설명
제품 소개 영상
참고: 제공된 적용 정보는 참고용입니다. 구매 전에 부품 번호를 확인하고 기존 부품과 비교하시기 바랍니다. 문의사항이 있으시면 언제든지 연락해 주십시오. 문의하기.
안정적인 성능, 높은 신뢰성, 간편한 설치 및 신속한 대응을 특징으로 하는 이 제품을 선택하시는 것이 좋습니다.
세부 정보
| 매개변수 | 값 | 참고 사항 |
|---|---|---|
| 상태 | 신규 정품 | – |
| 보증 | 제품 세부 사항에 따라 3~6개월; 오리지널 및 중고 제품에 대해서는 보증을 제공하지 않습니다. | – |
| 최소 주문 수량 | 1개 | – |
| 월 생산량 | 월 300개 | – |
| 포장 상세 정보 | 목재 케이스 포장 또는 맞춤 포장 | – |
| 결제 조건 | L/C, T/T, XT, PayPal, Western Union | – |
| 배송 시간 | 5~8영업일 (주문 상황에 따라 다름) | – |
| 배송 방법 | 해상 운송, 항공 운송 또는 DHL/FEDEX/TNT/EMS 이용 | – |
| 보증 조치 | 당사는 제품을 검사하고 구매자에게 확인을 위해 상세 사진을 발송합니다. | – |
일본 정밀도, 필요할 때 바로 사용 가능합니다. 재생산품도, 불확실한 요소도 없습니다 — 귀하의 50톤급 굴삭기를 위한 공장 출하 사양의 신규 동력입니다.
50톤 굴삭기의 최종 구동장치가 고장 나면, 장비는 움직임이 둔해지는 것이 아니라 완전히 멈춥니다. 47,700kg의 장비는 광산 작업면이나 고속도로 절개지 한가운데에 놓인 50만 달러짜리 무게추로 전락합니다. 재생산된 불확실한 제품은 필요하지 않습니다. 사용 시간을 알 수 없는 중고 유닛도 필요하지 않습니다. 필요한 것은 공장에서 갓 나와 바로 장착 가능한 일본 정품 최종 구동장치입니다. 그리고 지금 그것이 필요합니다.
1. 주요 기능 및 이점
Hitachi HMG88ER 최종 구동장치 – OEM 부품 번호 4699092, 9091681, 9263592, 9298565. 완전 호환 가능한 변형 모델, 모두 공장 사양입니다. 이는 수리된 부품을 사용한 재생산 유닛이 아닙니다. ZAX490-5A 및 호환 50톤 굴삭기를 위해 Hitachi의 엄격한 기준에 따라 제조된 신규 정품 최종 구동 트래블 모터 어셈블리입니다.
일본 정품 OEM 부품 – 일본에서 Hitachi의 원래 제조 사양에 따라 일본 야금술과 품질 관리를 적용하여 제작되었습니다. 모든 베어링, 기어, 씰 및 주조 부품은 귀하의 ZAX490-5A에 공장에서 장착되었던 유닛과 동일한 기준을 충족합니다.
사판식 축 피스톤 트래블 모터 및 유성 기어 감속기 – HMG88ER은 고효율 가변 용량 사판식 축 피스톤 유압 모터와 다단 유성 기어박스를 통합합니다. 이 설계는 가파른 경사로, 진흙, 고르지 않은 지형을 넘고 좁은 적재 위치로 이동하는 동안 50톤 장비를 움직이는 데 필요한 견인력을 제공하며, 동시에 부드럽고 예측 가능한 주행 제어를 유지합니다.
Isuzu 6UZ1 엔진 플랫폼용으로 설계됨 – 4699092 트래블 모터는 ZAX490-5A의 Isuzu 6UZ1 엔진(최대 출력 257kW / 349PS)과 완벽하게 연동하도록 설계되었습니다. 유압 회로 매개변수(유량, 압력 곡선 및 응답 특성)는 기계의 메인 펌프(2 × 가변 축 피스톤 펌프, 최대 유량 2 × 400L/min)에 맞춰 조정됩니다.
높은 작동 압력 성능 – 최종 구동장치는 정격 압력 31.9MPa(약 4,630psi)에서 작동하며, 이는 기계의 메인 릴리프 설정과 일치합니다. 이를 통해 운전자가 요구할 때 트래블 모터가 완전한 견인력을 발휘할 수 있으며, 동력 손실이나 지연이 없습니다.
자동 변속 로직이 적용된 2단 주행 – HMG88ER은 기계의 2단 주행 시스템을 완벽하게 지원합니다. 운전자는 작업 현장 이동을 위해 고속(5.5km/h)을 선택하거나, 굴착, 등반 또는 밀기 작업 중 높은 토크의 저속 주행(3.1km/h)을 선택할 수 있습니다. 유압 제어 로직은 부하 및 압력 조건에 따라 속도 범위를 자동으로 전환합니다.
스프링 작동식, 유압 해제식 주차 브레이크 일체형 – 습식 다중 디스크 주차 브레이크가 트래블 모터 어셈블리에 직접 내장되어 있습니다. 주행 컨트롤이 중립으로 돌아가면 브레이크가 자동으로 체결되어 47톤 장비를 경사로에서 안전하게 고정합니다. 운전자가 조이스틱을 움직이면 브레이크가 즉시 해제되어 미끄러짐, 크리핑 또는 지연이 없습니다.
표면 경화 기어를 적용한 내구성 뛰어난 유성 기어 트레인 – 유성 감속단은 높은 충격 하중 저항을 위해 설계된 정밀 연삭 및 표면 경화 합금강 기어를 사용합니다. 기어박스 하우징은 고강도 주철로 주조되어 광업, 채석 및 중장비 건설 현장에서 작업하는 50톤 굴삭기의 전체 중량과 충격력을 견딜 수 있는 치수로 제작되었습니다.
프리미엄 플로팅 씰 – 일본 정품 듀오콘 플로팅 씰은 유압 모터부와 유성 기어박스 간의 교차 오염을 방지합니다. 이 씰은 연마성 먼지, 물 및 이물질이 기어박스로 유입되는 것을 차단하는 동시에 기어 오일이 모터 캐비티로 누출되는 것을 방지합니다. 이는 최종 구동장치의 수명에 있어 가장 중요한 단일 요소입니다.
플러그 앤 플레이 직접 교체 – 장착 플랜지 치수, 볼트 패턴, 스프로킷 인터페이스 및 유압 포트 위치가 OEM 사양과 정확히 일치합니다. 드릴링, 용접 또는 개조가 필요 없습니다. 정비사가 기존 최종 구동장치를 분리하고 이 제품을 장착하기만 하면 됩니다.
포괄적인 교차 모델 호환성 – 4699092 최종 구동장치는 Hitachi ZAX490-5A, ZX470-5G, ZX470H-5G, ZX470LC-5B, ZX470LC-5G, ZX470LCH-5B, ZX470LCH-5G, ZX470LCR-5G, ZX470R-5G, ZAXIS470-5A, ZAXIS470LC-5B, ZAXIS470LC-5G, ZAXIS470LC-6 및 호환 ZX490-5 변형 모델에 직접 장착됩니다. 엔진 적용 범위에는 Isuzu 6UZ1XKSA01D, 6UZ1XZSA-01, 6WG1-TQA-5 및 6UZ1XASA010A가 포함됩니다.
빠른 배송 – 광저우 창고에서 5~8영업일 리드 타임, 월간 공급 능력 300대.
2. 귀하가 구매하는 것 — 그리고 구매하지 않는 것
귀하가 받는 것은: 신규 일본 정품 최종 구동 트래블 모터 어셈블리입니다. 공장 출하 상태, 미설치 제품입니다. 애프터마켓 대체품, 재생산 부품, 2등급 주조품이 아닙니다.
귀하가 받지 않는 것은: 오래된 부품 위에 새 페인트를 칠한 재생산 유닛이 아닙니다. 사용 시간을 알 수 없는 폐차 장비에서 회수한 중고 최종 구동장치가 아닙니다. 인증되지 않은 부품을 사용하는 비일본 공급업체의 “호환” 유닛이 아닙니다. 귀하는 Hitachi가 귀하의 굴삭기를 새것으로 만들 때 적용했던 것과 동일한 품질을 구매하는 것입니다. 당사는 동일한 일본 공급망에서 직접 조달하기 때문입니다.
이것이 실제로 의미하는 바는: 이 최종 구동장치를 설치할 때, 귀하는 도박을 하는 것이 아닙니다. 이전 소유자가 유닛을 얼마나 사용했는지, 베어링이 제대로 교체되었는지, 플로팅 씰이 3개월 후에 누유되기 시작할지 궁금해할 필요가 없습니다. 귀하는 야금술, 경도, 치수 공차, 씰 재질, 기어 마감, 베어링 예압 등 모든 측정 가능한 측면에서 원본과 일치하는 부품을 설치하는 것입니다. 새 제품이기 때문에 새 제품처럼 작동합니다.
3. 적용 분야
HMG88ER 최종 구동 트래블 모터가 장착된 Hitachi ZAX490-5A는 중장비 건설 및 광업 분야에서 가장 까다로운 산업 전반에 걸쳐 투입되는 50톤급 작업자입니다.
광산 및 채석장 작업 – 노천광산 및 골재 채석장에서 50톤 굴삭기는 극심한 충격 하중, 연마성 먼지, 장시간 연속 교대 작업 및 반복적인 고충격 사이클을 견뎌냅니다. 최종 구동장치는 하부 구조 부품 중 가장 큰 스트레스를 받는 단일 부품입니다. 외딴 갱도에서 고장이 발생하면 전체 생산면이 중단될 수 있습니다. 일본 정품 최종 구동장치는 생산을 계속 유지하는 데 필요한 신뢰성을 제공하며, 창고에 보관된 교체 유닛은 일주일간의 작업 중단을 단일 교대 근무 시간 내 수리로 전환시킵니다.
중건설 및 인프라 – 고속도로 절개지, 댐 기초, 교대 기초 및 대규모 토공 프로젝트는 일관된 트랙 이동성을 요구합니다. 고속도로 절개지 한가운데서 최종 구동장치가 고장 나면 생산이 완전히 중단됩니다. 장비 스스로 수리 장소로 이동할 수 없으며, 50톤 굴삭기를 견인하려면 특수 중장비 회수 장비가 필요합니다. 차량 보유 업체의 경우, 정품 최종 구동장치는 중고 부품의 불확실성을 제거하고 고장 발생 전 예방적 교체를 정당화하는 비용으로 예측 가능한 서비스 수명을 제공합니다.
대규모 굴착 및 부지 정리 – ZAX490-5A 기계는 거친 지형에서 지속적인 주행이 필요한 대규모 토공 프로젝트에 사용됩니다. 2단 주행 시스템을 통해 운전자는 작업 구역 간 효율적으로 이동하면서도 비축물을 오르거나 무거운 자재를 밀어내는 데 필요한 저속 토크를 유지할 수 있습니다. 일체형 주차 브레이크는 3.0m³ 버킷에 적재된 상태에서도 가파른 경사로에서 장비를 안전하게 고정합니다.
장비 렌탈 차량 유지보수 – 50톤 굴삭기를 운영하는 렌탈 차량은 여러 운전자에 의해 과도하게 사용됩니다. 최종 구동장치는 마모가 심한 부품입니다. 렌탈 중 고장은 비용이 많이 드는 회수 물류, 수익 손실 및 고객 관계 손상을 초래합니다. 정품 최종 구동장치는 예측 가능한 서비스 수명을 제공하여 예방적 교체를 재정적으로 건전한 결정으로 만듭니다.
애프터마켓 구동계 재건 – ZAX490-5A의 동력 전달계를 분해 정비할 때, 메인 펌프 및 트래블 모터와 함께 신규 최종 구동장치를 설치하면 트랙 구동계의 가장 취약한 부분이 제거됩니다. 이는 20,000 서비스 시간 이상으로 기계 수명을 연장하려는 차량 보유 업체의 표준 관행입니다.
4. 선택 이유 홍텅다 부품
Hongtengda Parts는 2004년부터 굴삭기용 정품 및 재생산 하부 구조 부품을 공급해 왔습니다. 아시아의 주요 건설 기계 유통 센터 중 하나인 광저우 Zhucun 부품 허브에 본사를 두고 있으며, 풍부한 재고, 브랜드 간 전문 지식 및 안정적인 글로벌 배송을 결합하여 귀하의 기계를 계속 가동시킵니다.
25년 이상의 업계 경험 – 2004년에 설립된 이후, Hitachi, Caterpillar, Komatsu, Kobelco, Hyundai, SANY, XCMG 등 15개 이상의 브랜드를 위해 일본 정품 최종 구동장치를 조달해 왔습니다. 당사는 중개인이 아닙니다. 일본 공급망과 직접 조달 관계를 유지하고 있습니다.
재생산품이 아닌 신규 정품 재고 – HMG88ER 최종 구동장치는 신규 일본 정품 부품입니다. 이력을 알 수 없는 재생산 유닛이 아닙니다. 새 페인트를 칠한 “재건” 코어가 아닙니다. 귀하는 공장 출하 상태의 최종 구동장치를 받아 즉시 설치할 수 있습니다. 요청 시 공장 테스트 보고서를 제공할 수 있습니다.
90% 재고 있음 – Hitachi ZAX490-5A 최종 구동 트래블 모터 어셈블리는 재고가 있으며 광저우 창고에서 즉시 발송 준비가 되어 있습니다. 당사는 드롭쉬퍼가 아닙니다. 귀하가 주문한 유닛은 실제로 당사 선반에 있으며, 검사 완료되어 출고 준비가 되었습니다.
24시간 이내 선적 – 광저우 허브에서 귀하의 포워더까지 1일 소요. 국제 주문은 해상, 항공 또는 특급 택배(DHL, FedEx, UPS, TNT)를 통해 24시간 이내에 배송됩니다. 대부분의 고객은 일주일 이내에 주행 장치를 수령합니다.
선적 전 육안 확인 – 당사는 최종 구동장치를 확인 없이 배송하지 않습니다. 포장 전에 장착 플랜지, 스플라인, 포트 나사산, 주조 마크 및 일반 상태를 포함한 실제 유닛의 선명한 고해상도 사진을 촬영합니다. 귀하가 배송을 승인하면 배송하며, 귀하의 확인 없이는 배송하지 않습니다.
전문 수출 포장 – 각 최종 구동 장치는 내부 발포 패딩과 모서리 보강재가 있는 견고한 훈증 처리되지 않은 목재 케이스에 포장됩니다. 항공 화물 또는 컨테이너선 하부 데크로 선적되더라도 장치가 손상되지 않고 도착합니다.
원스톱 소싱 – 최종 구동장치 외에도 완전한 하부 구조 부품(트랙 체인, 스프로킷, 트랙 롤러, 아이들러, 트랙 슈), 유압 펌프(K5V 시리즈), 스윙 모터, 제어 밸브, 엔진 부품 및 Hitachi EX 및 ZX 시리즈 굴삭기용 전체 재건 키트를 공급합니다.
구매 전 기술 지원 – 이 최종 구동장치가 귀하의 특정 기계 변형 모델에 맞는지 확실하지 않으십니까? 기계 일련 번호와 기존 최종 구동장치 사진을 보내주십시오. 당사 워크샵 팀이 2시간 이내에 호환성을 확인하고, 볼트 패턴을 점검하며, 포트 구성을 검증합니다.
애프터서비스 기술 지원 – 최종 구동장치를 수령하신 후에도 당사의 지원은 계속됩니다. 설치, 토크 사양, 케이스 드레인 라인 배선 또는 브레이크 테스트에 관한 문의사항이 있으시면 당사 엔지니어가 이메일 및 메시지를 통해 지원합니다.
Hitachi ZAX490-5A 기계 일련 번호와 기존 최종 구동장치 사진을 보내주십시오 — 당사는 24시간 이내에 호환성을 확인하고, 확정 견적을 제공하며, 귀하의 승인을 위해 선적 전 검사 문서를 제공합니다.
보증 관련 안내: 보증 기간은 제품 세부 사항에 따라 3~6개월입니다. 정품 오리지널 또는 중고 부품에 대해서는 보증 서비스를 제공하지 않습니다. 당사의 가치는 사전에 제공됩니다: 일본 정품 조달, 신품 상태의 부품, 선적 전 육안 검증. 보증 적용 옵션이 필요한 고객을 위해 애프터마켓 대안을 견적해 드릴 수 있습니다 — 당사 영업팀에 문의하십시오.
ZAX490-5A 최종 구동장치에 대한 중요한 설치 팁:
케이스 드레인 라인은 가장 흔한 설치 실패 지점입니다. 케이스 드레인 라인이 막히거나 꼬이거나 잘못 연결되면 모터 하우징 내부에 압력이 축적되어 첫 작동 시 즉시 샤프트 씰이 파손됩니다. 엔진을 시동하기 전에 케이스 드레인 라인이 막히지 않고, 제한되지 않으며, 탱크로 적절히 연결되었는지 확인하십시오.유성 기어박스 측에 기계 매뉴얼에 명시된 수준(일반적으로 약 5-6리터)까지 올바른 기어 오일(SAE 90 또는 80W-90, API GL-4 또는 GL-5)을 채우십시오. 일부 ZAX-5A 매뉴얼은 유성 기어박스에 30W 또는 40W 엔진 오일을 지정합니다. 귀하의 특정 기계 문서를 확인하십.
After installation, cycle the travel controls at low idle several times to bleed air from the brake release circuit. The machine may not move initially until the system is purged.









