Wyłącznik zatrzymania silnika koparki: test przed wymianą

Spis treści

Koparka, która nie zatrzymuje się, nie uruchamia się lub zatrzymuje się niespodziewanie, może mieć usterkę wyłącznika, ale łańcuch sterowania obejmuje również zasilanie, masy, złącza, przekaźniki, wiązki przewodów, sterowniki i siłownik wyłączania silnika. Wymiana widocznego wyłącznika przed prześledzeniem tego łańcucha może pozostawić pierwotną usterkę bez zmian. Niniejszy przewodnik przedstawia test wyłącznika silnika koparki dla zespołów naprawczych oraz listę kontrolną dopasowania dla nabywców części.

Wyłącznik krańcowy zatrzymania silnika koparki Hitachi z dźwignią przełącznika, osłonową wiązką przewodów i złączem wielostykowym
Istniejące zdjęcie Hongtengda zespołu wyłącznika krańcowego zatrzymania silnika Hitachi z krótką wiązką przewodów i złączem.

Określ, czy usterka dotyczy rozruchu, pracy czy zatrzymania

Zapisz sekwencję dokładnie. Czy silnik nie kręci, kręci ale nie uruchamia się, uruchamia się tylko przy przytrzymanym wyłączniku, zatrzymuje się podczas wibracji, czy pracuje dalej po wydaniu polecenia zatrzymania? Zanotuj alarmy, komunikaty monitora, stan akumulatora oraz czy poruszanie wiązką przewodów zmienia objawy. Jasna sekwencja określa, które styki i obwody wymagają testowania.

Caterpillar opisuje dodatkowy wyłącznik zatrzymania silnika jako funkcję bezpieczeństwa koparki w swoich wytycznych dotyczących bezpieczeństwa koparki. Przeznaczenie i logika wyłącznika różnią się w zależności od maszyny, dlatego należy odróżnić urządzenie awaryjnego lub dodatkowego zatrzymania od rutynowego wyłącznika kluczykowego, odcięcia paliwa, wyłącznika krańcowego lub wejścia sterownika. Nigdy nie należy omijać obwodu związanego z bezpieczeństwem, aby utrzymać maszynę w pracy.

ObjawMożliwy problem w łańcuchu wyłącznikaInny system do sprawdzenia
Brak kręceniaOtwarty obwód zezwolenia lub zatrzymaniaAkumulator, wyłącznik kluczykowy, logika neutralna/bezpieczeństwa, obwód rozrusznika
Kręci, ale nie uruchamia sięWejście zatrzymania pozostaje aktywneDopływ paliwa, sterownik silnika i siłownik wyłączania
Nie zatrzymuje sięWyłącznik nie zmienia stanu lub sygnał jest utraconyPrzekaźnik, wyjście sterownika lub siłownik paliwa
Zatrzymuje się na wybojachPrzerywany styk lub napięcie złączaPrzetarcie wiązki, luźna masa lub przerwa w zasilaniu
Problem zmienia się wraz z temperaturąZmienia się rezystancja styku lub zaciskuUsterka cieplna cewki przekaźnika, sterownika lub siłownika

Zabezpiecz maszynę przed testami elektrycznymi

Opuść osprzęt, zastosuj określoną blokadę, zatrzymaj i odizoluj maszynę zgodnie z wymaganiami procedury serwisowej. HSE wytyczne dotyczące konserwacji kładzie nacisk na bezpieczną izolację i kompetentną naprawę. Zidentyfikuj obwody, które muszą pozostać zasilane do pomiarów na żywo, oraz obwody, które muszą być odłączone od zasilania do testów rezystancji lub ciągłości.

Nie przekłuwaj pochopnie uszczelnionych przewodów ani nie zwieraj zacisków luźnym metalem. Używaj właściwych przewodów rozgałęźnych, bezpiecznikowych mostków i zakresu miernika. Chroń złącza przed brudem i wodą. Jeśli wyłącznik jest częścią systemu awaryjnego zatrzymania, przywróć i przetestuj funkcjonalnie kompletny obwód bezpieczeństwa przed przywróceniem maszyny do eksploatacji.

Najpierw sprawdź wyłącznik, złącze i wiązkę przewodów

Sprawdź dźwignię lub popychacz pod kątem swobodnego ruchu i prawidłowego kontaktu mechanicznego z ogranicznikiem lub wspornikiem. Szukaj wygiętego mocowania, brakującego zaczepu siłownika lub wyłącznika, który nigdy nie osiąga pełnego położenia. Sprawdź wiązkę pod kątem przetarć, zgniecenia i napraw. Odłącz, chwytając za obudowę, nie za przewody, i sprawdź zaciski pod kątem cofnięcia, rozszerzenia styków, korozji, ciepła lub wilgoci.

TE Connectivity zauważa, że funkcje blokujące pomagają zapobiegać rozłączeniu pod wpływem wibracji, a konstrukcje uszczelnionych złączy wspierają trudne warunki terenowe w ich przeglądzie zacisków i złączy. To ogólne zasady projektowania; oryginalne złącze Hitachi, położenie zacisków i schemat obwodu są wiążące dla naprawy.

Punkt inspekcjiNormalny dowódDowód usterki
Ruch mechanicznyPełne powtarzalne uruchomienieZacinanie, wygięty wspornik lub niepełny kontakt
Zatrzask złączaPewne zazębienieZłamana blokada lub częściowe połączenie
ZaciskiWyrównane, czyste i zabezpieczoneCofnięcie, korozja, ciepło lub rozszerzenie styku
Wiązka przewodówPodparta z dala od punktów tarciaPrzetarcie, zgniecenie lub napięcie
Ścieżka masy/zasilaniaStabilny w zatwierdzonym teście obciążeniaSpadek napięcia lub przerywane przerwy w obwodzie

Sprawdź stany styków względem schematu połączeń

Zidentyfikuj zaciski wspólne, normalnie otwarte i normalnie zamknięte na podstawie schematu maszyny lub zweryfikowanych danych przełącznika. Przy odłączonym zasilaniu, tam gdzie jest to wymagane, zmierz określone pary zacisków w każdej pozycji przełącznika. Fluke wyjaśnia, że test ciągłości weryfikuje zamknięty obwód i może ujawnić przerywane przerwy lub zwarcia, ostrzegając jednocześnie, że obwód powinien być pozbawiony napięcia podczas pomiarów rezystancji i ciągłości w swoim Podręczniku użytkownika modelu 88V.

Nie poprzestawaj na sygnale dźwiękowym. Zapisz wyniki rezystancji lub napięcia zgodnie z wymogami procedury, a następnie powtórz czynność, delikatnie poruszając złączem i wiązką przewodów. W przypadku testu na pracującym urządzeniu porównaj zasilanie, masę i wyjście przy przełączniku zwolnionym i uruchomionym. Prawidłowe wyjście przełącznika, które nigdy nie dociera do sterownika, wskazuje na usterkę wiązki przewodów lub złącza. Sterownik, który otrzymuje prawidłowy stan, ale nie wydaje polecenia wyłączenia, kieruje dochodzenie na dalszy etap.

Zastosuj test spadku napięcia w zatwierdzonych warunkach roboczych, gdy obwód przewodzi obciążenie. Nieobciążone złącze może wskazywać napięcie akumulatora przez ścieżkę o wysokiej rezystancji i nadal zawodzić, gdy przekaźnik lub siłownik zostanie uruchomiony. Testuj na połączeniu lub ścieżce masy zgodnie z wymogami schematu połączeń i zapisz polaryzację oraz punkt odniesienia. Nigdy nie używaj trybu rezystancji w obwodzie pod napięciem.

Jeśli dostępne jest narzędzie skanujące lub monitor serwisowy, obserwuj wejście stanu przełącznika sterownika podczas uruchamiania urządzenia i poruszania wiązką przewodów. Fizyczny przełącznik, który zmienia się prawidłowo na swoich zaciskach, ale nie w wyświetlanym wejściu, wskazuje na problemy z okablowaniem, napięciem zacisków lub interfejsem sterownika. Prawidłowe wyświetlane wejście bez reakcji wyłączenia wymaga sprawdzenia dalszych elementów, a nie kolejnego przełącznika.

Powyższy film wyraźnie omawia problem zatrzymania silnika i rozruchu w koparce Tata Hitachi EX210. Zapewnia odpowiedni kontekst maszyny, podczas gdy schemat połączeń i dane serwisowe dla rzeczywistego numeru seryjnego pozostają wiążące.

Dopasuj kompletny zespół przełącznika

Katalogowa pozycja przełącznika ogranicznika zatrzymania silnika Hitachi 4618419 pokazuje przełącznik, krótką wiązkę przewodów i wielostykowe złącze. Potwierdź, czy wymagany zakres dostawy obejmuje kompletny zespół, czy sam przełącznik. Porównaj styl i długość dźwigni, wymiary korpusu, otwory montażowe, gwint lub wspornik, układ styków, kolory przewodów, długość wiązki, kodowanie złącza i liczbę zacisków.

Powiązane części sterowania kabiną, takie jak zespół pokrętła przepustnicy Hitachi ZX180W-7 znajdują się w innej ścieżce sterowania i nie są zamiennikami. Kategoria przełączników i przyrządów może być użyta do znalezienia kandydatów do zapytania. Wyślij model maszyny, pełny numer seryjny, oryginalne etykiety i zdjęcia złączy przez strony kontaktowej.

Określ, czy oferta musi obejmować wiązkę przewodów, złącze, elementy montażowe i osłonę ochronną. Zapytaj, który numer został użyty do dopasowania i czy logika styków jest normalnie otwarta, normalnie zamknięta czy wielobiegunowa. Nie akceptuj samych kolorów przewodów jako rozmieszczenia styków. Kontrola odbiorcza powinna porównać kodowanie złącza, liczbę zacisków, skok dźwigni i długość wiązki przewodów przed usunięciem starego zespołu ze stanu magazynowego.

Pole zapytania ofertowegoCo wysłaćCel
Identyfikacja maszynyTabliczka z modelem i pełnym numerem seryjnymRozdziela wersje okablowania i produkcyjne
Tożsamość przełącznikaNumer części, oznaczenia korpusu i parametry znamionowePotwierdza urządzenie elektryczne
Interfejs mechanicznyDźwignia, wspornik, otwory i pozycja montażowaZapobiega niezgodności uruchamiania
Interfejs elektrycznyPowierzchnie złączy, kodowanie, styki i długość wiązki przewodówZapobiega niezgodności wiązki przewodów
Rekord testowyStany styków, zasilanie, masa i wyjściePokazuje, czy wymiana jest uzasadniona

Zweryfikuj każdy stan przed przekazaniem

Zainstaluj zespół bez naciągania wiązki przewodów ani zmiany jej chronionej trasy. Użyj określonych elementów złącznych i blokad złączy. Przy bezpiecznie ustawionym osprzęcie zweryfikuj normalną sekwencję rozruchu, stabilną pracę, rutynowe zatrzymanie oraz wszelkie dodatkowe lub awaryjne funkcje wyłączenia określone przez producenta. Potwierdź, że nie pozostały żadne kody diagnostyczne i że poruszanie wiązką przewodów nie zmienia już stanu. Zapisz wyniki dla stanu zwolnionego, uruchomionego i po resecie, aby naprawa miała możliwe do audytu zakończenie.

Po osiągnięciu przez maszynę temperatury roboczej powtórz test stanów, ponieważ wibracje i ciepło mogą ujawnić przerywany zacisk lub styk. Sprawdź, czy przełącznik powraca mechanicznie i czy sterownik rozpoznaje reset we właściwej kolejności. Oznacz wszelkie oddzielne usterki bezpieczeństwa, które pozostają otwarte, i wyłącz maszynę z eksploatacji do czasu, gdy kompletna funkcja wyłączenia przejdzie test pomyślnie.

Niesamowite! Udostępnij: