説明
製品概要
The キャタピラ 773E / 775G / 785G 鉱山用トラック ブレーキ摩擦ディスク は、キャタピラの非舗装路用鉱山トラックおよび運搬トラックに使用される湿式ディスクブレーキシステムの重要なコンポーネントです。これらの重荷重用摩擦プレートは、前軸および後軸ブレーキに信頼性の高い制動性能を提供し、過酷な積載および運搬条件下での安全な運行を確保します。.
Cat 773Eは 50トンクラス の鉱山用トラックで、エンジン出力は約700 HPです。775Gはより大型の70トンクラストラックで、約850 HPです。785Gは140トンクラスのジャイアントで、1,300+ HPを備え、大規模な露天掘り鉱山操業向けに設計されています。全モデルが完全密閉型の油冷式湿式ディスクブレーキを採用しており、これらの重荷重運搬車が発生させる膨大な制動エネルギーに対応できます。.
一般的な用途には、キャタピラ 773E、775G、785Gシリーズの非舗装路用鉱山トラックが含まれます。ブレーキ摩擦ディスクは、アクスルブレーキハウジング内の鋼製セパレータプレートと連動して、これらの巨大機械にサービスブレーキ、リターダ、パーキングブレーキ機能を提供します。.
キャタピラ鉱山用トラック仕様
| パラメータ | 773E | 775G | 785G |
|---|---|---|---|
| 積載容量 | 約50トン（45.4 t） | 約70トン（63.5 t） | 約140トン（127 t） |
| 総機械重量 | 約85～90トン | 約115～120トン | 約240～260トン |
| エンジン出力（正味） | 約700 HP（522 kW） | 約850 HP（634 kW） | 約1,300+ HP（970+ kW） |
| 最高速度 | 約60～65 km/h | 約55～60 km/h | 約50～55 km/h |
| トランスミッション | 自動パワーシフト、6～7速 | 自動パワーシフト、6～7速 | 電気駆動またはパワーシフト |
| ブレーキタイプ | 湿式多板、油冷式 | 湿式多板、油冷式 | 湿式多板、油冷式 |
| ブレーキ構成 | 4輪湿式ディスクブレーキ | 4輪湿式ディスクブレーキ | 4輪湿式ディスクブレーキ |
| リターダ | 統合油圧リターダ | 統合油圧リターダ | 電気式または油圧式リターダ |
| タイヤサイズ | 約24.00R35または同等品 | 約27.00R49または同等品 | 約40.00R57または同等品 |
| 主な用途 | 露天掘り鉱山、採石場、重荷重運搬 | 露天掘り鉱山、大規模採石場 | 大規模露天掘り鉱山 |
注記：正確な仕様はモデル年式、構成、地域市場により異なります。お客様の特定の機械のシリアル番号について、キャタピラの公式ドキュメントで確認してください。.
鉱山用トラック向け湿式多板ブレーキシステム
キャタピラ鉱山用トラックは、 重荷重用湿式多板ブレーキシステム を採用しており、非舗装路運搬の過酷な制動要件に対応するように設計されています。完全密閉型の油冷式設計は、過酷な鉱山環境での連続運転に不可欠です。.
ブレーキシステムの特長
| 特徴 | 説明 | 鉱山での利点 |
|---|---|---|
| 湿式ディスク設計 | 摩擦ディスクは冷却オイルに完全に浸漬された状態で作動する | 繰り返しの下り運搬による高い熱負荷に対応 |
| 完全密閉 | ブレーキ部品はアクスルハウジング内部に密閉 | 鉱山環境における岩石粉塵、泥、水、および異物からの保護 |
| 多板スタック | 多数の摩擦プレートと鋼板の交互配置 | 満載トラックに対応する巨大な制動トルク容量 |
| オイル冷却システム | ブレーキクーラーを通る強制オイル循環 | 長い下り運搬中に一貫したブレーキ温度を維持 |
| 油圧作動式 | 油圧によって作動するブレーキピストン | 精密かつ強力なブレーキ制御 |
| スプリング適用パーキング | パーキングブレーキはスプリング力を使用 | 坂道駐車時のフェイルセーフ保持 |
| リターダ統合 | ブレーキシステムがトランスミッションリターダと連携 | 下り勾配でのサービスブレーキの摩耗を低減 |
ブレーキ動作モード
- サービスブレーキ： 減速および停止のための通常のフットブレーキ操作。油圧が全4輪の湿式ディスクブレーキに作用する。.
- リターディング： 長い下り勾配では、トランスミッションリターダ（またはACドライブモデルでは電動リターダ）が主要な速度制御を提供し、サービスブレーキが追加の制動力を担う。.
- パーキングブレーキ： スプリング適用式湿式ディスクブレーキが駐車時にトラックを保持する。通常、トランスミッションがニュートラルまたはパークにあるときに自動的に作動する。.
- 緊急制動： 緊急停止のためのサービスブレーキとパーキングブレーキの併用.
重機ブレーキシステムに関する追加の技術的背景については、こちらをご覧ください ファイナルドライブシステムガイド.
鉱山トラックブレーキアセンブリコンポーネント
Cat鉱山トラックの湿式ブレーキシステムは、ドライブアクスルおよびホイールエンドアセンブリに統合されている。.
完全なブレーキアセンブリ
| 構成部品 | Function |
|---|---|
| フリクションディスク | 制動用の摩擦面を提供；両面に高性能摩擦材をコーティング |
| スチールセパレータプレート | 摩擦ディスクと交互に配置；剛性のある対向面を提供 |
| ブレーキピストン | ディスクスタックを均等に圧縮する複数の油圧作動ピストン |
| ブレーキハウジング | ブレーキコンポーネントを収容；アクスルまたはホイールエンドアセンブリの一部 |
| リターンスプリング | 油圧が解除されたときにブレーキを解放 |
| ピストンシール | ブレーキ作動チャンバー内の油圧をシール |
| ホイールハブ | フリクションディスクとスプライン結合する回転コンポーネント |
| ブレーキ冷却回路 | ブレーキ冷却オイル用のオイルポンプ、クーラー、および通路 |
重負荷対応摩擦ディスク設計
- 厚い鋼鉄コア： 重負荷トルク伝達用の高強度合金鋼コアプレート
- プレミアム摩擦材： 極端な熱負荷向けに設計された高性能焼結銅または複合摩擦ライニング
- スプライン接続： 高トルク容量向けに設計された内部または外部スプライン
- 先進的なオイル溝パターン： 最大の冷却オイル流量と放熱のための最適化された溝設計
- 大径： 大きなディスク径が高い制動トルクのてこ比を提供
鉱山トラックブレーキの熱管理
ブレーキ熱管理は、満載状態で急勾配の運搬路を繰り返し下る鉱山トラックにとって極めて重要である。.
熱負荷源
| 運転条件 | 熱的課題 |
|---|---|
| 下り運搬（積載時） | 満載荷重＋トラック重量が、ブレーキで吸収しなければならない巨大な運動エネルギーを生み出す |
| 繰り返しのストップアンドゴー | 積込地点やダンプエリアでの頻繁な制動は連続的な熱を発生させる |
| 高い周囲温度 | 鉱山現場はしばしば極度の高温となり、冷却効率が低下する |
| 長い稼働サイクル | 鉱山トラックは1日20時間以上稼働し、ダウンタイムは最小限である |
冷却システムの特徴
- 強制油冷式： オイルはブレーキアッセンブリを通してポンプ送油され、熱を吸収してクーラーへ運ぶ
- ブレーキオイルクーラー： ブレーキ冷却用の専用油対空気式または油対水式熱交換器
- 湿式ディスク設計： 冷却オイルとの直接接触により、摩擦面からの効率的な熱伝達を実現
- 温度監視： 一部のモデルにはブレーキ温度センサーと警告システムが搭載されている
- リターダシステム： トランスミッションリターダが制動負荷を分担し、ブレーキの発熱を低減する
対応するキャタピラ鉱山トラックモデル
キャタピラオフハイウェイトラック
| モデルシリーズ | ペイロードクラス | 備考 |
|---|---|---|
| 773シリーズ | 50トンクラス | 773B、773D、773E、773F、773G世代 |
| 775シリーズ | 70トンクラス | 775B、775D、775E、775F、775G世代 |
| 785シリーズ | 140トンクラス | 785B、785C、785D、785G世代 |
| 777シリーズ | 100トンクラス | 関連する大型モデル – 適合性を確認してください |
| 769シリーズ | 40トンクラス | 関連する小型モデル – 適合性を確認してください |
注記： ブレーキ摩擦ディスクの仕様は、トラックモデル、アクスル構成、モデル世代によって大きく異なります。異なるアクスルサプライヤーは異なるブレーキ設計を使用する場合があります。必ず公式キャタピラ部品カタログ（Parts Manual / SIS Web）で機械のシリアル番号を確認し、適合性を検証してください。.
メンテナンス、故障モード、およびサービス
一般的なブレーキシステムの故障モード
| 問題 | 考えられる原因 | 症状 |
|---|---|---|
| ブレーキフェード | ブレーキの過熱、プレートのガラス化、冷却システムの問題 | 高温時、特に長い勾配での制動力低下 |
| 不均一な制動 | パッドの不均一摩耗、圧力不均衡、アクスルの問題 | 制動時にトラックが片側に引っ張られる |
| ブレーキドラッグ | ピストンの固着、プレートの反り、リリース不足 | 過熱、速度低下、燃料消費量の増加 |
| スポンジーペダル | システム内のエア混入、フルード不足、部品の摩耗 | ブレーキペダルの柔らかいまたは長いストローク |
| ブレーキ異音 | プレートの摩耗、部品の損傷、オイルの汚染 | 制動時の異音、きしり、振動 |
| オイル汚染 | 摩耗による金属粒子、水の浸入 | 摩耗の加速、摩擦性能の低下 |
| パーキングブレーキの故障 | 摩耗したディスク、弱ったスプリング、低圧 | 駐車時に勾配でトラックが転動する |
メンテナンス推奨事項
- ブレーキ冷却システム： ブレーキオイルクーラー、ライン、フィルターを定期的に点検してください。熱伝達効率を維持するため、クーラーを定期的に清掃してください。.
- オイルメンテナンス： 推奨されるブレーキオイル交換間隔に従ってください。オイルの状態を監視し、汚染がないか確認してください。.
- ブレーキ点検： 点検ポートまたは定期サービスの際に、摩擦材の厚さを定期的に測定してください。.
- ブレーキ温度の監視： 異常な温度測定値に注意してください。ブレーキの過熱事象が発生した場合は調査してください。.
- 適切な操作： 下り坂でリターダーを効果的に使用し、サービスブレーキの使用を最小限に抑えるようオペレーターを訓練してください。.
- タイヤメンテナンス： 適切なタイヤ空気圧と状態がブレーキ性能に影響します。.
- ブレーキシステムのエア抜き： サービスの際に、ブレーキ油圧システムから適切にエアを抜いてください。.
当社の 交換部品の選定とメンテナンスガイド 重機コンポーネントのための追加の体系的な点検手順を提供する。.
ブレーキディスク交換ガイドライン
技術者点検チェックリスト
| 構成部品 | 点検ポイント | 以下の場合に交換 |
|---|---|---|
| フリクションディスク | 摩擦材の厚さを測定し、グレージング、亀裂、層間剥離、不均一な摩耗、スプライン状態を確認してください | 最小厚さを下回って摩耗、亀裂、グレージング、層間剥離、またはスプライン摩耗がある場合 |
| スチールセパレータプレート | 平坦度、傷、熱変色、スプライン状態、厚さを確認してください | 傷、歪み、熱損傷、過度の摩耗、またはスプライン摩耗がある場合 |
| ブレーキピストン | シール、ボア状態、各ピストンの自由な動きを点検してください | シール漏れ、ボアの傷、または固着がある場合 |
| リターンスプリング | 自由長、状態、張力を確認する | 疲労、破損、または弱体化している場合 |
| すべてのシール | ピストンシール、Oリング、ガスケット、ホイールシールを確認してください | 硬化、亀裂、漏れ、または損傷がある場合 |
| ブレーキ冷却オイル | レベル、状態、汚染、金属粒子を確認してください | 汚染、劣化、またはレベル不足の場合 |
| ブレーキハウジング | 亀裂、損傷、冷却通路を点検してください | 亀裂、損傷、または冷却通路の閉塞がある場合 |
交換のベストプラクティス
- すべての摩擦ディスクを一緒に交換する： 同じブレーキパック内で新品と使用済みプレートを混在させないこと
- スチールプレートを点検する： 傷、歪み、熱変色、または摩耗のあるスチールディスクは交換してください
- すべてのシールを交換： ブレーキサービスの際は、必ず新しいピストンシール、Oリング、ガスケットを取り付けてください
- 徹底的な清掃： 再組み立て前に、すべてのブレーキコンポーネント、ハウジング、冷却通路を清掃してください
- 適切なトルク： すべてのファスナーについて、Caterpillarサービスマイニュアルのトルク仕様に従ってください
- 冷却システムサービス： ブレーキオイルクーラーとフィルターを同時にサービスしてください
- 慣らし運転期間： 新しいブレーキ材は、最適な性能を得るために慣らし運転が必要です
- エア抜き： ブレーキ油圧システムからすべてのエアを適切に抜いてください
- サービスマニュアル： 正確な手順については、必ず公式のCaterpillarサービスマイニュアルを使用してください
- 全ホイール： バランスの取れた性能のために、すべてのブレーキアセンブリを同時にサービスしてください
互換性確認
Cat 773E / 775G / 785G鉱山トラック用のブレーキ摩擦ディスクを注文する前に、以下の詳細を確認してください：
- トラックモデル： 正確なモデル（773E、775G、785Gなど）を確認してください
- シリアル番号： 部品の照合のために機械のシリアル番号を用意してください
- アクスルタイプ： アクスルメーカーとモデルを記載してください
- フロントまたはリア： どのアクスル（フロント、リア、または両方 — 異なる場合があります）を指定してください
- ディスク枚数： ホイールあたりの摩擦板とスチール板の枚数を記載してください
- 部品番号： 既存のブレーキディスク部品番号と照合してください
- トラック構成： 特別なオプションや構成があれば記載してください
適合性が不明な場合は、トラックモデル、シリアル番号、アクスル識別情報をお送りください。互換性の確認をお手伝いいたします。.
注文および供給情報
| パラメータ | 詳細 |
|---|---|
| 製品 | Caterpillar 773E / 775G / 785G鉱山トラック用ブレーキ摩擦ディスク |
| 機械互換性 | Caterpillar 773E、775G、785Gオフハイウェイ鉱山トラック |
| ブレーキタイプ | 湿式多板ブレーキ（フロントおよびリアアクスル） |
| トラッククラス | 50トン / 70トン / 140トンクラス鉱山トラック |
| 原産地 | 中国製 |
| 保証 | 6ヶ月 |
| 最小注文数量 | 1個 |
| 単価 | 応相談（見積もりについてはお問い合わせください） |
| 大量購入価格 | 50個以上のご注文に対応可能です |
| リードタイム | 1～5営業日 |
| 月間生産能力 | 1,000件 |
| パッケージング | ニュートラル輸出梱包 / 木製ケース |
| 支払い方法 | T/T、PayPal、Western Union |
当社は、キャタピラ鉱山トラック用の摩擦ディスク、スチールセパレータープレート、ブレーキピストン、リターンスプリング、シールキット、コンプリートブレーキパックを含む、鉱山トラック用ブレーキ部品の完全なラインナップを供給しています。.
中国から世界中に出荷しており、複数の物流オプションをご用意しています：速達便（東南アジアまで5～10日）、航空便（7～14日）、海上便（15～30日）。鉱山操業、部品ディーラー、修理店向けに、1点のサンプル注文から大量注文まで承ります。.
当社の完全な 建設機械部品カタログ または、以下をお読みください 信頼できる部品サプライヤーを評価するためのガイド ご購入前に。.
