Описание
Два насоса расположены за одним картером сцепления на автогрейдере Cat, и только на плите одного из них установлены распределительные клапаны рабочего оборудования. Именно так можно с первого взгляда отличить 6E-3137 от его собрата, и именно поэтому эти два насоса так часто заказывают ошибочно, подбирая по фотографиям.
Что показывает каталог деталей
6E-3137 значится как PUMP GP-PISTON, устанавливается через группу линий насоса, 115-3078 на 120H ES с префиксом 9YR и 301-2237 на 140K с SZL. Перечень деталей на плите 160K с JBP содержит распределительные клапаны, обозначенные для сочленения, смещения центра, наклона колёс и подъёма отвала, наряду с коллектором. Это контур рабочего оборудования. Cat не публикует рабочий объём для 6E-3137, в отличие от 74Cc рулевого насоса, поэтому мы его не указываем.
Применимость
Подтверждённые префиксы в документации Cat: 9YR на 120H и 120H ES с двигателем 3116, SZL на 140K с C7 и JBP на 160K с C7. Данные поставщиков распространяют тот же насос на 12H, 135H, 140H, 160H и 120K, что правдоподобно для данного семейства, но не было отдельно подтверждено в проверенных нами страницах. Уточняйте по PIN.
Собрат, а не замена
Рулевой насос на той же машине — 6E-3136, восстановленный 0R-7682. Восстановленный номер данного насоса — 0R-7672. Поставщики, которые указывают 6E-3136 и 6E-3137 вместе как взаимозаменяемые или привязывают 0R-7682 к этому номеру, описывают две половины одного блока так, будто это варианты на выбор. Это не так. Настройки компенсатора и клапанные блоки различаются, и рулевой насос, установленный на место насоса рабочего оборудования, даст вам рулевое управление без отвала.
Более старые автогрейдеры серии G — 12G, 130G, 140G и 160G — используют вместо него 6E-5072, ещё один насос того же физического семейства. Сначала поколение, потом обозначение модели.
Признаки неисправности
- Подъём или наклон отвала замедлен, при этом рулевое управление остаётся чётким: износ насоса рабочего оборудования.
- Всё замедлено, включая рулевое управление: проверьте обороты двигателя и фильтр бака, прежде чем признавать неисправным тот или иной насос.
- Шум на холостом ходу: кавитация, проверьте всасывающую линию.
- Масло на валу: противодавление дренажа картера, затем муфта.
Наш руководство по диагностике и регулировке регулятора охватывает проверки компенсатора, а осмотр ведущей шестерни охватывает входную сторону.
Установка и заказ
Сверьте шлицы вала, центрирующий поясок, фланец, расположение портов, схему клапанного блока и направление вращения со снятым насосом. Заполните картер чистым маслом перед прокруткой. Замените элемент возвратного фильтра и очистите всасывающий сетчатый фильтр, ориентируясь на ISO 4406 18/16/13. Дренаж картера должен быть без ограничений до бака. Проверьте подъём отвала и сочленение на прогретой машине и запишите давления.
Минимальный заказ — одна штука. Новые неоригинальные изделия имеют гарантию от трёх до шести месяцев согласно указанному в вашем счёте-проформе. Стендовые испытания, фотографирование под ваш заказ перед закрытием деревянного ящика, поставка через 5–8 рабочих дней с момента оплаты при наличии на складе. Ассортимент находится в разделе Гидравлический насос CAT.
