, ferragens de montagem e proteção de borracha. Perguntar qual o número utilizado para correspondência e se a lógica de contactos é normalmente aberta, normalmente fechada ou multipolar. Não aceitar apenas as cores dos fios como esquema de pinos. Uma inspeção de receção deve comparar as chaves do conector, o número de terminais, o curso da alavanca e o comprimento do chicote antes de o conjunto antigo ser retirado do stock de serviço.
| Campo do pedido de cotação | O que enviar | Objetivo |
|---|---|---|
| Identidade da máquina | Placa de modelo e número de série completo | Separa versões de cablagem e de produção |
| Identidade do interruptor | Número de peça, marcações do corpo e características nominais | Confirma o dispositivo elétrico |
| Interface mecânica | Alavanca, suporte, orifícios e posição instalada | Evita incompatibilidade de acionamento |
| Interface elétrica | Faces do conector, codificação, pinos e comprimento do chicote | Evita incompatibilidade do chicote |
| Registro de teste | Estados dos contactos, alimentação, massa e saída | Mostra se a substituição é justificada |
Verificar todos os estados antes da entrega
Instalar o conjunto sem esticar o chicote nem alterar o seu percurso protegido. Utilizar os fixadores e bloqueios de conector especificados. Com o acessório posicionado em segurança, verificar a sequência normal de arranque, o funcionamento estável, a paragem de rotina e qualquer função de paragem secundária ou de emergência definida pelo fabricante. Confirmar que não permanecem códigos de diagnóstico e que mover o chicote já não altera o estado. Registar os resultados libertado, acionado e pós-reposição para que a reparação tenha um acabamento auditável.
Depois de a máquina atingir a temperatura de funcionamento, repetir o teste de estados porque a vibração e o calor podem expor um terminal ou contacto intermitente. Verificar que o interruptor regressa mecanicamente e que o controlador reconhece a reposição na ordem correta. Etiquetar qualquer falha de segurança separada ainda em aberto e manter a máquina fora de serviço até que a função completa de paragem passe.