Beschrijving
Productoverzicht
De Caterpillar D6H / D6R dozer en 966F loader frictieplaat is een veelzijdige koppelings- en remfrictieplaat die wordt gebruikt in meerdere Caterpillar machinefamilies. Deze zware frictieplaat dient als stuurkoppelingscomponent in D6H en D6R serie rupsvoertuigen, en functioneert ook in het transmissie- of remsysteem van 966F serie wielladers.
De Cat D6H is een middelgrote rupsvoertuig in de 200-230 PK klasse met een bedrijfsgewicht van ongeveer 18-22 ton. De D6R is de verbeterde R-serie versie met vergelijkbare PK-ratings en verbeterd operatorcomfort en prestaties. De 966F is een populaire wiellader in de 3-4 kubieke meter bakklasse, veel gebruikt in de bouw, steengroeve en materiaalbehandeling toepassingen.
Veelvoorkomende toepassingen zijn Caterpillar D6H, D6R serie dozers en 966F serie wielladers. De frictieplaat werkt samen met stalen separatorplaten in de koppelings- of rembehuizing om koppel over te brengen of remkracht te leveren, afhankelijk van de specifieke toepassing.
Machinespecificaties
Caterpillar D6H / D6R Dozer
| Parameter | D6H | D6R |
|---|---|---|
| Motorvermogen (netto) | ~200-225 PK | ~215-240 PK |
| Bedrijfsgewicht | ~18-20 ton | ~19-22 ton |
| Schopcapaciteit | ~4,0-6,5 m³ | ~4,5-7,0 m³ |
| Transmissie | Powershift, 3 vooruit / 3 achteruit | Powershift, 3 vooruit / 3 achteruit |
| Stuursysteem | Stuurkoppeling en rem | Stuurkoppeling en rem |
| Koppelingstype | Natte multi-disc stuurkoppeling | Natte multi-disc stuurkoppeling |
| Toepassingen | Bouwgrondwerk, egaliseren, nutswerk | Zwaar grondwerk, rippen, productiewerk |
Caterpillar 966F Wiellader
| Parameter | 966F Specificatie |
|---|---|
| Motorvermogen (netto) | ~200-225 PK |
| Bucketcapaciteit | ~3,0-4,0 m³ |
| Nominale belasting | ~4.000 – 5.000 kg |
| Bedrijfsgewicht | ~18-20 ton |
| Transmissie | 4-versnellings powershift, vooruit/achteruit |
| Remtype | Natte meervoudige schijf bedrijfsremmen |
| Toepassingen | Bouw, steengroeve, materiaalbehandeling, toeslagmateriaal |
Opmerking: Exacte specificaties variëren per configuratie, aanbouwdelen en modeljaar. Verifieer met officiële Caterpillar documentatie voor uw specifieke machine serienummer.
Natte meervoudige schijf koppelings- en remtechnologie
Deze frictieplaat werkt in natte meervoudige schijfsystemen, hetzij als stuurkoppeling in dozers of als rem-/transmissiekoppeling in laders.
Voordelen van natte schijfsysteem
| Kenmerk | Beschrijving | Voordeel |
|---|---|---|
| Olie-ondergedompelde werking | Schijven draaien volledig ondergedompeld in transmissie-/asolie | Uitstekende warmteafvoer, geen fading, lange levensduur |
| Volledig gesloten | Componenten verzegeld in de behuizing | Bescherming tegen vuil, stof, water en puin |
| Meervoudige schijfstapel | Meerdere afwisselende frictie- en staalplaten | Hoge koppelcapaciteit in compact pakket |
| Soepele aangrijping | Progressieve frictiekarakteristiek | Soepele koppelingsaangrijping en remmen |
| Hydraulische bekrachtiging | Zuiger geactiveerd door hydraulische druk | Nauwkeurige controle, consistente aangrijpkracht |
Stuurkoppelingsfunctie (D6H/D6R Dozer)
In D6 serie dozers maken de frictieplaten deel uit van het stuurkoppelingssysteem dat het snelheidsverschil tussen de rupsbanden regelt voor het sturen:
- Rechtuit rijden: Beide stuurkoppelingen volledig ingeschakeld – gelijk vermogen naar beide rupsbanden
- Draaien: Binnenste rupsbandkoppeling gedeeltelijk of volledig uitgeschakeld – binnenste rupsband vertraagt of stopt
- Scherpe bochten: Binnenste koppeling ontkoppeld + stuurrem ingeschakeld – pivotdraai
Rem-/koppelingsfunctie (966F Loader)
In 966F-loaders kunnen vergelijkbare frictieplaten worden gebruikt in:
- Bedrijfsremmen: Natte schijfremmen in de assen voor het stoppen
- Transmissiekoppelingen: Powershift-transmissie koppelingspakketten voor het schakelen
Voor aanvullende technische achtergrond over aandrijfsystemen van zwaar materieel, zie onze gids voor het eindoverbrengingssysteem.
Componenten van de frictieplaateenheid
| Onderdeel | Functie |
|---|---|
| Frictieplaat | Biedt frictieoppervlak; aan beide zijden bekleed met frictiemateriaal |
| Stalen scheidingsplaat | Wisselt af met frictieplaat; biedt een star tegenoppervlak |
| Koppelings-/remnaaf | Naaf met spiebanen verbonden met aandrijfas |
| Trommel / huis | Buitenhuis met spiebanen voor stalen platen |
| Aandrukzuiger | Hydraulisch bekrachtigde zuiger die het platenpakket samendrukt |
| Retourveren | Koppeling/rem vrijgeven wanneer druk wordt weggenomen |
| Zuigerafdichtingen | Hydraulische druk afdichten in de aandrukkamer |
Constructie van frictieschijf
- Stalen kernplaat: Kern van hoogwaardig gelegeerd staal met spiebanen voor koppeloverdracht
- Frictiebekleding: Hoogwaardig frictiemateriaal dat aan beide zijden is gehecht
- Vertandingaandrijving: Interne of externe spiebanen (afhankelijk van toepassing)
- Oliegroefpatroon: Ontworpen groefpatroon voor optimale olieflow en koeling
Compatibele Caterpillar-modellen
Rupsdozers
| Modelreeks | Modellen | Aanvraag |
|---|---|---|
| D6H-serie | D6H, D6H LGP, D6H XL, D6H XR | Stuurkoppeling |
| D6R-serie | D6R, D6R LGP, D6R XL, D6R XR | Stuurkoppeling |
| D6M-serie | D6M, D6M LGP | Stuurkoppeling – compatibiliteit verifiëren |
| D5H / D5M | Kleinere D5-serie | Stuurkoppeling – compatibiliteit verifiëren |
Wielladers
| Modelreeks | Modellen | Aanvraag |
|---|---|---|
| 966F-serie | 966F, 966F II | Rem-/transmissiekoppeling |
| 950F-serie | 950F, 950F II | Rem-/transmissiekoppeling – verifiëren |
| 970F-serie | 970F, 970F II | Rem-/transmissiekoppeling – verifiëren |
| 966G-serie | 966G, 966G II | Compatibiliteit verifiëren |
Opmerking: Specificaties van frictieplaten kunnen variëren tussen verschillende machineconfiguraties, serienummerbreuken en toepassingen (stuurkoppeling vs. rem vs. transmissie). Verifieer altijd de compatibiliteit door uw machineserienummer te controleren in de officiële Caterpillar-onderdelencatalogus.
Onderhoud, storingsmodi en service
Veelvoorkomende storingswijzen
| Probleem | Mogelijke oorzaken | Symptomen |
|---|---|---|
| Koppeling / rem slip | Versleten wrijvingsmateriaal, lage inschakeldruk, verglaasde platen | Verminderde prestatie, oververhitting, brandende oliegeur |
| Harde inschakeling | Verglaasde platen, vervormd staal, ongelijkmatige slijtage | Schok of ruk bij het inschakelen |
| Langzame inschakeling | Versleten afdichtingen, lage druk, beperkte olieflow | Vertraagde reactie |
| Geluid / trilling | Versleten splines, beschadigde platen, lagerslijtage | Abnormale geluiden tijdens bedrijf |
| Olieverontreiniging | Metaaldeeltjes, water, verkeerd olietype | Versnelde slijtage, verminderde frictieprestatie |
| Stuurproblemen (bulldozer) | Versleten stuurkoppelingsplaten | Trekken, slechte stuurrespons |
| Zwakke remmen (lader) | Versleten remschijven | Toegenomen remafstand |
Onderhoudsaanbevelingen
- Transmissie / hydraulische olieonderhoud: Regelmatige olie- en filtervervangingen zijn essentieel voor de levensduur van componenten. Vervuilde olie is de belangrijkste oorzaak van voortijdige slijtage.
- Prestaties monitoren: Let op veranderingen in stuurrespons, remmen of schakelkwaliteit
- Controleer de staat van de olie: Inspecteer olie op metaaldeeltjes of ongewone verkleuring
- Correct gebruik: Vermijd overmatige slip; gebruik correcte bedieningstechnieken
- Gebruik de juiste olie: Gebruik altijd door Caterpillar aanbevolen vloeistoffen
- Regelmatige inspectie: Volg de geplande onderhoudsintervallen voor koppelings- en remsystemen
Onze selectie van vervangingsonderdelen en onderhoudsgids biedt aanvullende systematische inspectieprocedures voor componenten van zwaar materieel.
Vervangingsrichtlijnen
Inspectiechecklist voor technici
| Onderdeel | Inspectiepunten | Vervang If |
|---|---|---|
| Frictieplaten | Meet de frictiedikte; controleer op verglazing, scheuren, delaminatie, splineslijtage | Versleten onder het minimum, gescheurd, geglazuurd, gedelamineerd of splines versleten |
| Stalen scheidingsplaten | Controleer vlakheid, krassen, warmteverkleuring, splineconditie | Gekrast, vervormd, hittebeschadigd of splines versleten |
| Aandrukzuiger | Inspecteer afdichtingen, boringconditie, vrije beweging | Lekkende afdichtingen, bekraste boring of vastlopen |
| Retourveren | Controleer vrije lengte, conditie, spanning | Vermoeid, gebroken of verzwakt |
| Naaf / trommel | Inspecteer splines op slijtage, scheuren, schade | Splines versleten, gescheurd of beschadigd |
| Alle afdichtingen | Controleer zuigerafdichtingen, O-ringen, pakkingen | Verhard, gescheurd, lekkend of beschadigd |
| Olie / filter | Controleer conditie en niveau | Verontreinigd, afgebroken of laag |
Beste praktijken voor vervanging
- Vervang het complete pakket: Vervang altijd alle frictie- en stalen schijven tegelijk
- Vervang alle afdichtingen: Installeer nieuwe afdichtingen en O-ringen bij elke koppelings-/remonderhoudsbeurt
- Grondige reiniging: Reinig alle componenten, behuizingen en oliekanalen voor hermontage
- Correct aanhaalmoment: Volg de aanhaalspecificaties van de Caterpillar-servicehandleiding
- Inloopfase: Nieuw frictiemateriaal vereist inlopen voor optimale prestaties
- Werkplaatshandboek: Gebruik altijd de officiële Caterpillar-servicehandleiding voor exacte procedures
- Beide zijden: Voor stuurkoppelingen: onderhoud zowel de linker- als rechterzijde tegelijkertijd
Compatibiliteitsverificatie
Voordat u frictieplaten bestelt voor D6H/D6R bulldozer of 966F lader, bevestig deze details:
- Machinetype: Is dit voor een bulldozer (D6H/D6R) of lader (966F)?
- Toepassing: Stuurkoppeling, bedrijfsrem of transmissiekoppeling?
- Machinemodel: Bevestig exact model en configuratie
- Serienummer: Houd uw machineserienummer bij de hand voor kruisverwijzing van onderdelen
- Aantal schijven: Tel het aantal frictie- en stalen platen
- Onderdeelnummers: Kruisverwijs met bestaande onderdeelnummers
Als u onzeker bent over de passing, stuur ons uw machinemodel, serienummer en toepassingsdetails en wij helpen de compatibiliteit verifiëren.
Bestel- en leveringsinformatie
| Parameter | Detail |
|---|---|
| Product | Frictieplaat voor Caterpillar D6H / D6R bulldozer en 966F lader |
| Machinecompatibiliteit | Cat D6H, D6R rupsmachines; Cat 966F wielladers |
| Toepassingen | Stuurkoppeling (bulldozer) / rem of transmissiekoppeling (lader) |
| Machineklasse | 200 HP-klasse / 18-22 ton |
| Herkomst | Gemaakt in China |
| Garantie | 6 maanden |
| Minimale bestelling | 1 stuk |
| Prijs per stuk | Onderhandelbaar (neem contact op voor een offerte) |
| Bulkprijzen | Beschikbaar voor bestellingen van 50+ stuks |
| Doorlooptijd | 1-5 werkdagen |
| Maandelijkse capaciteit | 1.000 stuks |
| Verpakking | Neutrale exportverpakking / houten kisten |
| Betaalmethoden | T/T, PayPal, Western Union |
Wij leveren een compleet assortiment koppelings- en remcomponenten voor Caterpillar-apparatuur, waaronder frictieschijven, stalen tussenplaten, zuigers, veren, naven, trommels, afdichtingskits en complete assemblages.
Wij verzenden wereldwijd vanuit China met meerdere logistieke opties: expreskoerier (5-10 dagen naar Zuidoost-Azië), luchtvracht (7-14 dagen) en zeevracht (15-30 dagen). Zowel enkelstuks monsterbestellingen als bulkbestellingen voor onderdelenhandelaren, reparatiewerkplaatsen en wagenparkbeheerders worden geaccepteerd.
Bekijk onze volledige onderdelencatalogus voor bouwmachines of lees onze gids voor het beoordelen van betrouwbare onderdelenleveranciers voordat u koopt.
