Description
Présentation du produit
Le Disque de friction de frein pour niveleuse Caterpillar 120H / 160H est un composant critique du système de frein à disque humide utilisé dans les niveleuses de la série H de Caterpillar. Ce plateau de friction de haute qualité assure une performance de freinage fiable pour les essieux moteurs tandem, garantissant un contrôle précis et une utilisation sûre dans les applications de construction routière, d'entretien et de nivellement.
La Cat 120H est une niveleuse de taille moyenne avec une puissance moteur d'environ 140-160 HP, conçue pour la construction routière, le déneigement et les travaux de nivellement généraux. La 160H est un modèle plus grand de la classe 180-200 HP pour le nivellement lourd et les grands projets routiers. Les deux modèles utilisent des freins à disque humide entièrement fermés et refroidis par huile, intégrés dans les ensembles d'essieux moteurs tandem, offrant une performance de freinage constante même en fonctionnement continu.
Les applications courantes incluent les niveleuses Caterpillar 120H, 160H et les niveleuses de la série H associées. Les disques de friction de frein fonctionnent conjointement avec des plaques séparatrices en acier à l'intérieur des carters de frein d'essieu pour assurer le freinage de service des six roues (configuration à essieu tandem).
Spécifications de la niveleuse Caterpillar 120H / 160H
| Paramètres | 120H | 160H |
|---|---|---|
| Puissance moteur (nette) | ~140-160 HP (104-119 kW) | ~180-200 HP (134-149 kW) |
| Poids en ordre de marche | ~13-15 tonnes | ~17-19 tonnes |
| Longueur de lame | ~3,7-4,3 m (12-14 pi) | ~4,3-4,9 m (14-16 pi) |
| Transmission | Prise directe, 8 avant / 6 arrière | Prise directe, 8 avant / 6 arrière |
| Configuration d'entraînement | Transmission intégrale (essieu arrière tandem + avant) | Transmission intégrale (essieu arrière tandem + avant) |
| Essieu arrière | Essieu moteur tandem avec freins à disque humide | Essieu moteur tandem avec freins à disque humide |
| Type de frein | Freins de service multidisques humides, entièrement fermés | Freins de service multidisques humides, entièrement fermés |
| Frein de stationnement | Frein à disque humide / frein de transmission | Frein à disque humide / frein de transmission |
| Fonctions de la lame | Déplacement latéral, inclinaison, angle, levage | Déplacement latéral, inclinaison, angle, levage |
| Applications principales | Construction routière, nivellement, déneigement, entretien | Nivellement lourd, grands projets routiers, construction autoroutière |
Remarque : Les spécifications exactes varient selon la configuration, les accessoires et l'année du modèle. Vérifiez auprès de la documentation officielle Caterpillar pour le numéro de série spécifique de votre machine.
Système de frein multidisques humides pour niveleuses
Les niveleuses de la série H de Caterpillar utilisent des systèmes de frein multidisques humides intégrés dans les essieux moteurs arrière tandem. Cette conception offre une performance de freinage et une longévité supérieures par rapport aux systèmes de frein à sec.
Caractéristiques du système de freinage
| Caractéristique | Description | Avantage pour la niveleuse |
|---|---|---|
| Conception à disques humides | Les disques de friction fonctionnent immergés dans l'huile d'essieu | Freinage constant, sans évanouissement, longue durée de vie |
| Entièrement fermé | Composants de frein scellés à l'intérieur du carter d'essieu | Protection contre la saleté, la poussière, l'eau et les débris routiers |
| Freinage sur toutes les roues | Freins sur les deux essieux tandem arrière (4 roues) | Freinage puissant et équilibré pour les charges de nivellement lourdes |
| Refroidi par huile | L'huile d'essieu circule à travers l'ensemble de frein | Dissipation efficace de la chaleur en utilisation continue |
| Actionnement hydraulique | Piston de frein activé par pression hydraulique | Effort de freinage doux et contrôlé |
| Indépendant gauche/droite | Les freins gauche et droit peuvent être appliqués indépendamment | Aide à la direction et aux virages serrés |
Fonctionnement des freins sur les niveleuses
- Freinage de service : La pédale de frein applique les freins de toutes les roues pour le ralentissement et l'arrêt normaux
- Freinage d'assistance à la direction : Sur de nombreuses niveleuses, l'application individuelle du frein d'un côté aide aux virages serrés et aux manœuvres
- Frein de stationnement : Le frein de stationnement à ressort ou à commande mécanique maintient la niveleuse à l'arrêt lorsqu'elle est stationnée
- Aptitude à la pente : Les freins humides assurent un maintien fiable sur les pentes pendant les opérations de nivellement
Pour plus d'informations techniques sur les systèmes d'entraînement des engins lourds, consultez notre guide du système d'entraînement final.
Composants de l'ensemble de frein d'essieu tandem
Les niveleuses utilisent des essieux arrière tandem (deux essieux avec quatre extrémités de roue) pour une traction accrue et une meilleure répartition de la charge.
Ensemble de frein complet
| Composant | Fonction |
|---|---|
| Disques de friction | Fournir une surface de friction pour le freinage ; revêtu de matériau de friction des deux côtés |
| Plaques de séparation en acier | Alternent avec les disques de friction ; fournissent une contre-surface rigide |
| Piston de frein | Piston à commande hydraulique qui comprime l'empilement de disques |
| Carter de frein | Enferme les composants de frein dans l'ensemble de l'essieu |
| Ressorts de rappel | Libèrent le frein lorsque la pression hydraulique est supprimée |
| Joints de piston | Assure l'étanchéité de la pression hydraulique dans la chambre de frein |
| Moyeu de roue | Composant rotatif qui se raccorde par cannelures aux disques de friction |
| Arbre d'essieu | Transmet la puissance du différentiel au moyeu de roue |
Conception du disque de friction
- Noyau en acier : Plaque de noyau en acier à haute résistance avec cannelures
- Matériau de friction : Garniture de friction frittée en cuivre ou à base de papier collée sur les deux faces
- Liaison par cannelures : Cannelures internes ou externes pour la transmission du couple
- Rainures d'huile : Surface de friction rainurée pour la circulation d'huile et le refroidissement
Applications des niveleuses et exigences de freinage
Les niveleuses ont des exigences de freinage uniques en raison de leur conception spécialisée et de leurs conditions d'exploitation.
Opérations typiques des niveleuses
| Demande | Défi de freinage |
|---|---|
| Nivellement de routes | Changements fréquents de vitesse, contrôle précis de la vitesse pour un nivellement de qualité |
| Creusement de fossés et travaux sur pentes | Le travail sur pentes latérales nécessite un maintien fiable des freins |
| Déneigement | Conditions glissantes, charges frontales lourdes, températures froides |
| Entretien routier | Fonctionnement en arrêts et départs fréquents, freinage fréquent |
| Scarification | Charges lourdes sur la barre d'attelage, besoin d'une vitesse contrôlée |
| Préparation de site | Manœuvres dans des espaces restreints, positionnement précis |
Avantages de l'essieu tandem
- Traction accrue : Quatre roues motrices arrière offrent une meilleure adhérence dans des conditions meubles ou glissantes
- Surface de freinage plus importante : Quatre ensembles de frein (un par extrémité de roue) offrent une capacité de freinage accrue
- Répartition du poids : L'essieu tandem répartit le poids sur une plus grande surface, réduisant la pression au sol
- Qualité de roulement : La suspension tandem offre une conduite plus douce sur terrain accidenté
Modèles de niveleuses Caterpillar compatibles
Niveleuses Caterpillar série H
| Modèle | Classe de puissance | Notes |
|---|---|---|
| 120H | 140-160 HP | Application principale – niveleuse de taille moyenne |
| 135H | 160-175 HP | Taille moyenne supérieure – vérifier la compatibilité |
| 140H | 170-190 HP | Niveleuse de taille standard populaire – vérifier la compatibilité |
| 160H | 180-200 HP | Application principale – niveleuse de grande taille |
| 12H | 200-220 HP | Niveleuse lourde – vérifier la compatibilité |
| 14H | 225-250 HP | Niveleuse lourde plus grande – vérifier la compatibilité |
Autres séries de niveleuses
- 120G / 140G / 160G (série G antérieure) – vérifier la compatibilité
- 120M / 140M / 160M (série M ultérieure) – vérifier la compatibilité
Remarque : Les spécifications des disques de friction de frein varient selon les différents modèles de niveleuses, les configurations d'essieu et les générations de modèles. Vérifiez toujours la compatibilité en contrôlant le numéro de série de votre machine dans le catalogue officiel de pièces Caterpillar (Parts Manual / SIS Web).
Maintenance, modes de défaillance et entretien
Modes de défaillance courants du système de freinage
| Problème | Causes possibles | Symptômes |
|---|---|---|
| Freinage faible | Disques de friction usés, pression de freinage faible, plaques vitrifiées | Distance d'arrêt augmentée, pédale molle |
| Traînée de frein | Piston grippé, plaques voilées, relâchement insuffisant | Surchauffe, vitesse réduite, consommation de carburant accrue |
| Freinage irrégulier | Usure inégale, déséquilibre de pression, désalignement d'essieu | Tirage d'un côté au freinage |
| Bruit de frein | Composants usés, plaques endommagées, huile contaminée | Grincements, bruits de meulage ou broutements |
| Contamination de l'huile | Particules métalliques, eau, type d'huile incorrect | Performance de freinage réduite, usure accélérée |
| Défaillance du frein de stationnement | Disques usés, mécanisme faible, réglage nécessaire | La niveleuse roule sur les pentes lorsqu'elle est stationnée |
Recommandations de maintenance
- Entretien de l'huile d'essieu : Des vidanges régulières maintiennent la performance de freinage et la durée de vie des composants. L'huile contaminée accélère l'usure.
- Inspection des freins : Vérifier périodiquement le fonctionnement des freins, la sensation de pédale et la performance d'arrêt
- Surveiller la température des freins : Investiguer toute chaleur inhabituelle ou odeur de brûlé provenant des extrémités de roue
- Maintenance des pneus : Une pression et un état de pneus appropriés affectent le freinage et la traction
- Réglage des freins : Certains systèmes peuvent nécessiter un réglage périodique de la tringlerie de frein
- Utilisation appropriée : Éviter de garder le pied sur les freins ; utiliser une sélection de rapport appropriée pour les pentes
Notre Guide de sélection des pièces de rechange et de maintenance fournit des procédures d'inspection systématique supplémentaires pour les composants d'équipement lourd.
Directives de remplacement des disques de frein
Liste de contrôle d'inspection du technicien
| Composant | Points d'inspection | Remplacer si |
|---|---|---|
| Disques de friction | Mesurer l'épaisseur du matériau de friction ; vérifier la vitrification, les fissures, le délaminage, l'usure des cannelures | Usé sous le minimum, fissuré, vitrifié, délaminé ou cannelures usées |
| Plaques de séparation en acier | Vérifier la planéité, les rayures, la décoloration thermique, l'état des cannelures | Rayé, déformé, endommagé par la chaleur ou cannelures usées |
| Piston de frein | Inspecter les joints, l'état de l'alésage, la liberté de mouvement | Joints qui fuient, alésage rayé ou grippage |
| Ressorts de rappel | Vérifier la longueur libre, l'état, la tension | Fatigué, cassé ou affaibli |
| Tous les joints | Vérifier les joints de piston, les joints toriques, les joints d'essieu | Durci, fissuré, fuyant ou endommagé |
| Huile d'essieu | Vérifier le niveau, la contamination, les particules métalliques | Contaminée, dégradée ou basse |
Meilleures pratiques de remplacement
- Remplacer tous les disques de friction ensemble : Ne jamais mélanger des plaques neuves et usagées
- Inspecter les plaques d'acier : Remplacer toute plaque rayée, voilée ou décolorée par la chaleur
- Remplacer tous les joints : Toujours installer des joints de piston et des joints toriques neufs lors de l'entretien des freins
- Nettoyage approfondi : Nettoyer tous les composants de frein et le carter avant le remontage
- Entretenir toutes les extrémités de roue : Entretenir tous les ensembles de frein en même temps pour une performance équilibrée
- Couple de serrage approprié : Suivre les spécifications de couple du manuel d'entretien Caterpillar
- Huile correcte : Remplir avec l'huile d'essieu spécifiée au niveau correct
- Période de rodage : Le nouveau matériau de friction nécessite un rodage pour une performance optimale
- Manuel d'entretien : Toujours utiliser le manuel d'entretien officiel Caterpillar pour les procédures exactes
Vérification de la compatibilité
Avant de commander des disques de friction de frein pour les niveleuses Cat 120H / 160H, confirmer ces détails :
- Modèle de machine : Confirmer votre modèle de niveleuse (120H, 140H, 160H, etc.)
- Numéro de série : Ayez le numéro de série de votre machine prêt pour le référencement des pièces
- Type d'essieu : Noter le fabricant et le modèle de l'essieu
- Avant/arrière : Préciser quel essieu (le tandem arrière est principal ; certains modèles ont des freins avant)
- Nombre de disques : Notez le nombre de disques de friction et de plaques d'acier par extrémité de roue
- Numéros de pièce : Recoupez avec les numéros de pièce existants des disques de frein
En cas de doute sur la compatibilité, envoyez-nous le modèle et le numéro de série de votre machine et nous vous aiderons à vérifier la compatibilité.
Informations de commande et d'approvisionnement
| Paramètres | Détail |
|---|---|
| Product | Disque de friction de frein pour niveleuse Caterpillar 120H / 160H |
| Compatibilité machine | Niveleuses Caterpillar 120H, 160H |
| Type de frein | Frein multidisque à bain d'huile (essieu arrière tandem) |
| Classe de niveleuse | Niveleuses de taille moyenne à grande de 140-200 HP |
| Origine | Fabriqué en Chine |
| Garantie | 6 mois |
| Commande minimum | 1 pièce |
| Prix unitaire | Négociable (contactez-nous pour un devis) |
| Tarification en gros | Disponible pour les commandes de 50 pièces et plus |
| Délai de livraison | 1-5 jours ouvrables |
| Capacité mensuelle | 1 000 pièces |
| Emballage | Emballage d'exportation neutre / caisses en bois |
| Méthodes de paiement | T/T, PayPal, Western Union |
Nous fournissons une gamme complète de composants de frein pour niveleuses, notamment des disques de friction, des plaques séparatrices en acier, des pistons de frein, des ressorts de rappel, des kits de joints et des ensembles de frein complets pour les niveleuses Caterpillar série H et autres.
Nous expédions dans le monde entier depuis la Chine avec plusieurs options logistiques : courrier express (5-10 jours vers l'Asie du Sud-Est), fret aérien (7-14 jours) et fret maritime (15-30 jours). Les commandes d'échantillons à l'unité et les commandes en gros pour les distributeurs de pièces, les ateliers de réparation et les exploitants de flottes sont acceptées.
Parcourez notre catalogue de pièces pour engins de construction ou consultez notre guide d'évaluation des fournisseurs de pièces fiables avant d'acheter.
