Volvo 55 / Volvo 60 Rijmotorensamenstel – Originele Nachi PHV-4B-70D-9657B (OEM 14694651)

Beschrijving

Detail Informatie

Opmerking: De verstrekte toepassingsinformatie is uitsluitend bedoeld ter referentie. Gelieve het onderdeelnummer te bevestigen en te vergelijken met het oude component alvorens tot aankoop over te gaan. Indien u vragen heeft, aarzel dan niet om contact met ons opnemen.
Het is de moeite waard om te kiezen voor een product dat zich kenmerkt door stabiele prestaties, hoge betrouwbaarheid, eenvoudige installatie en snelle respons.

1. Overzicht – De aandrijving die uw Volvo in beweging houdt

De PHV-4B-70D-9657B is een fabrieksspecifieke rijmotor, geproduceerd door Nachi-Fujikoshi, een in Japan gevestigde OEM-leverancier die wereldwijd wordt vertrouwd door graafmachinesfabrikanten. Het integreert een hoogrendement axiale zuigerhydromotor, een meertraps planetaire versnellingsbak en een met veer bekrachtigde, natte schijfparkeerrem in één compacte behuizing. Ontworpen voor de klasse van 5–6 ton, drijft deze rijmotor uw Volvo EC55, EC60 of compatibele minigraafmachine aan door modder, hellingen en krappe bouwplaatsen – zonder aftermarket-giswerk of “gereviseerde” onzekerheid..

2. Belangrijkste kenmerken en voordelen

• Originele Nachi PHV-4B-techniek, vervaardigd volgens OEM-specificatie – Geproduceerd volgens het originele PHV-4B-ontwerp van Nachi-Fujikoshi, hetzelfde platform dat door meerdere graafmachines-OEM’s wordt gebruikt. Dit is een splinternieuwe eenheid – niet opnieuw gefabriceerd, niet gereviseerd, geen “opnieuw afgedichte” kern. Uw Volvo EC55 of EC60 ontvangt dezelfde hydraulische architectuur waarmee deze de fabriek verliet..

• Directe pasvorm voor Volvo EC55 / EC60 en compatibele minigraafmachines – Precisie-ontworpen voor Volvo EC55B / EC55C / EC55D / EC55E, EC60 / EC60C, evenals Sany SY55 / SY60, Komatsu PC45-50, Kobelco SK60, Takeuchi TB145, Yanmar B50/VIO50 en andere machines in de klasse van 5–6 ton. Montageflensboutpatronen, kettingwielinterface en poortconfiguraties komen overeen met de fabrieksoriginelen – geen boren, geen aanpassingen, geen adapters..

• Tweesnelheidsrijden voor productiviteit van locatie naar locatie – Fabrieksgeïntegreerde tweesnelheidsfunctionaliteit stelt de operator in staat te schakelen tussen hogesnelheidsverplaatsing (tot 4,3 km/u) en lagesnelheids-, hoogkoppel-kruipen voor sleuven graven, klimmen en door zwaar materiaal duwen. Een optionele automatische terugschakelfunctie schakelt automatisch van snelheid op basis van belastingsomstandigheden voor soepelere werking..

• Hoog uitgangskoppel voor veeleisende toepassingen van 5–6 ton – Maximaal versnellingsbakkoppel van 6.300 N·m (4.646 lbf·ft) levert de trekkracht die uw Volvo nodig heeft voor zachte grond, steile hellingen en zwaar graafwerk. Bedrijfsdruk van 24,5–27,5 MPa (3.550–4.000 psi) zorgt voor consistent rijvermogen zonder motorstoring..

• Ingebouwde natte schijfparkeerrem – Met veer bekrachtigde, hydraulisch vrijgegeven meerschijfsrem met een remkoppel van 3.200 N·m grijpt automatisch in wanneer de rijbediening terugkeert naar neutraal, en houdt uw machine van 5–6 ton veilig op hellingen. De rem komt onmiddellijk vrij wanneer een rijopdracht wordt gegeven – geen wegdrijven, geen kruipen, geen externe remhardware..

• Alles-in-één geïntegreerde constructie – De PHV-4B combineert de axiale zuigermotor, planetaire versnellingsbak, tegenbalansklep, schokvrije ontlastklep en anti-cavitatietegendrukventiel in één behuizing. Minder externe slangen en verbindingen betekenen minder lekkagepunten, lager onderhoud en grotere betrouwbaarheid in het veld..

• Soepele, stille hydraulische werking – Ingebouwde schokvrije ontlastkleppen en anti-cavitatietegendrukventielen voorkomen hydraulische schokken en schokkerige bewegingen – cruciaal voor werkzaamheden nabij afgewerkte oppervlakken, bewoonde gebouwen en in woonwijken.

• Duurzame fluorrubber asafdichting – De asafdichting is gemaakt van fluorrubber (FKM), geschikt voor -40°C tot +150°C, wat zorgt voor betrouwbare afdichting in extreme kou of woestijnhitte..

3. Toepassingen

De Nachi PHV-4B-70D-9657B rijmotor drijft Volvo EC55- en EC60-serie graafmachines aan in een breed scala aan industrieën:

• Stedelijke bouw & nutsvoorzieningen – Stoepreparaties, sleuven graven voor water- en gasleidingen, installatie van glasvezelkabels. Het compacte PHV-4B alles-in-één ontwerp levert nauwkeurige rijcontrole, terwijl tweesnelheidsschakelen snelle verplaatsing op lange straatbouwplaatsen mogelijk maakt. Soepele start-stopeigenschappen voorkomen schade aan afgewerkte oppervlakken.

• Residentieel landschapsontwerp & zwembadgraafwerk – Zwembadgraafwerk, keerwanden, egaliseren en drainagewerk in woonwijken vereisen laag geluid en trillingen. De stille hydraulische werking van de PHV-4B vermindert buurtklachten, en het hoge lagesnelheidskoppel levert de tractie die nodig is voor verdichte grond en klei.

• Landbouw & grondbeheer – Reiniging van afwateringssloten, irrigatiesleuven, vijveronderhoud, gaten voor hekwerken en lichte struikverwijdering. Verbeterde afdichting houdt water, slib en organisch vuil uit de versnellingsbak. Hoog koppel in lagesnelheidsmodus trekt de machine door zachte, modderige velden.

• Mijnbouwondersteuning & steengroeveonderhoud – Opruimen van locaties, drainageonderhoud, egaliseren van apparatuurplatforms. Schurend stof en scherpe rotsfragmenten vereisen robuuste duo-cone afdichtingen en geharde planetaire tandwielen. De PHV-4B levert beide, met een volledig geharde tandwiellaag die aanzienlijk langer meegaat dan teruggewonnen componenten.

• Onderhoud van materieelverhuurvloot – Minigraafmachines behoren tot de meest verhuurde machines. Meerdere operators met verschillende rijgewoonten versnellen slijtage van de eindaandrijvingen. Een originele nieuwe rijmotor biedt een voorspelbare levensduur (5.000+ uur) en voorkomt kostbare storingen tijdens de verhuur, sleepkosten en klachten van klanten.

• – Bosbouw en vegetatieruiming – Steile hellingen, gevallen hout, verborgen obstakels. De natte schijfparkeerrem houdt de machine veilig op hellingen, zelfs met een geladen bak, terwijl lagesnelheidskoppel het trekkracht levert dat nodig is om uit sloten te klimmen en door zware begroeiing te duwen.

4. Voorraadbeschikbaarheid – Hongtengda Onderdelen

Uw Volvo 55/60 minigraafmachine kan niet weken wachten op een rijmotor – en uw bouwplaats ook niet. Bij Hongtengda Parts houden wij de Nachi PHV-4B-70D-9657B op voorraad in ons magazijn in Guangzhou, niet in de achterstand van een leverancier.

Waarom beschikbaarheid ertoe doet: Een storing van een rijmotor op een minigraafmachine van 5–6 ton stopt de productie volledig. Geen vooruit. Geen achteruit. De machine wordt een stilstaand obstakel. Het verschil tussen een noodreparatie van een week en een pitstop van 24 uur is één telefoontje – wanneer het onderdeel op uw plank ligt.

• 300 pieces monthly supply capacity – Stabiele productie en diepe voorraadniveaus voor de Volvo-specificatie Nachi PHV-4B rijmotor

• 90% van producten op voorraad – Klaar voor onmiddellijke verzending vanuit ons magazijn in Guangzhou

• 24-uurs verzending – Van ons knooppunt in Guangzhou naar uw expediteur in 1 dag; internationale bestellingen worden binnen 24 uur verzonden

• Professionele exportverpakking – Fumigatievrije zware houten kisten met interne versteviging en schuimvulling voor zee- of luchtvracht

• Geen MOQ-druk – Eén stuk is voldoende om een bestelling te plaatsen

• Real-time voorraadcontrole – Stuur ons een e-mail of bericht om de beschikbaarheid te bevestigen vóór betaling

Waarom weken wachten op onderdelen? Hongtengda Parts - waar voorraad en urgentie elkaar ontmoeten.

5. Waarom kiezen voor Hongtengda Parts

Bij Hongtengda Parts leveren wij sinds 2001 originele en gereviseerde onderwagencomponenten voor graafmachines. Wij weten dat een rijmotorstoring op een Volvo EC55 niet alleen een onderdelenprobleem is – het stopt uw hele bouwplaats.

Wanneer u een gereviseerde rijmotor koopt, koopt u de oude slijtage van iemand anders. Dit is wat een typische “gereviseerde” eenheid u niet vertelt: De cilindertrommel en klepplaat zijn al versleten. De lagers hebben vermoeiingsscheuren. De planetaire tandwielen hebben putcorrosie. De drijvende afdichtingszitting is niet langer vlak. Geen enkele hoeveelheid nieuwe verf of nieuwe O-ringen kan deze problemen oplossen – omdat metaal niet teruggroeit.

Onze PHV-4B-70D-9657B is splinternieuw – niet “opnieuw afgedicht”. Elk onderdeel voldoet aan de fabriekstoleranties van Nachi. De cilindertrommel en klepplaat zijn precisiegeslepen, wat zorgt voor minimale interne lekkage en koelere werking. De lagers zijn nieuw met de juiste voorspanning. De planetaire tandwielen hebben een volledig geharde laag. Het oppervlak van de drijvende afdichtingszitting is glad en vlak – zodat de afdichtingen 5.000+ uur meegaan, niet 500.

Nieuw origineel. Geen verhaal. Geen compromis. U installeert het eenmaal – en vergeet het dan.

• 25+ jaar industriële ervaring – Opgericht in 2001, hebben wij originele rijmotoren betrokken voor Volvo, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, SANY, XCMG en meer dan vijftien andere merken

• 90% voorraadbeschikbaarheid – Nachi PHV-4B-serie rijmotoren voor Volvo EC55/60 zijn op voorraad en klaar voor onmiddellijke verzending vanuit ons magazijn in Guangzhou

• 24-uurs verzending – Van ons knooppunt in Guangzhou (Zhucun, een van de grootste distributiecentra voor bouwmachineonderdelen in Azië) naar uw expediteur in 1 dag

• Visuele verificatie voor verzending – Wij verzenden nooit blindelings een rijmotor. Voor het inpakken sturen wij u duidelijke, hoge-resolutiefoto’s van uw daadwerkelijke eenheid – montageflens, spiebanen, poortschroefdraad, gietmerken en algemene staat. U keurt de verzending goed – wij verzenden niet zonder uw bevestiging

• One-stop-sourcing voor Volvo onderwagenonderdelen – Naast rijmotoren leveren wij complete onderwagencomponenten (rupskettingen, kettingwielen, rolwielen, spanrollen, rupsplaten), hydraulische pompen, zwenkmotoren, regelkleppen en volledige revisiekits voor Volvo EC-serie graafmachines

• Technische ondersteuning vóór aankoop – Stuur ons uw Volvo EC55/EC60 machineserienummer en een foto van de oude rijmotor. Ons werkplaatsteam zal binnen 2 uur compatibiliteit bevestigen, boutpatronen controleren en poortconfiguraties verifiëren.

6. Kritische installatie- en onderhoudstips

Voordat u de motor start, volgt u deze stappen om uw nieuwe rijmotor te beschermen:

De carterafvoerleiding is het meest voorkomende installatiefoutpunt. Als de carterafvoerleiding geblokkeerd, geknikt of verkeerd aangesloten is, zal er druk opbouwen in de motorbehuizing en de asafdichting onmiddellijk bij de eerste werking doen springen. Controleer of de carterafvoerleiding schoon, onbelemmerd en correct terug naar de tank is geleid.

Tandwielolie – geen hydraulische olie – in de planetaire zijde. Het planetaire versnellingsbakgedeelte vereist SAE 90 of 80W-90 tandwielolie (API GL-4 of GL-5). Hydraulische olie mist extreme-drukadditieven en zal snelle slijtage van tandwielen en lagers veroorzaken. Niet te veel vullen – overmatige tandwielolie creëert interne druk die olie langs de drijvende afdichtingen kan persen.

Ontlucht het remcircuit na installatie. Laat de reisbediening meerdere keren bij laag stationair toerental cycleren om lucht uit het remvrijgavecircuit te verwijderen. De machine beweegt mogelijk niet in eerste instantie – dat is normaal totdat het systeem is ontlucht.

Aanhaalmoment van de montagebout: Gebruik nieuwe bouten van klasse 10.9. Draai aan volgens specificatie (raadpleeg uw Volvo-machinehandleiding). Te vast aandraaien kan het gietstuk doen barsten; te los aandraaien kan loskomen door trillingen veroorzaken.

Zwevende afdichtingen zijn vooraf geïnstalleerd. Wrik of sla niet op de afdichtingszittingen bij het monteren van de eindoverbrenging op het rupsframe.