Descripción
Descripción general del producto
El 237017A1 disco de freno es un disco de fricción multidisco húmedo utilizado en el sistema de freno del eje trasero de las retroexcavadoras CASE 580 y 590 series Super L y Super M. Este disco de fricción a base de papel opera sumergido en aceite hidráulico de transmisión Hy-Tran dentro del conjunto del engranaje solar de la transmisión final, proporcionando un frenado de servicio confiable con excelente disipación de calor y larga vida útil.
También referenciado cruzadamente como W890120 (número de pieza de Raybestos Powertrain), el disco de fricción 237017A1 cuenta con 36 dientes de estriado interno que engranan con el cubo de freno, transfiriendo el par de frenado desde la carcasa estacionaria al eje giratorio. El diseño de disco húmedo protege los componentes del freno contra suciedad, agua y materiales corrosivos encontrados en obras de construcción, resultando en intervalos de servicio dramáticamente más largos en comparación con los sistemas de freno en seco.
Los modelos compatibles incluyen las retroexcavadoras CASE 580LE, 580LPS, 580LSP, 580LXT, 580SLE, 580SM, 590L, 590SL, 590SLE, 590SM, 590LSP y 590L. El sistema de freno se acciona hidráulicamente mediante pedal y puede utilizarse de forma independiente para asistencia en la dirección o combinarse para el frenado de servicio.
Especificaciones técnicas
| Parámetro | Especificaciones |
|---|---|
| Número de Pieza | 237017A1 |
| Referencia Cruzada de Posventa | W890120 (Raybestos), 237017A1-A |
| Tipo de componente | Disco de fricción de freno multidisco húmedo |
| Material de Fricción | Material de fricción húmedo a base de papel |
| Material del núcleo | Placa de respaldo de acero |
| Diámetro Exterior | 272 mm (10.709 pulgadas) |
| Diámetro interior | 71,1 mm (2.795 pulgadas) |
| Espesor (Nuevo) | 4,9 mm (0.197 pulgadas) |
| Tipo de estriado | Diente interno |
| Número de dientes de estriado | 36 dientes |
| Peso | Aproximadamente 1,36 kg (3 lb) |
| Estándar del sistema de frenos | Sistema de freno multidisco húmedo |
| Fluido requerido | Aceite hidráulico de transmisión Hy-Tran con modificador de fricción para freno húmedo |
| Origen | Fabricado en China |
| Garantía | 6 meses |
Composición del material de fricción a base de papel
El material de fricción a base de papel utilizado en discos de freno húmedo como el 237017A1 típicamente consiste en los siguientes componentes:
| Componente | Proporción | Función |
|---|---|---|
| Fibras (aramida, carbono, compuesto) | 45-55% | Refuerzo estructural, resistencia |
| Aditivos funcionales | ~20% | Modificadores de fricción, mejoradores de rendimiento |
| Rellenos (alúmina, sílice, pigmentos) | Equilibrio | Ajuste del coeficiente de fricción, resistencia al desgaste |
| Aglutinante de resina (impregnado) | 23-30% | Une las fibras y los rellenos entre sí |
La estructura porosa del material de fricción a base de papel permite que el aceite fluya a través del disco, ayudando a la refrigeración y previniendo la formación de una película hidrodinámica de aceite que podría reducir la efectividad del frenado. Los materiales a base de papel proporcionan coeficientes de fricción estables, bajo ruido y desgaste suave en las superficies de acero conjugadas.
Parámetros de rendimiento típicos
| Parámetro | Valor típico | Referencia estándar |
|---|---|---|
| Presión específica | 1,0-3,0 MPa | Rango de operación típico |
| Velocidad de deslizamiento | Hasta 25 m/s | Límite de diseño |
| Temperatura del aceite | Hasta 100 °C | Rango de operación normal |
| Coeficiente de fricción dinámico | Mayor o igual a 0,11 | Húmedo, sumergido en aceite |
| Coeficiente de fricción estático | Mayor o igual a 0,13 | Húmedo, completamente acoplado |
| Tasa de desgaste | Menor o igual a 5 x 10^-8 cm^3/J | Según normas GB/T |
Las normas relevantes para los materiales de fricción húmeda a base de papel incluyen GB/T 13826-2008, GB/T 21955-2008 (discos de fricción a base de papel para tractores y maquinaria forestal), GB/T 37208-2018 y GB/T 15141-2009 (métodos de ensayo de elementos de fricción para embragues húmedos).
Sistema de Freno Húmedo Multidisco
Las retroexcavadoras CASE serie Super L y Super M utilizan un sistema de frenos húmedos multidisco accionado hidráulicamente montado en el eje trasero, en el engranaje solar de la transmisión final. Este diseño ofrece un rendimiento y una durabilidad superiores en comparación con los sistemas de frenos secos utilizados en los modelos anteriores de retroexcavadoras CASE (series 480C, 580C, 580D).
Características de diseño del sistema
| Característica | Descripción |
|---|---|
| Tipo de Freno | Freno húmedo multidisco |
| Ubicación de montaje | Engranaje solar de la transmisión final, dentro de la carcasa del eje trasero |
| Actuación | Pistón hidráulico, accionado por pedal |
| Fluido de trabajo | Aceite hidráulico de transmisión Hy-Tran con modificador de fricción para freno húmedo |
| Área total de frenado | Aproximadamente 1.440 cm^2 |
| Función | Independiente para asistencia de dirección, combinado para frenado de servicio |
| Ventaja de la serie M | El diseño de disco húmedo externo en la serie M permite el mantenimiento de los frenos sin desmontar el eje |
Principio de Funcionamiento
- Aplicación del freno: Al pisar el pedal del freno, se dirige presión hidráulica al pistón del freno, que comprime la pila alterna de discos de fricción (237017A1) y placas separadoras de acero.
- Transmisión de par: La fricción entre el material de papel y las superficies de acero desacelera y detiene el cubo del freno, que está estriado al eje del árbol.
- Refrigeración: El calor generado durante el frenado es absorbido por el aceite Hy-Tran circundante. El aceite circula y ayuda a prevenir el sobrecalentamiento, incluso durante frenadas prolongadas o repetidas.
- Liberación: Cuando se suelta la presión del pedal, la presión hidráulica disminuye y el pistón regresa. Los resortes separan la pila de discos, permitiendo la rotación libre con una resistencia mínima.
- Freno de estacionamiento: El sistema también puede incorporar funcionalidad de freno de estacionamiento aplicado por resorte y liberado hidráulicamente, dependiendo de la configuración específica del modelo.
Nota crítica sobre el fluido: Utilice siempre aceite hidráulico de transmisión Hy-Tran aprobado por CASE o equivalente con el modificador de fricción para frenos húmedos correcto. El uso de un fluido incorrecto, como fluido de transmisión universal o líquido de frenos DOT, provocará el vitrificado de los discos de fricción, lo que resultará en arrastre del freno, ruido y rendimiento reducido.
Para obtener información técnica adicional sobre los sistemas de transmisión de equipos pesados, consulte nuestro guía del sistema de accionamiento final y análisis de junta central.
Modelos de retroexcavadora compatibles
CASE Serie 580
| Modelo | Serie | Notas |
|---|---|---|
| 580LE | Super L | Sistema de freno multidisco húmedo |
| 580LPS | Super L | Configuración LPS |
| 580LSP | Super L | Configuración LSP |
| 580LXT | Super L | Configuración LXT |
| 580SLE | Super L | Configuración SLE |
| 580SM | Super M | Serie M (verificar número de serie) |
CASE Serie 590
| Modelo | Serie | Notas |
|---|---|---|
| 590L | Serie L | Modelo base 590L |
| 590LSP | Super L | Configuración LSP |
| 590SLE | Super L | Configuración SLE |
| 590SL | Super L | Modelo Super L |
| 590SM | Super M | Serie I/II hasta el número de serie N8C508500 |
Nota: El disco de fricción 237017A1 se utiliza en los modelos Super L anteriores y en los primeros modelos Super M. Los modelos posteriores Super M y M Series 2 pueden utilizar 237021A1 discos de fricción en su lugar. Verifique siempre con el número de serie de su máquina y el catálogo de piezas. El kit de servicio de frenos 243894A1 incluye 4x discos de fricción 237017A1 más placas de acero y resortes para una revisión completa del freno.
Mantenimiento y Vida Útil
Directrices de Mantenimiento
| Elemento de Servicio | Frecuencia | Detalles |
|---|---|---|
| Verificación del nivel de aceite | Diario / antes del turno | Verificar el nivel de aceite de transmisión / hidráulico; rellenar si está bajo |
| Verificación del rendimiento de frenos | Diario / antes del turno | Probar la sensación del pedal de freno, la capacidad de retención y los frenos de dirección |
| Cambio de aceite y filtros | Según el programa del manual de servicio | Reemplazar el aceite Hy-Tran y los filtros a los intervalos especificados |
| Inspección de frenos | Según sea necesario | Cuando el rendimiento de los frenos disminuye, el aceite muestra contaminación, o en intervalos de servicio mayores |
Vida Útil Típica
Los discos de freno húmedos en las retroexcavadoras CASE Super L/M típicamente duran de 6,000 a 8,000 horas de operación en condiciones normales antes de requerir servicio o reemplazo. Sin embargo, esta es una referencia general y la vida útil real varía significativamente según:
- Condiciones de operación: El trabajo de parar y arrancar, el terreno montañoso y la carga pesada aceleran el desgaste
- Técnica del operador: La operación suave y el uso adecuado del pedal de avance lento extienden la vida del freno
- Mantenimiento de fluidos: El aceite Hy-Tran limpio y con las especificaciones correctas protege el material de fricción
- Entorno de trabajo: Las condiciones polvorientas o sucias pueden contaminar el aceite y acelerar el desgaste si los sellos fallan
- Factores de carga: La excavación pesada y los ciclos de carga de camiones implican frenadas más frecuentes
Indicadores de reemplazo
Reemplazar los discos de freno 237017A1 cuando:
- Pérdida de presión de retención: Los frenos no retienen de forma segura en pendientes o durante la carga
- Mayor recorrido del pedal: El pedal de freno recorre más distancia antes de engranar
- Rendimiento de frenado reducido: Distancias de parada más largas o sensación esponjosa del pedal
- Contaminación del aceite: El aceite de transmisión contiene partículas metálicas finas o tiene olor a quemado
- Inspección visual: Discos que se encuentran por debajo del grosor mínimo, vitrificados o dañados por calor durante el servicio
- Ruido del freno: Ruido inusual de molienda o traqueteo durante el frenado
Nuestra Selección de piezas de repuesto y guía de mantenimiento proporciona procedimientos de inspección sistemáticos adicionales para componentes de equipo de construcción.
Procedimiento de Reemplazo e Inspección
El servicio de frenos húmedos en las retroexcavadoras CASE 580/590 Super L/M requiere atención cuidadosa al procedimiento adecuado, la especificación correcta de fluidos y una inspección exhaustiva de todos los componentes.
Lista de verificación de inspección del técnico
| Componente | Criterios de inspección | Reemplazar si |
|---|---|---|
| Discos de fricción (237017A1) | Medir el grosor del material de fricción; verificar el estado de la superficie; buscar vitrificación, grietas, delaminación o saturación de aceite | Desgastado por debajo del grosor mínimo, agrietado, vitrificado, delaminado o empapado en aceite |
| Placas separadoras de acero | Verificar la planitud, el rayado de la superficie, la decoloración por calor y el estado de las estrías/lengüetas | Rayado, deformado, dañado por calor (azul/marrón) o estrías desgastadas |
| Dientes de estrías (36 dientes) | Inspeccionar los 36 dientes de estrías internas en busca de desgaste, astillado o redondeo | Dientes desgastados, astillados o redondeados significativamente |
| Pistón de freno | Inspeccionar el cilindro del pistón, los sellos y el movimiento libre | Cilindro rayado, sellos con fugas o pistón agarrotado |
| Sellos y juntas tóricas | Inspeccionar todos los sellos en cuanto a condición, dureza y desgaste | Con fugas, endurecidos, agrietados o con ranuras |
| Resortes del freno | Verificar la longitud libre y la tensión; buscar resortes rotos o deformados | Debilitado, roto o permanentemente deformado |
| Aceite hidráulico | Verificar el nivel, la condición y la contaminación del aceite | Bajo, contaminado, con olor a quemado o tipo incorrecto |
Especificaciones Clave de Torque (Referencia)
| Sujetador | Rango de par de apriete |
|---|---|
| Tornillos de la carcasa del freno trasero | 204-245 Nm |
| Tapón | 27-34 Nm |
| Tuerca derecha | 406 Nm |
| Tornillos del eje del árbol | 554-626 Nm |
| Tornillos del conjunto del eje trasero (I/D) | 190-231 Nm |
| Tornillos de la brida delantera | 136-170 Nm |
| Pernos de fijación del eje trasero al bastidor | 800 Nm |
Nota: Consulte siempre el manual de servicio oficial de CASE para su modelo y número de serie específicos a fin de obtener los valores de par de apriete y los procedimientos exactos.
Kits de servicio de frenos y referencias cruzadas
| Kit / Número de pieza | Contenido | Solicitud |
|---|---|---|
| 237017A1 | Disco de fricción simple (este producto) | 590 Super L, 590 Super M (temprano) |
| 243894A1 | 4x discos de fricción 237017A1 + 6x placas de freno de diente externo + 6x resortes pequeños + 6x resortes grandes | Kit completo de servicio de frenos para 590 Super L / Super M temprano |
| 237021A1 | Disco de fricción simple (versión posterior) | 570LXT, 570MXT, 580L Serie 2, 580M, 580SM, 585G, 586G, 588G |
| 243900N1 | 4x discos de fricción 237021A1 | Kit de servicio de frenos para modelos Super L/M tardíos |
| W890120 | Disco de fricción de freno (Raybestos) | Referencia cruzada de posventa para 237017A1 |
Verificación de compatibilidad
Antes de pedir los discos de freno 237017A1, confirme lo siguiente:
- Modelo de la máquina: Verifique que su retroexcavadora sea una 580/590 Super L o una serie Super M temprana
- Tipo de freno: Confirme que tiene frenos húmedos multidisco (no los frenos secos utilizados en las series C/D)
- Número de serie: Compruebe el número de serie con el catálogo de piezas – el Super M temprano utiliza 237017A1, los modelos posteriores pueden utilizar 237021A1
- Número de pieza: Referencia cruzada con 237017A1 o W890120
- Cantidad: Cada lado del freno normalmente utiliza 4 discos de fricción; 8 discos en total para ambos lados
- Kit completo: Para una reconstrucción completa de los frenos, considere pedir el kit 243894A1, que incluye placas de acero y resortes
Si no está seguro de la compatibilidad, envíenos el modelo y el número de serie de su máquina y le ayudaremos a verificar la compatibilidad con el catálogo de piezas correcto.
Información de pedido y suministro
| Parámetro | Detalle |
|---|---|
| Número de Pieza | 237017A1 |
| Referencia Cruzada | W890120 (Raybestos) |
| Producto | Disco de fricción de freno húmedo multidisco (a base de papel) |
| Equipo compatible | Retroexcavadoras CASE 580LE/LSP/LXT/SLE/SM, 590L/SL/SLE/SM |
| Material de Fricción | Material de fricción húmedo a base de papel |
| Dientes de estriado | 36 dientes internos |
| Origen | Fabricado en China |
| Garantía | 6 meses |
| Pedido mínimo | 1 unidad |
| Precio unitario | Negociable (contacte para cotización) |
| Precio por volumen | Disponible para pedidos de 50+ piezas |
| Plazo de entrega | 1-5 días hábiles |
| Capacidad mensual | 1,000 piezas |
| Embalaje | Embalaje de exportación neutro / cajas de madera |
| Métodos de pago | T/T, PayPal, Western Union |
Realizamos envíos a todo el mundo desde China con múltiples opciones logísticas: mensajería exprés (5-10 días a Sudeste Asiático), flete aéreo (7-14 días) y flete marítimo (15-30 días). Se aceptan tanto pedidos de muestra de una sola pieza como pedidos al por mayor para concesionarios de piezas, empresas de alquiler y talleres de reparación.
Explore nuestro completo catálogo de piezas para equipos de construcción o lea nuestra guía para evaluar proveedores de piezas confiables antes de comprar.
