Açıklama
Ürün Genel Bakışı
The Kawasaki M2X150 swing motor sürtünme plakası M2X150 serisi hidrolik swing motorlarında entegre çok diskli park freni sisteminin kritik bir bileşenidir ve Doosan, Hyundai, Hitachi ve Daewoo'nun 20-25 ton sınıfı ekskavatörlerinde yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu sürtünme diski, kazı, kaldırma ve park etme sırasında ekskavatör üst yapısını konumunda tutan yay uygulamalı, hidrolik olarak serbest bırakılan ıslak fren için frenleme yüzeyi sağlar.
M2X150, sabit deplasmanlı eğik plakalı (swash-plate) tip aksiyel pistonlu motor olup özellikle ekskavatör swing (dönüş) uygulamaları için tasarlanmıştır. Yaklaşık 150 cm³ deplasman ve yaklaşık 29 MPa çalışma basıncı için derecelendirilen M2X150, dönüş operasyonları sırasında ekskavatör üst yapısını hızlandırmak ve yavaşlatmak için gereken torku sağlar. Entegre fren sistemi park freni olarak görev yapar ve ayrıca çalışma sırasında swing kontrolüne yardımcı olur.
Yaygın uygulamalar arasında Doosan DX225LC, DH220-5, DH220-7, DH215-7, DH225-7, DH258; Hyundai R210-7, R210LC-7, R220, R225-7, R275-9, R305-9; ve Hitachi EX200-2, EX200-5, EX270, EX400 ekskavatörleri bulunmaktadır. Motor ayrıca Doosan/Daewoo parça sistemlerinde K1000697A ve Hyundai parça kataloglarında 31N6-10210 olarak referans verilmektedir.
M2X150 Motor Teknik Özellikleri
| Parametre | M2X150 Özelliği |
|---|---|
| Deplasman | 150 cm³/dev |
| Nominal Basınç | Yaklaşık 29 MPa (290 bar) |
| Maksimum Tork | Yaklaşık 13.000 N-m (dişli redüksiyonlu) |
| Maksimum Hız (motor) | Yaklaşık 90 rpm (debeye göre değişir) |
| Maksimum Debi | Yaklaşık 150 L/dk |
| Motor Tipi | Eğik plakalı aksiyal pistonlu motor, sabit deplasman |
| Fren Tipi | Negatif tip, yağlamalı, çok diskli park freni |
| Fren Aktüasyonu | Yay uygulamalı, hidrolik olarak serbest bırakılan |
| Valf Entegrasyonu | Dahili relief valfi ve şarj valfi |
Kawasaki M2X/M5X Serisi Referans Aralığı
| Model | Deplasman cm³ | Nominal Basınç MPa | Maks. Hız rpm | Nominal Tork N-m | Maksimum Fren Torku N-m |
|---|---|---|---|---|---|
| M2X63 | 64.0 | 29.4 | 2,200 | 300 | 314 |
| M2X120 | ~120 | ~29 | – | – | – |
| M2X150 | ~150 | ~29 | ~90 | ~13,000 | – |
| M2X210 | 210.1 | 29.4 | 1,400 | 980 | 1,380 |
| M5X130 | 129.2 | 32.4 | 1,850 | 670 | 843 |
| M5X180 | 180.1 | 32.4 | 1,680 | 932 | 1,250 |
Not: M2X150 teknik özellikleri aftermarket ve tedarikçi referanslarından alınmıştır. Kesin mühendislik özellikleri için Kawasaki resmi dokümantasyonuna veya OEM ekipman servis kılavuzuna başvurun.
Entegre Islak Çok Diskli Fren Sistemi
M2X150 swing motoru, negatif tip, yağla yağlanan, çok diskli park freni içerir doğrudan motor gövdesine entegre edilmiş bir fren içerir. Bu failsafe tasarım, makine aktif olarak dönüş yapmadığında swing'in her zaman frenlenmesini sağlar.
Fren Çalışma Prensibi
| Çalışma Durumu | Fren Durumu | Açıklama |
|---|---|---|
| Motor durmuş / Park | FRENLİ | Fren yayları fren pistonunu iter ve sürtünme plakaları ile ayırıcı disklerden oluşan dönüşümlü desteyi sıkıştırır. Sürtünme tahrik milini kilitler ve swing hareketini engeller. |
| Motor çalışıyor / Dönüş yapılıyor | SERBEST BIRAKILMIŞ | Hidrolik basınç fren serbest bırakma portuna yönlendirilir. Basınç yay kuvvetini aştığında fren pistonu hareket eder ve disk destesini ayırır. Tahrik mili serbestçe dönebilir. |
| Swing durdurma | Yeniden devreye girer | Swing kontrolü nötr konuma döndürüldüğünde hidrolik basınç düşer. Basınç serbest bırakma eşiğinin altına düştüğünde yaylar freni yeniden uygular ve swing'i yumuşak bir şekilde durdurur. |
Fren Bileşenleri
| Bileşen | Referans Parça Numarası | Fonksiyon |
|---|---|---|
| Sürtünme Plakası | 7Y-4292 (sürtünme diski) | Çelik çekirdeğe bağlanmış sürtünme malzemeli sürtünme elemanı |
| Ayırıcı Plaka | 7Y-4293 (çelik disk) | Sürtünme plakalarıyla dönüşümlü olarak çalışan çelik eşleşme yüzeyi |
| Pabuç Plakası | 7Y-4262 | Fren reaksiyon plakası / pabuç plakası |
| Fren Pistonu | 7Y-4290 | Disk yığınını sıkıştıran/gevşeten hidrolik olarak çalıştırılan piston |
| Fren Yayları | 123-2139 (genellikle 18 yay) | Fren uygulama kuvveti sağlar |
| Keçeler | Çeşitli O-ringler ve keçeler | Fren pistonunu sızdırmaz hale getirir ve sızıntıları önler |
Not: 7Y-4292, 7Y-4293 ve 7Y-4262 parça numaraları onarım kiti referanslarından alınmıştır. Spesifik motorunuz farklı parça numaraları kullanabilir. Her zaman ekipman parça kataloğunuza göre doğrulayın.
Ağır ekipman hidrolik sistemleri hakkında ek teknik bilgi için bkz. nihai tahrik sistemi kılavuzu ve merkez mafsal analizi.
Eksenel Pistonlu Salınım Motoru Çalışması
M2X150, ekskavatör salınım sistemi için hidrolik enerjiyi dönme hareketine dönüştürmek üzere eğik plakalı tip eksenel piston tasarımı kullanır.
Nasıl Çalışır
- Hidrolik giriş: Yüksek basınçlı hidrolik yağ, valf plakasından motora girer ve silindir bloğu piston deliklerine yönlendirilir.
- Kuvvet oluşumu: Hidrolik basınç pistonlara etki ederek eğik plakaya karşı eksenel kuvvet oluşturur.
- Dönme: Açılı eğik plaka, eksenel piston kuvvetini teğetsel kuvvete dönüştürerek silindir bloğunun ve tahrik milinin dönmesine neden olur.
- Akış yönünün değiştirilmesi: Yağ akışı tersine çevrildiğinde (karşı tarafta basınç), motor saat yönünün tersine salınım için ters yönde döner.
- Hız kontrolü: Salınım hızı, motora giden hidrolik akış ayarlanarak kontrol edilir. Dahili emniyet valfi, salınım ataletinden kaynaklanan basınç dalgalanmalarına karşı koruma sağlar.
Entegre Valfler
- Emniyet valfi: Valf kapağına entegre edilmiştir, maksimum basıncı sınırlar ve darbesiz duruş için salınım atalet enerjisini absorbe eder
- Takviye / besleme valfi: Yavaşlama sırasında kavitasyonu önlemek için düşük basınç tarafına yağ takviyesi yapar
- Opsiyonel anti-reaksiyon valfi: Salınım çalışması sırasında şok hissini azaltır
- Opsiyonel fren çözme sıralama valfi: Yumuşak kalkışlar için fren çözme zamanlamasının motor basınç birikimiyle eşleşmesini sağlar
Ekskavatörlerde Salınım Sistemi
Salınım motoru, ekskavatör hidrolik sisteminin kritik bir bileşenidir ve üst yapının (gövde, bom, kabin) alt takıma göre döndürülmesinden sorumludur.
Salınım Sistemi Bileşenleri
| Bileşen | Fonksiyon |
|---|---|
| Salınım Motoru (M2X150) | Hidrolik enerjiyi dönme mekanik enerjisine dönüştürür |
| Salınım Şanzımanı / Redüktörü | Salınım için torku çoğaltırken motor çıkış hızını düşürür |
| Salınım Yatağı / Döner Halka | Üst yapı dönüşünü destekleyen ve yönlendiren büyük yatak |
| Salınım Pinyonu | Salınım yatağının iç veya dış dişlileriyle kavrayan çıkış dişlisi |
| Salınım Kontrol Valfi | Salınım motoruna giden/gelen akışı yönlendiren hidrolik valf |
| Emniyet Valfleri | Maksimum salınım basıncını kontrol eder ve yavaşlama sırasında ataleti absorbe eder |
Tipik Salınım Çevrimi
- Hızlanma: Operatör salınım kolunu hareket ettirir. Hidrolik akış motora girer, fren çözülür ve üst yapı dönerek hızlanır.
- Sabit hız: Motor, pompa debisine ve valf konumuna göre salınım hızını korur.
- Yavaşlama: Operatör kolu nötr konuma doğru geri getirir. Motor bir pompa gibi çalışır ve tahliye valfi dönüşü yavaşlatmak için enerjiyi absorbe eder.
- Durma: Kol nötr konuma döner. Fren hidrolik basıncı düşer ve yay uygulamalı fren devreye girerek konumu korur.
- Tutma: Çok diskli ıslak fren, kazma, kaldırma veya park etme sırasında konumu koruyarak istenmeyen salınım hareketini önler.
Uyumlu Ekskavatör Modelleri
Doosan / Daewoo Ekskavatörler
- DX225, DX225LC, DH220-5, DH220-7, DH215-7, DH225-7, DH258, S225NLC
- Referans parça numaraları: K1000697A, K1045024, 2401-9099C
Hyundai Ekskavatörler
- R210-7, R210LC-7, R215, R220, R225-7, R275-9, R305-9, R335-9, R290-9
- Referans parça numaraları: 31N6-10210, 31Q6-10131
Hitachi Ekskavatörler
- EX200-2, EX200-5, EX270, EX400
Diğer Markalar
- Kawasaki M2X150 salınım motoru kullanan çeşitli 20-25 ton sınıfı ekskavatörler
Not: Farklı ekipman üreticileri, değişen valf blokları, flanşlar veya şaft tasarımlarıyla farklı M2X150 konfigürasyonları kullanabilir. Uyumluluğu her zaman motor tanımlama etiketinizi kontrol ederek veya ekipman parça kataloğunuzla çapraz referans vererek doğrulayın. Satış sonrası pazarda görülen ek sürtünme plakası parça numaraları arasında 125812, 412-00013 ve 352-00014 bulunmaktadır.
Bakım, Arıza Modları ve Servis
Yaygın Salınım Motoru ve Fren Arıza Modları
| Arıza | Olası Nedenler | Belirtiler |
|---|---|---|
| Fren arızası / yetersiz tork | Aşınmış sürtünme plakaları, yorulmuş yaylar, fren pistonunda sızdırmazlık arızası | Park halindeyken üst yapı kayar, fren eğimlerde tutmaz |
| Fren serbest bırakmıyor | Yetersiz serbest bırakma basıncı, sıkışmış fren pistonu, tıkalı serbest bırakma kanalı | Yavaş veya hiç salınım yok, motor aşırı ısınması, aşırı akım çekişi |
| Salınım titremesi / sarsıntısı | Düzensiz sürtünme plakası aşınması, eğrilmiş ayırıcı plakalar, fren boşluğu sorunları | Salınım başlangıcında/durmasında titreşim veya sarsıntı |
| Yağ sızıntısı | Yaşlanmış veya hasarlı keçeler, çatlamış gövde | Motordan dış yağ sızıntıları |
| İç aşınma | Kirlenmiş yağ, bakım eksikliği, uzun çalışma saatleri | Azalmış salınım hızı, artan iç sızıntı, zayıf salınım torku |
| Anormal gürültü | Rulman aşınması, piston pabucu hasarı, kavitasyon | Salınım sırasında taşlama, vurma veya uğultu sesi |
Bakım Önerileri
- Yağ seviyesini ve durumunu düzenli olarak kontrol edin: Salınım motoru hidrolik sistemle aynı yağı paylaşır – uygun filtrelemeyle temiz hidrolik yağı koruyun.
- Salınım performansını izleyin: Salınım hızı, düzgünlüğü veya fren tutma gücündeki değişiklikleri not edin.
- Sızıntıları kontrol edin: Dış sızıntılar, iç kirlenmeye yol açabilecek keçe bozulmasını gösterir.
- Anormallikleri dinleyin: Salınım sırasındaki olağandışı sesler gelişen sorunları gösterebilir.
- Uygun ısınma: Soğuk koşullarda ağır salınım çalışmasından önce hidrolik sistemin ısınmasına izin verin.
- Doğru yağı kullanın: Hidrolik yağ tipi ve viskozitesi için ekipman üreticisi spesifikasyonlarını izleyin.
Bizim yedek parça seçimi ve bakım kılavuzu ekskavatör bileşenleri için ek sistematik muayene prosedürleri sağlar.
Sürtünme Plakası Değiştirme Kılavuzları
Muayene Kontrol Listesi
| Bileşen | Muayene | Şu Durumda Değiştirin |
|---|---|---|
| Sürtünme plakaları | Sürtünme malzemesi kalınlığını ölçün; çatlak, camsılaşma, delaminasyon ve düzensiz aşınma olup olmadığını kontrol edin | Minimum kalınlığın altına aşınmış, çatlamış, camlaşmış veya delamine olmuş |
| Ayırıcı plakalar | Düzlüğü, yüzey çiziklerini, ısı renk değişimini ve tırnak/kama durumunu kontrol edin | Çizilmiş, eğrilmiş, ısı hasarı görmüş (mavi/kahverengi) veya tırnakları aşınmış |
| Pabuç / reaksiyon plakası | Sürtünme yüzeyini ve düzlüğünü inceleyin | Çizilmiş, aşınmış veya eğrilmiş |
| Fren pistonu | Keçeleri, delik durumunu ve serbest hareketi kontrol edin | Sızdıran keçeler, çizilmiş delik veya sıkışma |
| Fren yayları | Serbest uzunluğu ölçün ve çatlak veya deformasyon olup olmadığını kontrol edin | Yorulmuş, kırılmış veya önemli ölçüde zayıflamış |
| Tüm keçeler | O-ringleri ve keçeleri sertlik, çatlak ve aşınma açısından inceleyin | Sertleşmiş, çatlamış veya sızdırıyor |
Değiştirme En İyi Uygulamaları
- Komple seti değiştirin: Tüm sürtünme plakalarını her zaman birlikte değiştirin. Asla yeni ve aşınmış plakaları karıştırmayın.
- Çelik plakaları kontrol edin: Tüm ayırıcı plakaları dikkatlice inceleyin. Çizilmiş, eğrilmiş veya ısı hasarı görmüş olanları değiştirin.
- Tüm keçeleri değiştirin: Herhangi bir fren servisi sırasında yeni O-ringler ve keçeler takın.
- Kapsamlı temizlik: Yeni sürtünme malzemesi takmadan önce aşınma kalıntılarını gidermek için tüm iç bileşenleri temizleyin.
- Fren bırakmasını doğrulayın: Montajdan sonra frenin doğru basınçta düzgün şekilde bıraktığını onaylayın.
- Alıştırma süresi: Yeni sürtünme malzemesi, optimum performans için kısa bir alıştırma süresi gerektirebilir.
- Kılavuza uyun: Kesin prosedürler ve tork spesifikasyonları için her zaman ekipman üreticisinin servis kılavuzunu takip edin.
Uyumluluk Doğrulaması
M2X150 swing motor sürtünme plakalarını sipariş etmeden önce bu detayları doğrulayın:
- Motor modeli: Swing motorunuzun M2X150 serisi olduğunu doğrulayın (motor tanımlama plakasını kontrol edin)
- Ekipman modeli: Ekskavatör modelinizi ve seri numaranızı doğrulayın
- Parça numaraları: Parça kataloğunuzdaki mevcut sürtünme plakası parça numaralarıyla çapraz referans yapın
- Fren konfigürasyonu: Çok diskli ıslak freni doğrulayın (M2X serisi swing motorlarda standart)
- Miktar: Motor başına sürtünme plakası sayısını sayın (belirli konfigürasyona göre değişir)
- Taraf / yön: Bazı sürtünme plakalarının belirli yön gereksinimleri olabilir
Uyumluluk konusunda emin değilseniz, bize motor model numaranızı, makine modelinizi ve seri numaranızı gönderin; uyumluluğu doğrulamanıza yardımcı oluruz.
Sipariş ve Tedarik Bilgileri
| Parametre | Detay |
|---|---|
| Ürün | Kawasaki M2X150 swing motoru için ıslak fren sürtünme plakası |
| Motor Uyumluluğu | Kawasaki M2X150 serisi swing / slew motorları |
| Makine Uygulamaları | Doosan DX225, DH220; Hyundai R210-R225; Hitachi EX200; 20-25 ton ekskavatörler |
| Fren Tipi | Çok diskli ıslak park freni (yay uygulamalı, hidrolik olarak bırakılan) |
| İlgili Parça Numaraları | 7Y-4292, 125812, 412-00013, 352-00014 (yalnızca referans) |
| Kaynak | Çin malı |
| Garanti | 6 ay |
| Minimum Sipariş | 1 adet |
| Birim Fiyat | Pazarlık edilebilir (fiyat teklifi için iletişime geçin) |
| Toptan Fiyatlandırma | 50+ adetlik siparişler için temin edilebilir |
| Teslim Süresi | 1-5 iş günü |
| Aylık Kapasite | 1.000 adet |
| Paketleme | Nötr ihracat ambalajı / ahşap kasalar |
| Ödeme Yöntemleri | T/T, PayPal, Western Union |
Sürtünme diskleri, çelik ayırıcı plakalar, fren pistonları, yaylar, pabuç plakaları, silindir blokları, valf plakaları, piston setleri, bilye kılavuzları ve komple keçe setleri dahil olmak üzere tam bir swing motor bileşen yelpazesi sunuyoruz. Ayrıca diğer M2X ve M5X serisi motorlar için parçalar da sunuyoruz (M2X55'ten M5X250'ye kadar).
Çin'den dünya çapında çeşitli lojistik seçenekleriyle sevkiyat yapıyoruz: ekspres kurye (Güneydoğu Asya'ya 5-10 gün), hava kargo (7-14 gün) ve deniz kargo (15-30 gün). Hem tek parça numune siparişleri hem de parça bayileri, tamir atölyeleri ve filo operatörleri için toplu siparişler kabul edilmektedir.
Komple kataloğumuzu inceleyin inşaat ekipmanları parça kataloğu veya satın almadan önce güvenilir parça tedarikçilerini değerlendirme rehberi okuyun.
