Descrição
Visão Geral do Produto
O Disco de fricção do freio para motoniveladora Caterpillar 120H / 160H é um componente crítico do sistema de freio a disco úmido utilizado nas motoniveladoras da série H da Caterpillar. Esta placa de fricção de alta qualidade proporciona desempenho de frenagem confiável para os eixos de tração tandem, garantindo controle preciso e operação segura em aplicações de construção de estradas, manutenção e nivelamento.
A Cat 120H é uma motoniveladora de porte médio com potência de motor de aproximadamente 140-160 HP, projetada para construção de estradas, remoção de neve e trabalhos gerais de nivelamento. A 160H é um modelo maior na classe de 180-200 HP para nivelamento mais pesado e projetos rodoviários de maior porte. Ambos os modelos utilizam freios a disco úmido totalmente fechados e resfriados a óleo, integrados aos conjuntos de eixo de tração tandem, proporcionando desempenho de frenagem consistente mesmo sob operação contínua.
As aplicações comuns incluem Caterpillar 120H, 160H e motoniveladoras relacionadas da série H. Os discos de fricção do freio operam em conjunto com placas separadoras de aço dentro das carcaças de freio do eixo para proporcionar frenagem de serviço para todas as seis extremidades de roda (configuração de eixo tandem).
Especificações da Motoniveladora Caterpillar 120H / 160H
| Parâmetro | 120H | 160H |
|---|---|---|
| Potência do Motor (líquida) | ~140-160 HP (104-119 kW) | ~180-200 HP (134-149 kW) |
| Peso Operacional | ~13-15 toneladas | ~17-19 toneladas |
| Comprimento da Lâmina | ~3,7-4,3 m (12-14 pés) | ~4,3-4,9 m (14-16 pés) |
| Transmissão | Acionamento direto, 8 marchas à frente / 6 à ré | Acionamento direto, 8 marchas à frente / 6 à ré |
| Configuração de Tração | Tração em todas as rodas (eixo traseiro tandem + dianteiro) | Tração em todas as rodas (eixo traseiro tandem + dianteiro) |
| Eixo Traseiro | Eixo de tração tandem com freios a disco úmido | Eixo de tração tandem com freios a disco úmido |
| Tipo de freio | Freios de serviço multidisco úmidos, totalmente fechados | Freios de serviço multidisco úmidos, totalmente fechados |
| Freio de Estacionamento | Freio a disco úmido / freio de linha de transmissão | Freio a disco úmido / freio de linha de transmissão |
| Funções da Lâmina | Deslocamento lateral, inclinação, angulação, elevação | Deslocamento lateral, inclinação, angulação, elevação |
| Aplicações Principais | Construção de estradas, nivelamento, remoção de neve, manutenção | Nivelamento pesado, grandes projetos rodoviários, construção de rodovias |
Nota: As especificações exatas variam conforme a configuração, acessórios e ano do modelo. Verifique com a documentação oficial da Caterpillar para o número de série específico da sua máquina.
Sistema de Freio Multidisco Úmido para Motoniveladoras
As motoniveladoras da série H da Caterpillar utilizam sistemas de freio multidisco úmidos integrados aos eixos de tração traseiros tandem. Este design proporciona desempenho de frenagem superior e maior longevidade em comparação com sistemas de freio a seco.
Características do Sistema de Freio
| Característica | Descrição | Benefício para a Motoniveladora |
|---|---|---|
| Design de disco úmido | Os discos de fricção operam imersos no óleo do eixo | Frenagem consistente, sem fading, longa vida útil |
| Totalmente fechado | Componentes do freio vedados dentro da carcaça do eixo | Proteção contra sujeira, poeira, água e detritos da estrada |
| Frenagem em todas as rodas | Freios em ambos os eixos tandem traseiros (4 extremidades de roda) | Frenagem potente e equilibrada para cargas pesadas de nivelamento |
| Resfriado a óleo | O óleo do eixo circula através do conjunto do freio | Dissipação eficaz de calor durante uso contínuo |
| Acionamento hidráulico | Pistão do freio ativado por pressão hidráulica | Esforço de frenagem suave e controlado |
| Independente esquerdo/direito | Os freios esquerdo e direito podem ser aplicados independentemente | Auxilia na direção e em curvas fechadas |
Operação do Freio em Motoniveladoras
- Frenagem de serviço: O pedal do freio aplica os freios de todas as rodas para desaceleração e parada normais
- Frenagem assistida de direção: Em muitas motoniveladoras, a aplicação individual do freio em um lado auxilia em curvas fechadas e manobras
- Freio de estacionamento: Freio de estacionamento aplicado por mola ou acionado mecanicamente mantém a motoniveladora estacionada
- Gradabilidade: Os travões húmidos proporcionam uma retenção fiável em declives durante as operações de gradagem
Para informação técnica adicional sobre sistemas de transmissão de equipamento pesado, consulte o nosso guia do sistema de acionamento final.
Componentes do Conjunto de Travão do Eixo Tandem
As motoniveladoras utilizam eixos traseiros tandem (dois eixos com quatro extremidades de roda) para maior tração e distribuição de carga.
Conjunto Completo de Freio
| Componente | Função |
|---|---|
| Discos de fricção | Fornecer superfície de atrito para frenagem; revestido com material de atrito em ambos os lados |
| Placas separadoras de aço | Alterna com discos de fricção; fornece contra-superfície rígida |
| Pistão do freio | Pistão acionado hidraulicamente que comprime o conjunto de discos |
| Carcaça do freio | Enclausura os componentes do freio dentro do conjunto do eixo |
| Molas de retorno | Libera o freio quando a pressão hidráulica é removida |
| Vedações do pistão | Vedar a pressão hidráulica na câmara do freio |
| Cubo da roda | Componente rotativo que se conecta por estrias aos discos de atrito |
| Eixo do semieixo | Transmite potência do diferencial para o cubo da roda |
Design do Disco de Atrito
- Núcleo de aço: Placa central de aço de alta resistência com estrias
- Material de atrito: Revestimento de fricção sinterizado de cobre ou à base de papel ligado a ambas as faces
- Conexão por estrias: Estrias internas ou externas para transferência de binário
- Ranhuras de óleo: Superfície de fricção ranhurada para fluxo de óleo e arrefecimento
Aplicações de Motoniveladoras e Requisitos de Travagem
As motoniveladoras têm requisitos de travagem únicos devido ao seu design especializado e condições de operação.
Operações Típicas de Niveladora
| Inscrição | Desafio de Travagem |
|---|---|
| Gradagem de estradas | Mudanças frequentes de velocidade, controlo preciso de velocidade para gradagem de qualidade |
| Trabalho de valas e taludes | A operação em taludes laterais requer retenção fiável do travão |
| Remoção de neve | Condições escorregadias, cargas frontais pesadas, temperaturas frias |
| Manutenção de estradas | Operação de parar e arrancar, travagem frequente |
| Escarificação | Cargas pesadas na barra de tração, necessidade de velocidade controlada |
| Preparação do local | Manobras em espaços apertados, posicionamento preciso |
Vantagens do Eixo Tandem
- Maior tração: Quatro rodas motrizes traseiras proporcionam melhor aderência em condições soltas ou escorregadias
- Mais superfície de travagem: Quatro conjuntos de travão (um por extremidade de roda) proporcionam maior capacidade de travagem
- Distribuição de peso: O eixo tandem distribui o peso por uma área maior, reduzindo a pressão sobre o solo
- Qualidade de condução: A suspensão tandem proporciona uma condução mais suave em terrenos acidentados
Modelos Compatíveis de Motoniveladoras Caterpillar
Motoniveladoras Caterpillar Série H
| Modelo | Classe de Potência | Notas |
|---|---|---|
| 120H | 140-160 HP | Aplicação principal – niveladora de tamanho médio |
| 135H | 160-175 HP | Tamanho médio maior – verificar compatibilidade |
| 140H | 170-190 HP | Niveladora de tamanho padrão popular – verificar compatibilidade |
| 160H | 180-200 HP | Aplicação principal – niveladora grande |
| 12H | 200-220 HP | Niveladora de serviço pesado – verificar compatibilidade |
| 14H | 225-250 HP | Niveladora de serviço pesado maior – verificar compatibilidade |
Outras Séries de Niveladoras
- 120G / 140G / 160G (série G anterior) – verificar compatibilidade
- 120M / 140M / 160M (série M posterior) – verificar compatibilidade
Nota: As especificações do disco de fricção do freio variam entre diferentes modelos de motoniveladora, configurações de eixo e gerações de modelo. Sempre verifique a compatibilidade consultando o número de série da sua máquina no catálogo oficial de peças Caterpillar (Manual de Peças / SIS Web).
Manutenção, Modos de Falha e Serviço
Modos Comuns de Falha do Sistema de Freio
| Problema | Causas Possíveis | Sintomas |
|---|---|---|
| Frenagem fraca | Discos de atrito desgastados, baixa pressão de freio, placas vitrificadas | Aumento da distância de parada, pedal macio |
| Arrastamento do travão | Pistão travado, placas empenadas, liberação insuficiente | Superaquecimento, velocidade reduzida, aumento do consumo de combustível |
| Travagem irregular | Desgaste irregular, desequilíbrio de pressão, desalinhamento do eixo | Puxar para um lado ao travar |
| Ruído do travão | Componentes desgastados, placas danificadas, óleo contaminado | Chiado, rangido ou vibração |
| Contaminação do óleo | Partículas metálicas, água, tipo de óleo incorreto | Desempenho de frenagem reduzido, desgaste acelerado |
| Falha do travão de estacionamento | Discos desgastados, mecanismo fraco, ajuste necessário | A motoniveladora rola em declives quando estacionada |
Recomendações de Manutenção
- Manutenção do óleo do eixo: Trocas regulares de óleo mantêm o desempenho do freio e a vida útil dos componentes. Óleo contaminado acelera o desgaste.
- Inspeção do freio: Verificar periodicamente a função de travagem, a sensação do pedal e o desempenho de paragem
- Monitorizar a temperatura dos travões: Investigue qualquer calor incomum ou cheiro de queimado nas extremidades das rodas
- Manutenção dos pneus: A inflação e condição adequadas dos pneus afetam a frenagem e a tração
- Ajuste do freio: Alguns sistemas podem exigir ajuste periódico da articulação do freio
- Operação adequada: Evite manter o pé no freio; use a seleção de marcha apropriada para declives
Nosso guia de seleção de peças de substituição e manutenção fornece procedimentos adicionais de inspeção sistemática para componentes de equipamentos pesados.
Diretrizes para Substituição do Disco de Freio
Lista de Verificação para Inspeção do Técnico
| Componente | Pontos de Inspeção | Substituir Se |
|---|---|---|
| Discos de fricção | Meça a espessura do material de fricção; verifique vitrificação, rachaduras, delaminação, desgaste das estrias | Desgastado abaixo do mínimo, rachado, vitrificado, delaminado ou estrias desgastadas |
| Placas separadoras de aço | Verificar planicidade, riscos, descoloração por calor, condição das estrias | Riscado, empenado, danificado pelo calor ou estrias desgastadas |
| Pistão do freio | Inspecionar vedações, condição do furo, movimento livre | Vedações com vazamento, furo riscado ou travamento |
| Molas de retorno | Verificar comprimento livre, condição, tensão | Fatigado, quebrado ou enfraquecido |
| Todas as vedações | Verificar vedações do pistão, anéis O, vedações do eixo | Endurecido, trincado, com vazamento ou danificado |
| Óleo do eixo | Verificar nível, contaminação, partículas metálicas | Contaminado, degradado ou baixo |
Melhores Práticas de Substituição
- Substituir todos os discos de fricção em conjunto: Nunca misture placas novas e usadas
- Inspecionar placas de aço: Substitua qualquer uma que esteja riscada, empenada ou descolorida pelo calor
- Substituir todas as vedações: Sempre instalar novas vedações de pistão e anéis O durante a manutenção do freio
- Limpeza completa: Limpar todos os componentes do freio e a carcaça antes da remontagem
- Faça a manutenção de todas as extremidades das rodas: Faça a manutenção de todos os conjuntos de freio ao mesmo tempo para desempenho equilibrado
- Torque adequado: Siga as especificações de torque do manual de serviço Caterpillar
- Óleo correto: Reabastecer com o óleo de eixo especificado no nível correto
- Período de amaciamento: O material de fricção novo requer amaciamento para desempenho ideal
- Manual de serviço: Sempre use o manual de serviço oficial Caterpillar para procedimentos exatos
Verificação de Compatibilidade
Antes de encomendar discos de fricção de freio para motoniveladoras Cat 120H / 160H, confirme estes detalhes:
- Modelo da máquina: Confirme o modelo da sua motoniveladora (120H, 140H, 160H, etc.)
- Número de série: Tenha o número de série da sua máquina pronto para referência cruzada de peças
- Tipo de eixo: Anotar o fabricante e modelo do eixo
- Dianteiro/traseiro: Especifique qual eixo (o tandem traseiro é o principal; alguns modelos têm freios dianteiros)
- Contagem de discos: Anote o número de placas de fricção e de aço por extremidade de roda
- Números de peça: Faça referência cruzada com os números de peça dos discos de freio existentes
Se estiver em dúvida sobre a compatibilidade, envie-nos o modelo e o número de série da sua máquina e ajudaremos a verificar a compatibilidade.
Informações de Pedido e Fornecimento
| Parâmetro | Detalhe |
|---|---|
| Produto | Disco de fricção de freio para motoniveladora Caterpillar 120H / 160H |
| Compatibilidade da Máquina | Motoniveladoras Caterpillar 120H, 160H |
| Tipo de freio | Freio multidisco a úmido (eixo traseiro tandem) |
| Classe da motoniveladora | Motoniveladoras de porte médio a grande de 140-200 HP |
| Origem | Fabricado na China |
| Garantia | 6 meses |
| Pedido Mínimo | 1 peça |
| Preço Unitário | Negociável (entre em contato para cotação) |
| Preço por Volume | Disponível para pedidos de 50+ peças |
| Prazo de Entrega | 1-5 dias úteis |
| Capacidade Mensal | 1.000 peças |
| Embalagem | Embalagem neutra para exportação / caixas de madeira |
| Métodos de Pagamento | T/T, PayPal, Western Union |
Fornecemos uma linha completa de componentes de freio para motoniveladoras, incluindo discos de fricção, placas separadoras de aço, pistões de freio, molas de retorno, kits de vedação e pacotes de freio completos para motoniveladoras Caterpillar série H e outras.
Enviamos para todo o mundo a partir da China com múltiplas opções logísticas: courier expresso (5-10 dias para o Sudeste Asiático), frete aéreo (7-14 dias) e frete marítimo (15-30 dias). Aceitamos tanto pedidos de amostra de peça única quanto pedidos em volume para revendedores de peças, oficinas de reparo e operadores de frotas.
Navegue pelo nosso catálogo completo de peças para equipamentos de construção ou leia nosso guia para avaliar fornecedores confiáveis de peças antes de comprar.
