Приводной двигатель Kawasaki KPM SK450-6 — новый оригинальный (LS15V00002F2 / MX500130)

Описание

Видео о продукте

Детальная информация

1. Основные характеристики и преимущества

• Оригинальный ходовой двигатель Kawasaki KPM – Заводские номера деталей LS15V00002F2 и MX500130. Произведено компанией Kawasaki Precision Machinery (KPM), мировым лидером в производстве гидравлических компонентов для экскаваторов. Это совершенно новый, заводской агрегат – не восстановленный, не прошедший капитальный ремонт.

• Разработан для экскаваторов Kobelco SK450‑6 и совместимых 45-тонных экскаваторов – Спроектирован специально для SK450‑6, SK480‑6E и аналогичных крупных экскаваторов. Двигатель приводит в движение гусеничный привод, обеспечивая крутящий момент и тяговое усилие, необходимые для тяжелых горных работ, карьерных разработок и крупномасштабных земляных работ.

• Аксиально-поршневой двигатель с двухскоростным ходом – Оснащен аксиально-поршневой конструкцией с изменяемой производительностью и встроенной двухскоростной функцией. Оператор может переключаться между высокоскоростным передвижением для перемещения по площадке и низкоскоростным, высокомоментным режимом для сложных операций копания, подъема и толкания – без потери тягового усилия.

• Integrated wet multi‑disc parking brake – Многодисковый тормоз мокрого типа, замыкаемый пружиной и размыкаемый гидравлически, встроен непосредственно в корпус двигателя. Он автоматически срабатывает при возврате рычагов хода в нейтральное положение, надежно удерживая 47-тонную машину на уклонах. Тормоз мгновенно отпускается при подаче команды на движение – без увода, без самопроизвольного движения.

• Планетарный редуктор – Двигатель работает в паре с многоступенчатой планетарной зубчатой передачей, которая преобразует высокоскоростной гидравлический входной сигнал в низкоскоростной, высокомоментный выходной сигнал, необходимый для привода звездочек гусениц. Такая конструкция обеспечивает тяговое усилие, необходимое для 47-тонного экскаватора, работающего в самых тяжелых условиях.

• Высокоэффективная гидравлическая конструкция Kawasaki – Известна высокой эффективностью, низким уровнем шума, энергосбережением, длительным сроком службы и точным управлением. Двигатель обеспечивает плавную, отзывчивую передачу мощности с минимальными внутренними утечками – поддерживая стабильную температуру масла и быстрое время цикла.

• Прямая замена без доработок – Конфигурация монтажного фланца, шлицевого соединения и гидравлических портов точно соответствует оригинальным спецификациям Kawasaki KPM. Никаких модификаций, никаких переходников – ваш механик откручивает старый двигатель и устанавливает этот.

• Предотгрузочная визуальная проверка – Перед упаковкой мы высылаем вам подробные фотографии реального изделия в высоком разрешении (монтажный фланец, шлицы, резьба на отверстиях, литые детали, общее состояние). Вы утверждаете отгрузку — мы никогда не отправляем товар без вашего одобрения.

• Быстрая доставка – Срок поставки 1–3 рабочих дня с нашего склада в Гуанчжоу. Ежемесячная мощность поставки 1000 единиц, возможны заказы как поштучно, так и оптом.

2. Приложения

Ходовой двигатель Kawasaki KPM SK450‑6 является источником питания для 45-тонных экскаваторов, используемых в самых требовательных отраслях тяжелой промышленности:

• Крупномасштабные открытые горные работы – 45-тонные экскаваторы являются основой многих горных работ по добыче меди, золота, железной руды и угля. Двухскоростная функция хода позволяет быстро перемещаться между забоями, обеспечивая при этом низкоскоростной крутящий момент, необходимый для подъема по крутым уклонам и проталкивания через вскрышу. Оригинальный двигатель Kawasaki обеспечивает надежность, необходимую для 20-часовых смен на удаленных рудниках.

• Карьерные работы и производство заполнителей – Погрузка самосвалов, управление складскими запасами и перемещение материалов в гранитных, известняковых и базальтовых карьерах. Встроенный мокрый дисковый тормоз надежно удерживает машину на откосах складов, а планетарный редуктор обеспечивает тяговое усилие, необходимое для продвижения через сыпучий материал.

• Тяжелое строительство и инфраструктура – Строительство плотин, выемки грунта на автомагистралях, порталы тоннелей и крупномасштабные земляные работы. Плавное и отзывчивое управление двигателем позволяет точно позиционировать машину для планировочных и чистовых планировочных работ, в то время как высокоскоростное передвижение обеспечивает эффективное перемещение между рабочими зонами.

• Снос и переработка металлолома – Ударные нагрузки, вибрация и острый мусор являются обычным явлением на сносах и предприятиях по переработке металлолома. Прочный чугунный корпус и закаленные внутренние компоненты двигателя Kawasaki KPM выдерживают эти экстремальные условия.

• Техническое обслуживание парка арендованного оборудования – 45-тонные экскаваторы являются высокоценными активами для аренды. Оригинальный новый двигатель обеспечивает предсказуемый срок службы и исключает риск, связанный с восстановленными или бывшими в употреблении агрегатами – избегая дорогостоящих поломок во время аренды, счетов за эвакуацию и жалоб клиентов.

• – Лесное хозяйство и расчистка земель – Крутые склоны, поваленный лес и неровная местность требуют надежной работы гусеничного привода. Двухскоростная функция позволяет операторам переключаться между высокоскоростным движением по лесовозным дорогам и низкоскоростным, высокомоментным режимом в грязных, заваленных рабочих зонах.

3. FAQ - часто задаваемые вопросы

В1: Является ли этот двигатель точной заменой для моего Kobelco SK450‑6?
О: Да. LS15V00002F2 / MX500130 – это оригинальный ходовой двигатель Kawasaki KPM для Kobelco SK450‑6. Он также подходит для SK480‑6E. Чтобы подтвердить совместимость для вашей конкретной модификации машины, отправьте нам серийный номер вашей машины и фото заводской таблички старого двигателя – мы проверим в течение 2 часов.

Вопрос 2: Это новый двигатель или восстановленный агрегат?
О: Это совершенно новый / оригинальный, не восстановленный. Все внутренние компоненты новые. Двигатель произведен компанией Kawasaki Precision Machinery (KPM) в соответствии с оригинальными спецификациями и соответствует всем стандартам производительности OEM. Kawasaki KPM является одним из ведущих мировых поставщиков гидравлических насосов и двигателей для экскаваторов.

В3: Какая гарантия на этот двигатель?
A: Гарантийный срок составляет от 6 до 12 месяцев в зависимости от характеристик товара. We do not provide warranty service for genuine original parts. Наша ценность предоставляется авансом: оригинальные японские компоненты, двигатель в новом состоянии и предотгрузочная визуальная проверка. Для клиентов, которым требуется вариант с гарантийным покрытием, мы можем предложить альтернативы вторичного рынка – обратитесь к нашей команде продавцов.

В4: В чем разница между номерами деталей LS15V00002F2 и MX500130?
О: LS15V00002F2 и MX500130 – это один и тот же оригинальный ходовой двигатель Kawasaki KPM – разные эталонные номера OEM, используемые Kobelco и Kawasaki для одного и того же агрегата. Оба номера взаимозаменяемы и относятся к одной и той же спецификации двигателя.

Вопрос 5: Сколько времени занимает доставка?
A: Доставка осуществляется в течение 1–3 рабочих дней после подтверждения заказа с нашего склада в Гуанчжоу. Для срочных заказов доступна экспресс-доставка (DHL/FedEx/UPS).

Вопрос 6: Какие способы оплаты вы принимаете?
A: Мы принимаем оплату посредством T/T (банковский перевод), XTransfer и Western Union.

В7: Как я могу проверить, что двигатель оригинальный, до отгрузки?
Ответ: Перед упаковкой мы отправляем вам четкие фотографии высокого разрешения фактического агрегата – крепежного фланца, шлицев, резьбы портов, маркировки корпуса и общего состояния. Вы одобряете отгрузку только после просмотра этих изображений. Мы никогда не работаем вслепую.

Вопрос 8: Какое масло следует использовать в этом двигателе?
О: Секция гидромотора использует основное гидравлическое масло экскаватора (обычно ISO VG 46 или VG 68). Сторона планетарного редуктора требует трансмиссионного масла – обратитесь к руководству по эксплуатации вашего Kobelco SK450‑6 для получения информации о правильной вязкости и спецификации. Никогда не используйте гидравлическое масло в планетарном редукторе – в нем отсутствуют присадки для экстремальных давлений, необходимые для защиты шестерен.

У вас все еще есть вопросы? Свяжитесь с отделом запчастей Hongtengda – мы отвечаем в течение 24 часов.

Критический совет по установке для ходового двигателя SK450‑6:
– линия дренажа корпуса должен быть чистым и беспрепятственным. Заблокированный или перегнутый дренаж корпуса создаст противодавление внутри корпуса двигателя и мгновенно вызовет разрушение уплотнения вала при первом запуске.
– Перед установкой нового двигателя промойте гидравлическую систему и замените все фильтры. Загрязнения от вышедшего из строя двигателя уничтожат новый двигатель так же быстро, как и старый.
– Используйте новые уплотнительные кольца и уплотнительные шайбы на каждом гидравлическом соединении. Повторное использование уплотнений гарантирует утечки.
– Заполните сторону планетарного редуктора правильным трансмиссионным маслом (см. руководство по SK450‑6) перед первым запуском. Секция двигателя смазывается гидравлической системой; редуктор имеет отдельное заливное отверстие.
– После установки дайте двигателю поработать на холостом ходу 2–3 минуты, затем медленно циклически переключайте рычаги хода в обоих направлениях, чтобы удалить воздух из контура. Машина может начать движение не сразу – это нормально, пока система не будет прокачана.
– Проверьте соосность двигателя с монтажной поверхностью рамы гусеницы – несоосность приводит к преждевременному выходу из строя подшипников.

Примечание по гарантии: Гарантийный срок составляет от 6 до 12 месяцев в зависимости от характеристик товара. We do not provide warranty service for genuine original parts. Наша ценность предоставляется авансом: оригинальные компоненты Kawasaki KPM, двигатель в новом состоянии и предотгрузочная визуальная проверка. Для клиентов, которым требуется вариант с гарантийным покрытием, мы можем предложить альтернативы вторичного рынка – обратитесь к нашей команде продавцов.

Ходовой двигатель – это единственное, что преобразует гидравлическое давление в движение гусениц на вашем SK450‑6. Оригинальный новый двигатель Kawasaki KPM от Hongtengda Parts обеспечивает надежность и производительность, которые требуются вашему 45-тонному экскаватору – не с изношенными компонентами, замаскированными под “восстановленные”, а с заводским японским качеством. Отправьте нам серийный номер вашей машины SK450‑6 – мы подтвердим совместимость и предоставим предложение в течение 24 часов.