Descrizione
Informazioni dettagliate
| Stato: Originale Usato Ricondizionato | Garanzia: Da 3 a 6 mesi in base ai dettagli del prodotto; non forniamo garanzia per prodotti originali e usati. | Quantità Minima d'Ordine (MOQ): 1 pezzo |
| Capacità Produttiva Mensile: 300 pezzi/mese | Dettagli sull'imballaggio: Imballaggio in cassa di legno o personalizzato su richiesta | Termini di pagamento: L/C, T/T, XT, Paypal, Western Union |
| Tempi di consegna: 5-8 giorni lavorativi (in base alla situazione dell'ordine) | Metodo di Spedizione: Via mare, via aerea o tramite DHL/FEDEX/TNT/EMS | Guarantee Measures: Ispezioneremo il prodotto e invieremo foto dettagliate all'acquirente per conferma. |
Nota: Le informazioni sull'applicazione fornite sono solo a scopo di riferimento. Si prega di confermare il numero del pezzo e confrontarlo con il componente vecchio prima dell'acquisto. Per qualsiasi domanda, non esitate a contattarci. contattateci.
Vale la pena scegliere un prodotto che offra prestazioni stabili, elevata affidabilità, facile installazione e risposta rapida.
Il problema del motoriduttore finale che vi costa giorni – e come vi aiutiamo a evitarlo
Chiedete a qualsiasi operatore di escavatore cosa lo tenga sveglio la notte: “Cosa succede se il mio motoriduttore finale si guasta?” La risposta è semplice: la vostra macchina diventa un fermacarte da 20 tonnellate bloccato in mezzo al cantiere. L'EX200-3 è un cavallo di battaglia che si è dimostrato valido in migliaia di cantieri per decenni. Ma il suo motoriduttore finale HMGF33DA è anche il componente più sollecitato della macchina, operando costantemente sotto carichi d'urto elevati, peso totale della macchina, polvere abrasiva, acqua, fango e continui cambi di carico [10†L29-L31]. Quando si guasta, le conseguenze si susseguono rapidamente: una semplice perdita d'olio del cambio lasciata incustodita porta al grippaggio dei cuscinetti, che porta a un guasto catastrofico degli ingranaggi, che porta al blocco completo del motore di traslazione [10†L36-L39]. La differenza tra una sostituzione programmata e una riparazione d'emergenza in campo è spesso un solo controllo di manutenzione saltato.
1. Caratteristiche e vantaggi principali
Il motoriduttore finale HMGF33DA è un gruppo di precisione ingegnerizzato che combina un motore di traslazione idraulico a pistoni assiali ad alta coppia con un sistema di riduzione epicicloidale a due stadi [10†L23-L26]. Costruito secondo le specifiche rigorose della serie HMGF Hitachi, integra la stessa tecnologia utilizzata negli escavatori Hitachi di medie dimensioni in tutto il mondo [6†L23-L26].
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Adattamento esatto secondo le specifiche OEM – Progettato per gli escavatori Hitachi EX200-3, EX200-5 ed EX230-5 come sostituzione diretta per i numeri di parte 9091681, 9146471 e 9119377 [4†L20-L21]. Le dimensioni della flangia di montaggio, la configurazione dei bulloni, l'interfaccia della ruota dentata e le posizioni delle porte idrauliche corrispondono esattamente all'originale: nessuna foratura, nessuna modifica, nessuna fabbricazione.
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Elevata capacità di pressione operativa – La serie HMGF opera fino a 350 bar (5.000+ psi) in continuo, con una gestione della pressione di picco fino a 400 bar (5.800 psi), garantendo una forza di traslazione costante anche in condizioni di carichi di scavo estremi e pendenze ripide [6†L29-L30].
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Freno di stazionamento integrato a dischi multipli in bagno d'olio – Un freno di stazionamento a molla, a rilascio idraulico, è incorporato direttamente nel gruppo motore di traslazione, prevenendo movimenti indesiderati della macchina senza richiedere componenti esterni [6†L31-L32].
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Riduzione epicicloidale a due stadi – Il cambio epicicloidale integrato prende la rotazione ad alta velocità dal motore idraulico e la converte nell'uscita a bassa velocità e alta coppia necessaria per muovere una macchina da 20 tonnellate attraverso fango, roccia e terreni ripidi. Questa riduzione moltiplica la forza di trazione riducendo drasticamente la velocità di rotazione, dando al vostro EX200-3 la potenza di trazione necessaria per scalare cumuli e spingere attraverso materiali pesanti [10†L24-L27].
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Alloggiamento in ghisa durevole con tenute flottanti premium – Costruito con materiali in ghisa ad alta resistenza e tenute duocon (flottanti) premium, il gruppo resiste a condizioni abrasive prevenendo la contaminazione incrociata tra la sezione del motore idraulico e il cambio epicicloidale [10†L41-L46].
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Ricondizionato secondo gli standard operativi di fabbrica – Ogni unità viene completamente smontata, pulita utilizzando processi industriali a bagno caldo e ispezionata per eventuali cricche utilizzando test con liquidi penetranti su tutte le fusioni critiche. Ogni cuscinetto, tenuta, guarnizione e O-ring viene sostituito con componenti nuovi e gli ingranaggi usurati vengono sostituiti ove necessario. Dopo il riassemblaggio, ogni unità viene testata su un dinamometro idraulico per verificare la pressione operativa corretta (fino a 350 bar), la velocità dell'albero, il flusso di drenaggio della cassa, la coppia di tenuta del freno e i livelli di rumore/vibrazione.
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Verifica visiva pre-spedizione – Prima che il vostro motoriduttore finale HMGF33DA venga imballato, ricevete fotografie dettagliate ad alta risoluzione dell'unità da più angolazioni, inclusi primi piani della flangia di montaggio, delle scanalature, delle filettature delle porte idrauliche, dell'interfaccia della ruota dentata e delle condizioni generali. Approvate l'unità prima che spediamo: niente spedizioni alla cieca, niente sorprese.
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Consegna veloce – Tempi di consegna di 5–8 giorni lavorativi dal nostro magazzino di Guangzhou. Capacità di fornitura mensile di 300 unità, disponibile per ordini singoli o all'ingrosso.
