Conjunto do Motor de Deslocamento do Final Drive Hitachi EX300-3 – Remanufaturado conforme Padrões Operacionais de Fábrica (Série HMGF49)

Nota: As informações de aplicação fornecidas são apenas para referência. Confirme o número da peça e compare com o componente antigo antes de comprar. Em caso de dúvidas, não hesite em Entre em contato conosco.
Vale a pena escolher um produto que apresente desempenho estável, alta confiabilidade, fácil instalação e resposta rápida.

O motor de deslocamento final é o componente que converte energia hidráulica no torque necessário para acionar as esteiras da sua escavadeira. Quando esta unidade falha, uma EX300-3 de 30 toneladas torna-se completamente imóvel — uma obstrução que requer equipamentos de recuperação caros apenas para levá-la a um local de reparo. Um motor de deslocamento final devidamente remanufaturado restaura a produtividade total da sua EX300-3 por uma fração do custo de uma nova unidade OEM, transformando uma imobilização de vários dias em um reparo de um dia.

1. Principais recursos e benefícios

Conjunto completo do motor de deslocamento – Uma unidade integrada que combina um motor hidráulico axial de pistão de alto torque com uma caixa de engrenagens planetárias de múltiplos estágios e um freio de estacionamento acionado por mola, tudo em um único alojamento para substituição direta por parafusos. A série HMGF49 é o motor de deslocamento padrão para escavadeiras de classe de 30 toneladas da Hitachi, incluindo EX300-3, EX300-3C e EX310H-3C.

Alta capacidade de carga para classe de 30 toneladas – Projetado para suportar o peso operacional total de uma Hitachi EX300-3 (aproximadamente 29.400 kg / 64.800 lb), fornecendo a força de tração necessária para escavações exigentes, escalada em declives acentuados e avanço através de materiais pesados.

Capacidade de deslocamento de duas velocidades – A mudança de duas velocidades de especificação de fábrica permite que o operador selecione deslocamento em alta velocidade para se movimentar no canteiro de obras ou deslocamento em baixa velocidade e alto torque para escavações difíceis e operações de escalada. O motor responde instantaneamente aos comandos do operador, mantendo a capacidade de resposta original e a eficiência do ciclo da máquina.

Design da série HMGF com alta pressão operacional – A série HMGF opera a até 350 bar (5.076 psi) de pressão contínua, com pico de até 400 bar (5.800 psi), garantindo força de deslocamento consistente sob cargas extremas de escavação e condições de declives acentuados.

Design de pistão axial com alta eficiência volumétrica – Apresenta um design de pistão axial com bloco de cilindros inclinado que proporciona alta eficiência volumétrica, baixo vazamento interno e desempenho confiável sob cargas pesadas contínuas. Este design de pistão é o padrão da indústria para motores de deslocamento de escavadeiras de esteiras.

Freio de estacionamento integrado acionado por mola – Freio multidisco úmido embutido que engata automaticamente quando os controles de deslocamento retornam ao neutro, mantendo a máquina segura em declives. O freio libera instantaneamente quando um comando de deslocamento é dado, garantindo resposta imediata sem deriva. O freio de estacionamento integrado evita movimento não intencional da máquina sem exigir componentes externos.

Compatível com múltiplas variantes de modelo – Substitui diretamente os números de peça OEM 9135325 e 9135612. Adequado para EX300-3, EX300-3C, EX310H-3C e é compatível com as variantes HMGF49AA e HMGF57LA. Sempre verifique a adequação com o número de série da sua máquina antes de pedir.

Testado em dinamômetro e pronto para instalar – Cada unidade é completamente desmontada, limpa, inspecionada quanto a trincas usando teste de penetrante em peças fundidas críticas, reconstruída com novos rolamentos, vedações e anéis O-ring, e então testada em uma bancada de teste hidráulico para verificar a pressão operacional (até 350 bar), engate suave das engrenagens e ausência de vazamento interno antes de ser liberada para envio.

Verificação visual pré-envio – Fotos detalhadas de alta resolução são enviadas para sua aprovação antes da embalagem. Você vê a unidade real que está recebendo — flange de montagem, estrias, roscas das portas e condição geral — e aprova o envio. Sem envios às cegas, sem surpresas.

Entrega rápida – Prazo de entrega de 5 a 8 dias úteis a partir do nosso armazém em Guangzhou, com capacidade de fornecimento mensal de 300 unidades.

2. Aplicativos

A Hitachi EX300-3 com o motor de deslocamento final da série HMGF49 é uma máquina de 30 toneladas comprovada ao longo de décadas de uso em indústrias pesadas onde a mobilidade confiável das esteiras é inegociável.

Operações de mineração e pedreiras – Escavadeiras EX300-3 são usadas em minas a céu aberto, pedreiras de agregados e operações de manuseio de materiais onde poeira abrasiva, cargas de choque extremas e longos turnos contínuos são a norma. A construção em ferro fundido de alta resistência e os vedações flutuantes duo-cone premium do motor de deslocamento final da série HMGF são especificamente projetados para manter contaminantes fora da caixa de engrenagens planetárias — poeira fina, caso contrário, transformaria o óleo de engrenagem em pasta abrasiva. Para locais de mina com suporte de serviço limitado, manter um motor de deslocamento final remanufaturado em estoque transforma uma imobilização de uma semana em um reparo de um dia.

Construção pesada e projetos de infraestrutura – Construção de rodovias, barragens, fundações de pontes e preparação de locais em grande escala exigem que a escavadeira se mova de forma confiável em terrenos não preparados. Uma falha no motor de deslocamento final no meio de um corte de rodovia interrompe a produção completamente — a máquina não pode se mover para um local de reparo, e rebocar uma escavadeira de 30 toneladas requer equipamentos de recuperação pesados especializados, adicionando milhares ao custo do reparo antes que uma única peça seja substituída. Um motor de deslocamento final remanufaturado elimina as incertezas dos componentes usados e restaura a integridade da linha de transmissão OEM por uma fração do custo de um novo.

– Silvicultura e desmatamento – Declives acentuados, solo macio, madeira caída e obstáculos ocultos são rotineiros em aplicações florestais. A capacidade de duas velocidades do motor de deslocamento final permite que o operador alterne entre deslocamento em alta velocidade no local e deslocamento em baixa velocidade e alto torque para escalar declives ou avançar através da lama. O freio de estacionamento integrado acionado por mola mantém a máquina segura em inclinações íngremes, mesmo com uma caçamba carregada.

Manutenção de frotas de equipamentos para aluguel – Máquinas de aluguel sofrem uso mais intenso do que equipamentos de propriedade privada porque múltiplos operadores com hábitos de condução variados as utilizam. Os motores de deslocamento final em unidades EX300-3 de aluguel são componentes de alto desgaste. Uma falha no meio de um aluguel cria logística de recuperação cara, perda de receita e relacionamentos danificados com o cliente. Um motor de deslocamento final remanufaturado proporciona um novo começo a um custo que torna a substituição proativa antes da falha uma decisão financeiramente sólida.

Reconstruções e revisões de trem de força do mercado de reposição – Ao revisar o trem de força de uma EX300-3, instalar um motor de deslocamento final remanufaturado junto com novos componentes de trem de rolamento (rodas dentadas, correntes de esteira, roletes) garante que o elo mais fraco na transmissão da esteira seja eliminado. Esta é uma prática padrão para frotas que desejam estender a vida útil da máquina além de 15.000 horas de serviço, pois um motor de deslocamento final desgastado coloca tensão excessiva no motor hidráulico de deslocamento e nas bombas principais da máquina.

3. Por que Escolher a Hongtengda Parts

Na Hongtengda Parts, fornecemos e remanufaturamos componentes de trem de rolamento para escavadeiras desde 2001. Sabemos que uma falha no motor de deslocamento final não é apenas um problema de peças — é um evento que interrompe a produção do seu negócio. Nossa abordagem foca no que é importante para você: confiabilidade, transparência e rapidez.

Mais de 25 anos de experiência na indústria – Fundada em 2001, remanufaturamos motores de deslocamento final para Hitachi, Caterpillar, Komatsu, Kobelco, Hyundai, SANY, XCMG e mais de quinze outras marcas. Não somos um intermediário — temos nossa própria oficina de remanufatura onde cada unidade é desmontada, inspecionada e reconstruída por técnicos experientes. Com sede no hub de peças de Zhucun, em Guangzhou — um dos principais centros de distribuição da Ásia para peças de máquinas de construção — combinamos um inventário profundo, conhecimento entre marcas e envio global confiável para manter suas máquinas funcionando.

Disponibilidade de estoque do 90% – Conjuntos de motor de deslocamento final Hitachi EX300-3 (série HMGF49) estão em estoque e prontos para despacho imediato do nosso armazém em Guangzhou. Não somos um drop-shipper ou corretor — a unidade que você pede está fisicamente em nossa prateleira, inspecionada, fotografada e pronta para ser enviada. 90% do nosso catálogo está em nosso armazém em Guangzhou — não em atraso de fornecedor. De bombas hidráulicas a kits de trem de rolamento, a maioria dos pedidos é despachada em 24 horas em paletes fumigados e prontos para exportação.

Envio em 24 horas – Do nosso hub em Guangzhou ao seu despachante em 1 dia. Pedidos internacionais são enviados em 24 horas via marítimo, aéreo ou correio expresso (DHL, FedEx, UPS, TNT). A maioria dos clientes recebe seu motor de deslocamento final dentro de uma semana.

Verificação visual pré-envio – Nunca enviamos um motor de deslocamento final às cegas. Antes de embalar, tiramos fotos claras e de alta resolução da sua unidade real, incluindo o flange de montagem, estrias da roda dentada, roscas das portas e condição geral. Você aprova o envio — não enviamos sem sua confirmação.

Embalagem profissional para exportação – Cada motor de deslocamento final é embalado em uma caixa de madeira resistente e livre de fumigação, com espuma interna e reforços nos cantos. Sua unidade chega sem danos, seja enviada por frete aéreo ou no porão de um navio de carga.

Fornecimento completo de peças de trem de rolamento Hitachi – Além de motores de deslocamento final, fornecemos componentes completos de trem de rolamento (correntes de esteira, rodas dentadas, roletes de esteira, tensores, sapatas de esteira), bombas hidráulicas, motores de giro, válvulas de controle, peças de motor e kits de reconstrução completos para escavadeiras Hitachi das séries EX e ZX.

Suporte técnico antes da compra – Não tem certeza se este motor de deslocamento final se adequa à sua variante específica EX300-3? Envie-nos o número de série da sua máquina e uma foto do motor de deslocamento final antigo. Nossa equipe da oficina confirmará a compatibilidade, verificará os padrões dos parafusos e confirmará as configurações das portas em até 2 horas. Tem um número de série, um código de modelo ou apenas uma foto de uma peça desgastada? Nossos especialistas fazem referência cruzada entre Hitachi, CAT, Komatsu, Sany e mais de 15 marcas para encontrar o que você precisa.

Assistência técnica pós-venda – Após receber seu motor de deslocamento final, nosso suporte continua. Se você tiver dúvidas sobre instalação, especificações de torque, roteamento da linha de dreno do cárter ou teste do freio, nossos engenheiros estão disponíveis por e-mail e mensagens para ajudar a diagnosticar e resolver o problema. Quando o tempo de inatividade custa dinheiro, nos movemos na sua velocidade.

Envie-nos o número de série da sua máquina Hitachi EX300-3 e uma foto do motor de deslocamento final antigo – confirmaremos a compatibilidade, forneceremos um orçamento firme e documentaremos nossa inspeção pré-envio para sua aprovação em até 24 horas.

Nota de garantia: O período de garantia é de 3 a 6 meses, dependendo dos detalhes do produto. Não fornecemos serviço de garantia para peças originais usadas ou remanufaturadas. Nosso valor é entregue antecipadamente: remanufatura cuidadosa, testes completos e verificação visual pré-envio. Para clientes que exigem uma opção coberta por garantia, podemos cotar novas unidades do mercado de reposição — por favor, pergunte à nossa equipe de vendas. Para resolver problemas rapidamente, envie-nos: modelo da escavadeira e foto da placa de identificação, fotos e vídeo da instalação, vídeo de operação mostrando a falha, vídeo de desmontagem e close-ups dos danos, e uma breve descrição do problema. Nossos três técnicos seniores revisarão seu caso juntos. Se for um problema de qualidade — nós cobrimos. Se não for — ainda o guiaremos na correção, mas os custos são seus.

Dica crítica de instalação para o motor de deslocamento final EX300-3:
A linha de dreno do cárter é o ponto de falha de instalação mais comum. Se a linha de dreno do cárter estiver bloqueada, dobrada ou conectada incorretamente, a pressão se acumulará dentro do alojamento do motor e estourará o selo do eixo instantaneamente na primeira operação. Antes de ligar o motor, verifique se a linha de dreno do cárter está desobstruída, sem restrições e devidamente roteada de volta ao tanque.

Certifique-se também de que o lado da caixa de engrenagens planetárias esteja preenchido com o óleo de engrenagem correto (SAE 90 ou 80W-90, API GL-4 ou GL-5). Alguns manuais da EX300-3 recomendam óleo de motor 30W ou 40W na caixa de engrenagens planetárias — verifique as especificações do seu modelo específico. Não encha demais; o excesso de óleo de engrenagem cria pressão interna que pode forçar o óleo a passar pelos vedações flutuantes duo-cone. Após a instalação, acione os controles de deslocamento em marcha lenta várias vezes para purgar o ar do circuito de liberação do freio — a máquina pode não se mover inicialmente até que o sistema seja purgado.

O motor de deslocamento final é o centro nervoso mecânico da mobilidade da sua EX300-3. Quando está saudável, você não pensa nele. Quando falha, nada mais importa. Uma unidade remanufaturada da série HMGF49 da Hong.