विवरण
产品概述
该 KYB MAG170行走马达摩擦片 是MAG-170VP系列液压行走马达湿式多片制动系统的关键部件，广泛应用于神钢、住友、加藤和凯斯的20-35吨级履带式挖掘机。该摩擦片浸没在马达壳体内的液压油中工作，为机器履带驱动系统提供可靠的驻车制动和行车制动。.
MAG170是一款 壳体旋转式高扭矩液压柱塞马达 与行星齿轮减速器组合，专为履带式挖掘机行走驱动应用而设计。该马达具有变量斜盘（双速）、液压平衡柱塞、双平衡阀、无冲击交叉溢流阀，以及与平衡阀联动的负制动 actuation 多片湿式制动系统。.
常见应用包括神钢SK200-8、SK210-9、SK230-6、SK250-8、SK260-8；住友SH200、SH240、SH210A5、SH240A5；以及加藤HD700-7、HD1430-3挖掘机。MAG-170VP-3800配置在57.8 MPa最大工作压力下可输出37,300 N-m的最大输出扭矩。.
MAG170马达技术规格
| पैरामीटर | MAG-170VP-3800E |
|---|---|
| 排量（高速/低速） | 43.2 / 170.0 cm³/rev |
| 最大输出扭矩 | 37,300 N-m |
| 最大转速 | 2,500 rpm |
| 速度比 | 1.5至2.0 : 1 |
| 最大流量 | 270 L/min |
| 最大工作压力 | 57.8 MPa |
| 最大制动扭矩 | 7,352 N-m |
| 重量 | 420 kg |
| 应用等级 | 35吨级挖掘机 |
KYB MAG系列型号范围
| मॉडल | 排量（高/低）cm³/rev | 最大扭矩 N-m | 最大转速 rpm | 最大压力 MPa | 吨位 |
|---|---|---|---|---|---|
| MAG-12V | 12.5 / 31.0 | 1,176 | 4,000 | 20.6 | 1.5吨 |
| MAG-33V | 33.8 / 47.4 | 5,390 | 3,300 | 49.0 | 6.0吨 |
| MAG-44VP | 44.1 / 55.0 | 23,500 | 2,800 | 80 | 8.0吨 |
| MAG-85VP | 41.4 / 57.5 | 17,700 | 2,500 | 34.3 | 13-15吨 |
| MAG-170VP | 43.2 / 170.0 | 37,300 | 2,500 | 57.8 | 35吨 |
| MAG-230VP | 60.7 / 240.0 | 58,800 | 2,400 | 86.2 | 35+吨 |
湿式多片制动系统
MAG170行走马达配备了 多片湿式制动系统 具有 负制动 actuation 与双平衡阀联动。该设计确保机器停止时自动接合制动，行走启动时自动释放。.
制动系统特点
| 特性 | 描述 | 改进内容 |
|---|---|---|
| 湿式盘式设计 | 摩擦片浸没在液压油中运行 | 出色的冷却、防腐蚀保护、长使用寿命 |
| 负制动 | 弹簧施加、液压释放 | 失效安全——如果液压压力丧失，制动自动接合 |
| 平衡阀联动 | 制动释放与行走压力协调 | 平稳启动/停止，防止行走过程中制动器拖滞 |
| 多片式配置 | 多个摩擦片和钢片交替叠放 | 紧凑结构内实现高制动力矩 |
| 集成化设计 | 制动器内置于马达壳体中 | 防尘、防水、防碎屑 |
制动器工作原理
- 驻车/制动（默认状态）： 制动弹簧将摩擦片组压紧，锁止马达输出轴，防止履带转动。这是“负制动”或失效安全状态。.
- 行走启动： 当操作员发出行走指令时，平衡阀回路中建立液压压力。一旦压力达到制动释放阈值，制动活塞压缩弹簧并分离摩擦片组，释放制动器。.
- 行走运行： 只要维持足够的行走压力，制动器便保持释放状态。双向平衡阀控制速度并防止在坡道上失控滑行。.
- 停止： 当行走停止时，液压压力下降。制动弹簧力克服液压压力并重新施加制动，使机器实现可控停止并保持定位。.
交叉溢流阀通过吸收制动过程中的惯性能量实现无冲击减速，减少对传动系统的机械冲击，提高操作员舒适性。.
如需了解重型设备液压传动系统的更多技术背景，请参阅我们的 终传动系统指南 以及 中央回转接头分析.
双速行走马达设计
MAG170采用 可变排量斜盘 实现双速运行——高速/低扭矩用于行走，低速/高扭矩用于重载推土或陡坡工况。.
变速机构
斜盘具有三个工作面（a、b、c），两个钢球作为倾斜切换的支点：
- 低速（大排量）： 先导阀切换至低速位置。双速活塞腔连通油箱，斜盘被推至位置“a”（最大倾斜角）。这在降低速度的同时提供最大扭矩，适用于重载挖掘、爬坡或推土。.
- 高速（小排量）： 先导阀切换至高速位置。系统压力作用于双速活塞，将斜盘推向缸体至位置“b”（最小倾斜角）。这为工地转场提供更高的行走速度。.
速度比约为1.5至2.0:1，使操作员可根据工况条件在快速行走和高扭矩模式之间灵活切换。.
内部结构及关键部件
MAG170行走马达总成包括以下几个主要子系统：
| 子系统 | 部件 | Vcc（来自 ECU 的稳压电源） |
|---|---|---|
| 液压马达部分 | 缸体、柱塞、斜盘、配流盘、滑靴板 | 将液压能转换为旋转机械能 |
| 双速机构 | 双速活塞、先导阀、斜盘支点钢球 | 在高排量和低排量模式之间切换 |
| 平衡阀 | 双向平衡阀、交叉溢流阀 | 控制行走速度、防止失控滑行、吸收制动冲击 |
| 湿式制动系统 | 摩擦片、钢制隔片、制动活塞、制动弹簧 | 通过负制动方式提供驻车制动和行车制动 |
| 行星减速器 | 齿圈、行星齿轮、太阳轮、行星架 | 降低马达输出转速的同时增大扭矩以驱动履带 |
| 密封系统 | 浮动密封、O形圈、油封 | 防止灰尘和水的侵入；容纳液压油 |
| 轴承系统 | 重型圆锥滚子轴承 | 承受来自履带力的径向和轴向载荷 |
壳体旋转设计意味着外部壳体（齿圈）旋转，而中心轴保持静止。这种配置提供了优异的载荷分布和结构简洁性，从而在重型挖掘机应用中实现高可靠性。.
兼容挖掘机型号
神钢挖掘机
- SK200-8、SK210LC-9、SK210-9、SK230-6、SK250-8、SK260-8（20-30吨级）
住友挖掘机
- SH200、SH240、SH210A5、SH240A5（20-25吨级）
加藤挖掘机
- HD700-7、HD1430-3
其他品牌
- 配备MAG170行走马达的CASE挖掘机
- 洋马YB351系列
注意： 务必通过检查机器上的行走马达型号铭牌来验证兼容性。不同挖掘机型号和序列号可能使用不同的MAG170配置（如MAG-170VP-3800E或MAG-170VP-3800G）。相关神钢零件号包括摩擦片2415U154S5和制动盘2415U160F2。加藤参考件号包括619-54041001。.
维护、故障模式与保养
推荐维护实践
- 保持清洁： 定期清洁行走马达外部，防止污垢通过损坏的密封件或在维修作业期间进入内部。.
- 使用正确的润滑油： 保持适当的液压油液位并使用规定的油品等级。受污染或变质的油液会加速所有内部部件的磨损。.
- 监测泄漏： 定期检查油液泄漏——外部泄漏表明密封失效，可能导致内部污染和部件损坏。.
- 检查紧固件： 按照维修手册定期验证安装螺栓和连接件的扭矩。.
- 控制油温： 过高的工作温度会加速密封件老化并降低油液性能。.
- 监测壳体回油流量： 壳体回油流量增加是内部磨损和容积效率损失的早期指标。.
- 及时处理问题： 尽早排查异常噪音、振动或性能变化，以防止灾难性故障。.
常见故障模式
| 故障模式 | 可能原因 | 症状 |
|---|---|---|
| 制动片磨损 | 频繁制动、油液污染、调整不当 | 制动力矩降低、制动行程增大、制动拖滞 |
| 摩擦材料分层 | 严重磨损、过热、油液污染 | 制动噪音、制动性能下降、油液中出现金属颗粒 |
| 制动活塞密封失效 | 老化、高温、油液污染 | 制动器无法正常释放、制动拖滞、过热 |
| 弹簧疲劳 | 长期循环工作、高温 | 制动力保持力降低、机器在坡道上蠕动 |
| 配流盘/斜盘磨损 | 油液污染、缺乏维护 | 行走速度降低、壳体回油流量增加、动力损失 |
| 轴承故障 | 重冲击载荷、润滑不良 | 噪音、振动、行走跑偏异常 |
| 密封件/浮动密封失效 | 老化、碎屑、安装不对中 | 油液泄漏、水/污垢侵入、内部污染 |
我们的 替换零件选型与维护指南 提供挖掘机传动系统部件的额外系统性检查程序。.
摩擦片更换指南
更换时机
在以下情况下更换行走马达制动摩擦片：
- 制动性能明显下降，机器在坡道上无法可靠保持
- 存在制动拖滞，导致行走速度降低和工作温度升高
- 液压油中发现金属颗粒或摩擦材料碎屑
- 维修检查时发现摩擦材料磨损接近极限
- 更换其他制动部件后制动器无法正常释放
- 制动过程中行走马达发出异常噪音或振动
检查清单
| 组件 | 检查项目 | 更换条件 |
|---|---|---|
| 摩擦片 | 摩擦材料厚度、表面状况、脱层、釉化 | 磨损低于最小值、开裂、脱层或釉化 |
| 钢制隔板 | 平面度、划痕、热变色、花键/凸耳状况 | 拉伤、变形、热损伤或花键磨损 |
| 制动活塞 | 密封件状况、活动灵活性、孔腔状况 | 密封件泄漏、活塞卡滞、孔腔划伤 |
| 制动弹簧 | 自由长度、张力、腐蚀、裂纹 | 弱化、断裂或严重疲劳 |
| 密封件和O型圈 | 硬度、裂纹、磨损、泄漏 | 泄漏、硬化或损坏 |
| 液压油 | 清洁度、污染物、液位 | 污染、劣化或油位过低 |
最佳实践： 务必同时更换整套摩擦片和钢片，以确保制动器正常工作。制动器维修时更换所有密封件和O型圈。重新组装前彻底清洁所有部件，以防止新摩擦材料受到污染。.
兼容性确认
订购MAG170行走马达摩擦片前，请确认以下事项：
- 马达型号： 确认您的行走马达为MAG170系列（检查马达铭牌）
- 马达型号变体： 记录确切配置（例如：MAG-170VP-3800E、MAG-170VP-3800G）
- 机器型号： 确认您的挖掘机型号和序列号
- 侧别： 行走马达通常分左/右侧——请确认您需要哪一侧
- 制动器类型： 确认多片式湿式制动器（MAG-50至MAG-230系列标配）
- OEM零件编号： 与您马达或设备零件目录中的现有零件编号进行交叉比对
如果您不确定适配性，请将您的马达型号、机器型号和序列号发送给我们，我们将协助验证兼容性。.
订购与供应信息
| पैरामीटर | 细节 |
|---|---|
| 产品 | KYB MAG170行走马达湿式制动摩擦片 |
| 马达兼容性 | KYB MAG-170VP系列行走马达 |
| 机器应用 | 神钢SK200-260、住友SH200-240、加藤HD700/1430、20-35吨挖掘机 |
| 制动器类型 | 多片式湿式制动器（负制动/弹簧制动、液压释放） |
| उत्पत्ति | मेड इन चाइना |
| वारंटी | छह महीने |
| 最小起订量 | एक टुकड़ा |
| 单价 | 可议价（联系获取报价） |
| 批量定价 | 可接受50件以上订单 |
| 交货期 | 1-5 个工作日 |
| 月产能 | 1,000 件 |
| पैकेजिंग | 中性出口包装 / 木箱 |
| 付款方式 | T/T、PayPal、西联汇款 |
我们供应全系列行走马达部件，包括摩擦片、钢制隔片、制动活塞、弹簧、密封套件和完整制动总成。我们还提供其他MAG系列马达（MAG-12V至MAG-230VP）的维修配件。.
我们从中国发往全球，提供多种物流选择：快递（至东南亚5-10天）、空运（7-14天）和海运（15-30天）。接受单件样品订单以及面向零件经销商、维修厂和车队运营商的批量订单。.
浏览我们的完整 工程设备零件目录 或阅读我们的 评估可靠零件供应商指南 在购买之前。.
