日立 EX200-3 液压主泵 – 中国再制造 (9133006)

คำอธิบาย

ข้อมูลรายละเอียด

注意：所提供的适用信息仅供参考。购买前请确认零件编号并与旧部件进行比对。如有任何疑问，请随时联系 ติดต่อเรา.
值得选择一款性能稳定、可靠性高、安装便捷且响应迅速的产品.

1. คุณสมบัติเด่นและประโยชน์

• 符合工厂规格的 EX200-3 再制造 – 此款 9133006 主液压泵已在我们位于中国的 ISO 认证工厂内完成完全拆解、清洁、检查及重建。磨损部件——缸体、柱塞组件、配流盘、斜盘、轴承和密封件——均已更换为新的高品质零件。最终呈现的泵在性能和可靠性上可与新泵媲美，而成本仅为新泵的一小部分。.

• 原装日立串联式轴向柱塞设计 – 9133006 是一款变量双联（串联）轴向柱塞泵，在一个壳体内集成了两个独立的泵送单元。该设计可同时为行走、回转、动臂、斗杆和铲斗回路提供动力，确保您的 EX200-3（19 吨级挖掘机）实现平稳协调的操作。.

• 为 20 吨级作业恢复液压动力 – 再制造后，此泵可提供高达 31.9 MPa（约 4,630 psi）的额定工作压力和约 2 × 200 L/min 的总流量。您的 EX200-3 将重获完整的挖掘力、快速的循环时间以及灵敏的行走与回转性能。.

• 集成功率控制（负载敏感）系统 – 重建后的泵保留了原厂功率控制系统，该系统可使泵的输出与实际工作负载相匹配。这有助于降低燃油消耗、防止发动机熄火，并延长泵及液压系统的使用寿命。集成的先导齿轮泵也已重建，用于为控制回路供油。.

• 高性价比的全新原厂件替代方案 – 为 20 吨级挖掘机购买一台全新的原装日立主泵是一项重大投资。我们的再制造 9133006 泵以更低的价格提供相同的安装尺寸、外形和功能，且不牺牲可靠性。每台泵在发货前均会在液压测试台上进行测试。.

• 直接螺栓固定替换 – 安装法兰、驱动轴花键和液压油口配置均已恢复至日立原厂规格。无需改装、无需转接头、无需现场加工——您的机械师只需拆下旧泵，再将此泵安装到位即可。.

• 发货前目视确认 – 在包装前，我们会向您发送实际再制造单元（安装法兰、花键、油口螺纹、整体状况）的详细高清照片。经您批准后我们才发货——我们从不盲目发货。.

• การจัดส่งที่รวดเร็ว – 从我们广州仓库发货，交货期为5–8个工作日。月供应能力为300台，可接受单件或批量订单。.

2. การสมัคร

再制造的日立 9133006 主泵非常适合用于各种严苛工况下的 EX200-3 及 20 吨级挖掘机：

• 重型建筑与基础设施 – 公路开挖、大坝建设、桥梁基础及大型土方工程。恢复后的双联泵可同时提供动臂、斗杆和行走动力，且无内泄——无动力衰减，无响应迟缓。.

• 采石与骨料生产 – 在磨蚀性粉尘条件下进行卡车装载、料堆管理和物料搬运。新的轴承和密封件确保泵在旧泵已失效的工况下依然可靠运行。.

• 矿山辅助作业 – 场地清理、道路维护、排水工程。该泵的负载敏感控制在轻载循环期间可降低燃油消耗。.

• 拆除与废料处理 – 冲击载荷和振动是常态。我们的再制造工艺更换了所有磨损部件，恢复了泵承受恶劣条件的能力。.

• 设备租赁车队 – 20 吨级挖掘机是租赁市场的常用主力机型。再制造泵提供了可预测的使用寿命（3,000–5,000 小时），其成本使得主动更换在经济上变得合理——从而避免在租赁期间发生代价高昂的故障和客户投诉。.

• 林业与土地清理 – 陡坡、倒木、隐蔽障碍物。集成的功率控制可在突然的负载峰值下防止发动机熄火。.

3. 维护提示 – 延长再制造泵的使用寿命

正确安装和维护的泵可提供多年可靠服务。请遵循以下提示来保护您的投资：

• 按时更换液压滤芯 – 受污染的油液是液压泵的 #1 杀手。使用原厂或高质量滤芯，并按照日立推荐的间隔（通常为 500-1,000 小时）进行更换。堵塞或旁通的滤芯会让杂质划伤缸体和配油盘。.

• 保持油液清洁并使用正确粘度 – 正常温度下使用 ISO VG 46，炎热气候或持续重载下使用 ISO VG 68。水污染会降低油液性能并导致内部生锈。建议每年对油液进行一次分析。.

• 重载工作前预热泵 – 让发动机在低怠速下运行 3-5 分钟，然后无负载地缓慢循环所有液压功能。这能使油液到达所有内部组件，防止气蚀损坏。.

• 监测壳体回油流量 – 壳体泄油量过大（超过 15–20 L/min）表明存在内部磨损。请每 1,000 小时测量一次。突然增加预示着即将发生故障。.

• ฟังเสียงผิดปกติ – 来自泵区域的敲击声、啸叫声或尖叫声通常表明存在气蚀（吸油不足）、轴承磨损或安装松动。请立即检查——继续运行将导致灾难性故障。.

• 检查泵的对中情况 – 泵与发动机飞轮壳之间的不对中会对轴施加侧向载荷，从而损坏轴承和轴封。在拆卸发动机或泵后，务必使用千分表验证对中情况。.

• 保持壳体回油管路畅通 – 扭结或堵塞的壳体回油管路会导致泵壳内部产生背压，从而冲坏轴封。每次维修泵时都要检查该管路。.

• 妥善存放备用泵 – 将再制造泵存放在其原始木箱中，置于干燥清洁的环境中。每 6 个月手动转动轴一次，以重新分布内部润滑油。.

• 使用新的 O 型圈和密封垫圈 – 安装再制造泵时，务必更换所有液压连接处的密封件。重复使用旧密封件是外部泄漏最常见的原因。.

• 安装后排出空气 – 安装泵后，让发动机在低怠速下运行，并缓慢循环每个动作数次，以排出残留空气。系统中的空气会导致气蚀和运行噪音。.

• 保留维修日志 – 记录安装日期、运行小时数、换油情况以及任何异常观察结果。这有助于您预估泵的使用寿命并避免意外停机。.

9133006 再制造泵的关键安装提示：
– 壳体泄油管路 必须畅通无阻。堵塞的泄油口会在首次启动时立即冲坏轴封。.
– 在安装再制造泵之前，请冲洗整个液压系统并更换所有滤芯。来自失效旧泵的污染物会像摧毁新泵一样迅速地摧毁再制造单元。.
– 在每个液压连接处使用新的 O 型圈和密封垫圈。.
– 安装后，怠速运行 2-3 分钟，然后缓慢循环每个动作以排出空气。.
– 检查泵与发动机飞轮壳的对中情况——不对中会导致轴承过早失效。.

保修说明： 保修期为 3 至 6 个月，具体取决于产品详情。. 我们不为原装二手或再制造零件提供保修服务。. 我们的价值在交付前就已体现：精心的再制造、彻底的测试以及发货前的视觉确认。对于需要保修选项的客户，我们可以提供全新的售后市场单元报价——请咨询我们的销售团队。.

请将您的日立 EX200-3 机器序列号和旧泵照片发送给我们——我们将在 24 小时内核实适配性、提供报价，并记录我们的发货前检查情况。.