বর্ণনা
产品概述
该 川崎M2X150回转马达摩擦片 是M2X150系列液压回转马达中集成式多片驻车制动系统的关键部件，广泛应用于斗山、现代、日立和大宇的20-25吨级挖掘机。该摩擦片为弹簧施加、液压释放的湿式制动器提供制动摩擦面，用于在挖掘、起吊和驻车过程中将挖掘机上部结构锁定到位。.
M2X150是一种 固定排量斜盘式轴向柱塞马达 专为挖掘机回转（旋转）应用而设计。M2X150排量约为150 cm³，额定工作压力约为29 MPa，可提供在回转作业中加速和减速挖掘机上部结构所需的扭矩。集成式制动系统用作驻车制动器，同时也有助于在作业过程中控制回转。.
常见应用包括斗山DX225LC、DH220-5、DH220-7、DH215-7、DH225-7、DH258；现代R210-7、R210LC-7、R220、R225-7、R275-9、R305-9；以及日立EX200-2、EX200-5、EX270、EX400挖掘机。该马达在斗山/大宇零件系统中也被称为K1000697A，在现代零件目录中为31N6-10210。.
M2X150马达技术规格
| পরামিতি | M2X150规格 |
|---|---|
| 排量 | 150 cm³/rev |
| 额定压力 | 约29 MPa（290 bar） |
| 最大扭矩 | 约13,000 N-m（含减速机构） |
| 最大转速（马达） | 约90 rpm（随流量变化） |
| 最大流量 | 约150 L/min |
| 马达类型 | 斜盘式轴向柱塞马达，固定排量 |
| 制动器类型 | 负制动型、油润滑、多片驻车制动器 |
| 制动驱动方式 | 弹簧施加、液压释放 |
| 阀集成 | 内置溢流阀和补油阀 |
川崎M2X/M5X系列参考范围
| মডেল | 排量 cm³ | 额定压力 MPa | 最大转速 rpm | 额定扭矩 N-m | 最大制动力矩 N-m |
|---|---|---|---|---|---|
| M2X63 | 64.0 | 29.4 | 2,200 | 300 | 314 |
| M2X120 | ~120 | ~29 | – | – | – |
| M2X150 | ~150 | ~29 | ~90 | ~13,000 | – |
| M2X210 | 210.1 | 29.4 | 1,400 | 980 | 1,380 |
| M5X130 | 129.2 | 32.4 | 1,850 | 670 | 843 |
| M5X180 | 180.1 | 32.4 | 1,680 | 932 | 1,250 |
注：M2X150规格来自售后市场和供应商参考资料。如需精确的工程规格，请参阅川崎官方文档或OEM设备维修手册。.
集成式湿式多片制动系统
M2X150回转马达集成了 负制动型、油润滑、多片驻车制动器 直接集成于马达壳体中。这种失效安全设计确保机器在非主动回转时回转机构始终处于制动状态。.
制动工作原理
| 工作状态 | 制动状态 | বিবরণ |
|---|---|---|
| 马达停止/驻车 | 制动 | 制动弹簧推动制动活塞，压缩摩擦片与隔片交替叠放的片组。摩擦力锁定驱动轴，防止回转运动。. |
| 马达运转 / 摆动 | 已释放 | 液压压力被引导至制动释放口。当压力超过弹簧力时，制动活塞移动，使摩擦片组分离。驱动轴可自由旋转。. |
| 摆动停止 | 重新接合 | 当摆动控制返回中位时，液压压力下降。当压力降至释放阈值以下时，弹簧重新施加制动，平稳地停止摆动。. |
制动组件
| 组件 | 参考零件号 | 功能 |
|---|---|---|
| 摩擦片 | 7Y-4292（摩擦盘） | 摩擦元件，摩擦材料粘合在钢芯上 |
| 隔板 | 7Y-4293（钢盘） | 与摩擦片交替排列的钢制配合面 |
| 压板 | 7Y-4262 | 制动反作用板 / 压板 |
| 制动活塞 | 7Y-4290 | 液压驱动的活塞，用于压缩/释放摩擦片组 |
| 制动弹簧 | 123-2139（通常为18个弹簧） | 提供制动施加力 |
| 密封件 | 各种O形圈和密封件 | 密封制动活塞并防止泄漏 |
注意：零件号7Y-4292、7Y-4293和7Y-4262来自维修套件参考资料。您的具体马达可能使用不同的零件号。请务必对照您的设备零件目录进行核实。.
如需了解重型设备液压系统的更多技术背景，请参阅我们的 终传动系统指南 以及 中央铰接分析.
轴向柱塞摆动马达工作原理
M2X150采用 斜盘式轴向柱塞设计 将液压能转换为旋转运动，用于挖掘机摆动系统。.
工作原理
- 液压输入： 高压液压油通过配流盘进入马达，并被引导至缸体活塞孔。.
- 力产生： 液压压力作用于活塞，产生抵靠斜盘的轴向力。.
- 旋转： 倾斜的斜盘将活塞轴向力转换为切向力，使缸体和驱动轴旋转。.
- 流量换向： 当油流方向反转（压力作用于相反侧）时，马达反向旋转，实现逆时针摆动。.
- 速度控制： 摆动速度通过调节进入马达的液压流量来控制。内置溢流阀可防止摆动惯性引起的压力峰值。.
集成阀
- 溢流阀： 集成在阀盖中，限制最大压力并吸收摆动惯性能量，实现无冲击停止
- 补油 / 充油阀： 向低压侧补充油液，防止减速过程中发生气蚀
- 可选防反作用阀： 减少摆动操作期间的冲击感
- 可选制动释放顺序阀： 确保制动释放时机与马达压力建立相匹配，实现平稳启动
挖掘机中的摆动系统
回转马达是挖掘机液压系统的关键部件，负责使上部结构（上车架、动臂、驾驶室）相对于底盘进行回转。.
回转系统部件
| 组件 | 功能 |
|---|---|
| 回转马达（M2X150） | 将液压能转换为旋转机械能 |
| 回转齿轮箱/减速器 | 降低马达输出转速，同时放大扭矩以驱动回转 |
| 回转轴承/回转支承 | 支撑和引导上部结构旋转的大型轴承 |
| 回转小齿轮 | 与回转轴承内齿或外齿啮合的输出齿轮 |
| 回转控制阀 | 控制流向/流出回转马达的液压阀 |
| 溢流阀 | 控制最大回转压力，并在减速过程中吸收惯性 |
典型回转循环
- 加速： 操作员移动回转操纵杆。液压油流入马达，制动器释放，上部结构加速旋转。.
- 匀速： 马达根据泵流量和阀位置维持回转速度。.
- 减速： 操作员将操纵杆返回中位。马达作为泵运行，溢流阀吸收能量以减缓旋转。.
- 停止： 操纵杆返回中位。制动器液压压力降低，弹簧施加的制动器接合以保持位置。.
- 保持： 多片式湿式制动器在挖掘、起吊或停放期间保持位置，防止意外回转运动。.
兼容的挖掘机型号
斗山/大宇挖掘机
- DX225、DX225LC、DH220-5、DH220-7、DH215-7、DH225-7、DH258、S225NLC
- 参考零件号：K1000697A、K1045024、2401-9099C
现代挖掘机
- R210-7、R210LC-7、R215、R220、R225-7、R275-9、R305-9、R335-9、R290-9
- 参考零件号：31N6-10210、31Q6-10131
日立挖掘机
- EX200-2、EX200-5、EX270、EX400
其他品牌
- 各种使用川崎M2X150回转马达的20-25吨级挖掘机
注意： 不同设备制造商可能使用不同的M2X150配置，阀块、法兰或轴设计可能有所不同。请务必通过检查马达铭牌或与设备零件目录交叉比对来验证兼容性。售后市场中常见的其他摩擦片零件号包括125812、412-00013和352-00014。.
维护、故障模式和服务
常见回转马达和制动器故障模式
| 故障类型 | 可能原因 | 症状 |
|---|---|---|
| 制动器失效/扭矩不足 | 摩擦片磨损、弹簧疲劳、制动活塞密封失效 | 停放时上部结构漂移，制动器在坡道上无法保持 |
| 制动器无法释放 | 释放压力不足、制动活塞卡滞、释放油道堵塞 | 回转缓慢或不回转、马达过热、电流消耗过大 |
| 回转抖动/颤振 | 摩擦片磨损不均、隔板翘曲、制动间隙问题 | 回转启动/停止时振动或抖动 |
| 漏油 | 密封件老化或损坏、壳体开裂 | 马达外部漏油 |
| 内部磨损 | 油液污染、缺乏维护、使用工时过长 | 摆动速度降低、内部泄漏增加、摆动扭矩不足 |
| 异常噪音 | 轴承磨损、柱塞靴损坏、气蚀 | 摆动过程中出现研磨声、敲击声或啸叫声 |
维护建议
- 定期检查油位和油品状态： 摆动马达与液压系统共用液压油——保持液压油清洁，并确保过滤适当。.
- 监测摆动性能： 注意摆动速度、平稳性或制动保持力的任何变化。.
- 检查泄漏： 外部泄漏表明密封件老化，可能导致内部污染。.
- 注意异常声音： 摆动过程中的异常噪音可能表明正在出现的问题。.
- 正确预热： 在寒冷条件下进行重负荷摆动作业前，让液压系统预热。.
- 使用正确的油液： 遵循设备制造商关于液压油类型和粘度的规格要求。.
我们的 更换件选择与保养指南 提供挖掘机部件的额外系统性检查程序。.
摩擦片更换指南
检查清单
| 组件 | 检验 | 更换条件 |
|---|---|---|
| 摩擦片 | 测量摩擦材料厚度；检查裂纹、釉化、分层和不均匀磨损 | 磨损低于最小厚度、开裂、釉化或分层 |
| 隔板 | 检查平面度、表面划伤、热变色以及齿/花键状况 | 划伤、翘曲、热损坏（发蓝/发褐）或齿磨损 |
| 压板/反作用板 | 检查摩擦面和平面度 | 划伤、磨损或翘曲 |
| 制动活塞 | 检查密封件、孔状况和自由运动 | 密封件泄漏、孔腔划伤或卡滞 |
| 制动弹簧 | 测量自由长度并检查裂纹或变形 | 疲劳、断裂或明显减弱 |
| 所有密封件 | 检查O形圈和密封件的硬度、裂纹和磨损 | 硬化、开裂或泄漏 |
更换最佳实践
- 更换完整套件： 务必同时更换所有摩擦片。切勿新旧摩擦片混用。.
- 检查钢片： 仔细检查所有隔板。更换任何划伤、翘曲或热损坏的隔板。.
- 更换所有密封件： 在进行任何制动器维修时，安装新的O形圈和密封件。.
- 彻底清洁： 在安装新摩擦材料之前，清洁所有内部部件以去除磨损碎屑。.
- 验证制动释放： 组装后，确认制动器在正确压力下正常释放。.
- 磨合期： 新摩擦材料可能需要短暂的磨合期以达到最佳性能。.
- 遵循手册： 务必遵循设备制造商维修手册中的确切步骤和扭矩规格。.
Compatibility Verification
在订购M2X150摆动马达摩擦片之前，请确认以下细节：
- 马达型号： 确认您的摆动马达为M2X150系列（检查马达铭牌）
- 设备型号： 确认您的挖掘机型号和序列号
- 零件编号： 与您零件目录中现有摩擦片零件号进行交叉参照
- 制动器配置： 确认多片湿式制动器（M2X系列摆动马达的标准配置）
- 数量： 统计每个马达的摩擦片数量（因具体配置而异）
- 侧向/方向： 某些摩擦片可能有特定的安装方向要求
如果您不确定适配性，请将您的马达型号、机器型号和序列号发送给我们，我们将帮助验证兼容性。.
订购与供应信息
| পরামিতি | 详情 |
|---|---|
| 产品 | 川崎M2X150摆动马达湿式制动器摩擦片 |
| 马达兼容性 | 川崎M2X150系列摆动/回转马达 |
| 机器应用 | 斗山DX225、DH220；现代R210-R225；日立EX200；20-25吨挖掘机 |
| 制动器类型 | 多片式湿式驻车制动器（弹簧施加，液压释放） |
| 相关零件编号 | 7Y-4292, 125812, 412-00013, 352-00014（仅供参考） |
| উৎস | চীনে তৈরি |
| ওয়ারেন্টি | ছয় মাস |
| 最小起订量 | একটি |
| 单价 | 价格面议（请联系获取报价） |
| Bulk Pricing | 50件以上起订 |
| 交货期 | 1-5个工作日 |
| 月产能 | 1,000 件 |
| প্যাকেজিং | 中性出口包装 / 木箱 |
| 付款方式 | T/T、PayPal、Western Union |
我们供应全系列回转马达零部件，包括摩擦片、钢制隔板、制动活塞、弹簧、蹄片、缸体、配流盘、柱塞组件、滚珠导套及完整密封套件。我们还提供其他M2X和M5X系列马达（M2X55至M5X250）的配件。.
我们从中国发往全球，提供多种物流选择：快递（至东南亚5-10天）、空运（7-14天）、海运（15-30天）。接受单件样品订单及面向零件经销商、维修厂和车队运营商的大批量订单。.
浏览我们的完整 工程机械零件目录 或阅读我们的 可靠零件供应商评估指南 在购买之前。.
