説明
製品紹介動画
注記: 提供される適合情報は参考用です。ご購入前に部品番号を確認し、旧部品と比較してください。ご質問がございましたら、お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせ.
安定した性能、高い信頼性、容易な取り付け、迅速な対応を特徴とする製品をお選びいただく価値があります。.
詳細情報
| パラメータ | 価値 | 備考 |
|---|---|---|
| 状態 | 新品オリジナル | – |
| 保証 | 製品詳細に応じて3～6ヶ月。オリジナル品および中古品については保証を提供いたしません。. | – |
| 最小注文数量 | 1個 | – |
| 月間生産量 | 300個/月 | – |
| パッケージの詳細 | 木箱梱包またはカスタマイズ対応 | – |
| 支払条件 | L/C, T/T, XT, PayPal, Western Union | – |
| 納期 | 5～8営業日（受注状況による） | – |
| 発送方法 | 海上輸送、航空輸送、またはDHL/FEDEX/TNT/EMS | – |
| 保証措置 | 製品を点検し、詳細な写真を購入者に送付して確認をいただきます。. | – |
日本の精密技術を搭載し、必要な時にすぐご利用いただけます。リマニュファクチャリング品ではなく、不確定要素は一切ありません。50トンクラスの掘削機向けに、工場出荷時と同等の新品パワーを提供します。.
50トン掘削機のファイナルドライブが故障すると、機械は動きが鈍くなるのではなく、完全に停止します。47,700kgもの機械が、鉱山の現場や高速道路の切通しの真ん中で、50万円の文鎮と化します。あなたに必要なのは、リビルド品という疑問符ではありません。使用時間が不明な中古ユニットでもありません。必要なのは、工場出荷時のままの、ボルトオンで装着可能な、純正の日本製ファイナルドライブです。そして、それは今すぐ必要なのです。.
1.主な特徴と利点
日立 HMG88ER ファイナルドライブ – OEM部品番号 4699092、9091681、9263592、9298565。完全互換のバリエーションであり、すべて工場出荷時仕様です。これは修理部品を使用したリマニュファクチャリングユニットではなく、ZAX490-5Aおよび互換性のある50トン掘削機向けに日立の厳格な基準に従って製造された、新品の純正ファイナルドライブ トラベルモーターアセンブリです。.
純正日本製OEMコンポーネント – 日本の冶金技術と品質管理を用いて、日立のオリジナル製造仕様に従い日本で製造されています。すべてのベアリング、ギア、シール、鋳造品は、ZAX490-5Aに工場出荷時に搭載されていたユニットと同じ基準を満たしています。.
斜板式アキシャルピストントラベルモーター（遊星歯車減速機構付き） – HMG88ERは、高効率可変容量型アキシャルピストンハイドロリックモーターと多段遊星ギアボックスを統合しています。この設計により、50トンの機械を急勾配、泥濘地、不整地、そして狭い積み込み位置へと移動させるために必要な牽引力を提供し、同時にスムーズで予測可能な走行制御を維持します。.
いすゞ 6UZ1 エンジンプラットフォーム向け設計 – 4699092 トラベルモーターは、ZAX490-5Aのいすゞ 6UZ1 エンジン（最大出力 257 kW / 349 PS）とシームレスに連携するよう設計されています。油圧回路パラメータ（流量、圧力特性、応答特性）は、機械のメインポンプ（2基の可変アキシャルピストンポンプ、最大流量 2 × 400 L/min）に適合しています。.
高作動圧力対応 – ファイナルドライブは定格圧力 31.9 MPa（約 4,630 psi）で作動し、機械のメインリリーフ設定に適合します。これにより、オペレーターが要求した際にトラベルモーターが最大牽引力を発揮できることを保証します。出力低下や応答遅れはありません。.
自動変速ロジックによる2速走行 – HMG88ERは機械の2速走行システムを完全にサポートします。オペレーターは、作業現場内の移動には高速（5.5 km/h）を、掘削、登坂、押し込み時の高トルク低速移動には低速（3.1 km/h）を選択できます。油圧制御ロジックは、負荷と圧力条件に基づいて速度レンジを自動的に切り替えます。.
統合型スプリング適用・油圧解放式パーキングブレーキ – 湿式多板パーキングブレーキがトラベルモーターアセンブリに直接内蔵されています。走行コントロールが中立に戻ると、ブレーキが自動的に作動し、47トンの機械を斜面で確実に保持します。オペレーターがジョイスティックを操作すると、ブレーキは瞬時に解除されます。ドリフト、クリープ、ためらいは一切ありません。.
表面硬化処理されたギアを備えた耐久性の高い遊星歯車機構 – 遊星減速段には、高い衝撃荷重耐性を持つように設計された、精密研削・肌焼き合金鋼ギアが使用されています。ギアボックスハウジングは高強度鋳鉄製で、鉱業、採石、重建設用途で稼働する50トン掘削機の全重量と衝撃力に耐えるように設計されています。.
プレミアムフローティングシール – 純正日本製デュアルコーンフローティングシールは、油圧モーター部と遊星ギアボックス間の相互汚染を防ぎます。これらのシールは、研磨性の粉塵、水、異物がギアボックスに侵入するのを防ぐと同時に、ギアオイルがモーターキャビティに漏れるのを防ぎます。これらはファイナルドライブの寿命において最も重要な要素です。.
プラグアンドプレイの直接交換 – 取付フランジ寸法、ボルトパターン、スプロケットインターフェース、油圧ポート位置はすべてOEM仕様と完全に一致します。穴あけ、溶接、改造は一切不要です。整備士は古いファイナルドライブのボルトを外し、このユニットをボルトで取り付けるだけです。.
幅広い機種間互換性 – 4699092 ファイナルドライブは、日立 ZAX490-5A、ZX470-5G、ZX470H-5G、ZX470LC-5B、ZX470LC-5G、ZX470LCH-5B、ZX470LCH-5G、ZX470LCR-5G、ZX470R-5G、ZAXIS470-5A、ZAXIS470LC-5B、ZAXIS470LC-5G、ZAXIS470LC-6、および互換性のあるZX490-5バリエーションに直接適合します。適合エンジンには、いすゞ 6UZ1XKSA01D、6UZ1XZSA-01、6WG1-TQA-5、6UZ1XASA010Aが含まれます。.
迅速な配達 – 広州倉庫からリードタイム5～8営業日、月間供給能力300台。.
2. 購入されるものと購入されないもの
お届けするもの: 新品の純正日本製ファイナルドライブ トラベルモーターアセンブリ。工場出荷時のまま、未装着品。アフターマーケット代替品、リマニュファクチャリングコンポーネント、二流品質の鋳造品は一切含まれません。.
お届けしないもの: 古い部品に新しい塗装を施したリマニュファクチャリングユニット。使用時間不明の廃車から回収された中古ファイナルドライブ。認証されていないコンポーネントを使用した非日本サプライヤー製の「互換」ユニット。あなたは、日立が新品時に掘削機に搭載したのと同じ品質を購入しています。なぜなら、私たちは同じ日本のサプライチェーンから直接調達しているからです。.
これが実際に意味すること: このファイナルドライブを装着するとき、あなたは賭けをしているのではありません。前の所有者がユニットを何時間使用したか、ベアリングが適切に交換されたかどうか、フローティングシールが3ヶ月で漏れ始めないかどうかを心配する必要はありません。あなたは、冶金、硬度、寸法公差、シールコンパウンド、ギア仕上げ、ベアリング予圧など、測定可能なあらゆる点でオリジナルと一致するコンポーネントを装着しています。新品であるがゆえに、新品同様に機能します。.
3. 用途
HMG88ER ファイナルドライブ トラベルモーターを搭載した日立 ZAX490-5A は、重建設業および鉱業で最も要求の厳しい現場で投入される50トン級の作業機械です。.
鉱山および採石場作業 – 露天掘り鉱山や骨材採石場では、50トン掘削機は極度の衝撃荷重、研磨性粉塵、長時間の連続シフト、繰り返しの高衝撃サイクルに耐えます。ファイナルドライブは、アンダーキャリッジの中で最も応力がかかるコンポーネントです。遠隔地のピットでの故障は、生産現場全体を遊休化させる可能性があります。純正日本製ファイナルドライブは、生産を継続するために必要な信頼性を提供し、在庫の交換ユニットがあれば、1週間の稼働停止を1シフトでの修理に変えます。.
大規模建設・インフラ – 高速道路の切通し、ダム基礎、橋台、大規模な土工事プロジェクトでは、一貫した履帯の機動性が求められます。高速道路の切通しの最中でのファイナルドライブの故障は、生産を完全に停止させます。機械は修理場所まで自走できず、50トン掘削機の牽引には特殊な重量物回収装置が必要です。フリートオーナーにとって、純正ファイナルドライブは中古コンポーネントの不確実性を排除し、故障前に予防的に交換することを正当化するコストで、予測可能な耐用年数を提供します。.
大規模掘削・整地 – ZAX490-5A 機械は、不整地での継続的な走行を必要とする大規模な土工事プロジェクトで使用されています。2速走行システムにより、オペレーターは作業ゾーン間を効率的に移動できると同時に、ストックパイルの登坂や重量物の押し込みに必要な低速トルクを保持できます。統合型パーキングブレーキは、3.0 m³のバケットを満載した状態でも、急斜面で機械を確実に保持します。.
建機レンタル fleet のメンテナンス – 50トン掘削機を運用するレンタルフリートは、複数のオペレーターによる過酷な使用にさらされます。ファイナルドライブは摩耗の激しいコンポーネントです。レンタル期間中の故障は、高額な回収ロジスティクス、収益の損失、顧客関係の悪化を引き起こします。純正ファイナルドライブは予測可能な耐用年数を提供し、予防的な交換を財務的に健全な判断とします。.
アフターマーケットドライブトレインのリビルド – ZAX490-5A のパワートレインをオーバーホールする際、メインポンプやトラベルモーターと共に新しいファイナルドライブを装着することで、トラックドライブの最も弱い部分を排除できます。これは、機械の寿命を20,000サービス時間以上に延ばしたいフリートにとって標準的な慣行です。.
4. 選ばれる理由 ホンテンダ部品
鴻騰達パーツ（Hongtengda Parts）は、2004年より掘削機用の純正およびリマニュファクチャリングされたアンダーキャリッジコンポーネントを供給してきました。アジアにおける建設機械の主要な流通拠点の一つである広州の朱村パーツハブに本社を置き、豊富な在庫、クロスブランドの知識、信頼性の高いグローバル配送を組み合わせて、お客様の機械の稼働を維持します。.
25年以上の業界経験 – 2004年の創業以来、日立、キャタピラー、コマツ、神鋼、ヒュンダイ、SANY、XCMGなど15以上のブランド向けに純正日本製ファイナルドライブを調達してきました。私たちは中間業者ではありません。日本のサプライチェーンとの直接的な調達関係を維持しています。.
再生品ではなく、新品純正在庫 – HMG88ER ファイナルドライブは、新品の純正日本製コンポーネントです。履歴不明のリマニュファクチャリングユニットではありません。新しい塗装を施した「リビルド」コアでもありません。工場出荷時のままのファイナルドライブが届き、すぐに装着できます。ご要望に応じて工場試験報告書を提供可能です。.
90%の在庫状況 – 日立 ZAX490-5A 用ファイナルドライブ トラベルモーターアセンブリは在庫があり、広州倉庫から即時発送可能です。私たちはドロップシッパーではありません。ご注文いただいたユニットは物理的に弊社の棚にあり、検査済みで出荷準備が整っています。.
24時間以内の発送 – 広州ハブからお客様のフォワーダーまで1日。国際注文は、海上、航空、またはエクスプレス宅配便（DHL、FedEx、UPS、TNT）で24時間以内に出荷されます。ほとんどのお客様は1週間以内に最終減速機を受領されます。.
出荷前の目視確認 – 私たちは決してファイナルドライブを無検査で出荷することはありません。梱包前に、実際のユニットの鮮明な高解像度写真を撮影します。これには、取付フランジ、スプライン、ポートねじ部、鋳造マーク、および全体的な状態が含まれます。お客様が出荷を承認された場合のみ、出荷いたします。確認なしに出荷することはありません。.
専門的な輸出梱包 – 各ファイナルドライブは、内部にフォームパッドとコーナー補強を施した、頑丈な燻蒸処理不要の木箱に梱包されます。航空貨物でもコンテナ船の下甲板でも、ユニットは損傷なく到着します。.
ワンストップ調達 – ファイナルドライブに加えて、アンダーキャリッジコンポーネント一式（トラックチェーン、スプロケット、トラックローラー、アイドラー、トラックシュー）、油圧ポンプ（K5Vシリーズ）、スイングモーター、コントロールバルブ、エンジン部品、日立EXおよびZXシリーズ掘削機用の完全なリビルドキットも供給しています。.
購入前の技術サポート – このファイナルドライブがお客様の特定の機械バリエーションに適合するかどうかご不明な場合は、機械のシリアル番号と古いファイナルドライブの写真をお送りください。弊社のワークショップチームが2時間以内に互換性を確認し、ボルトパターンをチェックし、ポート構成を検証します。.
アフターセールステクニカルサポート – ファイナルドライブをお受け取りになった後も、サポートは継続します。取り付け、トルク仕様、ケースドレンラインの配管、ブレーキテストに関するご質問がございましたら、エンジニアが電子メールおよびメッセージで対応いたします。.
日立 ZAX490-5A の機械シリアル番号と古いファイナルドライブの写真をお送りください。24時間以内に互換性を確認し、確定見積もりを提供し、出荷前検査の書類を承認のためにご提示いたします。.
保証に関する注意事項： 保証期間は製品詳細に応じて3～6ヶ月です。. 当社は純正オリジナル部品または中古部品に対する保証サービスは提供いたしません。. 弊社の価値は、事前に提供されます。純正日本製調達、新品状態のコンポーネント、そして出荷前の目視確認です。保証対象オプションをご希望のお客様には、アフターマーケット代替品の見積もりも可能です。営業チームにお問い合わせください。.
ZAX490-5A ファイナルドライブの重要な取り付けヒント:
ケースドレンラインは、最も一般的な取り付け不良箇所です。ケースドレンラインが詰まっている、ねじれている、または誤って接続されている場合、モーターハウジング内に圧力が蓄積し、最初の動作で瞬時にシャフトシールが破損します。エンジンを始動する前に、ケースドレンラインがクリアで、制限がなく、タンクに適切に配管されていることを確認してください。.遊星ギアボックス側に、機械マニュアルに指定されたレベル（通常約5～6リットル）まで、適切なギアオイル（SAE 90 または 80W-90、API GL-4 または GL-5）が充填されていることを確認してください。一部のZAX-5Aマニュアルでは、遊星ギアボックスに30Wまたは40Wのエンジンオイルを指定している場合があります。お使いの機械のマニュアルを確認してください。入れすぎないでください。ギアオイルが過剰だと内部圧力が発生し、デュアルコーンフローティングシールからオイルが押し出される可能性があります。.
取り付け後、アイドリング状態で走行コントロールを数回操作し、ブレーキ解除回路からエアを抜いてください。システムからエアが抜けるまで、機械は最初は動かない場合があります。.
