Description
Présentation du produit
Le 237017A1 disque de frein est un disque de friction multidisque humide utilisé dans le système de freinage de l'essieu arrière des chargeuses-pelleteuses CASE séries 580 et 590 Super L et Super M. Ce disque de friction à base de papier fonctionne immergé dans l'huile hydraulique de transmission Hy-Tran au sein de l'ensemble du pignon solaire de réduction finale, offrant un freinage de service fiable avec une excellente dissipation thermique et une longue durée de vie.
Également référencé sous W890120 (numéro de pièce Raybestos Powertrain), le disque de friction 237017A1 présente 36 dents de cannelure internes qui s'engagent avec le moyeu de frein, transférant le couple de freinage du carter fixe à l'essieu en rotation. La conception à disque humide protège les composants de frein contre la saleté, l'eau et les matériaux corrosifs rencontrés sur les chantiers de construction, ce qui entraîne des intervalles d'entretien considérablement plus longs par rapport aux systèmes de freinage à sec.
Les modèles compatibles incluent les chargeuses-pelleteuses CASE 580LE, 580LPS, 580LSP, 580LXT, 580SLE, 580SM, 590L, 590SL, 590SLE, 590SM, 590LSP et 590L. Le système de freinage est actionné hydrauliquement par pédale et peut être utilisé indépendamment pour l'assistance de direction ou combiné pour le freinage de service.
Spécifications techniques
| Paramètres | Spécifications |
|---|---|
| Numéro de pièce | 237017A1 |
| Référence croisée après-vente | W890120 (Raybestos), 237017A1-A |
| Type de composant | Disque de friction de frein multidisque humide |
| Matériau de friction | Matériau de friction humide à base de papier |
| Matériau du noyau | Plaque de support en acier |
| Diamètre extérieur | 272 mm (10,709 pouces) |
| Diamètre intérieur | 71,1 mm (2,795 pouces) |
| Épaisseur (Neuf) | 4,9 mm (0,197 pouce) |
| Type de cannelure | Dent interne |
| Nombre de dents de cannelure | 36 dents |
| Poids | Environ 1,36 kg (3 lb) |
| Norme du système de freinage | Système de freinage multidisque humide |
| Fluide requis | Huile hydraulique de transmission Hy-Tran avec modificateur de friction pour frein humide |
| Origine | Fabriqué en Chine |
| Garantie | 6 mois |
Composition du matériau de friction à base de papier
Le matériau de friction à base de papier utilisé dans les disques de frein humides comme le 237017A1 se compose généralement des éléments suivants :
| Composant | Proportion | Fonction |
|---|---|---|
| Fibres (aramide, carbone, composite) | 45-55% | Renforcement structurel, résistance |
| Additifs fonctionnels | ~20% | Modificateurs de friction, améliorateurs de performance |
| Charges (alumine, silice, pigments) | Équilibre | Ajustement du coefficient de friction, résistance à l'usure |
| Liant résineux (imprégné) | 23-30% | Lie les fibres et les charges ensemble |
La structure poreuse du matériau de friction à base de papier permet à l'huile de s'écouler à travers le disque, facilitant le refroidissement et empêchant la formation d'un film d'huile hydrodynamique qui pourrait réduire l'efficacité du freinage. Les matériaux à base de papier offrent des coefficients de friction stables, un faible bruit et une usure douce des surfaces en acier conjuguées.
Paramètres de performance typiques
| Paramètres | Valeur typique | Référence standard |
|---|---|---|
| Pression spécifique | 1,0-3,0 MPa | Plage de fonctionnement typique |
| Vitesse de glissement | Jusqu'à 25 m/s | Limite de conception |
| Température de l'huile | Jusqu'à 100 °C | Plage de fonctionnement normale |
| Coefficient de frottement dynamique | Supérieur ou égal à 0,11 | Humide, immergé dans l'huile |
| Coefficient de frottement statique | Supérieur ou égal à 0,13 | Humide, entièrement engagé |
| Taux d'usure | Inférieur ou égal à 5 x 10^-8 cm^3/J | Selon les normes GB/T |
Les normes pertinentes pour les matériaux de friction humides à base de papier comprennent GB/T 13826-2008, GB/T 21955-2008 (disques de friction à base de papier pour tracteurs et machines forestières), GB/T 37208-2018 et GB/T 15141-2009 (méthodes d'essai des éléments de friction pour embrayages humides).
Système de frein à disques multiples en bain d'huile
Les chargeuses-pelleteuses CASE séries Super L et Super M utilisent un système de frein à disques multiples humides à commande hydraulique monté dans l'essieu arrière au niveau du pignon planétaire du réducteur final. Cette conception offre des performances et une durabilité supérieures par rapport aux systèmes de freins secs utilisés sur les modèles de chargeuses-pelleteuses CASE antérieurs (séries 480C, 580C, 580D).
Caractéristiques de conception du système
| Caractéristique | Description |
|---|---|
| Type de frein | Frein à disques multiples humides |
| Emplacement de montage | Pignon planétaire du réducteur final, à l'intérieur du carter d'essieu arrière |
| Actionnement | Piston hydraulique, commandé par pédale |
| Fluide de service | Huile hydraulique de transmission Hy-Tran avec modificateur de friction pour frein humide |
| Surface de freinage totale | Environ 1 440 cm^2 |
| Fonction | Indépendant pour l'assistance de direction, combiné pour le freinage de service |
| Avantage de la série M | La conception à disques humides externes de la série M permet l'entretien des freins sans déposer l'essieu |
Principe de Fonctionnement
- Application du frein : L'appui sur la pédale de frein dirige la pression hydraulique vers le piston de frein, qui comprime l'empilement alterné de disques de friction (237017A1) et de plaques de séparation en acier.
- Transmission du couple : La friction entre le matériau papier et les surfaces en acier ralentit et arrête le moyeu de frein, qui est cannelé sur l'arbre d'essieu.
- Refroidissement : La chaleur générée pendant le freinage est absorbée par l'huile Hy-Tran environnante. L'huile circule et aide à prévenir la surchauffe, même lors d'un freinage prolongé ou répété.
- Relâchement : Lorsque la pression sur la pédale est relâchée, la pression hydraulique chute et le piston revient. Les ressorts séparent l'empilement de disques, permettant une rotation libre avec une traînée minimale.
- Frein de stationnement : Le système peut également intégrer une fonction de frein de stationnement à application par ressort et relâchement hydraulique selon la configuration spécifique du modèle.
Note critique sur le fluide : Utilisez toujours de l'huile hydraulique de transmission Hy-Tran approuvée par CASE ou équivalente avec le modificateur de friction pour freins humides approprié. L'utilisation d'un fluide incorrect tel qu'un fluide de transmission universel ou un liquide de frein DOT provoquera le glaçage des disques de friction, entraînant une traînée de frein, du bruit et une performance réduite.
Pour plus d'informations techniques sur les systèmes de transmission d'équipements lourds, consultez notre guide du système d'entraînement final et analyse des joints centraux.
Modèles de chargeuses-pelleteuses compatibles
CASE Série 580
| Modèle | Série | Notes |
|---|---|---|
| 580LE | Super L | Système de freinage multidisque humide |
| 580LPS | Super L | Configuration LPS |
| 580LSP | Super L | Configuration LSP |
| 580LXT | Super L | Configuration LXT |
| 580SLE | Super L | Configuration SLE |
| 580SM | Super M | Série M (vérifier le numéro de série) |
CASE Série 590
| Modèle | Série | Notes |
|---|---|---|
| 590L | Série L | Modèle de base 590L |
| 590LSP | Super L | Configuration LSP |
| 590SLE | Super L | Configuration SLE |
| 590SL | Super L | Modèle Super L |
| 590SM | Super M | Série I/II jusqu'au numéro de série N8C508500 |
Remarque : Le disque de friction 237017A1 est utilisé dans les modèles Super L antérieurs et les premiers modèles Super M. Les modèles Super M ultérieurs et M Series 2 peuvent utiliser 237021A1 disques de friction à la place. Vérifiez toujours par rapport au numéro de série de votre machine et au catalogue de pièces. Le kit d'entretien de frein 243894A1 comprend 4x disques de friction 237017A1 ainsi que des plaques en acier et des ressorts pour une révision complète des freins.
Maintenance et durée de vie
Directives de maintenance
| Élément d'entretien | Fréquence | Détails |
|---|---|---|
| Vérification du niveau d'huile | Quotidien / avant la prise de poste | Vérifier le niveau d'huile de transmission / hydraulique ; compléter si nécessaire |
| Contrôle du rendement des freins | Quotidien / avant la prise de poste | Tester la sensation de la pédale de frein, la capacité de maintien et les freins de direction |
| Vidange d'huile et remplacement des filtres | Selon le calendrier du manuel d'entretien | Remplacer l'huile Hy-Tran et les filtres aux intervalles spécifiés |
| Inspection des freins | Selon les besoins | Lorsque le rendement des freins diminue, que l'huile montre des signes de contamination ou lors des intervalles d'entretien majeurs |
Durée de vie typique
Les disques de frein humides sur les chargeuses-pelleteuses CASE Super L/M durent généralement de 6 000 à 8 000 heures de fonctionnement dans des conditions normales avant de nécessiter un entretien ou un remplacement. Toutefois, il s'agit d'une référence générale et la durée de vie réelle varie considérablement en fonction de :
- Conditions d'exploitation : Les travaux en marche-arrêt, les terrains accidentés et les charges lourdes accélèrent l'usure
- Technique de l'opérateur : Une conduite souple et une utilisation appropriée de la pédale d'avancement prolongent la durée de vie des freins
- Maintenance des fluides : Une huile Hy-Tran propre et correctement spécifiée protège le matériau de friction
- Environnement de travail : Les conditions poussiéreuses ou sales peuvent contaminer l'huile et accélérer l'usure si les joints défaillent
- Facteurs de charge : Les cycles de creusement intensif et de chargement de camions impliquent des freinages plus fréquents
Indicateurs de remplacement
Remplacer les disques de frein 237017A1 lorsque :
- Perte de pression de maintien : Les freins ne maintiennent pas fermement dans les pentes ou pendant le chargement
- Course de pédale accrue : La pédale de frein a une course plus longue avant l'engagement
- Performance de freinage réduite : Distances d'arrêt plus longues ou sensation de pédale spongieuse
- Contamination par l'huile : L'huile de transmission contient de fines particules métalliques ou dégage une odeur de brûlé
- Inspection visuelle : Disques trouvés en dessous de l'épaisseur minimale, vitrifiés ou endommagés par la chaleur lors de l'entretien
- Bruit de frein : Bruit de grincement ou de claquement inhabituel lors du freinage
Notre Guide de sélection des pièces de rechange et de maintenance fournit des procédures d'inspection systématiques supplémentaires pour les composants d'équipement de construction.
Procédure de remplacement et inspection
L'entretien des freins humides sur les chargeuses-pelleteuses CASE 580/590 Super L/M exige une attention particulière à la procédure appropriée, à la spécification correcte des fluides et à une inspection approfondie de tous les composants.
Liste de contrôle d'inspection du technicien
| Composant | Critères d'inspection | Remplacer si |
|---|---|---|
| Disques de friction (237017A1) | Mesurer l'épaisseur du matériau de friction ; vérifier l'état de la surface ; rechercher la vitrification, les fissures, le délaminage ou la saturation d'huile | Usé en dessous de l'épaisseur minimale, fissuré, vitrifié, délaminé ou imbibé d'huile |
| Plaques de séparation en acier | Vérifier la planéité, les rayures de surface, la décoloration thermique et l'état des cannelures/ergots | Rayé, déformé, endommagé par la chaleur (bleu/marron) ou cannelures usées |
| Dents de cannelure (36 dents) | Inspecter les 36 dents de cannelure internes pour l'usure, l'écaillage ou l'arrondissement | Dents usées, écaillées ou significativement arrondies |
| Piston de frein | Inspecter l'alésage du piston, les joints et la liberté de mouvement | Alésage rayé, joints fuyants ou piston grippé |
| Joints et joints toriques | Inspecter tous les joints pour leur état, leur dureté et leur usure | Fuyant, durci, fissuré ou rainuré |
| Ressorts de frein | Vérifier la longueur libre et la tension ; rechercher des ressorts cassés ou déformés | Affaibli, cassé ou déformé de façon permanente |
| Huile hydraulique | Vérifier le niveau d'huile, son état et la contamination | Faible, contaminé, odeur de brûlé ou type incorrect |
Principales spécifications de couple (référence)
| Élément de fixation | Plage de couple |
|---|---|
| Vis du carter de frein arrière | 204-245 Nm |
| Bouchon | 27-34 Nm |
| Écrou droit | 406 Nm |
| Vis de l'arbre de roue | 554-626 Nm |
| Vis de l'ensemble de l'essieu arrière (G/D) | 190-231 Nm |
| Vis de la bride avant | 136-170 Nm |
| Boulons de l'essieu arrière au châssis | 800 Nm |
Remarque : Toujours consulter le manuel d'entretien officiel CASE pour votre modèle et numéro de série spécifiques afin d'obtenir les valeurs de couple et les procédures exactes.
Kits d'entretien de freins et références croisées
| Kit / Numéro de pièce | Contenu | Demande |
|---|---|---|
| 237017A1 | Disque de friction simple (ce produit) | 590 Super L, 590 Super M (début de série) |
| 243894A1 | 4x disques de friction 237017A1 + 6x plaques de frein à dents externes + 6x petits ressorts + 6x grands ressorts | Kit complet d'entretien de freins pour 590 Super L / début de série Super M |
| 237021A1 | Disque de friction simple (version ultérieure) | 570LXT, 570MXT, 580L Série 2, 580M, 580SM, 585G, 586G, 588G |
| 243900N1 | 4x disques de friction 237021A1 | Kit d'entretien de freins pour modèles tardifs Super L/M |
| W890120 | Disque de friction de frein (Raybestos) | Référence croisée après-vente pour 237017A1 |
Vérification de la compatibilité
Avant de commander les disques de frein 237017A1, confirmer ce qui suit :
- Modèle de machine : Vérifier que votre rétrocaveuse est une 580/590 Super L ou un début de série Super M
- Type de frein : Confirmer la présence de freins multidisques humides (et non de freins secs utilisés sur les séries C/D)
- Numéro de série : Vérifier le numéro de série par rapport au catalogue de pièces – le début de série Super M utilise 237017A1, les modèles ultérieurs peuvent utiliser 237021A1
- Numéro de pièce : Référence croisée avec 237017A1 ou W890120
- Quantité : Chaque côté de frein utilise généralement 4 disques de friction ; 8 disques au total pour les deux côtés
- Kit complet : Pour une réfection complète des freins, envisager de commander le kit 243894A1 qui comprend les plaques d'acier et les ressorts
Si vous avez des doutes sur la compatibilité, envoyez-nous le modèle et le numéro de série de votre machine et nous vous aiderons à vérifier la compatibilité avec le bon catalogue de pièces.
Informations de commande et d'approvisionnement
| Paramètres | Détail |
|---|---|
| Numéro de pièce | 237017A1 |
| Référence croisée | W890120 (Raybestos) |
| Product | Disque de friction de frein multidisque humide (à base de papier) |
| Équipement compatible | Chargeuses-pelleteuses CASE 580LE/LSP/LXT/SLE/SM, 590L/SL/SLE/SM |
| Matériau de friction | Matériau de friction humide à base de papier |
| Dentures cannelées | 36 dents intérieures |
| Origine | Fabriqué en Chine |
| Garantie | 6 mois |
| Commande minimum | 1 pièce |
| Prix unitaire | Négociable (contactez-nous pour un devis) |
| Tarification en gros | Disponible pour les commandes de 50 pièces et plus |
| Délai de livraison | 1-5 jours ouvrables |
| Capacité mensuelle | 1 000 pièces |
| Emballage | Emballage d'exportation neutre / caisses en bois |
| Méthodes de paiement | T/T, PayPal, Western Union |
Nous expédions dans le monde entier depuis la Chine avec plusieurs options logistiques : courrier express (5-10 jours vers l'Asie du Sud-Est), fret aérien (7-14 jours) et fret maritime (15-30 jours). Les commandes d'échantillons à l'unité et les commandes en gros pour les concessionnaires de pièces détachées, les sociétés de location et les ateliers de réparation sont acceptées.
Parcourez notre catalogue de pièces pour engins de construction ou consultez notre guide d'évaluation des fournisseurs de pièces fiables avant d'acheter.
