Volvo 55 / Volvo 60 トラベルモーターアセンブリ – 純正ナチ PHV-4B-70D-9657B（OEM 14694651）

説明

詳細情報

注記: 提供される適合情報は参考用です。ご購入前に部品番号を確認し、旧部品と比較してください。ご質問がございましたら、お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせ.
安定した性能、高い信頼性、容易な取り付け、迅速な対応を特徴とする製品をお選びいただく価値があります。.

1. 概要 – お客様のVolvoを動かし続ける駆動力

The PHV-4B-70D-9657B は、世界中の掘削機メーカーから信頼される日本国内のOEMサプライヤーであるNachi-Fujikoshi製の工場仕様トラベルモーターです。高効率アキシャルピストン油圧モーター、多段遊星ギアボックス、スプリング式湿式ディスクパーキングブレーキを単一のコンパクトなハウジングに統合しています。5～6トンクラス向けに設計されたこのトラベルモーターは、アフターマーケットの推測や「リビルド」の不確実性なしに、お客様のVolvo EC55、EC60または互換性のあるミニ掘削機を泥、坂道、狭い作業現場で力強く駆動します。.

2. 主な特徴と利点

• 純正Nachi PHV-4Bエンジニアリング、OEM仕様に準拠 – Nachi-FujikoshiのオリジナルPHV-4B設計に基づき製造されており、複数の掘削機OEMで使用されているものと同じプラットフォームです。これは新品ユニットです – リマニュファクチャリング品ではありません, 、リビルド品や「再シール」されたコアではありません。お客様のVolvo EC55またはEC60は、工場出荷時と同一の油圧アーキテクチャを受け取ります。.

• Volvo EC55 / EC60および互換性のあるミニ掘削機に直接適合 – Volvo EC55B / EC55C / EC55D / EC55E、EC60 / EC60C、ならびにSany SY55 / SY60、Komatsu PC45-50、Kobelco SK60、Takeuchi TB145、Yanmar B50/VIO50、およびその他の5～6トンクラスの機械向けに精密設計されています。取付フランジのボルトパターン、スプロケットインターフェース、ポート構成は工場オリジナルと一致しており、穴あけ、改造、アダプターは不要です。.

• 現場間の生産性を高める2速走行 – 工場統合型2速機能により、オペレーターは高速位置決め（最大4.3 km/h）と、トレンチ掘削、登坂、重量物の押し込みのための低速・高トルククローリングを切り替えることができます。オプションのオートキックダウン機能は、負荷条件に基づいて自動的に速度を切り替え、よりスムーズな操作を実現します。.

• 要求の厳しい5～6トン用途向けの高出力トルク – 最大ギアボックストルク6,300 N·m（4,646 lbf·ft）は、軟弱地盤、急勾配、重掘削においてお客様のVolvoが必要とする牽引力を提供します。動作圧力24.5～27.5 MPa（3,550～4,000 psi）は、エンストなしで一貫した走行動力を保証します。.

• 内蔵湿式ディスクパーキングブレーキ – スプリング式、油圧解放式のマルチディスクブレーキで、制動トルクは3,200 N·mです。走行コントロールがニュートラルに戻ると自動的に作動し、5～6トンの機械を坂道で確実に保持します。走行指令が出されるとブレーキは即座に解放され、ドリフト、クリープ、外部ブレーキハードウェアは不要です。.

• オールインワン一体型構造 – PHV-4Bは、アキシャルピストンモーター、遊星ギアボックス、カウンターバランスバルブ、ショックレスリリーフバルブ、アンチキャビテーションチェックバルブを単一のハウジングに統合しています。外部ホースと接続部が少ないため、漏れ箇所が減り、メンテナンスが低減され、現場での信頼性が向上します。.

• スムーズで静かな油圧動作 – 内蔵のショックレスリリーフバルブとアンチキャビテーションチェックバルブが油圧ショックとぎくしゃくした動きを防止します。これは、仕上げ面、有人建物、住宅地の近くでの作業に不可欠です。.

• 耐久性のあるフッ素ゴムシャフトシール – シャフトシールはフッ素ゴム（FKM）製で、-40°C～+150°Cに対応し、極寒や砂漠の暑さでも確実なシールを保証します。.

3. 用途

Nachi PHV-4B-70D-9657Bトラベルモーターは、幅広い業界でVolvo EC55およびEC60シリーズ掘削機に動力を供給します：

• 都市建設およびユーティリティ – 歩道補修、上下水道管トレンチ掘削、光ファイバーケーブル敷設。コンパクトなPHV-4Bオールインワン設計は正確な走行制御を提供し、2速シフトにより長い街路工事現場での迅速な位置決めを可能にします。スムーズな起動・停止特性は、仕上げ面への損傷を防ぎます。.

• 住宅造園・プール掘削 – 住宅地でのプール掘削、擁壁、整地、排水工事は低騒音と低振動を要求します。PHV-4Bの静かな油圧動作は近隣からの苦情を減らし、その高い低速トルクは締まった土壌や粘土に必要な牽引力を提供します。.

• 農業・土地管理 – 排水路清掃、灌漑用トレンチ掘削、池のメンテナンス、フェンス支柱穴掘り、軽い藪払い。強化されたシールが水、シルト、有機物のギアボックスへの侵入を防ぎます。低速モードでの高トルクが、軟らかく泥濘んだ野原を機械が進む力を引き出します。.

• 鉱山支援・採石場メンテナンス – 現場清掃、排水メンテナンス、機器設置ヤードの整地。研磨性の粉塵と鋭い岩石片には、堅牢なデュオコーンシールと肌焼きされた遊星ギアが必要です。PHV-4Bはその両方を提供し、完全に肌焼きされたギア層は再生部品よりも大幅に長い寿命を実現します。.

• 建機レンタル fleet のメンテナンス – ミニ掘削機は最も頻繁にレンタルされる機械の一つです。様々な運転習慣を持つ複数のオペレーターが最終減速機の摩耗を加速させます。純正の新品トラベルモーターは予測可能な耐用年数（5,000時間以上）を提供し、レンタル中の高額な故障、レッカー費用、顧客からの苦情を回避します。.

• 林業および植生除去 – 急斜面、倒木、隠れた障害物。湿式ディスクパーキングブレーキは、積載バケットを備えた状態でも機械を傾斜地で確実に保持し、低速トルクは溝からの登坂や厚い藪の押し抜けに必要な牽引力を提供します。.

4. 在庫状況 – ホンテンダ部品

お客様のVolvo 55/60ミニ掘削機は、トラベルモーターを何週間も待つことはできません。そして、お客様の作業現場も同様です。Hongtengda Partsでは、Nachi PHV-4B-70D-9657Bを広州倉庫に在庫しており、サプライヤーのバックログに放置することはありません。.

在庫の重要性： 5～6トンミニ掘削機のトラベルモーター故障は、生産を完全に停止させます。前進も後退もできません。機械は動けない障害物と化します。1週間の緊急修理と24時間のピットストップの違いは、1本の電話です – 部品がお客様の手元にあるかどうかです。.

• 月間300個の供給能力 – Volvo仕様Nachi PHV-4Bトラベルモーターの安定生産と豊富な在庫レベル

• 在庫の90% – 広州倉庫から即時出荷可能

• 24時間以内の発送 – 広州ハブからお客様のフォワーダーへ1日で配送。国際注文は24時間以内に出荷

• 専門的な輸出梱包 – 燻蒸不要の頑丈な木箱、内部補強とフォームパッド入りで海上・航空貨物に対応

• MOQ圧力なし – 1個からご注文いただけます

• リアルタイム在庫確認 – ご入金前に在庫状況をご確認いただくため、いつでもメールまたはメッセージにてお問い合わせください

なぜ部品を何週間も待つのですか？ホンテンダパーツ - 在庫が緊急性を満たします。.

5. Hongtengda Partsを選ぶ理由

Hongtengda Partsは、2001年から掘削機向けの純正およびリマニュファクチャード足回りコンポーネントを供給してきました。Volvo EC55のトラベルモーター故障は単なる部品の問題ではなく、作業現場全体を停止させることを理解しています。.

リビルドトラベルモーターを購入するということは、他人の古い摩耗品を購入することです。. 典型的な「リビルド」ユニットが教えてくれないことは次のとおりです：シリンダーバレルとバルブプレートはすでに摩耗しています。ベアリングには疲労亀裂があります。遊星ギアの歯にはピッチングがあります。フローティングシールシートはもはや平坦ではありません。新しい塗料や新しいOリングでこれらの問題を修正することはできません – 金属は元に戻らないからです。.

当社のPHV-4B-70D-9657Bは新品であり、「再シール」品ではありません。. すべてのコンポーネントがNachiの工場公差を満たしています。シリンダーバレルとバルブプレートは精密研磨されており、内部漏れを最小限に抑え、より低温での動作を実現します。ベアリングは新品で、適切な予圧がかかっています。遊星ギアの歯は完全に肌焼きされた層を持っています。フローティングシールシート面は滑らかで平坦であり、シールは500時間ではなく5,000時間以上持続します。.

新品純正。ごまかしなし。妥協なし。. 一度取り付ければ、あとは忘れてください。.

• 25年以上の業界経験 – 2001年設立以来、Volvo、Caterpillar、Komatsu、Hitachi、Kobelco、SANY、XCMGなど15以上のブランド向けに純正トラベルモーターを調達してきました

• 90%の在庫状況 – Volvo EC55/60向けNachi PHV-4Bシリーズトラベルモーターは在庫あり、広州倉庫から即時発送可能です

• 24時間以内の発送 – 広州ハブ（アジア最大の建設機械部品流通センターの一つである珠村）からお客様のフォワーダーへ1日で配送

• 出荷前の目視確認 – 当社は決して盲目的にトラベルモーターを出荷しません。梱包前に、実際のユニットの鮮明な高解像度写真（取付フランジ、スプライン、ポートねじ、鋳造マーク、全体的な状態）をお送りします。お客様が出荷を承認された場合のみ、出荷いたします – お客様の確認なしに出荷することはありません

• Volvo足回り部品のワンストップ調達 – トラベルモーターに加えて、完全な足回りコンポーネント（トラックチェーン、スプロケット、トラックローラー、アイドラー、トラックシュー）、油圧ポンプ、スイングモーター、コントロールバルブ、Volvo ECシリーズ掘削機向けの完全なリビルドキットを供給しています

• 購入前の技術サポート – お客様のVolvo EC55/EC60の機械シリアル番号と古いトラベルモーターの写真をお送りください。当社のワークショップチームが2時間以内に互換性を確認し、ボルトパターンをチェックし、ポート構成を検証します

6. 重要な取り付けおよびメンテナンスのヒント

エンジンを始動する前に、以下の手順に従って新しいトラベルモーターを保護してください：

ケースドレンラインは、最も一般的な取り付け不良箇所です。. ケースドレンラインが詰まっている、よじれている、または誤って接続されている場合、モーターハウジング内に圧力が上昇し、最初の動作でシャフトシールが瞬時に破損します。ケースドレンラインが清潔で、障害がなく、タンクに適切に配管されていることを確認してください。.

遊星ギア側には作動油ではなくギアオイルを使用してください。. 遊星ギアボックス部にはSAE 90または80W-90ギアオイル（API GL-4またはGL-5）が必要です。作動油には極圧添加剤が不足しており、ギアとベアリングの急速な摩耗を引き起こします。入れすぎないでください – 過剰なギアオイルは内部圧力を発生させ、フローティングシールからオイルを押し出す可能性があります。.

取り付け後、ブレーキ回路のエア抜きを行ってください。. アイドリング状態で走行コントロールを数回操作し、ブレーキ解放回路から空気を抜いてください。最初は機械が動かない場合があります – システムのエア抜きが完了するまでは正常です。.

取付ボルトのトルク： 新しいグレード10.9のボルトを使用してください。仕様に従ってトルクを締付けてください（Volvo機械マニュアルを参照）。過度な締め付けは鋳造ハウジングに亀裂を生じさせる可能性があり、締め付け不足は振動による緩みを引き起こす可能性があります。.

フローティングシールは事前に取り付けられています。. 最終減速機をトラックフレームに取り付ける際に、シール座面をこじったり叩いたりしないでください。.