Conjunto de la caja de transferencia de la bomba Hitachi ZAX870-5G / ZAX890-5A – Remanufacturado en China (YB60000413)

1. Características y ventajas principales

• Caja de transferencia remanufacturada con precisión – Número de pieza OEM YB60000413. Completamente desmontada, limpiada, inspeccionada por grietas y reconstruida con rodamientos, sellos, juntas nuevos y superficies de engranajes reacondicionadas. Restaurada para ofrecer un rendimiento de distribución de potencia que cumple con las especificaciones originales de Hitachi.

• Componente crítico de división de potencia para excavadoras de 80–85 toneladas – La caja de transferencia se sitúa entre las bombas principales hidráulicas accionadas por el motor (típicamente la HPK300, número de pieza OEM 9298854 / YB60000246 para estos modelos grandes) y el tren de engranajes de accionamiento de la bomba desde la carcasa del volante del motor. Su función es dividir el par del motor para accionar las bombas hidráulicas principales duales, mientras también suministra potencia a los montajes de bombas auxiliares, asegurando que cada bomba reciba la velocidad y el par correctos para sus circuitos hidráulicos. Cuando la caja de transferencia falla – debido a agarrotamiento de rodamientos, desgaste de engranajes, fugas de sellos o degradación de la lubricación – las bombas principales no pueden operar y toda la máquina se detiene.

• Restaura la potencia hidráulica de clase de 80 toneladas – Su ZAX870‑5G o ZAX890‑5A es una excavadora grande (aproximadamente 80–85 toneladas métricas, peso operativo de la ZX870‑5G es aprox. 80,800–82,600 kg). La caja de transferencia debe transmitir de manera confiable los 360–377 kW (483–506 HP) completos del motor a las bombas hidráulicas sin pérdida interna de potencia. Una caja de transferencia reconstruida asegura que el flujo y la presión completos lleguen a las bombas principales – restaurando la fuerza de excavación original, el par de giro y la potencia de desplazamiento.

• Rodamientos nuevos y sellos de alta temperatura – Los puntos de falla más comunes en estas cajas de transferencia de alto horas son la fatiga de los rodamientos (por millones de ciclos de esfuerzo) y el deterioro de los sellos (que provoca fugas de aceite, entrada de contaminación y eventual daño a los engranajes). Cada rodamiento se reemplaza – nunca se reutiliza. Todos los sellos y juntas tóricas se reemplazan con fluorocarbono (FKM) de alta temperatura clasificado para condiciones de minería de servicio pesado.

• Superficies de engranajes inspeccionadas y reacondicionadas según sea necesario – Los dientes de los engranajes se inspeccionan en busca de picaduras, descascarillado o desgaste desigual. Cuando es posible, los engranajes se reacondicionan; los engranajes muy desgastados se reemplazan con componentes nuevos de grado OEM. El tren de engranajes reacondicionado funciona más silenciosamente, con menos vibración y proporciona una división de par consistente en ambas posiciones de accionamiento de la bomba.

• Alternativa rentable al nuevo OEM – Una caja de transferencia Hitachi nueva para una excavadora de 80 toneladas es un gasto de capital importante. Nuestra YB60000413 remanufacturada le brinda el mismo ajuste y función a un costo significativamente menor, sin comprometer la confiabilidad. Cada unidad se prueba antes del envío.

• Reemplazo directo de montaje atornillado para ZAX870‑5G / ZAX890‑5A – Las bridas de montaje, las estrías de accionamiento y los patrones de puertos/pernos coinciden exactamente con las dimensiones originales de Hitachi. Sin modificaciones, sin adaptadores – su mecánico desatornilla la caja de transferencia vieja y atornilla esta.

• Verificación visual previa al envío – Antes del embalaje, le enviamos fotografías claras y de alta resolución de la unidad remanufacturada real (bridas de montaje, estrías, carcasa de engranajes, piezas fundidas, condición general). Usted aprueba el envío – nunca enviamos a ciegas.

• Entrega rápida – 5–8 días hábiles desde nuestro almacén de Guangzhou. Capacidad de suministro mensual de 300 unidades, disponible para pedidos individuales o al por mayor.

2. Aplicaciones

El conjunto de caja de transferencia de bomba Hitachi YB60000413 remanufacturado es ideal para excavadoras ZAX870‑5G y ZAX890‑5A (y variantes compatibles ZX870‑5G, ZX870LC‑5G, ZX870H‑5G, ZX870LCH‑5G, ZX890‑5A) utilizadas en entornos de alta producción:

• Minería a cielo abierto a gran escala – Excavadoras de 80–85 toneladas cargan camiones de volteo, limpian frentes de mina y mantienen carreteras en turnos de más de 20 horas. La caja de transferencia funciona constantemente bajo plena carga del motor. Una unidad desgastada introduce pérdida de potencia y calor, ralentizando los tiempos de ciclo. Una caja de transferencia remanufacturada con rodamientos y sellos nuevos restaura la transmisión de potencia eficiente – manteniendo las bombas principales a plena salida, reduciendo el consumo de combustible y evitando paradas de producción inesperadas.

• Proyectos de infraestructura civil pesada y grandes obras – La construcción de presas, cortes de carreteras, portales de túneles y movimiento de tierras a gran escala exigen potencia hidráulica multifunción constante. Una caja de transferencia defectuosa priva a las bombas principales, causando una respuesta lenta del brazo y tiempos de ciclo más lentos. Nuestra unidad remanufacturada restaura la capacidad de respuesta original.

• Canteras y áridos – Operaciones de granito, piedra caliza y basalto someten el tren motriz a cargas de choque extremas y polvo abrasivo. El tren de engranajes reacondicionado y el nuevo sistema de sellado de la caja de transferencia resisten la entrada de contaminación – manteniendo el sistema de accionamiento de la bomba limpio y protegido.

• Mantenimiento de flotas de alquiler de equipos – Las excavadoras grandes son activos de alquiler de alto valor. Una falla de la caja de transferencia a mitad del alquiler crea costosas logísticas de recuperación y quejas de clientes. Una unidad remanufacturada ofrece una vida útil predecible (3,000–5,000 horas) a un costo que hace que el reemplazo proactivo sea financieramente sensato – evitando costosas reparaciones de emergencia y tiempo de inactividad.

• Silvicultura y desmonte de terrenos – Pendientes pronunciadas, madera caída y obstáculos ocultos colocan cargas desiguales en el sistema de accionamiento de la bomba. La caja de transferencia debe dividir el par de manera confiable bajo demanda fluctuante. Una unidad remanufacturada adecuadamente con rodamientos nuevos mantiene una entrega de potencia suave, evitando la parada del motor cuando ocurren picos de carga.

3. Por qué elegir Recambios Hongtengda – Remanufactura Que Realmente Funciona

Muchos talleres hidráulicos ofrecen cajas de transferencia “reconstruidas”. Desmontan, reemplazan algunas juntas tóricas, agregan pintura nueva y lo llaman terminado. Los rodamientos permanecen con grietas por fatiga. Las superficies de los engranajes retienen picaduras microscópicas. Dentro de 500–1,000 horas, la fuga interna regresa, la temperatura del aceite aumenta y el sistema de accionamiento pierde eficiencia nuevamente.

Nuestra remanufactura es diferente. Reemplazamos lo que está desgastado, no solo lo que gotea.

Nuestro proceso de 6 pasos:

1. – La unidad se desmonta hasta componentes individuales: jaulas de cojinetes, portadores planetarios, coronas dentadas, eje del husillo, bloque de pistones, barril de cilindros, placa de válvulas, sección del motor hidráulico y paquete de frenos. – Caja de transferencia desmontada hasta cada componente: carcasa, ejes, todos los rodamientos, engranajes (entrada, intermedio, salida), sellos, juntas tóricas, empaques.

2. Limpieza e inspección de grietas – Todas las piezas limpiadas, piezas fundidas críticas inspeccionadas con tintes penetrantes. Piezas irreparables desechadas.

3. Wear component replacement – Todos los rodamientos reemplazados – nunca reutilizados. Todos los sellos y empaques reemplazados por nuevos. Engranajes inspeccionados y reacondicionados donde sea posible; engranajes muy desgastados reemplazados con componentes nuevos de grado OEM.

4. Reensamblaje de precisión – Ensamblado usando especificaciones de par OEM. Verificados el juego de engranajes y la precarga de los rodamientos.

5. Validación funcional – Unidad reensamblada verificada para rotación suave y transmisión de par correcta. (Nota: La caja de transferencia es un componente de accionamiento mecánico; la validación completa se confirma durante el ensamblaje y las pruebas de instalación).

6. Control de calidad final y embalaje – Carcasa pintada, puertos tapados, embalada en caja de madera resistente para exportación.

Lo que está comprando: Una caja de transferencia con rodamientos nuevos, sellos nuevos, superficies de engranajes reacondicionadas – restaurada al rendimiento OEM. No un parche temporal.

Lo que no está comprando: Una caja de transferencia usada con pintura fresca y un juego de juntas tóricas.

• Más de 25 años de experiencia en la industria – Fundada en 2001, hemos remanufacturado miles de bombas hidráulicas y componentes de tren motriz para Hitachi, Caterpillar, Komatsu, Kobelco, Volvo, SANY y muchas otras marcas. Nuestro taller conoce las plataformas ZAX870‑5G y ZAX890‑5A.

• Disponibilidad de existencias del modelo 90% – Las cajas de transferencia de bomba YB60000413 están en stock como unidades remanufacturadas, listas para su envío desde nuestro almacén de Guangzhou.

• Envío en 24 horas – Desde nuestro centro logístico en Guangzhou hasta su transitario en 1 día; pedidos internacionales enviados en 24 horas.

• Verificación visual previa al envío – Nunca a ciegas. Recibe fotos claras de la unidad real antes del embalaje – usted aprueba, nosotros enviamos.

• Soporte técnico – Envíenos el número de serie de su máquina ZAX870‑5G o ZAX890‑5A y una foto de la caja de transferencia vieja. Confirmamos la compatibilidad y proporcionamos orientación de instalación dentro de las 24 horas.

Envíenos el número de serie de su máquina Hitachi ZAX870‑5G o ZAX890‑5A y una foto de la caja de transferencia vieja – verificaremos el ajuste, proporcionaremos una cotización y documentaremos nuestra inspección previa al envío dentro de las 24 horas.

Consejo crítico de instalación para la caja de transferencia YB60000413:
– La alineación es crítica. La caja de transferencia debe estar precisamente alineada con la carcasa del volante del motor y las bombas principales. La desalineación causará falla prematura de los rodamientos, fugas en los sellos del eje y ruido en los engranajes.
– Antes de instalar, inspeccione todos los pernos de montaje – use sujetadores nuevos de alta resistencia y apriete según las especificaciones de fábrica de Hitachi. Siempre reemplace las arandelas de seguridad o el compuesto fijador de roscas según sea necesario.
– Verifique la línea de drenaje de la carcasa (si está equipada) – La caja de transferencia requiere lubricación adecuada y puede tener líneas de ventilación/drenaje. Asegúrese de que estén despejadas y sin restricciones.
– Al volver a montar las bombas principales (HPK300 / YB60000246) en las bridas de accionamiento de la caja de transferencia, asegúrese de que las estrías de accionamiento estén limpias, ligeramente engrasadas y completamente acopladas antes de apretar los pernos de montaje de la bomba.
– Use juntas tóricas y arandelas de sellado nuevas en todas las conexiones hidráulicas y de lubricación. Los sellos reutilizados garantizan fugas.
– Después de la instalación, llene con el lubricante correcto (consulte el manual de servicio de Hitachi; típicamente aceite de engranajes de servicio pesado que cumpla con API GL‑5 o equivalente). Verifique el nivel de aceite antes del primer arranque.
– Después de la instalación, haga funcionar el motor a ralentí bajo y monitoree si hay ruido o vibración inusual del área de la caja de transferencia. Si hay ruido, verifique nuevamente la alineación y el nivel de aceite.

Nota de garantía: El período de garantía es de 3 a 6 meses según los detalles del producto. No ofrecemos servicio de garantía para piezas originales usadas o remanufacturadas. Nuestro valor se entrega por adelantado: remanufactura cuidadosa, inspección exhaustiva y verificación visual previa al envío. Para clientes que requieren una opción con garantía, podemos cotizar unidades nuevas de posventa – pregunte a nuestro equipo de ventas.

La caja de transferencia de la bomba es el centro mecánico que divide la potencia del motor a las bombas hidráulicas principales de su ZAX870‑5G o ZAX890‑5A. Cuando falla, las bombas se detienen. Sin flujo. Sin movimiento. Una YB60000413 remanufacturada de Hongtengda Parts restaura la transmisión de potencia completa – no con atajos, sino con restauración de grado de fábrica.