Beschreibung
Produktübersicht
Der New Holland 721F Radlader Bremsen-Reibscheibe ist eine kritische Komponente des Nass-Mehrscheiben-Bremssystems, das in Radladern der New Holland 721F-Serie verwendet wird. Diese hochwertige Reibscheibe bietet zuverlässige Bremsleistung für die Bremsbaugruppen der Vorder- und Hinterachse und gewährleistet einen sicheren Betrieb in Bau-, Landwirtschafts- und Materialumschlagsanwendungen.
Der New Holland 721F ist ein kompakter bis mittelgroßer Radlader mit etwa 120–140 PS Motorleistung, der für Vielseitigkeit in Bauwesen, Landschaftsbau, landwirtschaftlichem Materialumschlag und allgemeinen Nutzarbeiten ausgelegt ist. Das Nass-Mehrscheiben-Bremssystem ist vollständig gekapselt und ölgekühlt und bietet gleichbleibende Bremsleistung auch unter schweren Dauerbetriebsbedingungen sowie in staubigen oder schmutzigen Umgebungen.
Typische Anwendungen umfassen New Holland 721F, 721F Compact und verwandte Modelle in der Klasse mit 2,0–2,5 Kubikmeter Schaufelvolumen. Die Bremsen-Reibscheiben arbeiten zusammen mit Stahl-Zwischenscheiben im Achsbremsgehäuse, um Betriebsbrems- und Feststellbremsfunktionen bereitzustellen.
New Holland 721F Radlader-Spezifikationen
| Parameter | 721F Spezifikation |
|---|---|
| Lader-Typ | Knickgelenkter Radlader |
| Motorleistung (netto) | ~120–140 PS |
| Schaufelvolumen | ~2,0–2,5 m³ |
| Nennlast | ~2.500 – 3.000 kg |
| Betriebsgewicht | ~9.000 – 11.000 kg |
| Getriebe | 4-Gang-Lastschaltgetriebe, Vorwärts/Rückwärts |
| Achskonfiguration | Vorder- und Hinterantriebsachsen mit Nassscheibenbremsen |
| Bremstyp | Nass-Mehrscheiben-Betriebsbremsen, vollständig gekapselt, ölgekühlt |
| Feststellbremse | Nassscheibenbremse am Getriebe oder an der Achse |
| Hydrauliksystem | Lastsensierendes oder offenes Hydrauliksystem |
| Anwendungen | Bauwesen, Landwirtschaft, Landschaftsbau, Materialumschlag, Nutzarbeiten |
Hinweis: Genaue Spezifikationen variieren je nach Modelljahr, Konfiguration und regionalem Markt. Überprüfen Sie die offizielle New Holland-Dokumentation für Ihre spezifische Maschinenseriennummer.
Nasslamellen-Bremssystem
Der New Holland 721F verwendet ein vollständig gekapseltes Nass-Mehrscheiben-Bremssystem das in die Vorder- und Hinterantriebsachsen integriert ist. Dieses Design wird für schwere Radlader aufgrund der überlegenen Wärmeableitung und Kontaminationsbeständigkeit im Vergleich zu Trockenbremssystemen bevorzugt.
Bremssystem-Merkmale
| Merkmal | Beschreibung | Nutzen |
|---|---|---|
| Nassscheiben-Design | Reibscheiben arbeiten eingetaucht in Kühlöl | Ausgezeichnete Wärmeableitung, kein Bremsfading bei schwerer Beanspruchung |
| Vollständig gekapselt | Bremskomponenten im Achsgehäuse versiegelt | Schutz vor Schmutz, Staub, Wasser, Schlamm und Ablagerungen |
| Mehrere Scheiben | Stapel aus abwechselnden Reib- und Stahlscheiben | Hohes Bremsmoment in kompakter Bauweise |
| Ölgekühlt | Achsöl zirkuliert durch die Bremsbaugruppe | Gleichbleibende Leistung, lange Lebensdauer |
| Hydraulisch betätigt | Bremskolben durch Hydraulikdruck betätigt | Sanfte, kontrollierte Bremskraft |
| Federgespeicherte Feststellbremse | Feststellbremse nutzt Federkraft | Ausfallsicheres Halten bei geparkter Maschine |
Bremsbetrieb
- Betriebsbremsung: Wenn das Bremspedal betätigt wird, wird Hydraulikdruck zu den Bremskolben in jeder Achse geleitet. Die Kolben komprimieren den Stapel aus Reibscheiben und Stahl-Zwischenscheiben und erzeugen Reibung, die die Radnabe verlangsamt und stoppt.
- Feststellbremse: Wenn die Feststellbremse aktiviert wird, bringt Federkraft die Bremsscheiben zur Anlage, um die Maschine in Position zu halten. Die Feststellbremse kann in das Getriebe oder eine der Achsen integriert sein.
- Lösen: Das Loslassen des Bremspedals entfernt den Hydraulikdruck, wodurch sich der Scheibenstapel trennen und die Räder frei drehen können.
Für zusätzlichen technischen Hintergrund zu Bremssystemen für schwere Nutzfahrzeuge siehe unsere Leitfaden für Achsantriebssysteme.
Achs- und Bremsbaugruppen-Komponenten
Das Nassbremssystem ist in die Antriebsachsbaugruppe des 721F integriert.
Vollständige Achsbremsbaugruppe
| Komponente | Funktion |
|---|---|
| Reibscheiben | Reibfläche für die Bremsung bereitstellen; beidseitig mit Reibmaterial beschichtet |
| Stahl-Zwischenscheiben | Wechseln mit Reibscheiben; starre Bremsfläche bereitstellen |
| Bremskolben | Hydraulisch betätigter Kolben, der das Scheibenpaket zusammendrückt |
| Bremsgehäuse | Umschließt Bremskomponenten innerhalb der Achsbaugruppe |
| Rückholfedern | Kolben zurückführen und Bremse lösen, wenn der Druck entfernt wird |
| Kolbendichtungen | Hydraulikdruck in der Bremskammer abdichten |
| Radnabe | Rotierende Komponente, die mit den Reibscheiben verzahnt ist |
| Achswelle | Überträgt Kraft vom Differential zur Radnabe |
Reibscheibenkonstruktion
- Kernplatte: Hochfester Stahlkern mit Innen-/Außenverzahnung
- Reibmaterial: Gesinterte Kupferlegierung oder papierbasierter Reibbelag, der auf beide Seiten gebondet ist
- Keilwellenverbindung: Innen- oder Außenverzahnung, die mit Nabe oder Gehäuse zusammenpasst
- Ölnuten: Nuten auf der Reibfläche für Ölfluss und Kühlung
Anwendungen und Bremsanforderungen für Radlader
Radlader arbeiten unter vielfältigen Bedingungen, die einzigartige Anforderungen an Bremssysteme stellen.
Typische Betriebsbedingungen
| Anwendung | Bremsherausforderung |
|---|---|
| Baustellen | Staub, Schmutz und Ablagerungen; unebenes Gelände; häufiges Anhalten und Anfahren |
| Landwirtschaftliche Arbeiten | Mist, Schlamm, Ernterückstände; variable Traktionsbedingungen |
| Landschaftsbau | Präzises Manövrieren; häufige Richtungswechsel |
| Materialhandhabung | Schwere Lasten; häufige Ladezyklen; Rampenarbeiten |
| Steinbruch / Zuschlagstoffe | Gesteinsstaub; schwere Lasten; steile Steigungen |
| Schneeräumung | Rutschige Bedingungen; schwere Frontlasten; kalte Temperaturen |
Vorteile von Nassbremsen für Radlader
- Kontaminationsbeständigkeit: Geschlossene Bauweise hält Schmutz und Ablagerungen fern, die in Laderumgebungen üblich sind
- Lange Lebensdauer: Ölgekühlter Betrieb reduziert den Verschleiß erheblich im Vergleich zu Trockenbremsen
- Konstante Leistung: Kein Bremsfading selbst bei häufigen Stopps und schweren Lasten
- Geringer Wartungsaufwand: Versiegeltes System erfordert weniger häufige Wartung
- Feststellbremsenintegration: Kombinierte Betriebs- und Feststellbremse in einer kompakten Baugruppe
Kompatible New Holland Lader-Modelle
New Holland Radlader-Serie
| Modell | Klasse | Anmerkungen |
|---|---|---|
| 721F | 2,0-2,5 m³ / 120-140 PS | Hauptanwendung |
| 721F Compact | Kompaktversion des 721F | Hauptanwendung |
| W110B / W110C | Ähnliche Größenklasse | Kompatibilität überprüfen |
| W130B / W130C | Ähnliche Größenklasse | Kompatibilität überprüfen |
| 721E | Vorherige Generation | Kompatibilität überprüfen |
| 621E / 621F | Kleineres Modell | Kompatibilität überprüfen |
| 821E / 821F | Größeres Modell | Kompatibilität überprüfen |
Hinweis: Die Spezifikationen der Bremsreibscheiben können zwischen verschiedenen Modellgenerationen und Achskonfigurationen variieren. Verschiedene Achshersteller können unterschiedliche Bremsscheibendesigns verwenden. Überprüfen Sie stets die Kompatibilität, indem Sie Ihre Achs-Teilenummer prüfen oder einen Abgleich mit dem offiziellen New Holland Ersatzteilkatalog unter Verwendung Ihrer Maschinenseriennummer vornehmen.
Wartung, Ausfallmodi und Service
Häufige Ausfallmodi des Bremssystems
| Problem | Mögliche Ursachen | Symptome |
|---|---|---|
| Schwache Bremsleistung | Verschleißte Reibscheiben, niedriger Bremsdruck, verglaste Scheiben | Verlängerter Bremsweg, weiches Pedalgefühl |
| Bremsen schleift | Festsitzender Kolben, verzogene Scheiben, unzureichendes Lüftspiel | Überhitzung, verringerte Geschwindigkeit, erhöhter Kraftstoffverbrauch |
| Ungleichmäßiges Bremsen | Ungleichmäßiger Belagverschleiß, Achsfehlausrichtung, Druckungleichgewicht | einseitiges Ziehen beim Bremsen |
| Bremsgeräusche | Verschleißte Komponenten, beschädigte Scheiben, verunreinigtes Öl | Quietschen, Schleifen oder Rattern beim Bremsen |
| Ölverunreinigung | Dichtungsausfall, übermäßiges Öl, falscher Öltyp | Verringerte Bremsleistung, Rutschen |
| Feststellbremsenausfall | Verschleißteile, schwache Federn, niedriger Druck | Maschine rollt an Steigungen im geparkten Zustand |
Wartungsempfehlungen
- Regelmäßige Bremseninspektion: Überprüfen Sie regelmäßig die Bremsfunktion, das Pedalgefühl und die Bremsleistung
- Achsöl-Wartung: Halten Sie den korrekten Ölstand und die Wechselintervalle ein. Verunreinigtes Öl beschleunigt den Bremsenverschleiß
- Überwachen Sie die Bremstemperatur: Übermäßige Hitze weist auf Bremsen-Schleifen oder Überbeanspruchung hin
- Bremsbelaginspektion: Überprüfen Sie die Dicke des Reibmaterials während des planmäßigen Service
- Pflege des Hydrauliksystems: Halten Sie die Bremshydraulikflüssigkeit sauber mit ordnungsgemäßer Filtration
- Betriebspraktiken: Vermeiden Sie Dauerbremsen; nutzen Sie die Motorbremse an Steigungen, um den Bremsenverschleiß zu reduzieren
Unsere Auswahl von Ersatzteilen und Wartungsleitfaden bietet zusätzliche systematische Inspektionsverfahren für Komponenten von Schwerbaumaschinen.
Richtlinien zum Austausch der Reibscheiben
Inspektionscheckliste für Techniker
| Komponente | Inspektionspunkte | Ersetzen, wenn |
|---|---|---|
| Reibscheiben | Messen Sie die Gesamtreibdicke; prüfen Sie auf Verglasung, Risse, Delaminierung, ungleichmäßigen Verschleiß | Abgenutzt unter Mindestdicke, gerissen, verglast oder delaminiert |
| Stahl-Zwischenscheiben | Prüfen Sie Planheit, Riefenbildung, Hitzeverfärbung, Verzahnungszustand | Riefig, verzogen, hitzegeschädigt (blau/braun) oder Verzahnung verschlissen |
| Bremskolben | Inspizieren Sie Dichtungen, Bohrungszustand, Freigängigkeit | Undichte Dichtungen, riefige Bohrung oder Festklemmen |
| Rückholfedern | Freie Länge, Zustand, Spannung prüfen | Ermüdet, gebrochen oder geschwächt |
| Alle Dichtungen | Prüfen Sie Kolbendichtungen, O-Ringe, Achsdichtungen | Ausgehärtet, gerissen, undicht oder beschädigt |
| Achsöl | Prüfen Sie Füllstand, Verunreinigung, Metallpartikel | Verunreinigt, degradiert oder niedriger Füllstand |
Bewährte Vorgehensweisen beim Austausch
- Alle Reibscheiben zusammen austauschen: Niemals neue und gebrauchte Scheiben im selben Bremspaket mischen
- Stahlscheiben prüfen: Ersetzen Sie alle Stahlscheiben, die riefig, verzogen oder hitzeverfärbt sind
- Alle Dichtungen austauschen: Installieren Sie bei jedem Bremsenservice stets neue Kolbendichtungen und O-Ringe
- Gründliche Reinigung: Reinigen Sie alle Bremskomponenten und das Gehäuse vor dem Zusammenbau
- Korrektes Anzugsdrehmoment: Befolgen Sie die Drehmomentspezifikationen des Herstellers für Achs- und Bremsmontagebolzen
- Korrektes Öl: Füllen Sie das spezifizierte Achsöl in der korrekten Menge ein
- Einlaufphase: Neues Reibmaterial erfordert Einlaufen für optimale Leistung
- Servicehandbuch: Befolgen Sie stets das offizielle New Holland Servicehandbuch für exakte Verfahren
Kompatibilitätsprüfung
Bevor Sie 721F Bremsreibscheiben bestellen, bestätigen Sie diese Details:
- Maschinenmodell: Bestätigen Sie, dass Ihr Lader ein 721F oder eine kompatible Variante ist
- Seriennummer: Die Maschinenseriennummer für den Teileabgleich bereithalten
- Achstyp: Notieren Sie den Achshersteller und das Modell (ZF, Carraro oder andere)
- Vorne oder hinten: Geben Sie an, welche Achse (vorne, hinten oder beide)
- Scheibenanzahl: Notieren Sie die Anzahl der Reib- und Stahlplatten pro Seite
- Teilenummern: Gleichen Sie mit vorhandenen Teilenummern für Reibplatten ab
Wenn Sie sich bei der Passgenauigkeit unsicher sind, senden Sie uns Ihr Maschinenmodell, die Seriennummer und die Achsidentifikation, und wir helfen Ihnen, die Kompatibilität zu überprüfen.
Bestell- und Lieferinformationen
| Parameter | Detail |
|---|---|
| Produkt | Bremsreibscheibe für New Holland 721F Radlader |
| Maschinenkompatibilität | New Holland 721F, 721F Compact Radlader |
| Bremstyp | Nasslamellenbremse (Vorder- und Hinterachse) |
| Laderklasse | 2,0–2,5 m³ / 120–140 PS Knicklenker-Radlader |
| Herkunft | Hergestellt in China |
| Garantie | 6 Monate |
| Mindestbestellmenge | 1 Stück |
| Stückpreis | Verhandelbar (kontaktieren Sie uns für ein Angebot) |
| Mengenrabatt | Verfügbar für Bestellungen ab 50 Stück |
| Lieferzeit | 1-5 Werktage |
| Monatliche Kapazität | 1.000 Stück |
| Verpackung | Neutrale Exportverpackung / Holzkisten |
| Zahlungsmethoden | T/T, PayPal, Western Union |
Wir liefern eine komplette Palette von Bremskomponenten für Radlader, einschließlich Reibscheiben, Stahltrennplatten, Bremskolben, Rückholfedern, Dichtungssätzen und kompletten Bremspaketen für New Holland und andere Ladermarken.
Wir versenden weltweit aus China mit mehreren Logistikoptionen: Expresskurier (5–10 Tage nach Südostasien), Luftfracht (7–14 Tage) und Seefracht (15–30 Tage). Sowohl Einzelstück-Musterbestellungen als auch Großbestellungen für Teilehändler, Reparaturwerkstätten und Flottenbetreiber werden akzeptiert.
Durchsuchen Sie unseren vollständigen Katalog für Baumaschinenteile oder lesen Sie unseren Leitfaden zur Bewertung zuverlässiger Teilelieferanten vor dem Kauf.
