Описание
Обзор продукта
The Тормозной фрикционный диск для фронтального погрузчика JCB 432ZX является критически важным компонентом системы мокрых многодисковых тормозов, используемой в фронтальных погрузчиках серии JCB 432ZX. Эта высококачественная фрикционная пластина обеспечивает надёжную тормозную эффективность для тормозных узлов переднего и заднего мостов, гарантируя безопасную эксплуатацию в строительных, сельскохозяйственных и погрузочно-разгрузочных работах.
JCB 432ZX — это фронтальный погрузчик среднего класса с мощностью двигателя approximately 130–150 л.с., предназначенный для универсального применения в строительстве, ландшафтных работах, обращении с отходами, обработке сельскохозяйственных материалов и общих коммунальных работах. Погрузчики серии ZX компании JCB оснащены проверенной технологией мокрых дисковых тормозов, обеспечивающей стабильную тормозную эффективность даже в условиях интенсивной непрерывной эксплуатации.
Типичные области применения включают JCB 432ZX, 436ZX и родственные модели класса ковша 2,0–3,0 кубических метра. Тормозные фрикционные диски работают совместно со стальными разделительными пластинами внутри тормозного корпуса моста, обеспечивая функции рабочего и стояночного торможения.
Технические характеристики фронтального погрузчика JCB 432ZX
| Параметр | Характеристика 432ZX |
|---|---|
| Тип погрузчика | Шарнирно-сочленённый фронтальный погрузчик |
| Мощность двигателя (нетто) | ~130–150 л.с. (97–112 кВт) |
| Ёмкость ковша | ~2,0–2,8 м³ |
| Номинальная нагрузка | ~2 800 – 3 200 кг |
| Эксплуатационная масса | ~10 000 – 12 000 кг |
| Трансмиссия | 4-ступенчатая коробка передач с переключением под нагрузкой, передний/задний ход |
| Конфигурация мостов | Передний и задний ведущие мосты с мокрыми дисковыми тормозами |
| Тип тормозов | Мокрые многодисковые рабочие тормоза, полностью герметичные, с масляным охлаждением |
| Стояночный тормоз | Мокрый дисковый тормоз на трансмиссии или трансмиссионной линии |
| Гидравлическая система | Гидравлическая система с чувствительностью к нагрузке |
| Приложения | Строительство, сельское хозяйство, обращение с отходами, ландшафтные работы, погрузочно-разгрузочные работы |
Примечание: Точные характеристики различаются в зависимости от года выпуска, конфигурации и регионального рынка. Уточняйте по официальной документации JCB для конкретного серийного номера вашей машины.
Система мокрых многодисковых тормозов
В JCB 432ZX используется полностью герметичная система мокрых многодисковых тормозов встроенный в передний и задний ведущие мосты. Такая конструкция обеспечивает превосходную тормозную эффективность и долговечность по сравнению с сухими тормозными системами.
Особенности тормозной системы
| Особенность | Описание | Преимущество |
|---|---|---|
| Мокрый дисковый дизайн | Фрикционные диски работают погружёнными в охлаждающее масло | Отличный отвод тепла, отсутствие снижения эффективности торможения при интенсивной эксплуатации |
| Полностью закрытая конструкция | Тормозные компоненты герметично заключены внутри корпуса моста | Защита от грязи, пыли, воды, mud и посторонних частиц |
| Несколько дисков | Пакет чередующихся фрикционных и стальных пластин | Высокий тормозной момент в компактном исполнении |
| Маслоохлаждаемые | Масло оси циркулирует через тормозной узел | Стабильная эффективность, длительный срок службы |
| С гидравлическим приводом | Тормозной поршень приводится в действие гидравлическим давлением | Плавное, контролируемое тормозное усилие |
| Стояночный тормоз с пружинным приводом | Стояночный тормоз использует усилие пружины | Безопасное удержание при стоянке машины |
Работа тормоза
- Рабочее торможение: При нажатии на педаль тормоза гидравлическое давление подаётся к тормозным поршням в каждом мосту. Поршни сжимают пакет фрикционных дисков и стальных разделительных пластин, создавая трение, которое замедляет и останавливает ступицу колеса.
- Стояночный тормоз: При включении стояночного тормоза усилие пружины прижимает тормозные диски, удерживая машину на месте. Стояночный тормоз обычно встроен в трансмиссионную линию.
- Отпускание: Отпускание педали тормоза снимает гидравлическое давление, позволяя пакету дисков разъединиться и колёсам свободно вращаться.
Для получения дополнительной технической информации о тормозных системах тяжёлой техники см. наш руководство по системе главной передачи.
Компоненты моста и тормозного узла
Система мокрых тормозов встроена в узел ведущего моста 432ZX.
Полный узел тормоза моста
| Компонент | Функция |
|---|---|
| Фрикционные диски | Обеспечивают фрикционную поверхность для торможения; покрыты фрикционным материалом с обеих сторон |
| Стальные разделительные пластины | Чередуется с фрикционными дисками; обеспечивает жёсткую тормозную поверхность |
| Тормозной поршень | Поршень с гидравлическим приводом, сжимающий пакет дисков |
| Корпус тормоза | Заключает тормозные компоненты внутри узла оси |
| Возвратные пружины | Возвращает поршень и отпускает тормоз при снятии давления |
| Уплотнения поршня | Герметизируют гидравлическое давление в тормозной камере |
| Ступица колеса | Вращающийся компонент, соединённый шлицами с фрикционными дисками |
| Вал оси | Передаёт мощность от дифференциала к ступице колеса |
Конструкция фрикционного диска
- Несущая пластина: Высокопрочная стальная основа с внутренними/наружными шлицами
- Фрикционный материал: Спечённая медная накладка или фрикционная накладка на бумажной основе, приклеенная с обеих сторон
- Шлицевое соединение: Внутренние или наружные шлицы, сопрягаемые со ступицей или корпусом
- Масляные канавки: Канавки на поверхности трения для потока масла и охлаждения
Особенности погрузчиков серии JCB ZX
JCB 432ZX входит в линейку фронтальных погрузчиков серии ZX компании JCB, известных своей долговечностью и производительностью.
Конструктивные особенности серии ZX
| Особенность | Описание | Преимущество для оператора |
|---|---|---|
| Шарнирно-сочленённая рама | Центральный шарнир для малого радиуса поворота | Отличная манёвренность в стеснённых условиях |
| Параллельная подъёмная рычажная система | Конструкция подъёмной стрелы Z-образного или параллельного типа | Стабильная работа с грузом по всему диапазону подъёма |
| Мокрые дисковые тормоза | Полностью закрытая маслоохлаждаемая тормозная система | Надёжное торможение с длительными интервалами обслуживания |
| Трансмиссия с переключением под нагрузкой | 4-ступенчатая реверсивная трансмиссия с переключением под нагрузкой | Плавное переключение, эффективная передача мощности |
| Комфортабельная кабина | Кабина с сертификацией ROPS/FOPS и хорошим обзором | Комфорт и безопасность оператора |
Типичные области применения
- Construction: Подготовка площадки, погрузочно-разгрузочные работы, загрузка грузовиков
- Сельское хозяйство: Обработка зерна, погрузка навоза, работы на откормочной площадке
- Ландшафтные работы: Планировка, размещение материалов, работы на объекте
- Отходы и переработка: Обращение с отходами, работа на перегрузочной станции
- Карьер и заполнители: Погрузка, управление складскими запасами
- Промышленность: Перемещение материалов, работы на площадке, эксплуатация мельницы
Совместимые модели погрузчиков JCB
Серия колёсных погрузчиков JCB
| Модель | Класс | Примечания |
|---|---|---|
| 432ZX | 2,0–2,8 м³ / 130–150 л.с. | Основное применение |
| 436ZX | 2,5–3,2 м³ / 150–170 л.с. | Более крупная модель — проверьте совместимость |
| 426ZX | 1,8–2,2 м³ / 110–130 л.с. | Более компактная модель — проверьте совместимость |
| 427ZX | Аналогичный класс размеров | Проверить совместимость |
| 416HT / 418HT | Серия HT — другое поколение | Проверить совместимость |
| 434S / 434E | Серия S/E — другое поколение | Проверить совместимость |
Примечание: Характеристики тормозных фрикционных дисков могут различаться в зависимости от поколения модели и конфигурации моста. Различные поставщики мостов (ZF, Dana, Spicer, Carraro и др.) могут использовать разные конструкции тормозных дисков. Всегда проверяйте совместимость, сверяя номер детали моста или используя официальный каталог запчастей JCB по серийному номеру машины.
Техническое обслуживание, виды отказов и сервис
Типичные виды отказов тормозной системы
| Проблема | Возможные причины | Симптомы |
|---|---|---|
| Слабое торможение | Износ фрикционных дисков, низкое давление в тормозной системе, застеклованные пластины | Увеличение тормозного пути, мягкий ход педали |
| Подтормаживание | Заклинивший поршень, деформированные пластины, недостаточный зазор для отпускания | Перегрев, снижение скорости, повышенный расход топлива |
| Неравномерное торможение | Неравномерный износ колодок, нарушение соосности моста, дисбаланс давления | Увод в сторону при торможении |
| Шум тормозов | Износ компонентов, повреждённые пластины, загрязнённое масло | Визг, скрежет или дребезжание при торможении |
| Загрязнение масла | Отказ уплотнения, избыток масла, неправильный тип масла | Снижение эффективности торможения, проскальзывание |
| Отказ стояночного тормоза | Износ дисков, ослабленные пружины, низкое давление | Машина катится на уклонах при стоянке |
Рекомендации по техническому обслуживанию
- Регулярная проверка тормозов: Периодически проверяйте работу тормозов, ход педали и эффективность торможения
- Обслуживание масла в мосту: Поддерживайте правильный уровень масла и интервалы замены. Загрязнённое масло ускоряет износ тормозов
- Контроль температуры тормозов: Чрезмерный нагрев указывает на подтормаживание или перегрузку
- Проверка тормозных колодок: Проверяйте толщину фрикционного материала при плановом техническом обслуживании
- Уход за гидравлической системой: Поддерживайте чистоту тормозной гидравлической жидкости с надлежащей фильтрацией
- Практика эксплуатации: Избегайте удержания тормоза; используйте торможение двигателем на уклонах для снижения износа тормозов
Наш Выбор запасных частей и руководство по техническому обслуживанию предусматривает дополнительные процедуры систематического контроля компонентов тяжелой техники.
Руководящие указания по замене фрикционных дисков
Контрольный список для проверки техником
| Компонент | Точки проверки | Заменить, если |
|---|---|---|
| Фрикционные диски | Измерить общую толщину фрикционного материала; проверить на наличие глянцевания, трещин, расслоения, неравномерного износа | Изношен ниже минимальной толщины, треснул, заглянцован или расслоился |
| Стальные разделительные пластины | Проверить плоскостность, наличие задиров, термическое изменение цвета, состояние шлицев | Задиры, деформация, термическое повреждение (синий/коричневый) или износ шлицев |
| Тормозной поршень | Проверить уплотнения, состояние отверстия, свободное перемещение | Утечка уплотнений, задиры отверстия или заедание |
| Возвратные пружины | Проверить свободную длину, состояние, натяжение | Усталость, разрыв или ослабление |
| Все уплотнения | Проверить уплотнения поршня, кольца O-ring, уплотнения оси | Затвердевание, трещины, утечка или повреждение |
| Масло оси | Проверить уровень, загрязнение, металлические частицы | Загрязнено, деградировано или низкий уровень |
Лучшие практики замены
- Заменять все фрикционные диски вместе: Никогда не смешивать новые и бывшие в употреблении пластины в одном тормозном пакете
- Проверить стальные пластины: Заменить любые стальные диски с задирами, деформацией или термическим изменением цвета
- Заменить все уплотнения: Всегда устанавливать новые уплотнения поршня и кольца O-ring при обслуживании тормозов
- Тщательная очистка: Очистить все компоненты тормоза и корпус перед повторной сборкой
- Правильный момент затяжки: Следовать спецификациям момента затяжки производителя для болтов оси и тормозного узла
- Правильное масло: Заполнить указанным маслом для оси на правильном уровне
- Период приработки: Новый фрикционный материал требует приработки для оптимальной работы
- Руководство по обслуживанию: Всегда следуйте официальному руководству по обслуживанию JCB для точного выполнения процедур
Проверка совместимости
Перед заказом тормозных фрикционных дисков для 432ZX уточните следующие детали:
- Модель машины: Подтвердите, что ваш погрузчик — это 432ZX или совместимая модификация
- Серийный номер: Подготовьте серийный номер вашей машины для перекрестной сверки деталей
- Тип оси: Укажите производителя и модель моста
- Передняя или задняя: Укажите, какая ось (передняя, задняя или обе)
- Количество дисков: Укажите количество фрикционных и стальных пластин на каждую сторону
- Номера деталей: Перекрестно сверить с существующими номерами деталей фрикционных пластин
Если вы не уверены в совместимости, отправьте нам модель машины, серийный номер и идентификацию моста, и мы поможем проверить совместимость.
Информация о заказе и поставке
| Параметр | Подробно |
|---|---|
| Продукт | Тормозной фрикционный диск для колёсного погрузчика JCB 432ZX |
| Совместимость с машинами | Колёсные погрузчики JCB 432ZX |
| Тип тормозов | Мокрый многодисковый тормоз (передний и задний мост) |
| Класс погрузчика | Шарнирно-сочленённый колёсный погрузчик 2,0–2,8 м³ / 130–150 л.с. |
| Происхождение | Сделано в Китае |
| Гарантия | 6 месяцев |
| Минимальный заказ | 1 штука |
| Цена за единицу | Договорная (свяжитесь для получения коммерческого предложения) |
| Оптовое ценообразование | Доступно для заказов от 50 штук |
| Срок поставки | 1-5 рабочих дней |
| Ежемесячная производственная мощность | 1000 единиц |
| Упаковка | Нейтральная экспортная упаковка / деревянные ящики |
| Способы оплаты | T/T, PayPal, Western Union |
Мы поставляем полный ассортимент тормозных компонентов для колёсных погрузчиков, включая фрикционные диски, стальные разделительные пластины, тормозные поршни, возвратные пружины, ремонтные комплекты уплотнений и полные тормозные пакеты для погрузчиков JCB и других марок.
Мы осуществляем поставки по всему миру из Китая с несколькими вариантами логистики: экспресс-курьер (5–10 дней в Юго-Восточную Азию), авиаперевозка (7–14 дней) и морская перевозка (15–30 дней). Принимаются как единичные пробные заказы, так и оптовые заказы для дилеров запчастей, ремонтных мастерских и операторов парков техники.
Ознакомьтесь с нашим полным каталогом запчастей для строительной техники или ознакомьтесь с нашим руководством по оценке надёжных поставщиков запчастей перед покупкой.
