日立ZAX870-5G / ZAX890-5A 泵分动箱总成 – 中国再制造 (YB60000413)

۱. ویژگی‌ها و مزایای کلیدی

• 精密再制造分动箱 – OEM零件号YB60000413。完全拆解、清洁、裂纹检测，并使用新轴承、密封件、垫片及修复后的齿轮表面进行重新组装。恢复至符合原日立规格的功率分配性能。.

• 适用于80–85吨挖掘机的关键功率分配部件 – 分动箱位于发动机驱动的液压主泵（对于这些大型机型，通常为HPK300，OEM零件号9298854 / YB60000246）与发动机飞轮壳的泵驱动齿轮系之间。其作用是将发动机扭矩分配以驱动双液压主泵，同时为辅助泵安装座提供动力，确保每个泵为其液压回路获得正确的速度和扭矩。当分动箱因轴承卡滞、齿轮磨损、密封泄漏或润滑失效而出现故障时，主泵无法运行，整机停止工作。.

• 恢复80吨级液压动力 – 您的ZAX870‑5G或ZAX890‑5A是一款大型挖掘机（约80–85公吨，ZX870‑5G的工作重量约为80,800–82,600千克）。分动箱必须可靠地将发动机的全部360–377千瓦（483–506马力）功率传输至液压泵，且无内部功率损失。再制造分动箱确保主泵获得完整的流量和压力，从而恢复原有的挖掘力、回转扭矩和行走动力。.

• 新轴承与高温密封件 – 这些高工时分动箱最常见的故障点是轴承疲劳（来自数百万次应力循环）和密封件老化（导致漏油、污染物侵入，并最终造成齿轮损坏）。每个轴承均被更换，绝不重复使用。所有密封件和O型圈均更换为适用于重载采矿条件的高温氟橡胶（FKM）。.

• 齿轮表面按需检查与修复 – 检查齿轮齿面是否存在点蚀、剥落或不均匀磨损。在可能的情况下，对齿轮进行修复；严重磨损的齿轮则更换为新的OEM级部件。修复后的齿轮系运行更安静、振动更小，并在两个泵驱动位置上提供一致的扭矩分配。.

• 相比新OEM件更具成本效益的替代方案 – 用于80吨挖掘机的新日立分动箱是一项重大的资本支出。我们的再制造YB60000413以显著更低的成本提供相同的适配性和功能，且不牺牲可靠性。每台装置在发货前均经过测试。.

• 适用于ZAX870‑5G / ZAX890‑5A的直接螺栓固定替换件 – 安装法兰、驱动花键以及接口/螺栓孔模式与原日立尺寸完全匹配。无需改装，无需转接件——您的机械师只需拆下旧分动箱，再将此件安装上去即可。.

• 发货前视觉确认 – 在包装前，我们会向您发送实际再制造单元（安装法兰、花键、齿轮箱体、铸件、整体状况）的清晰高分辨率照片。您批准发货后，我们才会发运——我们绝不盲目发货。.

• تحویل سریع – 从我们广州仓库发货，5–8个工作日。月供应能力300台，可接受单件或批量订单。.

۲. کاربردها

再制造的日立YB60000413泵分动箱总成非常适合用于高产环境中的ZAX870‑5G和ZAX890‑5A挖掘机（以及兼容的ZX870‑5G、ZX870LC‑5G、ZX870H‑5G、ZX870LCH‑5G、ZX890‑5A变型机型）：

• 大型露天采矿 – 80–85吨挖掘机在20小时以上的班次中用于装载卡车、清理采矿工作面及维护道路。分动箱在发动机满负荷下持续运行。磨损的部件会导致功率损失和发热，从而减慢循环时间。配备新轴承和密封件的再制造分动箱可恢复高效的功率传输，使主泵保持满输出，降低燃油消耗，并防止意外停机。.

• 重型土木与基础设施项目 – 大坝建设、高速公路开挖、隧道入口及大规模土方工程需要持续的多功能液压动力。故障的分动箱会使主泵供油不足，导致动臂响应迟缓及循环时间变慢。我们的再制造单元可恢复原有的响应能力。.

• 采石与骨料 – 花岗岩、石灰岩和玄武岩作业使传动系统承受极端冲击载荷和磨蚀性粉尘。分动箱修复后的齿轮系和新的密封系统可抵抗污染物侵入，保持泵驱动系统的清洁和受保护状态。.

• 设备租赁车队维护 – 大型挖掘机是高价值租赁资产。租赁期间分动箱故障会导致昂贵的回收物流成本和客户投诉。再制造单元提供可预测的使用寿命（3,000–5,000小时），其成本使得主动更换在经济上合理，从而避免昂贵的紧急维修和停机。.

• 林业与土地清理 – 陡坡、倒下的木材和隐蔽障碍物会对泵驱动系统施加不均匀的负载。分动箱必须在波动的需求下可靠地分配扭矩。配备新轴承的适当再制造单元可保持平稳的动力输出，防止负载突增时发动机熄火。.

3. 为何选择 قطعات هونگ‌تنگ‌دا – 真正有效的再制造

许多液压维修店提供“重建”分动箱。他们拆解、更换几个O型圈、重新喷漆，然后声称完成。轴承仍带有疲劳裂纹。齿轮表面仍存在微观点蚀。在500–1,000小时内，内部泄漏再次出现，油温升高，驱动系统再次失去效率。.

我们的再制造不同。我们更换磨损的部件，而不仅仅是泄漏的部件。.

我们的6步流程：

1. 完全拆解 – 分动箱拆解至每个部件：壳体、轴、所有轴承、齿轮（输入、中间、输出）、密封件、O型圈、垫片。.

2. 清洁与裂纹检测 – 所有部件清洁，关键铸件进行染色渗透检测。不可修复的部件报废处理。.

3. 磨损部件更换 – 所有轴承更换，绝不重复使用。所有密封件和垫片更换为新件。齿轮在可能的情况下进行检查和修复；严重磨损的齿轮更换为新的OEM级部件。.

4. 精密重新组装 – 使用OEM扭矩规格进行组装。验证齿轮间隙和轴承预紧力。.

5. 功能验证 – 检查重新组装后的单元是否旋转顺畅且扭矩传递正确。（注：分动箱为机械驱动部件；完整验证在组装和安装测试期间确认。）

6. 最终质量检查与包装 – 壳体喷漆，接口封盖，用重型木箱包装以供出口。.

您购买的是： 一个配备新轴承、新密封件、修复后齿轮表面、恢复至OEM性能的分动箱。绝非权宜之计。.

您未购买的是： 一个仅重新喷漆并附带一套O型圈的二手分动箱。.

• 超过25年的行业经验 – 公司成立于2001年，我们已为日立、卡特彼勒、小松、神钢、沃尔沃、三一及众多其他品牌再制造了数千台液压泵和传动系统部件。我们的车间熟悉ZAX870‑5G和ZAX890‑5A平台。.

• موجودی سهام 90% – YB60000413泵分动箱作为再制造单元有库存，可从我们广州仓库发货。.

• 24小时发货 – 从我司广州枢纽至贵方货代仅需 1 天；国际订单 24 小时内发货。.

• 发货前视觉确认 – 绝不盲目发货。您在包装前会收到实际单元清晰照片——您批准后，我们发货。.

• پشتیبانی فنی – 请将您的ZAX870‑5G或ZAX890‑5A机器序列号及旧分动箱照片发送给我们。我们将在24小时内确认兼容性并提供安装指导。.

请将您的日立ZAX870‑5G或ZAX890‑5A机器序列号及旧分动箱照片发送给我们——我们将在24小时内验证适配性、提供报价并记录我们的发运前检查。.

YB60000413分动箱的关键安装提示：
– 对中至关重要。. 分动箱必须与发动机飞轮壳和主泵精确对中。不对中会导致轴承过早失效、轴封泄漏和齿轮噪音。.
– 安装前，检查所有安装螺栓——使用新的高强度紧固件，并按日立工厂规格拧紧。始终按要求更换锁紧垫圈或使用螺纹锁固剂。.
– 检查壳体泄油管路（如配备） – 分动箱需要适当的润滑，并可能配有通气/泄油管路。确保其畅通无阻。.
– 将主泵（HPK300 / YB60000246）重新安装到分动箱驱动法兰上时，在拧紧泵安装螺栓前，确保驱动花键清洁、轻微润滑并完全啮合。.
– 在所有液压和润滑连接处使用新的O型圈和密封垫圈。重复使用密封件必然导致泄漏。.
– 安装后，加注正确的润滑油（请参阅日立维修手册；通常为符合API GL‑5或同等标准的重载齿轮油）。首次启动前检查油位。.
– 安装后，在低怠速下运行发动机，并监测分动箱区域是否有异常噪音或振动。如存在噪音，重新检查对中和油位。.

保修说明： 保修期根据产品详情为3至6个月。. 我们不为原装二手或再制造零件提供保修服务。. 我们的价值在前期即已体现：精心的再制造、彻底的检查以及发运前的视觉验证。对于需要保修选项的客户，我们可以报价新的后市场单元——请咨询我们的销售团队。.

泵分动箱是将发动机动力分配给您的ZAX870‑5G或ZAX890‑5A主液压泵的机械枢纽。当其发生故障时，泵停止工作。无流量。无动作。来自鸿腾达配件的再制造YB60000413可恢复完整的动力传输——不是通过捷径，而是通过工厂级修复。.