Κινητήρας μετακίνησης Kawasaki KPM SK450-6 – Γνήσιος και καινούργιος (LS15V00002F2 / MX500130)

Περιγραφή

Βίντεο Προϊόντος

Λεπτομερείς πληροφορίες

1. Βασικά χαρακτηριστικά & οφέλη

• Γνήσιος κινητήρας πρόωσης Kawasaki KPM – Αριθμοί ανταλλακτικών OEM LS15V00002F2 και MX500130. Κατασκευασμένος από την Kawasaki Precision Machinery (KPM), παγκόσμιο ηγέτη σε υδραυλικά εξαρτήματα για εκσκαφείς. Πρόκειται για μια ολοκαίνουργια, εργοστασιακή μονάδα – όχι ανακατασκευασμένη, όχι επισκευασμένη.

• Σχεδιασμένος για εκσκαφείς Kobelco SK450‑6 και συμβατούς εκσκαφείς κατηγορίας 45 τόνων – Κατασκευασμένος ειδικά για τους SK450‑6, SK480‑6E και συναφείς μεγάλους εκσκαφείς. Ο κινητήρας τροφοδοτεί το σύστημα κίνησης ερπυστριών, παρέχοντας τη ροπή και την πρόσφυση που απαιτούνται για βαριές εργασίες εξόρυξης, λατομείων και εκτεταμένων χωματουργικών έργων.

• – Διαθέτει σχεδιασμό μεταβλητού κυβισμού αξονικού εμβόλου με ενσωματωμένη λειτουργία δύο ταχυτήτων. Ο χειριστής μπορεί να εναλλάσσεται μεταξύ πρόωσης υψηλής ταχύτητας για μετακίνηση στο εργοτάξιο και πρόωσης χαμηλής ταχύτητας/υψηλής ροπής για απαιτητικές εργασίες εκσκαφής, αναρρίχησης και ώθησης – χωρίς να διακυβεύεται η ελκτική δύναμη. – Υδραυλικά αποσυμπλεκόμενο, ελατηριωτό δισκόφρενο υγρού τύπου (spring-applied, hydraulically-released wet disc brake) είναι ενσωματωμένο απευθείας στο συγκρότημα του κινητήρα. Ενεργοποιείται αυτόματα όταν τα χειριστήρια πρόωσης επιστρέψουν στη νεκρά, συγκρατώντας με ασφάλεια το μηχάνημα 47 τόνων σε κλίσεις. Το φρένο απελευθερώνεται ακαριαία όταν δοθεί εντολή πρόωσης – χωρίς ολίσθηση, χωρίς μετακίνηση.

• Ενσωματωμένο υγρό πολύδισκο φρένο στάθμευσης Πλανητικό κιβώτιο μείωσης ταχύτητας.

• – Ο κινητήρας συνδυάζεται με ένα σύστημα πλανητικής μείωσης πολλαπλών σταδίων που μετατρέπει την υδραυλική είσοδο υψηλής ταχύτητας σε έξοδο χαμηλής ταχύτητας και υψηλής ροπής, απαραίτητη για την κίνηση των αστέρων των ερπυστριών. Αυτός ο σχεδιασμός παρέχει την ελκτική δύναμη που απαιτείται για έναν εκσκαφέα 47 τόνων που λειτουργεί υπό τις πιο δύσκολες συνθήκες. Υδραυλικός σχεδιασμός υψηλής απόδοσης Kawasaki.

• – Γνωστός για την υψηλή απόδοση, τον χαμηλό θόρυβο, την εξοικονόμηση ενέργειας, τη μεγάλη διάρκεια ζωής και τον ακριβή έλεγχο. Ο κινητήρας παρέχει ομαλή και αποκριτική μεταφορά ισχύος με ελάχιστες εσωτερικές διαρροές – διατηρώντας σταθερές τις θερμοκρασίες λαδιού και γρήγορους τους χρόνους κύκλου. – Η φλάντζα στερέωσης, η διάταξη σφήνωσης (spline interface) και οι διαμορφώσεις των υδραυλικών θυρών αντιστοιχούν ακριβώς στις προδιαγραφές της γνήσιας Kawasaki KPM. Χωρίς τροποποιήσεις, χωρίς προσαρμογείς – ο μηχανικός σας ξεβιδώνει τον παλιό κινητήρα και βιδώνει αυτόν.

• Άμεση αντικατάσταση με βίδωμα (bolt-on) Ο κινητήρας πρόωσης Kawasaki KPM SK450-6 αποτελεί την πηγή ισχύος για εκσκαφείς κατηγορίας 45 τόνων που χρησιμοποιούνται στις πιο απαιτητικές βαριές βιομηχανίες:.

• Οπτική επαλήθευση πριν από την αποστολή – Πριν από τη συσκευασία, σας στέλνουμε λεπτομερείς φωτογραφίες υψηλής ανάλυσης της πραγματικής μονάδας (φλάντζα στερέωσης, σφήνες, σπειρώματα θυρών, χυτά, γενική κατάσταση). Εγκρίνετε την αποστολή – ποτέ δεν αποστέλλουμε στα τυφλά.

• Γρήγορη παράδοση – Χρόνος παράδοσης 1–3 εργάσιμες ημέρες από την αποθήκη μας στην Guangzhou. Μηνιαία δυνατότητα προμήθειας 1.000 μονάδων, διαθέσιμη για παραγγελίες μεμονωμένων τεμαχίων ή χύμα.

2. Εφαρμογές

– Οι εκσκαφείς 45 τόνων αποτελούν τη ραχοκοκαλιά πολλών εργασιών εξόρυξης χαλκού, χρυσού, σιδηρομεταλλεύματος και άνθρακα. Η δυνατότητα πρόωσης δύο ταχυτήτων επιτρέπει γρήγορη επανατοποθέτηση μεταξύ μετώπων φόρτωσης, παρέχοντας παράλληλα τη ροπή χαμηλής ταχύτητας που απαιτείται για την αναρρίχηση σε απότομες ράμπες και την ώθηση μέσω υπερκείμενων στρωμάτων. Ένας γνήσιος κινητήρας Kawasaki παρέχει την αξιοπιστία που απαιτείται για βάρδιες άνω των 20 ωρών σε απομακρυσμένες περιοχές εξόρυξης.

• Εξόρυξη μεγάλης κλίμακας ανοιχτού ορυχείου – Φόρτωση φορτηγών, διαχείριση αποθεμάτων και διακίνηση υλικών σε λατομεία γρανίτη, ασβεστόλιθου και βασάλτη. Το ενσωματωμένο δισκόφρενο υγρού τύπου συγκρατεί με ασφάλεια το μηχάνημα σε κλίσεις αποθεμάτων, ενώ το σύστημα πλανητικής μείωσης παρέχει την ελκτική δύναμη που απαιτείται για την ώθηση μέσω χαλαρών υλικών.

• Λατομεία & αδρανή υλικά – Κατασκευή φραγμάτων, οδικές εκσκαφές, είσοδοι σηράγγων και εκτεταμένα χωματουργικά έργα. Ο ομαλός και αποκριτικός έλεγχος του κινητήρα επιτρέπει την ακριβή τοποθέτηση για εργασίες διαμόρφωσης και λεπτής διαμόρφωσης, ενώ η πρόωση υψηλής ταχύτητας επιτρέπει την αποτελεσματική μετακίνηση μεταξύ ζωνών εργασίας.

• Βαριές κατασκευές & υποδομές – Τα φορτία κρούσης, οι κραδασμοί και τα αιχμηρά συντρίμμια είναι συνηθισμένα σε χώρους κατεδάφισης και εγκαταστάσεις ανακύκλωσης μετάλλων. Το ανθεκτικό περίβλημα από χυτοσίδηρο και τα σκληρυμένα εσωτερικά εξαρτήματα του κινητήρα Kawasaki KPM απορροφούν αυτές τις ακραίες συνθήκες.

• Κατεδάφιση & Επεξεργασία Σκραπ – Οι εκσκαφείς 45 τόνων αποτελούν περιουσιακά στοιχεία υψηλής αξίας προς ενοικίαση. Ένας γνήσιος νέος κινητήρας παρέχει προβλέψιμη διάρκεια ζωής και εξαλείφει τον κίνδυνο των ανακατασκευασμένων ή μεταχειρισμένων μονάδων – αποφεύγοντας δαπανηρές βλάβες κατά τη διάρκεια της ενοικίασης, έξοδα ρυμούλκησης και παράπονα πελατών.

• Συντήρηση στόλου εξοπλισμού ενοικίασης – Οι απότομες κλίσεις, τα πεσμένα δέντρα και το ανώμαλο έδαφος απαιτούν αξιόπιστη απόδοση του συστήματος κίνησης ερπυστριών. Η δυνατότητα δύο ταχυτήτων επιτρέπει στους χειριστές να εναλλάσσονται μεταξύ πρόωσης υψηλής ταχύτητας σε δασικούς δρόμους και πρόωσης χαμηλής ταχύτητας/υψηλής ροπής σε λασπώδεις, εμποδιζόμενες περιοχές εργασίας.

• Δασοκομία & εκκαθάριση γης Ε1: Είναι αυτός ο κινητήρας ακριβής αντικατάσταση για τον Kobelco SK450‑6 μου;.

3. FAQ - Συχνές ερωτήσεις

Α: Ναι. Ο LS15V00002F2 / MX500130 είναι ο γνήσιος κινητήρας πρόωσης Kawasaki KPM για τον Kobelco SK450‑6. Ταιριάζει επίσης στον SK480‑6E. Για να επιβεβαιώσετε τη συμβατότητα για τη συγκεκριμένη παραλλαγή του μηχανήματός σας, στείλτε μας τον αριθμό σειράς του μηχανήματος και μια φωτογραφία της πινακίδας του παλιού κινητήρα – θα το επαληθεύσουμε εντός 2 ωρών.
, όχι ανακατασκευασμένος. Όλα τα εσωτερικά εξαρτήματα είναι καινούργια. Ο κινητήρας κατασκευάζεται από την Kawasaki Precision Machinery (KPM) σύμφωνα με τις αρχικές προδιαγραφές και πληροί όλα τα πρότυπα απόδοσης OEM. Η Kawasaki KPM είναι ένας από τους κορυφαίους προμηθευτές υδραυλικών αντλιών και κινητήρων για εκσκαφείς παγκοσμίως.

Ερ. 2: Πρόκειται για καινούργιο κινητήρα ή για ανακατασκευασμένο κινητήρα;
Α: Είναι ολοκαίνουργιο / γνήσιο πρωτότυπο, Ε3: Ποια είναι η εγγύηση για αυτόν τον κινητήρα;.

Η αξία μας παρέχεται εκ των προτέρων: γνήσια ιαπωνικά εξαρτήματα, κινητήρας σε καινούργια κατάσταση και οπτική επαλήθευση πριν από την αποστολή. Για πελάτες που απαιτούν επιλογή με κάλυψη εγγύησης, μπορούμε να προσφέρουμε εναλλακτικές λύσεις aftermarket – ρωτήστε την ομάδα πωλήσεών μας.
Α: Η περίοδος εγγύησης είναι 6 έως 12 μήνες ανάλογα με τις λεπτομέρειες του προϊόντος. We do not provide warranty service for genuine original parts. Ε4: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ των αριθμών ανταλλακτικών LS15V00002F2 και MX500130;.

Α: Οι LS15V00002F2 και MX500130 είναι ο ίδιος γνήσιος κινητήρας πρόωσης Kawasaki KPM – διαφορετικοί αριθμοί αναφοράς OEM που χρησιμοποιούνται από την Kobelco και την Kawasaki για την ίδια μονάδα. Και οι δύο αριθμοί είναι εναλλάξιμοι και αναφέρονται στην ίδια προδιαγραφή κινητήρα.
Α: Το υδραυλικό τμήμα του κινητήρα χρησιμοποιεί το κύριο υδραυλικό λάδι του εκσκαφέα (συνήθως ISO VG 46 ή VG 68). Η πλευρά του πλανητικού κιβωτίου απαιτεί λάδι κιβωτίου ταχυτήτων – ανατρέξτε στο εγχειρίδιο λειτουργίας του Kobelco SK450‑6 για το σωστό ιξώδες και την προδιαγραφή. Μην χρησιμοποιείτε ποτέ υδραυλικό λάδι στο πλανητικό κιβώτιο – δεν διαθέτει τα πρόσθετα ακραίας πίεσης που απαιτούνται για την προστασία των γραναζιών.

Ε5: Πόσος χρόνος χρειάζεται για την παράδοση;
Α: Η παράδοση είναι 1–3 εργάσιμες ημέρες μετά την επιβεβαίωση της παραγγελίας από την αποθήκη μας στην Guangzhou. Διατίθεται ταχυμεταφορά (DHL/FedEx/UPS) για επείγουσες παραγγελίες.

Ε6: Ποιες μεθόδους πληρωμής αποδέχεστε;
Α: Δεχόμαστε Τ/Τ (τραπεζικό έμβασμα), XTransfer και Western Union.

Ε7: Πώς μπορώ να επαληθεύσω ότι ο κινητήρας είναι γνήσιος πριν από την αποστολή;
Α: Πριν από τη συσκευασία, σας στέλνουμε καθαρές, υψηλής ανάλυσης φωτογραφίες της πραγματικής μονάδας – φλάντζα στερέωσης, σφήνες, σπειρώματα θυρών, σημάδια χυτού και γενική κατάσταση. Εγκρίνετε την αποστολή μόνο αφού εξετάσετε αυτές τις εικόνες. Ποτέ δεν αποστέλλουμε στα τυφλά.

Ερ. 8: Τι λάδι πρέπει να χρησιμοποιήσω για αυτόν τον κινητήρα;
Κρίσιμη συμβουλή εγκατάστασης για τον κινητήρα πρόωσης SK450‑6:.

Έχετε ακόμα ερωτήσεις; Επικοινωνήστε με την Hongtengda Parts – απαντάμε εντός 24 ωρών.

πρέπει να είναι καθαρή και χωρίς περιορισμούς. Μια φραγμένη ή τσακισμένη αποστράγγιση περιβλήματος (case drain) θα δημιουργήσει αντίθλιψη στο εσωτερικό του περιβλήματος του κινητήρα και θα καταστρέψει τη στεγανοποίηση του άξονα αμέσως κατά την πρώτη εκκίνηση.
– The η γραμμή αποστράγγισης περιβλήματος – Πριν εγκαταστήσετε τον νέο κινητήρα, εκπλύνετε το υδραυλικό σύστημα και αντικαταστήστε όλα τα φίλτρα. Οι ρύποι από έναν κατεστραμμένο κινητήρα θα καταστρέψουν έναν νέο κινητήρα εξίσου γρήγορα με έναν παλιό.
– Γεμίστε την πλευρά του πλανητικού κιβωτίου με το σωστό λάδι κιβωτίου ταχυτήτων (ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του SK450‑6) πριν από την πρώτη λειτουργία. Το τμήμα του κινητήρα λιπαίνεται από το υδραυλικό σύστημα· το κιβώτιο ταχυτήτων έχει ξεχωριστή θύρα πλήρωσης.
– Use new O‑rings and sealing washers on every hydraulic connection. Reused seals guarantee leaks.
– Μετά την εγκατάσταση, λειτουργήστε τον κινητήρα στο ρελαντί για 2–3 λεπτά και, στη συνέχεια, ενεργοποιήστε αργά τα χειριστήρια πρόωσης και προς τις δύο κατευθύνσεις για να εξαερώσετε το κύκλωμα. Το μηχάνημα μπορεί να μην κινηθεί αμέσως – αυτό είναι φυσιολογικό έως ότου εξαερωθεί το σύστημα.
– Ελέγξτε την ευθυγράμμιση του κινητήρα με την επιφάνεια στερέωσης του πλαισίου της ερπύστριας – η κακή ευθυγράμμιση προκαλεί πρόωρη αστοχία των ρουλεμάν.
Η αξία μας παρέχεται εκ των προτέρων: γνήσια εξαρτήματα Kawasaki KPM, κινητήρας σε καινούργια κατάσταση και οπτική επαλήθευση πριν από την αποστολή. Για πελάτες που απαιτούν επιλογή με κάλυψη εγγύησης, μπορούμε να προσφέρουμε εναλλακτικές λύσεις aftermarket – ρωτήστε την ομάδα πωλήσεών μας.

Σημείωση εγγύησης: Η περίοδος εγγύησης είναι 6 έως 12 μήνες ανάλογα με τις λεπτομέρειες του προϊόντος. We do not provide warranty service for genuine original parts. Ο κινητήρας πρόωσης είναι το μόνο στοιχείο που μετατρέπει την υδραυλική πίεση σε κίνηση ερπυστριών στο SK450‑6 σας. Ένας γνήσιος νέος κινητήρας Kawasaki KPM από την Hongtengda Parts παρέχει την αξιοπιστία και την απόδοση που απαιτεί ο εκσκαφέας 45 τόνων σας – όχι.

The travel motor is the only thing that turns hydraulic pressure into track movement on your SK450‑6. A genuine new Kawasaki KPM motor from Hongtengda Parts delivers the reliability and performance your 45‑ton excavator demands – not with worn components disguised as “rebuilt”, but with factory‑fresh Japanese engineering. Send us your SK450‑6 machine serial number – we will confirm compatibility and provide a quote within 24 hours.