لوحة احتكاك محرك السير KYB MAG170 لحفارة كوبيلكو سوميتومو كاتو كيس

الوصف

نظرة عامة على المنتج

إن قرص احتكاك محرك السير KYB MAG170 هو مكون حاسم في نظام الفرامل الرطبة متعددة الأقراص في محركات السير الهيدروليكية من سلسلة MAG-170VP، والتي تُستخدم على نطاق واسع في الحفارات الزاحفة فئة 20-35 طن من كوبيلكو وسوميتومو وكاتو وكيس. يعمل قرص الاحتكاك هذا مغمورًا في الزيت الهيدروليكي داخل جسم المحرك، مما يوفر فرملة انتظار وفرملة خدمة موثوقة لنظام تشغيل مسار الماكينة.

إن MAG170 هو محرك مكبس هيدروليكي عالي العزم دوّار الغلاف مدمج مع مخفض تروس كوكبي، مصمم خصيصًا لتطبيقات تشغيل السير في الحفارات الزاحفة. يتميز المحرك بلوحة مائلة متغيرة الإزاحة (سرعتان)، ومكابس متوازنة هيدروليكيًا، وصمامين موازنة مزدوجين، وصمامات تنفيس متقاطعة بدون صدمات، ونظام فرامل رطبة متعددة الأقراص مع تشغيل فرامل سلبي مرتبط بصمام الموازنة.

تشمل التطبيقات الشائعة كوبيلكو SK200-8، SK210-9، SK230-6، SK250-8، SK260-8؛ سوميتومو SH200، SH240، SH210A5، SH240A5؛ وكاتو HD700-7، HD1430-3 حفارات. يوفر تكوين MAG-170VP-3800 عزم خرج أقصى يبلغ 37,300 نيوتن-متر عند ضغط تشغيل أقصى 57.8 ميجاباسكال.

المواصفات الفنية لمحرك MAG170

نطاق موديلات سلسلة KYB MAG

نظام الفرامل متعدد الأقراص الرطب

يتضمن محرك السير MAG170 نظام فرامل رطبة متعددة الأقراص مع تشغيل فرامل سلبي مرتبط بصمام الموازنة المزدوج. يضمن هذا التصميم تعشيق الفرامل تلقائيًا عند توقف الماكينة وتحررها تلقائيًا عند بدء السير.

ميزات نظام الفرامل

كيفية عمل الفرامل

1. متوقفة / مفرملة (الحالة الافتراضية): تضغط نوابض الفرامل على حزمة أقراص الاحتكاك معًا، مما يقفل عمود خرج المحرك ويمنع دوران الجنزير. هذه هي الحالة “السلبية” أو الآمنة عند الفشل.
2. بدء السير: عندما يصدر المشغل أمر السير، يتراكم الضغط الهيدروليكي في دائرة صمام الموازنة. بمجرد وصول الضغط إلى عتبة تحرير الفرامل، يضغط مكبس الفرامل على النوابض ويفصل حزمة أقراص الاحتكاك، مما يحرر الفرامل.
3. تشغيل السير: تبقى الفرامل محررة طالما يتم الحفاظ على ضغط سير كافٍ. يتحكم صمام الموازنة المزدوج في السرعة ويمنع الانفلات على المنحدرات.
4. التوقف: عند إيقاف السير، ينخفض الضغط الهيدروليكي. تتغلب قوة نابض الفرامل على الضغط الهيدروليكي وتعيد تطبيق الفرامل، مما يجعل الآلة تتوقف بشكل متحكم فيه وتبقى في مكانها.

يوفر صمام التنفيس المتقاطع تباطؤًا بدون صدمات من خلال امتصاص طاقة القصور الذاتي أثناء الفرملة، مما يقلل الصدمات الميكانيكية لنظام نقل الحركة ويحسن راحة المشغل.

لمزيد من المعلومات التقنية حول أنظمة نقل الحركة الهيدروليكية للمعدات الثقيلة، راجع دليل نظام الدفع النهائي و تحليل المفصل المركزي.

تصميم محرك السير ثنائي السرعة

يتميز MAG170 بـ لوحة مائلة متغيرة الإزاحة توفر تشغيلًا ثنائي السرعة – سرعة عالية/عزم منخفض للسير وسرعة منخفضة/عزم عالٍ لظروف الدفع الثقيل أو المنحدرات الشديدة.

آلية تغيير السرعة

تحتوي اللوحة المائلة على ثلاثة أسطح عمل (a، b، c) مع كرتين فولاذيتين تعملان كنقاط ارتكاز لتبديل الميل:

• سرعة منخفضة (إزاحة عالية): ينتقل صمام التحكم إلى وضع السرعة المنخفضة. تتصل غرفة مكبس السرعتين بالخزان، وتُدفع اللوحة المائلة إلى الموضع “a” (أقصى زاوية ميل). يوفر ذلك أقصى عزم عند سرعة منخفضة للحفر الثقيل أو التسلق أو الدفع.
• سرعة عالية (إزاحة منخفضة): ينتقل صمام التحكم إلى وضع السرعة العالية. يؤثر ضغط النظام على مكبس السرعتين، مما يدفع اللوحة المائلة نحو كتلة الأسطوانة إلى الموضع “b” (أدنى زاوية ميل). يوفر ذلك سرعة سير أعلى لتنقل الآلة في موقع العمل.

تبلغ نسبة السرعة حوالي 1.5 إلى 2.0:1، مما يمنح المشغلين مرونة بين وضعي السير السريع والعزم العالي حسب ظروف العمل.

البنية الداخلية والمكونات الرئيسية

تشتمل مجموعة محرك السير MAG170 على عدة أنظمة فرعية رئيسية:

يعني تصميم دوران الهيكل أن الغلاف الخارجي (الترس الحلقي) يدور بينما يبقى العمود المركزي ثابتًا. يوفر هذا التكوين توزيعًا ممتازًا للأحمال وبساطة هيكلية لموثوقية عالية في تطبيقات الحفارات الثقيلة.

موديلات الحفارات المتوافقة

حفارات كوبيلكو

• SK200-8، SK210LC-9، SK210-9، SK230-6، SK250-8، SK260-8 (فئة 20-30 طن)

حفارات سوميتومو

• SH200، SH240، SH210A5، SH240A5 (فئة 20-25 طن)

حفارات كاتو

• HD700-7، HD1430-3

العلامات التجارية الأخرى

• حفارات CASE المزودة بمحركات السير MAG170
• سلسلة Yanmar YB351

ملاحظة: تحقق دائمًا من التوافق عن طريق فحص بطاقة تعريف طراز محرك السير على ماكينتك. قد تستخدم طرازات الحفارات المختلفة وأرقام التسلسل المختلفة تكوينات MAG170 مختلفة (مثل MAG-170VP-3800E أو MAG-170VP-3800G). تشمل أرقام قطع غيار Kobelco ذات الصلة لوحة الاحتكاك 2415U154S5 وقرص الفرامل 2415U160F2. تشمل مراجع Kato الرقم 619-54041001.

الصيانة وأوضاع الأعطال والخدمة

ممارسات الصيانة الموصى بها

• الحفاظ على النظافة: نظّف الجزء الخارجي لمحرك السير بانتظام لمنع دخول الأوساخ عبر الأختام التالفة أو أثناء أعمال الصيانة.
• استخدام زيت التشحيم الصحيح: حافظ على مستوى الزيت الهيدروليكي المناسب واستخدم درجة الزيت المحددة. الزيت الملوث أو المتحلل يسرّع تآكل جميع المكونات الداخلية.
• مراقبة التسربات: افحص وجود تسربات الزيت بانتظام – التسربات الخارجية تشير إلى فشل الأختام مما قد يؤدي إلى التلوث الداخلي وتلف المكونات.
• فحص أدوات التثبيت: تحقق بشكل دوري من عزم الربط على مسامير التثبيت والوصلات وفقًا لدليل الصيانة.
• التحكم في درجة حرارة الزيت: درجة حرارة التشغيل المفرطة تسرّع شيخوخة الأختام وتُحلل خصائص الزيت.
• مراقبة تدفق تصريف العلبة: زيادة تدفق تصريف العلبة هي مؤشر مبكر على التآكل الداخلي وفقدان الكفاءة الحجمية.
• معالجة المشكلات فورًا: افحص الأصوات غير العادية أو الاهتزازات أو تغيرات الأداء مبكرًا لمنع الفشل الكارثي.

أوضاع الأعطال الشائعة

دليلنا دليل اختيار قطع الغيار والصيانة يوفر إجراءات فحص منهجية إضافية لمكونات نظام نقل الحركة في الحفارات.

إرشادات استبدال أقراص الاحتكاك

متى يتم الاستبدال

استبدل ألواح احتكاك فرامل محرك السير عندما:

• ينخفض أداء الفرملة بشكل ملحوظ ولا تثبت الماكينة بأمان على المنحدرات
• يوجد احتكاك في الفرامل مما يسبب انخفاض سرعة السير وارتفاع درجة حرارة التشغيل
• تم العثور على جزيئات معدنية أو شظايا من مادة الاحتكاك في الزيت الهيدروليكي
• يُظهر الفحص البصري أثناء الخدمة أن مادة الاحتكاك تقترب من حدود التآكل
• لا يتحرر الفرامل بشكل صحيح بعد استبدال مكونات الفرامل الأخرى
• صدور ضوضاء غير طبيعية أو اهتزاز من محرك السير أثناء الفرملة

قائمة الفحص

أفضل الممارسات: استبدل دائماً المجموعة الكاملة من أقراص الاحتكاك والألواح الفولاذية معاً لوظيفة الفرامل الصحيحة. استبدل جميع الأختام والحلقات الدائرية أثناء صيانة الفرامل. نظف جميع المكونات thoroughly قبل إعادة التجميع لمنع تلوث مادة الاحتكاك الجديدة.

التحقق من التوافق

قبل طلب أقراص احتكاك محرك السير MAG170، تأكد من ما يلي:

• طراز المحرك: تحقق من أن محرك السير الخاص بك من سلسلة MAG170 (افحص لوحة تعريف المحرك)
• نوع المحرك: لاحظ التكوين الدقيق (مثل MAG-170VP-3800E، MAG-170VP-3800G)
• طراز الآلة: تأكد من طراز الحفارة والرقم التسلسلي
• الجانب: غالباً ما تكون محركات السير خاصة بالجانب الأيسر/الأيمن – تحقق من الجانب الذي تحتاجه
• نوع الفرامل: تأكد من الفرامل الرطبة متعددة الأقراص (قياسية في سلسلة MAG-50 حتى MAG-230)
• أرقام القطع الأصلية: قارن مع أرقام القطع الموجودة من محركك أو كتالوج قطع المعدات

إذا كنت غير متأكد من التوافق، أرسل لنا رقم طراز المحرك وطراز الآلة والرقم التسلسلي وسنساعدك في التحقق من التوافق.

معلومات الطلب والتوريد

نوفر مجموعة كاملة من مكونات محرك السير بما في ذلك أقراص الاحتكاك، ألواح الفصل الفولاذية، مكابس الفرامل، النوابض، أطقم الأختام، ومجموعات الفرامل الكاملة. نقدم أيضاً قطع غيار لمحركات سلسلة MAG الأخرى (MAG-12V حتى MAG-230VP).

نشحن إلى جميع أنحاء العالم من الصين مع خيارات لوجستية متعددة: البريد السريع (5-10 أيام إلى جنوب شرق آسيا)، والشحن الجوي (7-14 يوماً)، والشحن البحري (15-30 يوماً). نقبل طلبات العينات الفردية وطلبات الجملة لتجار القطع وورش الإصلاح ومشغلي الأساطيل.

تصفح كتالوج قطع معدات البناء الكامل لدينا أو اقرأ دليلنا لتقييم موردي القطع الموثوقين قبل الشراء.