Descrição
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Nota: As informações de aplicação fornecidas são apenas para referência. Confirme o número da peça e compare com o componente antigo antes de comprar. Em caso de dúvidas, não hesite em Entre em contato conosco.
Vale a pena escolher um produto que apresente desempenho estável, alta confiabilidade, fácil instalação e resposta rápida.
Informações detalhadas
| Parâmetro | Valor | Observação |
|---|---|---|
| Condição | Novo Original | – |
| Garantia | 3 a 6 meses conforme detalhes do produto; Não oferecemos garantia para produtos originais e usados. | – |
| Quantidade mínima de pedido | 1 peça | – |
| Produção Mensal | 300 peças/mês | – |
| Detalhes da embalagem | Embalagem em caixa de madeira ou personalizada | – |
| Condições de pagamento | L/C, T/T, XT, PayPal, Western Union | – |
| Prazo de entrega | 5-8 dias úteis (dependendo da situação do pedido) | – |
| Método de Envio | Frete marítimo, aéreo ou via DHL/FEDEX/TNT/EMS | – |
| Medidas de Garantia | Inspecionamos o produto e enviamos fotos detalhadas ao comprador para confirmação. | – |
Precisão japonesa, pronta quando você precisar. Sem remanufatura, sem incógnitas — potência nova de fábrica para sua escavadeira de classe de 50 toneladas.
Quando uma escavadeira de 50 toneladas perde seu deslocamento final, a máquina não manca — ela para. Morta. Essa máquina de 47.700 kg se torna um peso de papel de $500.000 preso no meio de uma frente de mina ou corte de rodovia. Você não precisa de um ponto de interrogação reconstruído. Você não precisa de uma unidade usada com horas desconhecidas. Você precisa de um deslocamento final japonês genuíno, novo de fábrica, pronto para montar. E você precisa dele agora.
1. Principais recursos e benefícios
Deslocamento final Hitachi HMG88ER – Números de peça OEM 4699092, 9091681, 9263592, 9298565. Variantes totalmente intercambiáveis, todas com especificações de fábrica. Esta não é uma unidade remanufaturada com peças reparadas; é um conjunto novo e genuíno do motor de deslocamento final fabricado de acordo com os rigorosos padrões da Hitachi para a ZAX490‑5A e escavadeiras compatíveis de 50 toneladas.
Componentes OEM japoneses genuínos – Fabricado no Japão de acordo com as especificações originais de fabricação da Hitachi, utilizando metalurgia e controle de qualidade japoneses. Cada rolamento, engrenagem, vedação e peça fundida atende aos mesmos padrões da unidade que saiu da fábrica em sua ZAX490‑5A.
Motor de deslocamento axial de pistão de placa oscilante com redução planetária – O HMG88ER integra um motor hidráulico de pistão axial de deslocamento variável de alta eficiência com uma caixa de engrenagens planetárias de múltiplos estágios. Este design fornece a força de tração necessária para mover uma máquina de 50 toneladas em aclives íngremes, através de lama, em terrenos irregulares e em posições de carregamento apertadas — tudo isso mantendo um controle de deslocamento suave e previsível.
Projetado para a plataforma do motor Isuzu 6UZ1 – O motor de deslocamento 4699092 é projetado para funcionar perfeitamente com o motor Isuzu 6UZ1 da ZAX490‑5A (potência máxima de 257 kW / 349 PS). Os parâmetros do circuito hidráulico — vazão, curva de pressão e características de resposta — são correspondentes às bombas principais da máquina (2 × bombas de pistão axial variável, vazão máxima de 2 × 400 L/min).
Alta capacidade de pressão operacional – O deslocamento final opera a uma pressão nominal de 31,9 MPa (aproximadamente 4.630 psi), correspondendo ao ajuste de alívio principal da máquina. Isso garante que o motor de deslocamento possa desenvolver força de tração total quando o operador exigir — sem perda de potência, sem hesitação.
Deslocamento de duas velocidades com lógica de mudança automática – O HMG88ER suporta totalmente o sistema de deslocamento de duas velocidades da máquina. O operador pode selecionar alta velocidade (5,5 km/h) para se mover pelo canteiro de obras ou baixa velocidade (3,1 km/h) para rastejar com alto torque durante escavação, subida ou empurrão. A lógica de controle hidráulico muda automaticamente entre as faixas de velocidade com base nas condições de carga e pressão.
Freio de estacionamento integrado com aplicação por mola e liberação hidráulica – Um freio de estacionamento multidisco úmido é construído diretamente no conjunto do motor de deslocamento. Quando os controles de deslocamento retornam ao neutro, o freio é acionado automaticamente, segurando a máquina de 47 toneladas com segurança em declives. Quando o operador move o joystick, o freio libera instantaneamente — sem deriva, sem deslizamento, sem hesitação.
Trem de engrenagens planetário durável com engrenagens temperadas superficialmente – O estágio de redução planetária utiliza engrenagens de aço liga retificadas com precisão e cementadas, projetadas para alta resistência a cargas de choque. O alojamento da caixa de engrenagens é de ferro fundido de alta resistência, dimensionado para suportar o peso total e as forças de impacto de uma escavadeira de 50 toneladas trabalhando em aplicações de mineração, pedreira e construção pesada.
Vedações flutuantes premium – As vedações flutuantes duo-cone japonesas genuínas evitam a contaminação cruzada entre a seção do motor hidráulico e a caixa de engrenagens planetária. Essas vedações mantêm poeira abrasiva, água e detritos fora da caixa de engrenagens, evitando que o óleo da engrenagem vaze para a cavidade do motor. Elas são o fator mais importante para a longevidade do deslocamento final.
Substituição direta plug-and-play – As dimensões do flange de montagem, padrões de parafusos, interface da roda dentada e localizações das portas hidráulicas correspondem exatamente às especificações OEM. Sem perfuração, sem soldagem, sem modificações. Seu mecânico desaperta o deslocamento final antigo e aperta este no lugar.
Compatibilidade abrangente entre modelos – O deslocamento final 4699092 se encaixa diretamente nos modelos Hitachi ZAX490‑5A, ZX470‑5G, ZX470H‑5G, ZX470LC‑5B, ZX470LC‑5G, ZX470LCH‑5B, ZX470LCH‑5G, ZX470LCR‑5G, ZX470R‑5G, ZAXIS470‑5A, ZAXIS470LC‑5B, ZAXIS470LC‑5G, ZAXIS470LC‑6 e variantes ZX490‑5 compatíveis. As adaptações de motor incluem Isuzu 6UZ1XKSA01D, 6UZ1XZSA‑01, 6WG1‑TQA‑5 e 6UZ1XASA010A.
Entrega rápida – Prazo de entrega de 5 a 8 dias úteis a partir do nosso armazém em Guangzhou, com capacidade de fornecimento mensal de 300 unidades.
2. O Que Você Está Comprando — E O Que Não Está
Você está recebendo: Um conjunto novo e genuíno do motor de deslocamento final japonês. Novo de fábrica, nunca instalado. Sem substitutos de aftermarket, sem componentes remanufaturados, sem peças fundidas de segunda qualidade.
Você não está recebendo: Uma unidade remanufaturada com tinta nova sobre peças velhas. Não é um deslocamento final usado recuperado de uma máquina sucateada com horas desconhecidas. Não é uma unidade “compatível” de um fornecedor não japonês que utiliza componentes não certificados. Você está comprando a mesma qualidade que a Hitachi colocou em sua escavadeira quando era nova — porque nós adquirimos diretamente da mesma cadeia de suprimentos japonesa.
O que isso significa em termos reais: Quando você instala este deslocamento final, você não está apostando. Você não está se perguntando quantas horas o proprietário anterior colocou na unidade, se os rolamentos foram substituídos corretamente ou se as vedações flutuantes começarão a vazar em três meses. Você está instalando um componente que corresponde ao original em todas as dimensões mensuráveis — metalurgia, dureza, tolerância dimensional, composto de vedação, acabamento da engrenagem, pré-carga do rolamento. Funciona como novo porque é novo.
3. Aplicações
A Hitachi ZAX490‑5A equipada com o motor de deslocamento final HMG88ER é uma força de trabalho de 50 toneladas implantada nas indústrias mais exigentes da construção pesada e mineração.
Operações de mineração e pedreiras – Em minas a céu aberto e pedreiras de agregados, escavadeiras de 50 toneladas suportam cargas de choque extremas, poeira abrasiva, turnos contínuos longos e ciclos repetidos de alto impacto. O deslocamento final é o componente do trem de pouso mais tensionado. Uma falha em uma mina remota pode paralisar uma frente de produção inteira. Um deslocamento final japonês genuíno oferece a confiabilidade necessária para manter a produção em movimento — e uma unidade de reposição na prateleira transforma uma imobilização de uma semana em um reparo de um turno.
Construção pesada e infraestrutura – Cortes de rodovias, fundações de barragens, encontros de pontes e projetos de terraplenagem em grande escala exigem mobilidade consistente das esteiras. Uma falha no deslocamento final no meio de um corte de rodovia interrompe a produção completamente — a máquina não pode se mover para um local de reparo, e rebocar uma escavadeira de 50 toneladas requer equipamentos especializados de recuperação pesada. Para proprietários de frotas, um deslocamento final genuíno elimina as incertezas dos componentes usados e fornece uma vida útil previsível a um custo que justifica a substituição proativa antes da falha.
Escavação em grande escala e preparação do local – As máquinas ZAX490‑5A são usadas em grandes projetos de terraplenagem que exigem deslocamento sustentado em terrenos acidentados. O sistema de deslocamento de duas velocidades permite que os operadores se movam eficientemente entre zonas de trabalho, mantendo o torque de baixa velocidade necessário para subir pilhas de material e empurrar através de material pesado. O freio de estacionamento integrado segura a máquina com segurança em declives íngremes, mesmo com uma caçamba carregada de 3,0 m³.
Manutenção de frotas de equipamentos para aluguel – Frotas de aluguel que operam escavadeiras de 50 toneladas sofrem uso intenso de múltiplos operadores. Os deslocamentos finais são componentes de alto desgaste. Uma falha no meio de um aluguel cria logística de recuperação cara, perda de receita e relacionamentos danificados com o cliente. Um deslocamento final genuíno fornece uma vida útil previsível que torna a substituição proativa uma decisão financeiramente sólida.
Reconstruções de trem de força de aftermarket – Ao revisar o trem de força de uma ZAX490‑5A, instalar um novo deslocamento final junto com as bombas principais e o motor de deslocamento garante que o elo mais fraco na transmissão da esteira seja eliminado. Esta é uma prática padrão para frotas que desejam estender a vida útil da máquina além de 20.000 horas de serviço.
4. Por Que Escolher Peças de Hongtengda
Na Hongtengda Parts, fornecemos componentes genuínos e remanufaturados do trem de pouso para escavadeiras desde 2004. Com sede no centro de peças de Zhucun, em Guangzhou — um dos principais centros de distribuição de máquinas de construção da Ásia — combinamos um estoque profundo, conhecimento entre marcas e envio global confiável para manter suas máquinas funcionando.
Mais de 25 anos de experiência na indústria – Fundada em 2004, adquirimos deslocamentos finais japoneses genuínos para Hitachi, Caterpillar, Komatsu, Kobelco, Hyundai, SANY, XCMG e mais de quinze outras marcas. Não somos um intermediário — mantemos relacionamentos diretos de fornecimento com cadeias de suprimentos japonesas.
Estoque novo genuíno, não remanufaturado – O deslocamento final HMG88ER é um componente japonês novo e genuíno. Sem unidades remanufaturadas com históricos desconhecidos. Sem núcleos “reconstruídos” com tinta nova. Você recebe um deslocamento final novo de fábrica, pronto para instalar. Podemos fornecer relatórios de teste de fábrica mediante solicitação.
Disponibilidade de estoque do 90% – Os conjuntos do motor de deslocamento final Hitachi ZAX490‑5A estão em estoque e prontos para despacho imediato do nosso armazém em Guangzhou. Não somos um drop-shipper — a unidade que você pede está fisicamente em nossa prateleira, inspecionada e pronta para ser enviada.
24‑hour shipment – Do nosso hub em Guangzhou ao seu despachante em 1 dia. Pedidos internacionais são enviados em 24 horas via marítimo, aéreo ou correio expresso (DHL, FedEx, UPS, TNT). A maioria dos clientes recebe seu motor de deslocamento final dentro de uma semana.
Verificação visual pré-envio – Nunca enviamos um deslocamento final às cegas. Antes de embalar, tiramos fotografias claras e de alta resolução da sua unidade real, incluindo o flange de montagem, estrias, roscas das portas, marcas de fundição e condição geral. Você aprova o envio — não enviamos sem sua confirmação.
Embalagem profissional para exportação – Cada deslocamento final é embalado em uma caixa de madeira resistente, livre de fumigação, com espuma interna de amortecimento e reforço nos cantos. Sua unidade chega sem danos, seja enviada por frete aéreo ou no porão de um navio de contêineres.
– Fornecimento integrado – Além dos acionamentos finais, fornecemos componentes completos do trem de pouso (correntes de esteira, rodas dentadas, roletes de esteira, roletes tensores, sapatas de esteira), bombas hidráulicas (série K5V), motores de giro, válvulas de controle, peças de motor e kits de reconstrução completos para escavadeiras Hitachi das séries EX e ZX.
Suporte técnico antes da compra – Não tem certeza se este acionamento final se encaixa na sua variante específica de máquina? Envie-nos o número de série da sua máquina e uma foto do acionamento final antigo. Nossa equipe de oficina confirmará a compatibilidade, verificará os padrões de parafusos e confirmará as configurações das portas em até 2 horas.
Assistência técnica pós-venda – Após receber seu deslocamento final, nosso suporte continua. Se você tiver dúvidas sobre instalação, especificações de torque, roteamento da linha de dreno da carcaça ou teste do freio, nossos engenheiros estão disponíveis por e-mail e mensagens.
Envie-nos o número de série da sua máquina Hitachi ZAX490‑5A e uma foto do deslocamento final antigo — confirmaremos a compatibilidade, forneceremos um orçamento firme e documentaremos nossa inspeção pré-envio para sua aprovação em até 24 horas.
Nota de garantia: O período de garantia é de 3 a 6 meses, dependendo dos detalhes do produto. Não oferecemos serviço de garantia para peças originais genuínas ou usadas. Nosso valor é entregue antecipadamente: fornecimento japonês genuíno, componentes em condição de novos e verificação visual pré-envio. Para clientes que exigem uma opção coberta por garantia, podemos cotar alternativas de aftermarket — por favor, pergunte à nossa equipe de vendas.
Dica crítica de instalação para o deslocamento final ZAX490‑5A:
A linha de dreno do cárter é o ponto de falha de instalação mais comum. Se a linha de dreno do cárter estiver bloqueada, dobrada ou conectada incorretamente, a pressão se acumulará dentro do alojamento do motor e estourará o selo do eixo instantaneamente na primeira operação. Antes de ligar o motor, verifique se a linha de dreno do cárter está desobstruída, sem restrições e devidamente roteada de volta ao tanque.Certifique-se de que o lado da caixa de engrenagens planetária seja preenchido com o óleo de engrenagem correto (SAE 90 ou 80W‑90, API GL‑4 ou GL‑5) até o nível especificado no manual da sua máquina — tipicamente cerca de 5–6 litros. Alguns manuais da ZAX‑5A especificam óleo de motor 30W ou 40W na caixa de engrenagens planetária; verifique a documentação específica da sua máquina. Não encha demais; o excesso de óleo de engrenagem cria pressão interna que pode forçar o óleo a passar pelas vedações flutuantes duo-cone.
Após a instalação, acione os controles de deslocamento em marcha lenta várias vezes para purgar o ar do circuito de liberação do freio. A máquina pode não se mover inicialmente até que o sistema seja purgado.
